- Fault codes
- 102
- Block
- 51
- Make group
- BMW · Mini · Rolls-Royce
- Source language
- English · German
The 102 BMW · Mini · Rolls-Royce fault codes that start with 51, with descriptions.
| Code | Description | German |
|---|---|---|
5100 | CAN bus | CAN Bus |
510001 | Message (vehicle status, 0x3A0) is missing | Botschaft (Fahrzeugzustand, 0x3A0) fehlt |
510002 | Error could not be sent after the maximum number of attempts | Fehler konnte nach maximaler Anzahl von Versuchen nicht gesendet werden |
510015 | Outgoing error message buffer is full | Puffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll |
510020 | CANIF_E_STOPPED | CANIF_E_STOPPED |
510022 | CANTRCV_30_TJA1041_E_NO_TRCV_CONTROL | CANTRCV_30_TJA1041_E_NO_TRCV_CONTROL |
510033 | CAN_E_TIMEOUT | CAN_E_TIMEOUT |
510034 | CANIF_E_FULL_TX_BUFFER | CANIF_E_FULL_TX_BUFFER |
510036 | CANTP_E_COMM | CANTP_E_COMM |
510039 | IPDUM_E_TRANSMIT_FAILED | IPDUM_E_TRANSMIT_FAILED |
510040 | PDUR_E_PDU_INSTANCE_LOST | PDUR_E_PDU_INSTANCE_LOST |
510044 | PDUR_E_INIT_FAILED | PDUR_E_INIT_FAILED |
510045 | CANTP_E_OPER_NOT_SUPPORTED | CANTP_E_OPER_NOT_SUPPORTED |
510046 | Signal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): invalid | Signal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): ungültig |
510080 | Amplifier_HW_Error | Amplifier_HW_Error |
510081 | Loudspeaker_HW_Error | Loudspeaker_HW_Error |
510082 | Memory_HW_Error | Memory_HW_Error |
510083 | Watchdog_Error | Watchdog_Error |
510084 | CALIBRATION_ERROR | CALIBRATION_ERROR |
5101 | 0x5101 - Safety shutdown by monitoring computer (note entry) | 0x5101 - Sicherheitsabschaltung druch Überwachungsrechner (Hinweiseintrag) |
5102 | Evaluation of Laengsbeschleunigung | Auswertung Laengsbeschleunigung |
5103 | Power supply Ubatt | Spannungsversorgung Ubatt |
5104 | Power supply A | Spannungsversorgung A |
5105 | CAN bus | CAN Bus |
5106 | Evaluation gear position sensor shift rod R / 1 main sensor | Auswertung Getriebepositionssensor Schaltstange R/1 Hauptsensor |
5107 | Evaluation gear position sensor shift rod R / 1 redundant sensor | Auswertung Getriebepositionssensor Schaltstange R/1 redundanter Sensor |
5108 | Evaluation gear position sensor shift rod 5/3 | Auswertung Getriebepositionssensor Schaltstange 5/3 |
5109 | Evaluation gear position sensor shift rod 2/4 | Auswertung Getriebepositionssensor Schaltstange 2/4 |
510A | Evaluation gear position sensor shift rod 6/7 | Auswertung Getriebepositionssensor Schaltstange 6/7 |
510B | Interface DSC | Schnittstelle DSC |
510C | Interface DSC | Schnittstelle DSC |
510D | Info counter3 - Auto-P for CAS | Infozähler3 - Auto-P wegen CAS |
510E | Info counter3 - Auto-P PM | Infozähler3 - Auto-P PM |
510F | Info counter4 - Auto-P EMF | Infozähler4 - Auto-P EMF |
5110 | Info counter5 - Auto-P EMF | Infozähler5 - Auto-P EMF |
5111 | Info counter6 - Auto-N SZL | Infozähler6 - Auto-N SZL |
5112 | Info counter7 - Auto-P SZL | Infozähler7 - Auto-P SZL |
5113 | Info counter2 - DME forced upshift | Infozähler2 - DME-Zwangshochschaltung |
5114 | Functionality of hotmode level 1,2 or 3 triggered | Funktionalität der Hotmode Stufe 1,2 oder 3 ausgelöst |
5115 | Hotmode level 1 or 2 indicator triggered | Anzeige für Hotmode Stufe 1 oder 2 ausgelöst |
5116 | Info counter6 - GWS single error | Infozähler6 - GWS Einfachfehler |
5117 | Info counter7 - intermediate position GWS | Infozähler7 - Zwischenstellung GWS |
5118 | Info counter1 - EGS reset | Infozähler1 - EGS-Reset |
5119 | Reset in the Bosch software section | Reset im Bosch SW-Teil |
511A | Reset in the ZF SW section | Reset im ZF SW-Teil |
511B | Error coding | Fehler Codierung |
5120 | Info counter8 - Reset GWS | Infozähler8 - Rückstellung GWS |
5122 | EWS manipulation attempt in the gearbox control unit | EWS-Manipulationsversuch im Getriebesteuergerät |
5123 | EWS in the transmission control locks | EWS in der Getriebesteuerung sperrt |
5124 | Level 2 diagnosis | Ebene2 Diagnose |
5125 | Interface CAS (door contact) (ST_DSW_DRD, 0x2FC or ST_DSW_DRD_VRFD_2, 0x1E1h) | Schnittstelle CAS (Türkontakt) (ST_DSW_DRD, 0x2FC bzw. ST_DSW_DRD_VRFD_2, 0x1E1h) |
5126 | Energy Saving Modes: Mode active | Energiesparmodi: Modus aktiv |
5127 | Extension of follow-up time: incorrect | Verlängerung Nachlaufzeit: fehlerhaft |
5128 | N-holding phase active for 20 minutes | N-Haltephase seit 20min aktiv |
5129 | Electric fault on the parking brake magnet (current not possible) | Elektr. Fehler am Parksperrenmagnet (Bestromung nicht möglich) |
512A | Interface DME / DDE (accelerator pedal) | Schnittstelle DME/DDE (Fahrpedal) |
5130 | even accelerator | Selbstbeschleuniger |
5131 | Ebene2 protection goals violation 13, 14, 16, 19, Temic | Ebene2 Schutzziele Verletzung 13, 14, 16, 19, Temic |
5132 | Level2 protection goals violation 4a, 3_6 | Ebene2 Schutzziele Verletzung 4a, 3_6 |
5133 | Ebene2 protection goals violation 1, 10 | Ebene2 Schutzziele Verletzung 1, 10 |
5134 | Level2 protection goals Violation 9a, 9b | Ebene2 Schutzziele Verletzung 9a, 9b |
5135 | Ebene2s error | Ebene2s Fehler |
5136 | PS Missuse | PS Missuse |
5137 | Learning Kisspoint: canceled | Einlernen Kisspoint: abgebrochen |
5138 | Requirement CAN emergency operation | Anforderung CAN-Notlauf |
5139 | Unauthorized collapse of the parking brake | Unerlaubtes Einfallen der Parksperre |
5140 | DME CAN timeout | DME CAN Timeout |
5141 | ASC / DSC CAN timeout | ASC/DSC CAN Timeout |
5142 | Combi CAN Timeout | Kombi CAN Timeout |
5143 | CAN timeout ACC | CAN Timeout ACC |
5144 | CAN timeout CAS | CAN Timeout CAS |
5145 | CAN timeout EMF | CAN Timeout EMF |
5146 | CAN timeout SSFA | CAN Timeout SSFA |
5147 | CAN timeout SSL | CAN Timeout SZL |
5149 | CAN timeout PM | CAN Timeout PM |
514A | Message from the control center center console is missing | Botschaft vom Schaltzentrum Mittelkonsole fehlt |
5150 | CAN timeout AHM | CAN Timeout AHM |
51A4 | Message CAN11 booth faulty | Botschaft CAN11-Stand fehlerhaft |
51A5 | Signal (torque interface) from the engine control unit faulty | Signal (Momentenschnittstelle) von der Motorsteuerung fehlerhaft |
51A6 | Error motor signal | Fehler Motorsignal |
51A7 | CAN engine speed | CAN Motordrehzahl |
51A8 | Signal (throttle / accelerator) from the engine control unit is faulty | Signal (Drosselklappe/Fahrpedal)von der Motorsteuerung fehlerhaft |
51A9 | CAN cooling water temperature motor | CAN Kuehlwassertemperatur Motor |
51AA | Signal (position information) from steering center control center is missing | Signal (Positionsinformation) vom Schaltzentrum Lenksäule fehlt |
51AB | Signal (P button) from the steering column switching center faulty | Signal (P-Taster) vom Schaltzentrum Lenksäule fehlerhaft |
51AC | Signal (identification transmitter stuck) from the Car Access System faulty | Signal (Identifikationsgeber steckt) vom Car Access System fehlerhaft |
51AD | Message (wheel speeds) from the DSC is missing | Botschaft (Raddrehzahlen) von der DSC fehlt |
51AE | Message (brake light switch) from the engine control implausible | Botschaft (Bremslichtschalter) von der Motorsteuerung unplausibel |
51AF | Message from the transfer case is missing | Botschaft vom Verteilergetriebe fehlt |
51B0 | Message (brake light switch) from the DSC implausible | Botschaft (Bremslichtschalter) von der DSC unplausibel |
51B1 | Wheel speeds rear axle | Raddrehzahlen Hinterachse |
51B2 | CAN Virtual accelerator pedal | CAN Virtuelles Fahrpedal |
51B3 | CAN oil temperature motor | CAN Oeltemperatur Motor |
51B4 | CAN outside temperature | CAN Aussentemperatur |
51B5 | CAN brake signal inconsistent with hardwired signal | CAN Bremssignal inkonsistent mit festverdrahteten Signal |
51B6 | CAN error engine intervention | CAN Fehler Motoreingriff |
51B7 | CAN signal steering wheel paddles invalid | CAN Signal Lenkradpaddels ungültig |
51B8 | CAN Signal Status DSC invalid | CAN Signal Status DSC ungültig |
51B9 | CAN signal ACC moment request invalid | CAN Signal ACC Momentenanforderung ungültig |
51BA | CAN signal door contact invalid | CAN Signal Tuer-Kontakt ungültig |
51BB | CAN signal status KL_15 invalid | CAN Signal Status KL_15 ungültig |
51BC | CAN signal sports button invalid | CAN Signal Sport-Taster ungültig |
Other blocks
Makes that use these codes
Code descriptions are shown in their source language; records without a translation stay raw. Source: CarCoding fault code database.
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