BMW · Mini · Rolls-Royce420644 codes

BMW · Mini · Rolls-Royce — fault codes starting with 420

644 fault codes starting with 420 on BMW · Mini · Rolls-Royce vehicles, with descriptions: 4200, 420000, 420001 and more. Look up a code, read what it means.

Fault codes
644
Block
420
Make group
BMW · Mini · Rolls-Royce
Source language
English · German

The 644 BMW · Mini · Rolls-Royce fault codes that start with 420, with descriptions.

4200

CodeDescriptionGerman
42004200 Coolant temperature sensor in front of EGR cooler, range4200 Kühlmitteltemperatursensor vor AGR-Kühler, Bereich
420000Electric motor clutch 1: short circuit to groundElektromotor Kupplung 1: Kurzschluss nach Masse
420001Electric motor clutch 1: short circuit to positiveElektromotor Kupplung 1: Kurzschluss nach Plus
420002Electric motor clutch 1: line interruptionElektromotor Kupplung 1: Leitungsunterbrechung
420003Electrical pressure control valve A: interruptionElektrisches Drucksteuerventil A: Unterbrechung
420004Electrical pressure control valve A: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil A: Kurzschluss nach Masse
420005Electrical pressure control valve A: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil A: Kurzschluss nach Plus
420006Electric pressure control valve A: current too smallElektrisches Drucksteuerventil A: Strom zu klein
420007Electric pressure control valve A: current too largeElektrisches Drucksteuerventil A: Strom zu groß
420008Accent light: overtemperature 1 (degradation)Akzentleuchte: Übertemperatur 1 (Degradation)
420009Daytime running lights: overtemperature 1 (degradation)Tagfahrlicht: Übertemperatur 1 (Degradation)
42000AElectric motor clutch 1: speed exceeds upper threshold valueElektromotor Kupplung 1: Geschwindigkeit überschreitet oberen Schwellenwert
42000BElectric motor clutch 1: Speed falls below the lower threshold valueElektromotor Kupplung 1: Geschwindigkeit unterschreitet unteren Schwellenwert
42000CSide marker light: overtemperature 1 (degradation)Seitenmarkierungsleuchte: Übertemperatur 1 (Degradation)
42000DServomotor cornering light: overtemperature (warning)Stellmotor Kurvenlicht: Übertemperatur (Warnung)
42000EServomotor headlight range control: Overtemperature (warning)Stellmotor Leuchtweitenregulierung: Übertemperatur (Warnung)
42000FElectric motor clutch 1: Group error, functionality impairedElektromotor Kupplung 1: Sammelfehler Funktionsweise beeinträchtigt
420010Stepper motor driver headlight range control: Cold-Warning (warning)Schrittmotortreiber Leuchtweitenregulierung: Cold-Warning (Warnung)
420011Electrical pressure control valve D: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil D: Kurzschluss nach Masse
420012Electrical pressure control valve C2: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil C2: Kurzschluss nach Plus
420013Electrical pressure control valve D: interruptionElektrisches Drucksteuerventil D: Unterbrechung
420014Electrical pressure control valve D: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil D: Kurzschluss nach Masse
420015Electrical pressure control valve D: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil D: Kurzschluss nach Plus
420016Electric pressure control valve D: current too smallElektrisches Drucksteuerventil D: Strom zu klein
420017Electric pressure control valve D: current too largeElektrisches Drucksteuerventil D: Strom zu groß
420018electrical pressure control valve D: static shunt - with 0 mA controlelektrisches Drucksteuerventil D: statischer Nebenschluss - bei 0 mA Ansteuerung
420019Stepper motor driver headlight range control: Hot-Warning (warning)Schrittmotortreiber Leuchtweitenregulierung: Hot-Warning (Warnung)
42001AElectric motor clutch 1: wrong duty cycleElektromotor Kupplung 1: falsches Tastverhältnis
42001BPower stage electric motor clutch 1: Inhibition Path Test (IPT) failedEndstufe Elektromotor Kupplung 1: Inhibition Path Test (IPT) fehlgeschlagen
42001CServomotor headlight range adjustment: Coding implausibleStellmotor Leuchtweitenregulierung: Codierung unplausibel
42001DActuator for cornering light: Coding implausibleStellmotor Kurvenlicht: Codierung unplausibel
42001EServomotor glare-free high beam: Coding implausibleStellmotor Blendfreies Fernlicht: Codierung unplausibel
42001FEWS: Internal calculation abortedEWS: Interne Berechnung abgebrochen
420020Sailing: Engine does not start or initial speed is incorrectSegeln: Motor startet nicht oder Einstiegsdrehzahl ist nicht korrekt
420021Electrical pressure control valve B: short circuit to ground or interruptionElektrisches Drucksteuerventil B: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
420022Electrical pressure control valve B: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil B: Kurzschluss nach Plus
420023Electric pressure control valve B: interruptionElektrisches Drucksteuerventil B: Unterbrechung
420024Electric pressure control valve B: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil B: Kurzschluss nach Masse
420025Electrical pressure control valve B: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil B: Kurzschluss nach Plus
420026Electric pressure control valve B: current too smallElektrisches Drucksteuerventil B: Strom zu klein
420027Electric pressure control valve B: current too largeElektrisches Drucksteuerventil B: Strom zu groß
420028electrical pressure control valve B: static shunt - with 0 mA controlelektrisches Drucksteuerventil B: statischer Nebenschluss - bei 0 mA Ansteuerung
420029electrical pressure control valve B: dynamic shunt - with greater than or equal to 50mA controlelektrisches Drucksteuerventil B: dynamischer Nebenschluss - bei größer gleich 50mA Ansteuerung
42002AParking lock detent: Supply voltage outside operating rangeParksperre Rastierung: Versorgungsspannung außerhalb Betriebsbereich
42002BMicrocontroller components: Internal current regulator errorMikrokontroller-Komponenten: Fehler des internen Stromregulators
42002CDSC interface (wheel speed): impermissible deviation of the wheel speed from the output speed and transmission input speedSchnittstelle DSC (Raddrehzahl): unzulässige Abweichung der Raddrehzahl von Abtriebsdrehzahl und Getriebeeingangsdrehzahl
42002DRND position selection not availablePositionswahl RND nicht verfügbar
42002EPosition selection P not availablePositionswahl P nicht verfügbar
42002FAutomatic engine start-stop system (MSA): gear implausibleMotor-Start-Stopp-Automatik (MSA): Gang unplausibel
420030Process deviation: Stand adaptations are missingProzessabweichung: Standadaptionen fehlen
420031Electric pressure control valve E: short circuit to ground or interruptionElektrisches Drucksteuerventil E: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
420032Electrical pressure control valve C3: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil C3: Kurzschluss nach Plus
420033Electrical pressure control valve C3: Faulty feedback signalElektrisches Drucksteuerventil C3: Rückmeldesignal fehlerhaft
420034Electric pressure control valve E: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil E: Kurzschluss nach Masse
420035Electrical pressure control valve E: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil E: Kurzschluss nach Plus
420036Electric pressure control valve E: current too smallElektrisches Drucksteuerventil E: Strom zu klein
420037Electric pressure control valve E: current too largeElektrisches Drucksteuerventil E: Strom zu groß
420038electrical pressure control valve E: static shunt - with 0 mA controlelektrisches Drucksteuerventil E: statischer Nebenschluss - bei 0 mA Ansteuerung
420039electrical pressure control valve E: dynamic shunt - with greater than or equal to 50 mA controlelektrisches Drucksteuerventil E: dynamischer Nebenschluss - bei größer gleich 50 mA Ansteuerung
42003AInternal transmission braking torque: Bus communication restrictedGetriebeinternes Bremsmoment: Buskommunikation eingeschränkt
42003BShift request: External gear adjustmentSchaltanforderung: Externe Anpassung Gangstufe
42003CSailing: Power connection detected during entrySegeln: Kraftschluss während Einstieg erkannt
42003DSailing: Speed too high detected while sailingSegeln: Geschwindigkeit zu groß während Segeln erkannt
42003EAdhesive connection: Open the gearbox quicklyKraftschluss: Getriebe schnell öffnen
42003FClutch overheating: Hot operation with torque reductionKupplungsüberhitzung: Heißbetrieb mit Drehmomentreduzierung
420041Electrical pressure control valve C: short circuit to ground or interruptionElektrisches Drucksteuerventil C: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
420042Electrical pressure control valve C1: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil C1: Kurzschluss nach Plus
420043Electric pressure control valve C: interruptionElektrisches Drucksteuerventil C: Unterbrechung
420044Electric pressure control valve C: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil C: Kurzschluss nach Masse
420045Electrical pressure control valve C: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil C: Kurzschluss nach Plus
420046Electric pressure control valve C: current too smallElektrisches Drucksteuerventil C: Strom zu klein
420047Electric pressure control valve C: current too largeElektrisches Drucksteuerventil C: Strom zu groß
420048electrical pressure control valve C: static shunt - with 0 mA controlelektrisches Drucksteuerventil C: statischer Nebenschluss - bei 0 mA Ansteuerung
420049electrical pressure control valve C: dynamic shunt - with greater than or equal to 50 mA controlelektrisches Drucksteuerventil C: dynamischer Nebenschluss - bei größer gleich 50 mA Ansteuerung
420050Electrical pressure control valve C1: feedback signal difference value is hangingElektrisches Drucksteuerventil C1: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
420051Electrical pressure control valve C2: feedback signal difference value is hangingElektrisches Drucksteuerventil C2: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
420052Electric pressure control valve Torque converter lock-up clutch: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung: Kurzschluss nach Plus
420053Electric pressure control valve Torque converter lock-up clutch: Faulty feedback signalElektrisches Drucksteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung: Rückmeldesignal fehlerhaft
420054Electric pressure control valve WK: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil WK: Kurzschluss nach Masse
420055Electrical pressure control valve C4: feedback signal differential value is hangingElektrisches Drucksteuerventil C4: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
420056Electric pressure control valve Torque converter lock-up clutch: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung: Kurzschluss nach Masse
420057Electric pressure control valve B1: feedback signal differential value is hangingElektrisches Drucksteuerventil B1: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
420058Electric pressure control valve B2: feedback signal differential value is hangingElektrisches Drucksteuerventil B2: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
420059Electrical pressure control valve main pressure: feedback signal differential value dependsElektrisches Drucksteuerventil Hauptdruck: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
42005AElectric pressure control valve Torque converter lock-up clutch: feedback signal differential value is hangingElektrisches Drucksteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung: Rückmeldesignal Differenzwert hängt
420061Electrical pressure control valve SYS: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil SYS: Kurzschluss nach Masse
420062Electrical pressure control valve SYS: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil SYS: Kurzschluss nach Plus
420063Electrical pressure control valve SYS: interruptionElektrisches Drucksteuerventil SYS: Unterbrechung
420064Electrical pressure control valve SYS: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil SYS: Kurzschluss nach Masse
420065Electrical pressure control valve SYS: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil SYS: Kurzschluss nach Plus
420066EDS SYS: short circuit to ground, low-resistance shunt to ground or interruptionEDS SYS: Kurzschluss nach Masse, niederohmiger Nebenschluss nach Masse oder Unterbrechung
420067Electrical pressure control valve SYS: Current monitoring has determined a deviating valueElektrisches Drucksteuerventil SYS: Stromüberwachung hat einen abweichenden Wert festgestellt
420068electrical pressure control valve SYS: static shunt - with 0 mA controlelektrisches Drucksteuerventil SYS: statischer Nebenschluss - bei 0 mA Ansteuerung
420069electrical pressure control valve SYS: dynamic shunt - with greater than or equal to 50 mA controlelektrisches Drucksteuerventil SYS: dynamischer Nebenschluss - bei größer gleich 50 mA Ansteuerung
420071Solenoid valve SC2: short circuit to groundMagnetventil SC2: Kurzschluss nach Masse
420072Solenoid valve POS: short circuit to positiveMagnetventil POS: Kurzschluss nach Plus
420073Solenoid valve POS: interruptionMagnetventil POS: Unterbrechung
420074Solenoid valve PS: short circuit to groundMagnetventil PS: Kurzschluss nach Masse
420075Solenoid valve PS: short circuit to positive or interruptionMagnetventil PS: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
420076Solenoid valve PS: Short circuit to earth in gear position PMagnetventil PS: Kurzschluss nach Masse in Getriebeposition P
420077Electrical pressure control valve Pos: Current monitoring has determined a deviating valueElektrisches Drucksteuerventil Pos: Stromüberwachung hat einen abweichenden Wert festgestellt
420078Solenoid valve PS: Short circuit to positive or interruption in gear position PMagnetventil PS: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung in Getriebeposition P
420079Solenoid valve PS: Short circuit to positive or interruption outside gear position PMagnetventil PS: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung außerhalb Getriebeposition P
42007ASolenoid valve PS: current too highMagnetventil PS: Strom zu groß
42007BSolenoid valve PS: current too smallMagnetventil PS: Strom zu klein
42007CSolenoid valve PS: current too high in gear position PMagnetventil PS: Strom zu groß in Getriebeposition P
42007DSolenoid valve PS: current too high outside gear position PMagnetventil PS: Strom zu groß außerhalb Getriebeposition P
42007ESolenoid valve PS: current too low in gear position PMagnetventil PS: Strom zu klein in Getriebeposition P
42007FSolenoid valve PS: current too small outside gear position PMagnetventil PS: Strom zu klein außerhalb Getriebeposition P
420081Solenoid valve SC3: short circuit to groundMagnetventil SC3: Kurzschluss nach Masse
420082Solenoid valve SC3: short circuit to positive or interruptionMagnetventil SC3: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
420091Solenoid valve SC4: short circuit to groundMagnetventil SC4: Kurzschluss nach Masse
420092Solenoid valve SC4: short circuit to positive or interruptionMagnetventil SC4: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
420096Solenoid valve SC4: open incorrectlyMagnetventil SC4: fehlerhaft offen
420097Solenoid valve SC4: closed incorrectlyMagnetventil SC4: fehlerhaft geschlossen
4200A1Solenoid valve SL: short circuit to groundMagnetventil SL: Kurzschluss nach Masse
4200A2Solenoid valve HIS: short circuit to positiveMagnetventil HIS: Kurzschluss nach Plus
4200A3Solenoid valve HIS: interruptionMagnetventil HIS: Unterbrechung
4200A4Solenoid valve HIS: short circuit to groundMagnetventil HIS: Kurzschluss nach Masse
4200A5Solenoid valve HIS: short circuit to plus or interruptionMagnetventil HIS: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechnung
4200A6Solenoid valve HIS: short circuit to ground, low-resistance shunt to ground or interruptionMagnetventil HIS: Kurzschluss nach Masse, niederohmiger Nebenschluss nach Masse oder Unterbrechung
4200A7Solenoid valve HIS: General error, feedback signal is not plausibleMagnetventil HIS: Allgemeiner Fehler, Feedback Signal ist nicht plausibel
4200B1Solenoid valve PS: short circuit to groundMagnetventil PS: Kurzschluss nach Masse
4200B2Solenoid valve PS: short circuit to positiveMagnetventil PS: Kurzschluss nach Plus
4200B3Solenoid valve PS: interruptionMagnetventil PS: Unterbrechung
4200B4Solenoid valve SPH: closed incorrectlyMagnetventil SPH: fehlerhaft geschlossen
4200B5Parking lock magnet: short circuit to positive or interruptionParksperren Magnet: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechnung
4200B6Solenoid valve PS: short circuit to ground, low-resistance shunt to ground or interruptionMagnetventil PS: Kurzschluss nach Masse, niederohmiger Nebenschluss nach Masse oder Unterbrechung
4200B7Parking lock magnet: Current monitoring has determined a different valueParksperrenmagnet: Stromüberwachung hat einen abweichenden Wert festgestellt
4200B8Parking lock magnet defective and ABS defectiveParksperrenmagnet defekt und ABS defekt
4200B9Parking lock magnet defectiveParksperrenmagnet defekt
4200BAClutch start: torque too lowKupplungsstart: Moment zu niedrig
4200BBDriver's request: prevented by DME / DDEFahrerwunsch: verhindert durch DME/DDE
4200BCParking lock: unmotivated engagement detectedParksperre: unmotiviertes Einlegen erkannt
4200BDSEV: Undervoltage 9V during emergency engine startSEV: Unterspannung 9V bei Motor-Not-Start
4200BENo adhesion due to HVSGR requirementKraftschlussfreiheit wegen Anforderung HVSGR
4200BFParking lock magnet: Short circuit to positive or interruption in gearbox position P and ABS failedParksperren Magnet: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechnung in Getriebeposition P und ABS ausgefallen
4200C0Power-split pump (LVP): hot operation 1Leistungsverzweigte Pumpe (LVP): Heißbetrieb 1
4200C1Solenoid valve SC4: incorrectly closed or oil pressure switch for SC4: incorrectly offMagnetventil SC4: fehlerhaft geschlossen oder Öldruckschalter für SC4: fehlerhaft aus
4200C2Pressure accumulator solenoid valve: short circuit to positive or interruptionMagnetventil Druckspeicher: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
4200C3Pressure accumulator solenoid valve: short circuit to groundMagnetventil Druckspeicher: Kurzschluss nach Masse
4200C5Solenoid valve SC2 or SC3: open incorrectlyMagnetventil SC2 oder SC3: fehlerhaft offen
4200C8Position specification: unwanted adhesion detected while sailingPositionsvorgabe: ungewollter Kraftschluss während Segeln erkannt
4200C9Parking Maneuver Assist (RCP/PMA): Selector lever position R or D requested if the speed is too highParkmanöver-Assistent (RCP/PMA): Wählhebelposition R oder D bei zu hoher Geschwindigkeit angefordert
4200CBParking lock: intermediate position when engagingParksperre: Zwischenposition beim Einlegen
4200CCParking lock: intermediate position when laying outParksperre: Zwischenposition beim Auslegen
4200CDParking lock detent: Position implausibleParksperre Rastierung: Position unplausibel
4200CEParking lock: control via CAN bus faultyParksperre: Ansteuerung über CAN-Bus fehlerhaft
4200D1Solenoid valve SR: incorrectly closed or oil pressure switch for SR: incorrectly offMagnetventil SR: fehlerhaft geschlossen oder Öldruckschalter für SR: fehlerhaft aus
4200DASecOC: Verification of message GuidanceDynamicToPowerTrainSlow failed, sender IB_VIPSecOC: Verifikation der Botschaft GuidanceDynamicToPowerTrainSlow fehlgeschlagen, Sender IB_VIP
4200DBSecOC: Verification of message TestSecOc_RandomPayload failedSecOC: Verifikation der Botschaft TestSecOc_RandomPayload fehlgeschlagen
4200E1Solenoid valve SC4: hangs in position or oil pressure switch for SC4: hangs incorrectlyMagnetventil SC4: hängt in Position ein oder Öldruckschalter für SC4: fehlerhaft ein
4200EASecOC: Verification of message V_VEH failed, sender IB_VIPSecOC: Verifikation der Botschaft V_VEH fehlgeschlagen, Sender IB_VIP
4200EBSecOC: Verification of message SecureDateAndTimeSDaT failed, sender BCP21SecOC: Verifikation der Botschaft SecureDateAndTimeSDaT fehlgeschlagen, Sender BCP21
4200ECSecOC: Verification of message SecureDateAndTimeSDaTQualifying failed, sender BCP21SecOC: Verifikation der Botschaft SecureDateAndTimeSDaTQualifying fehlgeschlagen, Sender BCP21
4200F1Solenoid valve SR: short circuit to groundMagnetventil SR: Kurzschluss nach Masse
4200F2Solenoid valve SR: short circuit to positive or interruptionMagnetventil SR: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
4200F3Solenoid valve SR: closed incorrectlyMagnetventil SR: fehlerhaft geschlossen
4200F4Solenoid valve SR: open incorrectlyMagnetventil SR: fehlerhaft offen
4200F5Solenoid valve SR: stuck in position or oil pressure switch for SR: hung in faultyMagnetventil SR: hängt in Position aus oder Öldruckschalter für SR: fehlerhaft ein
4200F6Solenoid valve SAC: open incorrectlyMagnetventil SAC: fehlerhaft offen

4201

CodeDescriptionGerman
42014201 Coolant temperature sensor in front of EGR cooler, plausibility4201 Kühlmitteltemperatursensor vor AGR-Kühler, Plausibilität
420100Electric motor clutch 2: short circuit to groundElektromotor Kupplung 2: Kurzschluss nach Masse
420101Electric motor clutch 2: short circuit to positiveElektromotor Kupplung 2: Kurzschluss nach Plus
420102Electric motor clutch 2: open circuitElektromotor Kupplung 2: Leitungsunterbrechung
420103DTC Inhibition Error 4DTC Inhibition Error 4
420104Electric motor clutch 2: Short circuit to positive or open circuitElektromotor Kupplung 2: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420105DTC Inhibition Error 6DTC Inhibition Error 6
420106Shift lock magnet: Selector lever defective not locked in PShiftlock-Magnet: Wählhebel fehlerhaft nicht gesperrt in P
420107Selector lever lock solenoid valve: Stuck locked in position PMagnetventil Wählhebelsperre: Klemmt verriegelt in Position P
420108Shift lock magnet: Selector lever unintentionally lockedShiftlock-Magnet: Wählhebel ungewollt gesperrt
420109Parking lock: P engaged at speed above the threshold valueParksperre: P eingelegt bei Geschwindigkeit über Schwellenwert
42010AElectric motor clutch 2: Speed exceeds upper threshold valueElektromotor Kupplung 2: Geschwindigkeit überschreitet oberen Schwellenwert
42010BElectric motor clutch 2: speed falls below the lower threshold valueElektromotor Kupplung 2: Geschwindigkeit unterschreitet unteren Schwellenwert
42010FElectric motor clutch 2: Group error, functionality impairedElektromotor Kupplung 2: Sammelfehler Funktionsweise beeinträchtigt
420112Electric pressure control valve B1: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil B1: Kurzschluss nach Plus
420113Electric pressure control valve B1: Faulty feedback signalElektrisches Drucksteuerventil B1: Rückmeldesignal fehlerhaft
420114Electric pressure control valve B2: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil B2: Kurzschluss nach Plus
420115Electric pressure control valve B2: Faulty feedback signalElektrisches Drucksteuerventil B2: Rückmeldesignal fehlerhaft
420116Electric pressure control valve B1: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil B1: Kurzschluss nach Masse
420118Electric pressure control valve B2: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil B2: Kurzschluss nach Masse
42011AElectric motor clutch 2: wrong duty cycleElektromotor Kupplung 2: falsches Tastverhältnis
42011BPower stage electric motor clutch 2: Inhibition Path Test (IPT) failedEndstufe Elektromotor Kupplung 2: Inhibition Path Test (IPT) fehlgeschlagen
420122Electric pressure control valve C4: short circuit to positiveElektrisches Drucksteuerventil C4: Kurzschluss nach Plus
420123Electrical pressure control valve C4: Faulty feedback signalElektrisches Drucksteuerventil C4: Rückmeldesignal fehlerhaft
420126Electric pressure control valve C4: short circuit to groundElektrisches Drucksteuerventil C4: Kurzschluss nach Masse
420146Electrical pressure control valve C1: interruptionElektrisches Drucksteuerventil C1: Unterbrechung
420147Electric pressure control valve C2: interruptionElektrisches Drucksteuerventil C2: Unterbrechung
420148Electrical pressure control valve C3: interruptionElektrisches Drucksteuerventil C3: Unterbrechung
420149Electric pressure control valve C4: interruptionElektrisches Drucksteuerventil C4: Unterbrechung
420150Electric pressure control valve B1: interruptionElektrisches Drucksteuerventil B1: Unterbrechung
420151Electric pressure control valve B2: interruptionElektrisches Drucksteuerventil B2: Unterbrechung
420152Electric pressure control valve main pressure: interruptionElektrisches Drucksteuerventil Hauptdruck: Unterbrechung
420153Electric pressure control valve converter lock-up clutch: interruptionElektrisches Drucksteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung: Unterbrechung

4202

CodeDescriptionGerman
42024202 Injection quantity monitoring (FMO), discrete4202 Einspritzmengenüberwachung (FMO), diskret
420200Electric motor shift drum 1: short circuit to groundElektromotor Schaltwalze 1: Kurzschluss nach Masse
420201Electric motor shift drum 1: short circuit to positiveElektromotor Schaltwalze 1: Kurzschluss nach Plus
420202Electric motor shift drum 1: open circuitElektromotor Schaltwalze 1: Leitungsunterbrechung
420203CANIF_E_INVALID_TXPDUIDCANIF_E_INVALID_TXPDUID
420204Electric motor shift drum 1: short circuit to positive or open circuitElektromotor Schaltwalze 1: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420205CANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERRORCANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERROR
420206CANNM_E_INIT_FAILEDCANNM_E_INIT_FAILED
420207CANTP_E_COMMCANTP_E_COMM
420208CNM_E_NETWORK_TIMEOUTCNM_E_NETWORK_TIMEOUT
420209CNM_E_TX_PATH_FAILEDCNM_E_TX_PATH_FAILED
42020AElectric motor shift drum 1: speed exceeds upper threshold valueElektromotor Schaltwalze 1: Geschwindigkeit überschreitet oberen Schwellenwert
42020BCOMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_1COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_1
42020CCOMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C0COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C0
42020DCOMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C1COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C1
42020ECOMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C0COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C0
42020FElectric motor shift drum 1: Group error Functionality impairedElektromotor Schaltwalze 1: Sammelfehler Funktionsweise beeinträchtigt
420210ECUM_E_ALL_RUN_REQUESTS_KILLEDECUM_E_ALL_RUN_REQUESTS_KILLED
420211Converter lock-up clutch: hangs in the closed positionWandlerüberbrückungskupplung: hängt in Position geschlossen
420212FLS_E_ERASE_FAILEDFLS_E_ERASE_FAILED
420213FLS_E_READ_FAILEDFLS_E_READ_FAILED
420214FLS_E_WRITE_FAILEDFLS_E_WRITE_FAILED
420215FR_E_ACCESSFR_E_ACCESS
420216FRIF_E_JLE_SYNCFRIF_E_JLE_SYNC
420217FRTRCV_10_TJA1080_E_FR_NO_TRCV_CFRTRCV_10_TJA1080_E_FR_NO_TRCV_C
420218IPDUM_E_TRANSMIT_FAILEDIPDUM_E_TRANSMIT_FAILED
420219LINIF_E_NC_NO_RESPONSELINIF_E_NC_NO_RESPONSE
42021AElectric motor shift drum 1: wrong duty cycleElektromotor Schaltwalze 1: falsches Tastverhältnis
42021BPower stage electric motor shift drum 1: Inhibition Path Test (IPT) failedEndstufe Elektromotor Schaltwalze 1: Inhibition Path Test (IPT) fehlgeschlagen
42021CMCU_E_LOCK_FAILUREMCU_E_LOCK_FAILURE
42021DNVM_E_INTEGRITY_FAILEDNVM_E_INTEGRITY_FAILED
42021ENVM_E_REQ_FAILEDNVM_E_REQ_FAILED
42021FWDG_E_DISABLE_REJECTEDWDG_E_DISABLE_REJECTED
420220WDG_E_MODE_SWITCH_FAILEDWDG_E_MODE_SWITCH_FAILED
420221WDGM_E_ALIVE_SUPERVISIONWDGM_E_ALIVE_SUPERVISION
420222WDGM_E_SET_MODEWDGM_E_SET_MODE
420223Torque converter lockup clutch: slip too greatWandlerüberbrückungskupplung: Schlupf zu groß
420224Gear ratio monitoring: symptom of gear monitoring implausibleÜbersetzungsüberwachung: Symptom Gangüberwachung unplausibel
420225Gear ratio monitoring: clutch A implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplung A unplausibel
420226Temperature sensors: excess temperature in the transmission (approx. 140 degrees C)Temperatursensorik: Übertemperatur im Getriebe (ca. 140 Grad C)
420227EEPROM: Data cannot be read (when initializing the EGS) or only 1 block can be written to in totalEEPROM: Daten können nicht gelesen werden (bei Initialisierung der EGS) oder es ist in Summe nur noch 1 Block beschreibbar
420228Incorrect installation: incompatibility between hydraulic switchgear and control unit softwareFehlverbau: Inkompatibilität zwischen hydraulischem Schaltgerät und Steuergeräte-Software
420229Functional safety: Wheel set: Incompatibility between hardware and data or calibration data not okFunktionale Sicherheit: Radsatz: Inkompatibilität zwischen Hardware und Daten oder Abgleichdaten n.i.O.
42022AEDS logic: unauthorized engagement of P at implausible driving speedEDS-Logik: unerlaubtes Einlegen von P bei unplausibler Fahrgeschwindigkeit
42022BEEPROM: Temperature data cannot be writtenEEPROM: Temperaturdaten können nicht geschrieben werden
42022CTranslation monitoring: Symptom slip implausibleÜbersetzungsüberwachung: Symptom Schlupf unplausibel
42022DFunctional safety: Bus communication restrictedFunktionale Sicherheit: Buskommunikation eingeschränkt
420291Gear ratio monitoring: target position D / R without frictional connection. Error not yet finally recognized.Übersetzungsüberwachung: Sollposition D/R ohne Kraftschluss. Fehler noch nicht abschließend erkannt.
4202E1Gear ratio monitoring: clutches A, D and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A, D und E unplausibel
4202F1Gear ratio monitoring: clutches A, B and D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A, B und D unplausibel

4203

CodeDescriptionGerman
42034203 Gluehsteuergeraet4203 Gluehsteuergeraet
420300Electric motor shift drum 2: short circuit to groundElektromotor Schaltwalze 2: Kurzschluss nach Masse
420301Gear ratio monitoring: symptom of gear monitoring implausibleÜbersetzungsüberwachung: Symptom Gangüberwachung unplausibel
420302Electric motor shift drum 2: open circuitElektromotor Schaltwalze 2: Leitungsunterbrechung
420304Electric motor shift drum 2: short circuit to positive or open circuitElektromotor Schaltwalze 2: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
42030AElectric motor shift drum 2: speed exceeds upper threshold valueElektromotor Schaltwalze 2: Geschwindigkeit überschreitet oberen Schwellenwert
42030FElectric motor shift drum 2: Group error Functionality impairedElektromotor Schaltwalze 2: Sammelfehler Funktionsweise beeinträchtigt
420311Gear ratio monitoring: Switching 1 to x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 1 nach x unplausibel
42031AElectric motor shift drum 2: wrong duty cycleElektromotor Schaltwalze 2: falsches Tastverhältnis
42031BPower stage electric motor shift drum 2: Inhibition Path Test (IPT) failedEndstufe Elektromotor Schaltwalze 2: Inhibition Path Test (IPT) fehlgeschlagen
420321Gear ratio monitoring: Switching 2 to x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 2 nach x unplausibel
420331Gear ratio monitoring: circuit 3 after x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 3 nach x unplausibel
420341Gear ratio monitoring: Switching 4 to x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 4 nach x unplausibel
420351Gear ratio monitoring: Switching 5 after x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 5 nach x unplausibel
420361Gear ratio monitoring: Switching 6 after x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 6 nach x unplausibel
420371Gear ratio monitoring: circuit 7 after x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 7 nach x unplausibel
420381Gear ratio monitoring: circuit 8 after x implausibleÜbersetzungsüberwachung: Schaltung 8 nach x unplausibel
420391Gear ratio monitoring: clutches A, B and C implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A, B und C unplausibel
4203A1Gear ratio monitoring: clutches A, B and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A, B und E unplausibel
4203B1Gear ratio monitoring: clutches B, C and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen B, C und E unplausibel
4203C1Gear ratio monitoring: clutches B, D and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen B, D und E unplausibel
4203D1Gear ratio monitoring: clutches B, C and D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen B, C und D unplausibel
4203E1Gear ratio monitoring: clutches C, D and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen C, D und E unplausibel
4203F1Gear ratio monitoring: Symptom circuit monitoring implausibleÜbersetzungsüberwachung: Symptom Schaltungsüberwachung unplausibel

4204

CodeDescriptionGerman
42044204 Starting lock relay, activation4204 Anlasssperr-Relais, Ansteuerung
420400Electric motor gear oil cooling: short circuit to groundElektromotor Getriebeölkühlung: Kurzschluss nach Masse
420401Gear ratio monitoring: clutch A implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplung A unplausibel
420402Electric motor, gear oil cooling: open circuitElektromotor Getriebeölkühlung: Leitungsunterbrechung
420404Electric motor gear oil cooling: Short circuit to positive or open circuitElektromotor Getriebeölkühlung: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420405Shift sequence: Prevention of 8th gear in manual modeSchaltablauf: Verhinderung 8. Gang im manuellen Modus
42040AElectric motor, transmission oil cooling: Speed exceeds upper thresholdElektromotor Getriebeölkühlung: Geschwindigkeit überschreitet oberen Schwellenwert
42040BElectric motor, transmission oil cooling: Speed falls below the lower threshold valueElektromotor Getriebeölkühlung: Geschwindigkeit unterschreitet unteren Schwellenwert
42040FElectric motor gear oil cooling: Group error, functionality impairedElektromotor Getriebeölkühlung: Sammelfehler Funktionsweise beeinträchtigt
420411Gear ratio monitoring: clutch B implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplung B unplausibel
42041AElectric motor gear oil cooling: speed unexpectedly zero or negativeElektromotor Getriebeölkühlung: Geschwindigkeit unerwartet null oder negativ
42041BElectric motor transmission oil cooling: wrong duty cycleElektromotor Getriebeölkühlung: falsches Tastverhältnis
420421Gear ratio monitoring: clutch C implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplung C unplausibel
420431Gear ratio monitoring: clutch D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplung D unplausibel
420441Gear ratio monitoring: clutch E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplung E unplausibel
420451Gear ratio monitoring: clutches A and B implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A und B unplausibel
420461Gear ratio monitoring: clutches A and C implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A und C unplausibel
420471Gear ratio monitoring: clutches A and D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A und D unplausibel
420481Gear ratio monitoring: clutches A and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A und E unplausibel
420491Gear ratio monitoring: clutches B and D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen B und D unplausibel
4204A1Gear ratio monitoring: clutches B and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen B und E unplausibel
4204B1Gear ratio monitoring: clutches C and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen C und E unplausibel
4204C1Gear ratio monitoring: clutches C and D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen C und D unplausibel
4204D1Gear ratio monitoring: clutches B and C implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen B und C unplausibel
4204E1Gear ratio monitoring: clutches D and E implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen D und E unplausibel
4204F1Gear ratio monitoring: clutches A, C and D implausibleÜbersetzungsüberwachung: Kupplungen A, C und D unplausibel

4205

CodeDescriptionGerman
42054205 Lambda probe, heating control4205 Lambdasonde, Ansteuerung Heizung
420500Transmission input speed sensor 1: supply short circuit to groundGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420501EGS power supply: below minimum voltage (less than 7 V)EGS Spannungsversorgung: Mindestspannung unterschritten (kleiner 7 V)
420502Supply voltage: impermissible deviation between on-board electrical system voltage and transmission control unitVersorgungsspannung: unzulässige Abweichung zwischen Bordnetzspannung und Getriebesteuergerät
420505Transmission input speed sensor 1: Signal short circuit to groundGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Signal Kurzschluss nach Masse
420506Transmission input speed sensor 1: Signal short circuit to positiveGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Signal Kurzschluss nach Plus
420507Transmission input speed sensor 1: Signal line interruptionGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Signal Leitungsunterbrechung
420508Transmission input speed sensor 1: Signal short circuit to ground or open circuitGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Signal Kurzschluss nach Masse oder Leitungsunterbrechung
420509Emergency gear: Gear implausible for vehicle speedNotgang: Gang unplausibel zu Fahrzeuggeschwindigkeit
42050ATransmission input speed sensor 1: Frequency exceeds upper thresholdGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Frequenz überschreitet oberen Schwellenwert
42050CCurrent plausibility check: Open gear requirement not implementedStromplausibilisierung: Anforderung offenes Getriebe nicht umgesetzt
42050ETransmission input speed sensor 1: gradient monitoringGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Gradientenüberwachung
42050FTransmission input speed sensor 1: signal modulation errorGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Signalmodulationsfehler
420510Transmission input speed sensor 1: Supply voltage outside the upper value rangeGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420511Supply voltage: undervoltageVersorgungsspannung: Unterspannung
420512Adaptation: Quick filling pressure too highAdaption: Schnellfüllungsdruck zu hoch
420513Adaptation: Quick filling time too highAdaption: Schnellfüllungszeit zu hoch
42051ATransmission input speed sensor 1: signal value not plausibleGetriebeeingangsdrehzahlsensor 1: Signalwert nicht plausibel
42051BPower stage electric motor transmission oil cooling: Inhibition Path Test (IPT) failedEndstufe Elektromotor Getriebeölkühlung: Inhibition Path Test (IPT) fehlgeschlagen
42051CPower electronics: Inrush Current Limiter (ICL) line interruptionLeistungselektronik: Inrush Current Limiter (ICL) Leitungsunterbrechung
420521Supply voltage: overvoltageVersorgungsspannung: Überspannung
420531Output stage power supply: short circuit to groundEndstufen Spannungsversorgung: Kurzschluss nach Masse
420532Output stage power supply: short circuit to positiveEndstufen Spannungsversorgung: Kurzschluss nach Plus
420533Output stage power supply: interruptionEndstufen Spannungsversorgung: Unterbrechung
420537Output stage power supply: Field effect transistor cannot be switched on due to defective hardware or software errors in the EGSEndstufen Spannungsversorgung: Feldeffekttransistor lässt sich aufgrund defekter Hardware nicht einschalten oder Softwarefehler in der EGS
420539Output stage power supply: Switch-off delay of the field effect transistor due to an electrical fault on the MV PSEndstufen Spannungsversorgung: Ausschaltverzögerung des Feldeffekttransistors wegen elektrischem Fehler am MV PS
42053ACurrent controller adjustment data implausibleStromregler Abgleichdaten unplausibel
42053BOutput stage power supply: Switch-off delay of the field effect transistor due to an electrical fault in the parking lock magnetEndstufen Spannungsversorgung: Ausschaltverzögerung des Feldeffekttransistors wegen elektrischem Fehler am Parksperrenmagneten
420544Sensor power supply: short circuit to ground or interruption or voltage too lowSensor Spannungsversorgung: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung oder Spannung zu klein
420545Sensor power supply: Short circuit to positive / voltage too high or sensor supply voltage could not be switched off to reinitialize the sensorsSensor Spannungsversorgung: Kurzschluss nach Plus / Spannung zu groß oder Sensorversorgungsspannung konnte nicht zur Reinitialisierung der Sensoren abgeschaltet werden
420547Sensor power supply: SW error in the USENS moduleSensor Spannungsversorgung: SW-Fehler im Modul USENS
420571EGS power supply: Outside the specified range, less than 6.5VEGS Spannungsversorgung: Außerhalb des spezifizierten Bereichs kleiner 6,5V
420581EGS power supply: Deviation of the two HW measuring paths of the battery voltageEGS Spannungsversorgung: Abweichung der beiden HW-Messpfade der Batteriespannung
420598Output speed sensor: implausible gradientAbtriebsdrehzahlsensor: unplausibler Gradient

4206

CodeDescriptionGerman
42064206 Lambda probe, heating control4206 Lambdasonde, Ansteuerung Heizung
420600Transmission input speed sensor 2: supply short circuit to groundGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420601Transmission input speed sensor 2: supply short circuit to positiveGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Versorgung Kurzschluss nach Plus
420602Output speed sensor: short circuit to positiveAbtriebsdrehzahlsensor: Kurzschluss nach Plus
420603Transmission input speed sensor 2: Signal short circuit to groundGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Signal Kurzschluss nach Masse
420604Output speed sensor: Upper threshold exceededAbtriebsdrehzahlsensor: Überschreitung oberer Schwellenwert
420605Output speed sensor: Below the lower threshold valueAbtriebsdrehzahlsensor: Unterschreitung unterer Schwellenwert
420606Output speed sensor: short circuit to ground or interruptionAbtriebsdrehzahlsensor: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
420607Transmission input speed sensor 2: Open circuit signalGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Signal Leitungsunterbrechung
420608Transmission input speed sensor 2: Signal short circuit to ground or open circuitGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Signal Kurzschluss nach Masse oder Leitungsunterbrechung
420609Output speed sensor: No speedAbtriebsdrehzahlsensor: Keine Drehzahl
42060ATransmission input speed sensor 2: Frequency exceeds upper thresholdGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Frequenz überschreitet oberen Schwellenwert
42060ETransmission input speed sensor 2: gradient monitoringGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Gradientenüberwachung
42060FTransmission input speed sensor 2: signal modulation errorGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Signalmodulationsfehler
420610Transmission input speed sensor 2: Supply voltage outside the upper value rangeGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420611DSC interface (wheel speed): impermissible deviation of the wheel speed from the output speed and the turbine speedSchnittstelle DSC (Raddrehzahl): unzulässige Abweichung der Raddrehzahl von Abtriebsdrehzahl und Turbinendrehzahl
42061ATransmission input speed sensor 2: signal value not plausibleGetriebeeingangsdrehzahlsensor 2: Signalwert nicht plausibel
420621Turbine speed sensor: impermissible negative gradientTurbinendrehzahlsensor: unzulässiger negativer Gradient
420622Turbine speed sensor: short circuit to positiveTurbinendrehzahlsensor: Kurzschluss nach Plus
420624Transmission input speed sensor: Upper threshold exceededGetriebeeingangsdrehzahlsensor: Überschreitung oberer Schwellenwert
420626Turbine speed sensor: short circuit to ground or interruptionTurbinendrehzahlsensor: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung
420633Position sensor: implausible or parking lock in intermediate position for too longPositionssensor: unplausibel oder Parksperre zu lange in Zwischenstellung
420634Position sensor: parking lock in intermediate position for too longPositionssensor: Parksperre zu lange in Zwischenstellung
420635Position sensor: electrical fault at L3Positionssensor: elektrischer Fehler an L3
420636Position sensor: electrical fault on L4Positionssensor: elektrischer Fehler an L4
420637Position sensor: electrical fault at L3Positionssensor: elektrischer Fehler an L3
420638Position sensor: electrical fault on L4Positionssensor: elektrischer Fehler an L4
420639Parking lock: incorrectly designedParksperre: fehlerhaft ausgelegt
42063AParking lock: incorrectly designed - parking lock sensor detects change of position without driver requestParksperre: fehlerhaft ausgelegt - Parksperrensensor erkennt Positionswechsel ohne Fahrerwunsch
42063BCurrent regulator: Plausibility check not up to dateStromregulator: Plausibilisierung nicht aktuell
42063CPosition request: External request for position NPositionsanforderung: Externe Anforderung nach Position N
42063DPosition requirement: Engine stall protection leads to switching to position NPositionsanforderung: Motorabwürgeschutz führt zur Schaltung nach Position N
42063EParking lock: Manual and automatic engagement of position P is prohibited due to roller dynamometer or diagnostic commandParksperre: Manuelles und automatisches Einlegen von Position P sind wegen Rollenprüfstand oder Diagnosebefehl verboten
42063FParking lock: Calling the electromechanical parking brake to secure the vehicle at a standstillParksperre: Aufruf der elektromechanischen Feststellbremse zur Fahrzeugstillstandssicherung
420640Parking lock: Requested by low vehicle electrical system voltageParksperre: Durch niedrige Bordnetzspannung angefordert
420641Parking lock: incorrectly engagedParksperre: fehlerhaft eingelegt
420642Parking lock wearParksperre Verschleiss
420643Parking lock: Deviation between the target behavior and the actual behavior of the H-bridgeParksperre: Abweichung zwischen Soll-Verhalten und Ist-Verhalten der H-Brücke
420644Parking lock sensor: Upper threshold exceededParksperrensensor: Überschreitung oberer Schwellenwert
420645Parking lock sensor: Lower threshold value is undershotParksperrensensor: Unterschreitung unterer Schwellenwert
420646Oil monitoring: Oil level 1 wear detectedÖlbeobachtung: Verschleiß Öl Stufe 1 erkannt
420647Oil monitoring: Level 2 oil wear detectedÖlbeobachtung: Verschleiß Öl Stufe 2 erkannt
420648Transmission oil temperature sensor: Upper threshold exceeded or interruptedGetriebeöltemperatursensor: Überschreitung oberer Schwellenwert oder Unterbrechung
420649Transmission oil temperature sensor: Below lower threshold valueGetriebeöltemperatursensor: Unterschreitung unterer Schwellenwert
42064AOutput stages power supply: field effect transistor for hydraulic actuators: interruptionEndstufen Spannungsversorgung: Feldeffekttransistor für Hydraulikaktuatorik: Unterbrechung
42064BPower Split Pump (LVP): Pump blockedLeistungsverzweigte Pumpe (LVP): Pumpe blockiert
42064CTransmission input speed: Engine speeds are invalidGetriebeeingangsdrehzahl: Motordrehzahlen sind ungültig
42064DParking lock sensor: implausibleParksperrensensor: unplausibel
420651Parking lock: incorrectly designedParksperre: fehlerhaft ausgelegt
420652Parking lock: incorrectly designed after the timer has expiredParksperre: nach Ablauf Timer fehlerhaft ausgelegt
420661Hydraulic pulse storage: Was not released within the defined time after the driver leaves the vehicleHydraulischer Impulsspeicher: Wurde in der definierten Zeit, nach Fahrer verlässt Fahrzeug, nicht gelöst
420662Analog input rocker switch: short circuit to positiveAnalogeingang Schaltwippe: Kurzschluss nach Plus
420663Steering wheel tip: Analog input interruptionLenkradtipp: Analog Eingang Unterbrechung
420664Analog input rocker switch: implausible electrical statusAnalogeingang Schaltwippe: unplausibler elektrischer Status
420665Switch paddle: (operation switch paddle, 0x207) signal invalidSchaltpaddel: (Bedienung Schaltpaddel, 0x207) Signal ungültig
420671Position valve: stuck open in pressure supply positionPositionsventil: offen verklemmt in Druckversorgungsstellung
420681Turbine speed sensor: incorrect direction of rotationTurbinendrehzahlsensor: Drehrichtung fehlerhaft
420691Output speed sensor: incorrect direction of rotationAbtriebsdrehzahlsensor: Drehrichtung fehlerhaft

4207

CodeDescriptionGerman
42074207 Lambda probe, heating control4207 Lambdasonde, Ansteuerung Heizung
420700Sensor electric motor clutch 1: supply short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 1: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420701Transmission oil temperature sensor: short circuit to groundGetriebeöltemperatursensor: Kurzschluss nach Masse
420702Transmission oil temperature sensor: short circuit to positiveGetriebeöltemperatursensor: Kurzschluss nach Plus
420703Transmission oil temperature sensor: interruptionGetriebeöltemperatursensor: Unterbrechung
420704Transmission oil temperature sensor 1: Upper threshold exceededGetriebeöltemperatursensor 1: Überschreitung oberer Schwellenwert
420705Transmission oil temperature sensor 1 or 2: hanging signalGetriebeöltemperatursensor 1 oder 2: hängendes Signal
420706Transmission oil temperature sensor 1: hanging signalGetriebeöltemperatursensor 1: hängendes Signal
420707Oil temperature sensor: temperature jumpÖltemperatursensor: Temperatursprung
420708Transmission oil temperature sensor: timeout during initialization or electrical shuntGetriebeöltemperatursensor: Zeitüberschreitung während Initialisierung oder elektrischer Nebenschluss
420709Transmission oil temperature sensor 1: short circuit to positive or interruptionGetriebeöltemperatursensor 1: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
42070ATransmission oil temperature sensor 1: below the lower threshold valueGetriebeöltemperatursensor 1: Unterschreitung unterer Schwellenwert
42070BSensor electric motor clutch 1: Pulse width modulation signal curve implausibleSensor Elektromotor Kupplung 1: Pulsweitenmodulation Signalverlauf unplausibel
42070CSensor electric motor clutch 1: High-resolution signal Short circuit after supply or line interruptionSensor Elektromotor Kupplung 1: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Versorgung oder Leitungsunterbrechung
42070ESensor electric motor clutch 1: A/B sensor signals not plausibleSensor Elektromotor Kupplung 1: A/B-Sensorsignale nicht plausibel
42070FSensor electric motor clutch 1: Carrier frequency signal curve implausibleSensor Elektromotor Kupplung 1: Trägerfrequenz Signalverlauf unplausibel
420710Sensor electric motor clutch 1: Supply voltage outside the upper value rangeSensor Elektromotor Kupplung 1: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420711Temperature sensor 1 control unit: short circuit to groundTemperatursensor 1 Steuergerät: Kurzschluss nach Masse
420713Temperature sensor 1 control unit: short circuit to positive or interruptionTemperatursensor 1 Steuergerät: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
420714EGS temperature sensor CG130: Upper threshold exceededEGS Temperatursensor CG130: Überschreitung oberer Schwellenwert
420715EGS temperature sensor CG130: Below the lower threshold valueEGS Temperatursensor CG130: Unterschreitung unterer Schwellenwert
420716EGS temperature sensor CG130: temperature jump detectedEGS Temperatursensor CG130: Temperatursprung erkannt
420717EGS temperature sensor CG130: plausibility error of the chip internal comparator outputsEGS Temperatursensor CG130: Plausibilisierungsfehler der Chip internernen Komparatorausgänge
42071ATemperature sensor 1 control unit: Below the lower threshold valueTemperatursensor 1 Steuergerät: Unterschreitung unterer Schwellenwert
420720Sensor electric motor clutch 1: A/B sensor line 1 short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 1: A/B-Sensorleitung 1 Kurzschluss nach Masse
420721Temperature sensors: overtemperature in the transmission (approx. 145 degrees C)Temperatursensorik: Übertemperatur im Getriebe (ca. 145 Grad C)
420730Sensor electric motor clutch 1: A/B sensor line 2 short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 1: A/B-Sensorleitung 2 Kurzschluss nach Masse
420731Temperature sensor 2 control unit: short circuit to groundTemperatursensor 2 Steuergerät: Kurzschluss nach Masse
420733Temperature sensor 2 control unit: short circuit to positive or interruptionTemperatursensor 2 Steuergerät: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
420734EGS temperature sensor LM71: Upper threshold exceededEGS Temperatursensor LM71: Überschreitung oberer Schwellenwert
420735EGS temperature sensor LM71: Below the lower threshold valueEGS Temperatursensor LM71: Unterschreitung unterer Schwellenwert
420736Temperature sensor 2 control unit: hanging signalTemperatursensor 2 Steuergerät: hängendes Signal
420737Temperature sensor 1 control unit: gradient too highTemperatursensor 1 Steuergerät: zu hoher Gradient
420738Temperature sensor 2 control unit: gradient too highTemperatursensor 2 Steuergerät: zu hoher Gradient
42073ATemperature sensor 2 control unit: below the lower threshold valueTemperatursensor 2 Steuergerät: Unterschreitung unterer Schwellenwert
420740Sensor electric motor clutch 1: Hall sensor 3 short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 1: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Masse
420741Sensor electric motor clutch 1: Hall sensor 3 Short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Kupplung 1: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420743Speed sensors: implausibility of the transmission input speed and engine speed in R.Drehzahlsensorik: Unplausibilität Getriebeeingangsdrehzahl und Motordrehzahl in R
420753Transmission monitoring gear 1: Clutch C1 incorrectly openÜbersetzungsüberwachung Gang 1: Kupplung C1 fehlerhaft offen
420781Counter: Driver leaves the vehicle in selector lever position N.Zähler: Fahrer verlässt Fahrzeug in Wählhebelpositon N
420792E-shift: automatic engagement of N through detected counter-braking operationE-Schaltung: Automatisches Einlegen von N durch erkannten Gegenbremsbetrieb

4208

CodeDescriptionGerman
42084208 Lambda probe, heating control4208 Lambdasonde, Ansteuerung Heizung
420800Sensor electric motor clutch 2: supply short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 2: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420801E-circuit: Info counter for automatic engagement of P when leaving the vehicleE-Schaltung: Infozähler für automatisches einlegen von P bei Fahrzeugverlassen
420804Sensor electric motor clutch 2: High-resolution signal Short circuit after supply or line interruptionSensor Elektromotor Kupplung 2: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Versorgung oder Leitungsunterbrechung
420805Sensor electric motor clutch 2: High-resolution signal short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 2: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Masse
42080ASensor electric motor clutch 2: Pulse width modulation signal curve implausibleSensor Elektromotor Kupplung 2: Pulsweitenmodulation Signalverlauf unplausibel
42080ESensor electric motor clutch 2: A/B sensor signals not plausibleSensor Elektromotor Kupplung 2: A/B-Sensorsignale nicht plausibel
42080FSensor electric motor clutch 2: Carrier frequency signal curve implausibleSensor Elektromotor Kupplung 2: Trägerfrequenz Signalverlauf unplausibel
420810Sensor electric motor clutch 2: Supply voltage outside the upper value rangeSensor Elektromotor Kupplung 2: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420811Sensor electric motor clutch 2: Supply voltage outside the lower value rangeSensor Elektromotor Kupplung 2: Versorgungsspannung außerhalb unteren Wertebereichs
420812E-circuit: Info counter for call for help from DSC or EMF in gear position R / D or NE-Schaltung: Infozähler für Hilferuf von DSC oder EMF in Getriebeposition R/D oder N
420820Sensor electric motor clutch 2: A/B sensor line 1 short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 2: A/B-Sensorleitung 1 Kurzschluss nach Masse
420821Sensor electric motor clutch 2: A/B sensor line 1 short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Kupplung 2: A/B-Sensorleitung 1 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420822E-circuit: info counter for seat belt dummyE-Schaltung: Infozähler für Gurtdummy
420830Sensor electric motor clutch 2: A/B sensor line 2 short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 2: A/B-Sensorleitung 2 Kurzschluss nach Masse
420831Sensor electric motor clutch 2: A/B sensor line 2 short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Kupplung 2: A/B-Sensorleitung 2 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420840Sensor electric motor clutch 2: Hall sensor 3 short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 2: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Masse
420841Sensor electric motor clutch 2: Hall sensor 3 Short circuit to positive or line breakSensor Elektromotor Kupplung 2: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420852Functional safety: RAM data protectionFunktionale Sicherheit: Arbeitsspeicher Datenschutz
420872Functional safety: read-only memory data verificationFunktionale Sicherheit: Lesespeicher Datenüberprüfung
420892Level 2 error: Main processor or the output speed status of the second microprocessor has detected an electrical errorEbene 2 Fehler: Hauptprozessor oder der Abtriebsdrehzahlstatus des zweiten Mikroprozessors hat einen elektrischen Fehler erkannt
420893Second microprocessor: Excessive output gradient recognizedZweiter Mikroprozessor: Überhöhter Abtriebsgradient erkannt
420895Communication error between main processor and second microprocessorKommunikationsfehler zwischen Hauptprozessor und zweiten Mikroprozessor
420897Reset (second microprocessor): Undervoltage while driving or faulty memory statusReset (zweiter Mikroprozessor): Unterspannung während Fahrt oder fehlerhafter Speicherzustand
420899Motor speed: maximum value exceededMotordrehzahl: Maximalwert überschritten
4208C1Functional safety: monitoring cycleFunktionale Sicherheit: Überwachung Takt
4208C2Functional safety: flow control programFunktionale Sicherheit: Programm Flusskontrolle
4208D1Functional safety: monitoring of power supplyFunktionale Sicherheit: Überwachung Spannungsversorgung
4208E1Functional safety: BIST errorsFunktionale Sicherheit: BIST Fehler
4208E2Functional safety: reverse gear lock errorFunktionale Sicherheit: Fehler Rückwärtsgangsperre
4208F1Functional safety: error ECM self-diagnosisFunktionale Sicherheit: Fehler ECM Eigendiagnose
4208F2Functional safety: Incorrect negative torque requestFunktionale Sicherheit: Fehlerhafte negative Drehmomentenanforderung

4209

CodeDescriptionGerman
42094209 Starting lock relay, control4209 Anlasssperr-Relais, Ansteuerung
420900Sensor electric motor shift drum 1: supply short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420901Sensor electric motor shift drum 1: supply short circuit to positiveSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Versorgung Kurzschluss nach Plus
420902Hardware monitoring unit: Actuator control - reset of all EGS hardware components by hardware monitoring unit on the safety path due to incorrect operation of the hardware monitoring unitHardwareüberwachungseinheit: Aktuatoransteuerung - Reset aller EGS-Hardwarekomponenten durch Hardwareüberwachungseinheit auf Sicherheitspfad, aufgrund fehlerhafter Bedienung der Hardwareüberwachungseinheit
420903Hardware monitoring unit: Problems with software components detected or checksum errorsHardwareüberwachungseinheit: Probleme mit SW Komponenten festgestellt oder Prüfsummenfehler
420904Sensor electric motor switching drum 1: High-resolution signal short circuit after supply or line breakSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Versorgung oder Leitungsunterbrechung
420905Watchdog: SW or configuration error in the WDOG moduleWatchdog: SW- oder Konfigurations-Fehler im Modul WDOG
420906Hardware monitoring unit: Actuator control - One or more test cases of the output stage test detected an error during initializationHardwareüberwachungseinheit: Aktuatoransteuerung - Ein oder mehrere Testfälle des Endstufen-Tests haben während Initialisierung einen Fehler erkannt
420907Hardware monitoring unit: program flow control has detected a deviationHardwareüberwachungseinheit: Programmablaufsteuerung hat eine Abweichung festgestellt
420908Sensor electric motor shift drum 1: High-resolution signal short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Masse
420909Hardware monitoring unit: Problem detected in hardware monitoring unit communication or in external hardware monitoring unitHardwareüberwachungseinheit: Problem in der Hardwareüberwachungseinheit-Kommunikation oder in externer Hardwareüberwachungseinheit festgestellt
42090ASensor electric motor shift drum 1: Pulse width modulation duty cycle exceeds upper threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Pulsweitenmodulation Tastverhältnis überschreitet oberen Schwellenwert
42090BSensor electric motor shift drum 1: Pulse width modulation duty cycle falls below the lower threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Pulsweitenmodulation Tastverhältnis unterschreitet unteren Schwellenwert
42090CSensor electric motor shift drum 1: Pulse width modulation signal curve implausibleSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Pulsweitenmodulation Signalverlauf unplausibel
42090ESensor electric motor shift drum 1: Hall sensor signals not plausibleSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hallsensorsignale nicht plausibel
42090FSensor electric motor shift drum 1: Carrier frequency exceeds upper threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Trägerfrequenz überschreitet oberen Schwellenwert
420910Sensor electric motor shift drum 1: Supply voltage outside the upper value rangeSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420911EPROM: Check sum monitoring has detected a discrepancy in the data, program, boot, calibration data or production data blockEPROM: Prüfsummenüberwachung hat im Daten-, Programm-, Boot-, Abgleichdaten- oder Fertigungsdatenblock eine Abweichung festgestellt
420912Sensor electric motor shift drum 1: Signal target / actual comparison failedSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Signal Soll/Ist Vergleich fehlgeschlagen
420913Sensor electric motor shift drum 1: Carrier frequency signal curve implausibleSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Trägerfrequenz Signalverlauf unplausibel
420914Integrated electric pump (IEP): temperature sensor - signal implausibleIntegrierte elektrische Pumpe (IEP): Temperatursensor - Signal unplausibel
420915Integrated electric pump (IEP): temperature sensor - temperature jump detectedIntegrierte elektrische Pumpe (IEP): Temperatursensor - Temperatursprung erkannt
420916Engine intervention: Shift sequence control - Intensity of negative engine intervention too greatMotoreingriff: Schaltablaufsteuerung - Intensität negativer Motoreingriff zu groß
420917Internal transmission braking torque: Illegal switching in the event of degradationGetriebeinternes Bremsmoment: Unerlaubte Schaltung bei Degradation
420918Sailing: Engine does not startSegeln: Motor startet nicht
42091ASensor electric motor shift drum 1: carrier frequency falls below the lower threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Trägerfrequenz unterschreitet unteren Schwellenwert
420920Sensor electric motor shift drum 1: Hall sensor 1 short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hallsensor 1 Kurzschluss nach Masse
420921EEPROM: Data cannot be read (when initializing the EGS) or only 1 block can be written to in totalEEPROM: Daten können nicht gelesen werden (bei Initialisierung der EGS) oder es ist in Summe nur noch 1 Block beschreibbar
420922Security access: Authentication has failed three timesSicherheitszugang: Authentisierung ist dreimal fehlgeschlagen
420930Sensor electric motor shift drum 1: Hall sensor 2 short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hallsensor 2 Kurzschluss nach Masse
420931Sensor electric motor shift drum 1: Hall sensor 2 Short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hallsensor 2 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420940Sensor electric motor shift drum 1: Hall sensor 3 short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 1: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Masse
420941Reset: Undervoltage while drivingReset: Unterspannung während Fahrt
420951Reset: hardware supplierReset: Hardwarelieferant
420952Reset (hardware supplier): question / answer communicationReset (Hardware-Supplier): Frage-/ Antwort Kommunikation
420953Reset (hardware supplier): Program flow controlReset (Hardware-Supplier): Programmablaufkontrolle
420954Reset (hardware supplier): Complement monitoring in Level2Reset (Hardware-Supplier): Komplementüberwachung im Level2
420955Reset (hardware supplier): UndervoltageReset (Hardware-Supplier): Unterspannung
420956Reset: undervoltageReset: Unterspannung
420957Reset (hardware supplier): suspected undervoltage in standbyReset (Hardware-Supplier): vermutete Unterspannung im Standby
420961Reset: system supplierReset: Systemlieferant
420962Reset (system supplier): signal processing or ZF ErrorReactionManager - complement implausibleReset (System-Supplier): Signalaufbereitung oder ZF ErrorReactionManager - Komplement unplausibel
420963Reset (system supplier): Shift sequence control inconsistency of actual gear or target gearReset (System-Supplier): Schaltablaufsteuerung Inkonsistenz von Istgang oder Zielgang
420964Reset (system supplier): Shift sequence control inconsistency in the power flowReset (System-Supplier): Schaltablaufsteuerung Inkonsistenz vom Kraftfluss
420965Reset (system supplier): Shift sequence control inconsistency from power flow to gearReset (System-Supplier): Schaltablaufsteuerung Inkonsistenz vom Kraftfluss zum Gang
420966Reset (system supplier): Shift sequence control inconsistencies in state graphs (valves / clutch) or pointer errorsReset (System-Supplier): Schaltablaufsteuerung Inkonsistenzen von Zustandsgraphen (Ventilen/Kupplung) oder Pointerfehler
420967Reset (system supplier): Switching sequence control - complement or EDS / MV currents implausibleReset (System-Supplier): Schaltablaufsteuerung - Komplement oder EDS/MV Ströme unplausibel
420968Reset (system supplier): ZF ErrorReactionManager - implausible reaction of the error handlerReset (System-Supplier): ZF ErrorReactionManager - unplausible Reaktion des Errorhandlers
420969Reset (system supplier): ZF ErrorReactionManager - no reaction of the error handlerReset (System-Supplier): ZF ErrorReactionManager - fehlende Reaktion des Errorhandlers
42096AReset (system supplier): Return to normal function via resetReset (System-Supplier): Rückkehr zur Normalfunktion über Reset
420971E-circuit: PMA activated incorrectlyE-Schaltung: PMA fehlerhaft aktiviert
420972E-shift: Incorrect transfer of the position specification to the shift sequenceE-Schaltung: Falsche Weitergabe der Positionsvorgabe an den Schaltablauf
420973E shift: position change from D / P / N to R or R / P / N to D or P to N without driver requestE-Schaltung: Positionswechsel von D/P/N nach R oder R/P/N nach D oder P nach N ohne Fahrerwunsch
420974E-circuit: No change of position from N / R / D to P / automatic insertion from P or R / D to N / diagnosis in N or D to R or R to DE-Schaltung: Kein Positionswechsel von N/R/D nach P/automatisches Einlegen von P oder R/D nach N/Diagnose in N oder D nach R oder R nach D
420975E-shift: displayed position different from the inserted position (N / P instead of D / R or R instead of D or D instead of R or P instead of N)E-Schaltung: angezeigte Position ungleich eingelegter Position (N/P statt D/R oder R statt D oder D statt R oder P statt N)
420976E-circuit: wrong data application or the internally calculated position is implausibleE-Schaltung: falsche Datenapplikation oder die intern berechnete Position ist unplausibel
420977Parking Maneuver Assist (RCP / PMA): Selector lever position P requestedParkmanöver-Assistent (RCP/PMA): Wählhebelposition P angefordert
420978Driver report: Check control message not sentFahrermeldung: Check-Control-Meldung nicht versendet
420979Driver message: Protection through active degradation not sentFahrermeldung: Absicherung durch aktive Degradation nicht versendet
42097AAdhesive connection: Gearbox pickup torque too highKraftschluss: Getriebeaufnahmemoment zu hoch
42097BAdhesive connection: open gear requirement not implementedKraftschluss: Anforderung offenes Getriebe nicht umgesetzt
42097CWheel slip: Plausibility check not possibleRadschlupf: Plausibilisierung nicht möglich
42097DWheel slip: too high: caused by the electric motorRadschlupf: zu hoch: Verursacher E-Maschine
42097ESlip monitoring: violation of lower slip limit (Auto-N, detected by IB)Schlupfüberwachung: Verletzung untere Schlupfgrenze (Auto-N, erkannt durch IB)
420981Engine intervention: Shift sequence control - unauthorized engine interventionMotoreingriff: Schaltablaufsteuerung - unerlaubter Motoreingriff
420982Engine intervention: Shift sequence control - complement implausibleMotoreingriff: Schaltablaufsteuerung - Komplement unplausibel
420983Engine intervention: Shift sequence control - gradient implausibleMotoreingriff: Schaltablaufsteuerung - Gradient unplausibel
420984Motor intervention: request is too high (after internal signal processing)Motoreingriff: Anforderung ist (nach interner Signalverarbeitung) zu hoch
420991Position plausibility check: switching from N / P to D / R recognized without changing the selector lever position (more than 2 clutches pressurized)Positionsplausibilisierung: Schalten von N/P nach D/R ohne Änderung der Wählhebelposition erkannt (mehr als 2 Kupplungen druckbeaufschlagt)
420993Position plausibility check: Selector lever position N / P was not implemented from D / RPositionsplausibilisierung: Wählhebelposition N/P wurde aus D/R nicht umgesetzt
420994Position plausibility check: driver's request N / P was not implemented from D / R (more than 2 clutches pressurized and fault counter of clutch D at the highest)Positionsplausibilisierung: Fahrerwunsch N / P wurde aus D / R nicht umgesetzt (mehr als 2 Kupplungen druckbeaufschlagt und Störzähler von Kupplung D am höchsten)
420995Position plausibility check: driver request N / P was not implemented from D / R (more than 2 clutches pressurized and fault counter of clutch E at its highest)Positionsplausibilisierung: Fahrerwunsch N / P wurde aus D / R nicht umgesetzt (mehr als 2 Kupplungen druckbeaufschlagt und Störzähler von Kupplung E am höchsten)
4209A1Temperature sensors: hot operation 1 with possible adaptation of the switching programTemperatursensorik: Heißbetrieb 1 mit evtl. Anpassung des Schaltprogramms
4209A2Temperature sensors: hot operation 2 with torque reductionTemperatursensorik: Heißbetrieb 2 mit Drehmomentreduzierung
4209A3Temperature sensors: hot operation 2 with driver notificationTemperatursensorik: Heißbetrieb 2 mit erfolgter Fahrermeldung
4209A4Temperature sensors: hot operation 3 - excess temperature detected with possible damage to the transmission oil cooler linesTemperatursensorik: Heißbetrieb 3 - Übertemperatur mit möglicher Schädigung der Getriebeölkühler-Leitungen erkannt
4209A5Temperature sensors: Hot operation 4 - Overtemperature with damage to gear oil detected. Drive on despite the red warning light.Temperatursensorik: Heißbetrieb 4 - Übertemperatur mit Schädigung Getriebeöl erkannt. Weiterfahrt trotz roter Warnleuchte.
4209A6Temperature sensors: Hot operation warningTemperatursensorik: Heißbetrieb Warnung
4209E1CAN: (A-CAN) CAN readback error - positive engine intervention (status request for gearbox torque / target engine speed crankshaft gearbox / target torque crankshaft fast, 0xB0)CAN: (A-CAN) CAN-Rücklesefehler - Positiver Motoreingriff (Status Anforderung Drehmoment Getriebe / Soll Drehzahl Motor Kurbelwelle Getriebe / Soll Drehmoment Kurbelwelle Schnell, 0xB0)
4209E2CAN: (FA-CAN) CAN readback error - positive engine intervention (status request for gearbox torque / target engine speed crankshaft gearbox / target torque crankshaft fast, 0xB0)CAN: (FA-CAN) CAN-Rücklesefehler - Positiver Motoreingriff (Status Anforderung Drehmoment Getriebe / Soll Drehzahl Motor Kurbelwelle Getriebe / Soll Drehmoment Kurbelwelle Schnell, 0xB0)
4209E8Engine torque DME / DDE: The engine torque does not follow the requested torque from the gearboxMotordrehmoment DME/DDE: Motordrehmoment folgt angefordertes Moment vom Getriebe nicht
4209F1Pump absorption torque: Error in switching sequence controlPumpenaufnahmemoment: Fehler in Schaltablaufsteuerung
4209F2Pump absorption torque: Error in signal processingPumpenaufnahmemoment: Fehler in Signalaufbereitung

420A

CodeDescriptionGerman
420A420A injection quantity monitoring (FMO), discreet420A Einspritzmengenüberwachung (FMO), diskret
420A00Sensor electric motor shift drum 2: supply short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420A01Sensor electric motor shift drum 2: supply short circuit to positiveSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Versorgung Kurzschluss nach Plus
420A04Sensor electric motor switching drum 2: High-resolution signal short circuit after supply or line interruptionSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Versorgung oder Leitungsunterbrechung
420A05Sensor electric motor shift drum 2: Pulse width modulation signal curve implausibleSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Pulsweitenmodulation Signalverlauf unplausibel
420A06Sensor electric motor shift drum 2: Carrier frequency signal curve implausibleSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Trägerfrequenz Signalverlauf unplausibel
420A07Sensor electric motor shift drum 2: High-resolution signal short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Masse
420A08Sensor electric motor clutch 1: High-resolution signal short circuit to groundSensor Elektromotor Kupplung 1: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Masse
420A0ASensor electric motor shift drum 2: Pulse width modulation duty cycle exceeds upper threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Pulsweitenmodulation Tastverhältnis überschreitet oberen Schwellenwert
420A0BSensor electric motor shift drum 2: Pulse width modulation duty cycle falls below the lower threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Pulsweitenmodulation Tastverhältnis unterschreitet unteren Schwellenwert
420A0ESensor electric motor shift drum 2: Hall sensor signals not plausibleSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensorsignale nicht plausibel
420A0FSensor electric motor shift drum 2: Carrier frequency exceeds upper threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Trägerfrequenz überschreitet oberen Schwellenwert
420A10Sensor electric motor shift drum 2: Supply voltage outside the upper value rangeSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420A11Sensor electric motor shift drum 2: Supply voltage outside the lower value rangeSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Versorgungsspannung außerhalb unteren Wertebereichs
420A12Sensor electric motor shift drum 2: Signal target / actual comparison failedSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Signal Soll/Ist Vergleich fehlgeschlagen
420A1ASensor electric motor shift drum 2: Carrier frequency falls below the lower threshold valueSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Trägerfrequenz unterschreitet unteren Schwellenwert
420A20Sensor electric motor shift drum 2: Hall sensor 1 short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensor 1 Kurzschluss nach Masse
420A21Sensor electric motor shift drum 2: Hall sensor 1 Short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensor 1 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420A30Sensor electric motor shift drum 2: Hall sensor 2 short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensor 2 Kurzschluss nach Masse
420A31Sensor electric motor shift drum 2: Hall sensor 2 short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensor 2 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420A40Sensor electric motor shift drum 2: Hall sensor 3 short circuit to groundSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Masse
420A41Sensor electric motor shift drum 2: Hall sensor 3 Short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Schaltwalze 2: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung

420B

CodeDescriptionGerman
420B420B exhaust gas recirculation control in regeneration mode420B Abgasrueckfuehr-Regelung im Regenerationsbetrieb
420B00Sensor electric motor transmission oil cooling: supply short circuit to groundSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420B01Sensor electric motor transmission oil cooling: supply short circuit to positiveSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Versorgung Kurzschluss nach Plus
420B03Electric motor transmission oil cooling sensor: High-resolution signal short circuit to groundSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Masse
420B04Sensor electric motor transmission oil cooling: High-resolution signal short circuit after supply or line breakSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Hochauflösendes Signal Kurzschluss nach Versorgung oder Leitungsunterbrechung
420B0ASensor electric motor transmission oil cooling: Pulse width modulation signal curve implausibleSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Pulsweitenmodulation Signalverlauf unplausibel
420B0EElectric motor transmission oil cooling sensor: A/B sensor signals not plausibleSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: A/B-Sensorsignale nicht plausibel
420B0FTransmission oil cooling electric motor sensor: Carrier frequency signal curve implausibleSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Trägerfrequenz Signalverlauf unplausibel
420B10Gearbox oil cooling electric motor sensor: Supply voltage outside the upper value rangeSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420B11Transmission oil cooling electric motor sensor: Supply voltage outside the lower rangeSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Versorgungsspannung außerhalb unteren Wertebereichs
420B20Electric motor transmission oil cooling sensor: A/B sensor line 1 short circuit to groundSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: A/B-Sensorleitung 1 Kurzschluss nach Masse
420B21Sensor electric motor transmission oil cooling: A/B sensor line 1 short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: A/B-Sensorleitung 1 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420B30Electric motor transmission oil cooling sensor: A/B sensor line 2 short circuit to groundSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: A/B-Sensorleitung 2 Kurzschluss nach Masse
420B31Sensor electric motor transmission oil cooling: A/B sensor line 2 short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: A/B-Sensorleitung 2 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420B40Transmission oil cooling electric motor sensor: Hall sensor 3 short circuit to groundSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Masse
420B41Gearbox oil cooling electric motor sensor: Hall sensor 3 short circuit to positive or open circuitSensor Elektromotor Getriebeölkühlung: Hallsensor 3 Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung

420C

CodeDescriptionGerman
420C420C DDE controller internal (rMaxStackConsAppl)420C DDE-Steuergerät intern (rMaxStackConsAppl)
420C00Pressure sensor 1: supply short circuit to groundDrucksensor 1: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420C04Pressure sensor 1: supply short circuit to positive or line breakDrucksensor 1: Versorgung Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420C05Pressure sensor 1: signal short circuit to groundDrucksensor 1: Signal Kurzschluss nach Masse
420C09Pressure sensor 1: signal short circuit to positive or open circuitDrucksensor 1: Signal Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420C0APressure sensor 1: signal exceeds upper threshold valueDrucksensor 1: Signal überschreitet oberen Schwellenwert
420C0BPressure sensor 1: signal falls below the lower threshold valueDrucksensor 1: Signal unterschreitet unteren Schwellenwert
420C0EPressure sensor 1: hanging signalDrucksensor 1: hängendes Signal
420C0FPressure sensor 1: target / actual comparison Pressure exceeds upper threshold valueDrucksensor 1: Soll/Ist Vergleich Druck überschreitet oberen Schwellenwert
420C10Pressure sensor 1: supply voltage outside the upper value rangeDrucksensor 1: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420C11Pressure sensor 1: supply voltage outside the lower value rangeDrucksensor 1: Versorgungsspannung außerhalb unteren Wertebereichs
420C1APressure sensor 1: target / actual comparison Pressure falls below the lower threshold valueDrucksensor 1: Soll/Ist Vergleich Druck unterschreitet unteren Schwellenwert
420C1BPressure sensor 1: offset exceeds threshold valueDrucksensor 1: Offset überschreitet Schwellenwert
420C1CPressure sensor 1: gradient exceeds threshold valueDrucksensor 1: Gradient überschreitet Schwellenwert

420D

CodeDescriptionGerman
420D420D DDE controller internal (rMaxStackCons)420D DDE-Steuergerät intern (rMaxStackCons)
420D00Pressure sensor 2: supply short circuit to groundDrucksensor 2: Versorgung Kurzschluss nach Masse
420D04Pressure sensor 2: supply short circuit to positive or open circuitDrucksensor 2: Versorgung Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420D05Pressure sensor 2: signal short circuit to groundDrucksensor 2: Signal Kurzschluss nach Masse
420D09Pressure sensor 2: signal short circuit to positive or open circuitDrucksensor 2: Signal Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420D0APressure sensor 2: signal exceeds upper threshold valueDrucksensor 2: Signal überschreitet oberen Schwellenwert
420D0BPressure sensor 2: signal falls below the lower threshold valueDrucksensor 2: Signal unterschreitet unteren Schwellenwert
420D0EPressure sensor 2: hanging signalDrucksensor 2: hängendes Signal
420D0FPressure sensor 2: target / actual comparison Pressure exceeds upper threshold valueDrucksensor 2: Soll/Ist Vergleich Druck überschreitet oberen Schwellenwert
420D10Pressure sensor 2: supply voltage outside the upper value rangeDrucksensor 2: Versorgungsspannung außerhalb oberen Wertebereichs
420D11Pressure sensor 2: supply voltage outside the lower value rangeDrucksensor 2: Versorgungsspannung außerhalb unteren Wertebereichs
420D1APressure sensor 2: target / actual comparison Pressure falls below the lower threshold valueDrucksensor 2: Soll/Ist Vergleich Druck unterschreitet unteren Schwellenwert
420D1BPressure sensor 2: offset exceeds threshold valueDrucksensor 2: Offset überschreitet Schwellenwert
420D1CPressure sensor 2: gradient exceeds threshold valueDrucksensor 2: Gradient überschreitet Schwellenwert

420E

CodeDescriptionGerman
420E420E Starting lock relay, control420E Anlasssperr-Relais, Ansteuerung
420E05Oil sump temperature sensor 1: Signal short circuit to groundÖlsumpftemperatur Sensor 1: Signal Kurzschluss nach Masse
420E09Oil sump temperature sensor 1: Signal short circuit to positive or open circuitÖlsumpftemperatur Sensor 1: Signal Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420E0AOil sump temperature sensor 1: Signal exceeds upper thresholdÖlsumpftemperatur Sensor 1: Signal überschreitet oberen Schwellenwert
420E0BOil sump temperature sensor 1: Signal falls below lower thresholdÖlsumpftemperatur Sensor 1: Signal unterschreitet unteren Schwellenwert
420E0DOil sump temperature sensor 1: Gradient monitoringÖlsumpftemperatur Sensor 1: Gradientenüberwachung
420E0FOil sump temperature sensor 1: offsetÖlsumpftemperatur Sensor 1: Offset
420E1AOil sump temperature sensor 1: hanging when heatedÖlsumpftemperatur Sensor 1: Hängen beim Erhitzen
420E20Oil sump temperature sensor 1 and 2: Difference too greatÖlsumpftemperatur Sensor 1 und 2: Differenz zu groß
420E25Oil sump temperature sensor 2: Signal short circuit to groundÖlsumpftemperatur Sensor 2: Signal Kurzschluss nach Masse
420E29Oil sump temperature sensor 2: Signal short circuit to positive or open circuitÖlsumpftemperatur Sensor 2: Signal Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung
420E2DOil sump temperature sensor 2: Gradient monitoringÖlsumpftemperatur Sensor 2: Gradientenüberwachung
420E2FOil sump temperature sensor 2: offsetÖlsumpftemperatur Sensor 2: Offset
420E3AOil sump temperature sensor 2: hanging when heatedÖlsumpftemperatur Sensor 2: Hängen beim Erhitzen

420F

CodeDescriptionGerman
420F420F starter lock relay, control420F Anlasssperr-Relais, Ansteuerung
420F01Internal temperature sensor 1: value not plausibleInterner Temperatursensor 1: Wert nicht plausibel
420F02Internal temperature sensor 1: value is hangingInterner Temperatursensor 1: Wert hängt
420F03Internal temperature sensor 1: implausible gradientInterner Temperatursensor 1: unplausibler Gradient
420F0AInternal temperature sensor 1: signal voltage above threshold valueInterner Temperatursensor 1: Signal Spannung über Schwellenwert
420F0BInternal temperature sensor 1: Signal voltage below threshold valueInterner Temperatursensor 1: Signal Spannung unter Schwellenwert
420F11Internal temperature sensor 2: value not plausibleInterner Temperatursensor 2: Wert nicht plausibel
420F12Internal temperature sensor 2: value is hangingInterner Temperatursensor 2: Wert hängt
420F13Internal temperature sensor 2: implausible gradientInterner Temperatursensor 2: unplausibler Gradient
420F1AInternal temperature sensor 2: signal voltage above threshold valueInterner Temperatursensor 2: Signal Spannung über Schwellenwert
420F1BInternal temperature sensor 2: signal voltage below threshold valueInterner Temperatursensor 2: Signal Spannung unter Schwellenwert
420F21Internal temperature sensor 3: value not plausibleInterner Temperatursensor 3: Wert nicht plausibel
420F22Internal temperature sensor 3: value is hangingInterner Temperatursensor 3: Wert hängt
420F23Internal temperature sensor 3: implausible gradientInterner Temperatursensor 3: unplausibler Gradient
420F2AInternal temperature sensor 3: Signal voltage above threshold valueInterner Temperatursensor 3: Signal Spannung über Schwellenwert
420F2BInternal temperature sensor 3: Signal voltage below threshold valueInterner Temperatursensor 3: Signal Spannung unter Schwellenwert
420F31Internal temperature sensor 4: value not plausibleInterner Temperatursensor 4: Wert nicht plausibel
420F32Internal temperature sensor 4: value is hangingInterner Temperatursensor 4: Wert hängt
420F33Internal temperature sensor 4: implausible gradientInterner Temperatursensor 4: unplausibler Gradient
420F3AInternal temperature sensor 4: Signal voltage above threshold valueInterner Temperatursensor 4: Signal Spannung über Schwellenwert
420F3BInternal temperature sensor 4: Signal voltage below threshold valueInterner Temperatursensor 4: Signal Spannung unter Schwellenwert
420F3CInternal temperature sensor 4: internal driver module Bus OffInterner Temperatursensor 4: interner Treiberbaustein Bus Off

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