BMW · Mini · Rolls-Royce1D105 codes

BMW · Mini · Rolls-Royce — fault codes starting with 1D

105 fault codes starting with 1D on BMW · Mini · Rolls-Royce vehicles, with descriptions: 1D0001, 1D0002, 1D0003 and more. Look up a code, read what it means.

Fault codes
105
Block
1D
Make group
BMW · Mini · Rolls-Royce
Source language
English · German

The 105 BMW · Mini · Rolls-Royce fault codes that start with 1D, with descriptions.

CodeDescriptionGerman
1D00010x1D0001 air conditioning compressor, control: short circuit to positive0x1D0001 Klimakompressor, Ansteuerung: Kurzschluss nach Plus
1D00020x1D0002 A / C compressor, control: short circuit to ground0x1D0002 Klimakompressor, Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
1D0003Outgoing error message buffer is fullPuffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll
1D00040x1D0004 air conditioning compressor, control: line interruption0x1D0004 Klimakompressor, Ansteuerung: Leitungsunterbrechung
1D0006WDG_E_DISABLE_REJECTEDWDG_E_DISABLE_REJECTED
1D0007NVM_E_REQ_FAILEDNVM_E_REQ_FAILED
1D0008WDGM_E_SET_MODEWDGM_E_SET_MODE
1D0009CANNM_E_INIT_FAILEDCANNM_E_INIT_FAILED
1D000AFLS_E_READ_FAILEDFLS_E_READ_FAILED
1D000BCANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERRORCANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERROR
1D000CFLS_E_ERASE_FAILEDFLS_E_ERASE_FAILED
1D000DIPDUM_E_TRANSMIT_FAILEDIPDUM_E_TRANSMIT_FAILED
1D000ELINIF_E_NC_NO_RESPONSELINIF_E_NC_NO_RESPONSE
1D000FFLS_E_WRITE_FAILEDFLS_E_WRITE_FAILED
1D0011ECUM_E_ALL_RUN_REQUESTS_KILLEDECUM_E_ALL_RUN_REQUESTS_KILLED
1D0012WDG_E_MODE_SWITCH_FAILEDWDG_E_MODE_SWITCH_FAILED
1D0013CAN_E_TIMEOUTCAN_E_TIMEOUT
1D0014CANIF_E_FULL_TX_BUFFERCANIF_E_FULL_TX_BUFFER
1D0015WDGM_E_ALIVE_SUPERVISIONWDGM_E_ALIVE_SUPERVISION
1D0016MCU_E_CLOCK_FAILUREMCU_E_CLOCK_FAILURE
1D0017CANIF_E_STOPPEDCANIF_E_STOPPED
1D0018FLS_E_COMPARE_FAILEDFLS_E_COMPARE_FAILED
1D0019LINIF_E_RESPONSELINIF_E_RESPONSE
1D001ANVM_E_INTEGRITY_FAILEDNVM_E_INTEGRITY_FAILED
1D001BCNM_E_NETWORK_TIMEOUTCNM_E_NETWORK_TIMEOUT
1D001CCANTP_E_COMMCANTP_E_COMM
1D0024FEE_E_STARTUP_FAILEDFEE_E_STARTUP_FAILED
1D0028LINIF_E_CHANNEL_0_SLAVE_PT_TANKLINIF_E_CHANNEL_0_SLAVE_PT_TANK
1D0029LINSM_E_CONFIRMATION_TIMEOUTLINSM_E_CONFIRMATION_TIMEOUT
1D002FFEE_E_READ_FAILEDFEE_E_READ_FAILED
1D0030FEE_E_WRITE_FAILEDFEE_E_WRITE_FAILED
1D0040Watchdog resetWatchdog-Reset
1D2008Map thermostat: stuck openKennfeldthermostat: klemmt offen
1D2009The stroke thermostat sensor is implausibleSensor des Hubthermostat unplausibel
1D21010x1D2101 Map thermostat, control: short circuit to positive0x1D2101 Kennfeldthermostat, Ansteuerung: Kurzschluss nach Plus
1D2102Map thermostat, control: short circuit to groundKennfeldthermostat, Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
1D21040x1D2104 Map thermostat, control: line interruption0x1D2104 Kennfeldthermostat, Ansteuerung: Leitungsunterbrechung
1D22040x1D2204 Map thermostat, control: line interruption0x1D2204 Kennfeldthermostat, Ansteuerung: Leitungsunterbrechung
1D23010x1D2301 Map thermostat, control: short circuit to positive0x1D2301 Kennfeldthermostat, Ansteuerung: Kurzschluss nach Plus
1D2401Map thermostat, control: short circuit to positiveKennfeldthermostat, Ansteuerung: Kurzschluss nach Plus
1D2402Map thermostat, control: short circuit to groundKennfeldthermostat, Ansteuerung: Kurzschluss nach Masse
1D2404Map thermostat, control: line breakKennfeldthermostat, Ansteuerung: Leitungsunterbrechung
1D2405DME: internal error [output stage, map thermostat: temperature too high]DME: interner Fehler [Endstufe, Kennfeldthermostat: Temperatur zu hoch]
1D3001Clutch, plausibility: transferable torque too low, clutch slightly damagedKupplung, Plausibilität: Übertragbares Moment zu niedrig, Kupplung leicht geschädigt
1D30080x1D3008 clutch, plausibility: transmittable torque too low, clutch slightly damaged0x1D3008 Kupplung, Plausibilität: Übertragbares Moment zu niedrig, Kupplung leicht geschädigt
1D3101Clutch, plausibility: transferable torque too low, clutch damagedKupplung, Plausibilität: Übertragbares Moment zu niedrig, Kupplung geschädigt
1D31080x1D3108 clutch, plausibility: transmittable torque too low, clutch damaged0x1D3108 Kupplung, Plausibilität: Übertragbares Moment zu niedrig, Kupplung geschädigt
1D3201Clutch, plausibility: transferable torque too low, clutch badly damagedKupplung, Plausibilität: Übertragbares Moment zu niedrig, Kupplung stark geschädigt
1D3203Coupling, component protection: torque reduction in the event of component-damaging start-upsKupplung, Bauteilschutz: Momentenreduzierung bei bauteilschädigenden Anfahren
1D32080x1D3208 clutch, plausibility: transmittable torque too low, clutch badly damaged0x1D3208 Kupplung, Plausibilität: Übertragbares Moment zu niedrig, Kupplung stark geschädigt
1D3211Clutch temperature: Warning threshold value 1 exceeded without damageKupplungstemperatur: Warnschwellenwert 1 ohne Schädigung überschritten
1D3212Clutch temperature: Warning threshold value 2 exceeded without damageKupplungstemperatur: Warnschwellenwert 2 ohne Schädigung überschritten
1D3301Speed sensor gearbox, signal: period too longDrehzahlsensor Getriebe, Signal: Periodendauer zu groß
1D3302Gearbox speed sensor: not connectedDrehzahlsensor Getriebe: nicht angesteckt
1D3304Gearbox speed sensor, gearbox speed - engine speed, comparison: gearbox speed too highDrehzahlsensor Getriebe, Drehzahl Getriebe - Drehzahl Motor, Vergleich: Drehzahl Getriebe zu hoch
1D3308Gearbox speed sensor, gearbox speed - engine speed, comparison: speed difference too greatDrehzahlsensor Getriebe, Drehzahl Getriebe - Drehzahl Motor, Vergleich: Drehzahlunterschied zu groß
1D3311Speed sensor gear, signal, coupling: period too longDrehzahlsensor Getriebe, Signal, Kopplung: Periodendauer zu groß
1D3312Speed sensor gearbox, coupling: not connectedDrehzahlsensor Getriebe, Kopplung: nicht angesteckt
1D3314Gearbox speed sensor, gearbox speed - motor speed, comparison, coupling: gearbox speed too highDrehzahlsensor Getriebe, Drehzahl Getriebe - Drehzahl Motor, Vergleich, Kopplung: Drehzahl Getriebe zu hoch
1D3318Gearbox speed sensor, gearbox speed - motor speed, comparison, coupling: speed difference too greatDrehzahlsensor Getriebe, Drehzahl Getriebe - Drehzahl Motor, Vergleich, Kopplung: Drehzahlunterschied zu groß
1D3330Emergency run manager: Communication error to EGS during electric drivingNotlaufmanager: Kommunikationsfehler zu EGS während E-Fahren
1D3331Emergency run manager: Communication error to EGS during combustion operationNotlaufmanager: Kommunikationsfehler zu EGS während Verbrennerbetrieb
1D3401Transmission oil temperature sensor, electrical: short circuit to positiveGetriebeöltemperatursensor, elektrisch: Kurzschluss nach Plus
1D3402Transmission oil temperature sensor, electrical: short circuit to groundGetriebeöltemperatursensor, elektrisch: Kurzschluss nach Masse
1D3411Transmission oil temperature sensor, electrical, coupling: short circuit to positiveGetriebeöltemperatursensor, elektrisch, Kopplung: Kurzschluss nach Plus
1D3412Transmission oil temperature sensor, electrical, coupling: short circuit to groundGetriebeöltemperatursensor, elektrisch, Kopplung: Kurzschluss nach Masse
1D3501Transmission oil pump, relay, control: short circuit to positiveGetriebeölpumpe, Relais, Ansteuerung: Kurzschluss nach Plus
1D3502Transmission oil pump, relay control: short circuit to earthGetriebeölpumpe, Relaisansteuerung: Kurzschluss nach Masse
1D3504Transmission oil pump, relay, control: open circuitGetriebeölpumpe, Relais, Ansteuerung: Leitungsunterbrechung
1D3508Transmission oil pump, relay: overtemperature detectedGetriebeölpumpe, Relais: Übertemperatur erkannt
1D3511Transmission oil pump, relay, control, coupling: short circuit to positiveGetriebeölpumpe, Relais, Ansteuerung, Kopplung: Kurzschluss nach Plus
1D3512Transmission oil pump, relay, control, coupling: short circuit to groundGetriebeölpumpe, Relais, Ansteuerung, Kopplung: Kurzschluss nach Masse
1D3514Transmission oil pump, relay, control, coupling: line interruptionGetriebeölpumpe, Relais, Ansteuerung, Kopplung: Leitungsunterbrechung
1D3518Transmission oil pump, relay, coupling: overtemperature detectedGetriebeölpumpe, Relais, Kopplung: Übertemperatur erkannt
1D3601Transmission oil cooling: Transmission oil temperature too highGetriebeölkühlung: Getriebeöltemperatur zu hoch
1D3611Transmission oil cooling, coupling: transmission oil temperature too highGetriebeölkühlung, Kopplung: Getriebeöltemperatur zu hoch
1D3650Rear axle drive, plausibility: ratio implausibleHinterachsgetriebe, Plausibilität: Übersetzung unplausibel
1D3701Power management, battery: speed increase due to low charge levelPowermanagement, Batterie: Drehzahlanhebung aufgrund niedrigem Ladezustand
1D3702Power management: Abort emergency reloadingPowermanagement: Abbruch Notnachladen
1D3703Power management, safety function: battery-free operation (12V IBS battery)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: batterieloser Betrieb (12V Batterie IBS)
1D3704Power management, safety function: battery-free operation (12V dual storage DSS)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: batterieloser Betrieb (12V Dualspeicher DSS)
1D3705Power management, safety function: IBS communication errorPowermanagement, Sicherheitsfunktion: Kommunikationsfehler IBS
1D3706Power management, safety function: DSS communication errorPowermanagement, Sicherheitsfunktion: Kommunikationsfehler DSS
1D3707Power management, safety function: charging current too low (12V IBS battery)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: Ladestrom zu niedrig (12V Batterie IBS)
1D3708Power management, safety function: charging current too low (12V dual storage DSS)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: Ladestrom zu niedrig (12V Dualspeicher DSS)
1D3709Power management, safety function: discharge current too high (12V IBS battery)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: Entladestrom zu hoch (12V Batterie IBS)
1D370APower management, safety function: discharge current too high (12V dual storage DSS)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: Entladestrom zu hoch (12V Dualspeicher DSS)
1D370BPower management, safety function: functional overvoltage (12V IBS battery)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: funktionale Überspannung (12V Batterie IBS)
1D370CPower management, safety function: functional overvoltage (12V dual storage DSS)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: funktionale Überspannung (12V Dualspeicher DSS)
1D370DPower management, safety function: functional undervoltage (12V IBS battery)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: funktionale Unterspannung (12V Batterie IBS)
1D370EPower management, safety function: functional undervoltage (12V dual storage DSS)Powermanagement, Sicherheitsfunktion: funktionale Unterspannung (12V Dualspeicher DSS)
1D3808Clutch switch, plausibility: signal implausibleKupplungsschalter, Plausibilität: Signal unplausibel
1D3810Clutch switch: positions to each other implausibleKupplungsschalter: Positionen zueinander unplausibel
1D3901EGS, signal monitoring (speed_ gear train_turbine): signal failure or invalid signal contentEGS, Signalüberwachung (Drehzahl_Getriebestrang_Turbine): Signalausfall oder ungültiger Signalinhalt
1D3A01Communication: Signal (speed_Getriebestrang_Abtrieb) in A-CAN, message (data gear train, 0x1AF): invalidKommunikation: Signal (Drehzahl_Getriebestrang_Abtrieb) in A-CAN, Botschaft (Daten Getriebestrang, 0x1AF): ungültig
1D3B01EGS, signal monitoring (Status_Gangwahl_Antrieb): signal failure or invalid signal contentEGS, Signalüberwachung (Status_Gangwahl_Antrieb): Signalausfall oder ungültiger Signalinhalt
1D3C01Communication: Signal (Status_Schaltung_Aktiv_Getriebe) in A- / FA-CAN, message (status gearbox control, 0x39A): invalidKommunikation: Signal (Status_Schaltung_Aktiv_Getriebe) in A- / FA-CAN, Botschaft (Status Getriebesteuerung, 0x39A): ungültig
1D3D01Transmission oil temperature sensor, plausibility: signal is hangingGetriebeöltemperatursensor, Plausibilität: Signal hängt
1D3D11Transmission oil temperature sensor, plausibility, coupling: signal is hangingGetriebeöltemperatursensor, Plausibilität, Kopplung: Signal hängt
1D3E010x1D3E01 Transmission oil temperature sensor, plausibility: temperature jump0x1D3E01 Getriebeöltemperatursensor, Plausibilität: Temperatursprung
1D3F01Transmission oil temperature converter outlet: Excess temperature with possible damage to transmission oil cooler lines detectedGetriebeöltemperatur Wandleraustritt: Übertemperatur mit möglicher Schädigung Getriebölkühlerleitungen erkannt
1D4001Transmission oil temperature converter outlet: Excess temperature with damage to transmission oil detectedGetriebeöltemperatur Wandleraustritt: Übertemperatur mit Schädigung Getriebeöl erkannt
1D41000x1D4100 gear0x1D4100 Getriebe
1D41010x1D4101 Gearbox: Emergency operation active0x1D4101 Getriebe: Notlauf aktiv
1D4102EGS: Emergency operation active with forced neutralEGS: Notlauf aktiv mit Zwangsneutral

Other blocks

Makes that use these codes

Code descriptions are shown in their source language; records without a translation stay raw. Source: CarCoding fault code database.

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