BMW · Mini · Rolls-Royce6E272 codes

BMW · Mini · Rolls-Royce — fault codes starting with 6E

272 fault codes starting with 6E on BMW · Mini · Rolls-Royce vehicles, with descriptions: 6E00, 6E0000, 6E0004 and more. Look up a code, read what it means.

Fault codes
272
Block
6E
Make group
BMW · Mini · Rolls-Royce
Source language
English · German

The 272 BMW · Mini · Rolls-Royce fault codes that start with 6E, with descriptions.

CodeDescriptionGerman
6E006e00 - F-CAN: message status_part_set_values_AFS_DSC_2 (ID 0x120) CRC checksum incorrect. ] [Sender: AFS] --- (DSC: F-CAN message (active steering, 120) faulty)6e00 - F-CAN: Botschaft Status_Teilsollwerte_AFS_DSC_2 (ID 0x120) CRC-Checksumme falsch. ][Sender: AFS] --- (DSC: F-CAN Botschaft (Aktivlenkung, 120) fehlerhaft)
6E0000Hall buffer overflowHallpufferueberlauf
6E0004PIA_E_IO_ERRORPIA_E_IO_ERROR
6E0005NVM_E_WRONG_CONFIG_IDNVM_E_WRONG_CONFIG_ID
6E0006NVM_E_READ_ALL_FAILEDNVM_E_READ_ALL_FAILED
6E0007NVM_E_WRITE_ALL_FAILEDNVM_E_WRITE_ALL_FAILED
6E0008NVM_E_ERASE_FAILEDNVM_E_ERASE_FAILED
6E0009NVM_E_CONTROL_FAILEDNVM_E_CONTROL_FAILED
6E0010NVM_E_READ_FAILEDNVM_E_READ_FAILED
6E0011NVM_E_WRITE_FAILEDNVM_E_WRITE_FAILED
6E0012CAN: Group errorCAN: Sammelfehler
6E0013LIN: Group errorLIN: Sammelfehler
6E016e01 - F-CAN: Message AFS_DSC_2 (ID 0x120) Signal TARVL_VARI invalid. [Sender: AFS] --- (DSC: Active Steering Interface)6e01 - F-CAN: Botschaft AFS_DSC_2 (ID 0x120) Signal TARVL_VARI ungueltig. [Sender:AFS] --- (DSC: Aktivlenkung Schnittstelle)
6E036e03 - F-CAN: Message AFS_DSC_2 (ID 0x120) Signal ST_INFO_AFS invalid. [Sender: AFS] --- (DSC: Active Steering Interface)6e03 - F-CAN: Botschaft AFS_DSC_2 (ID 0x120) Signal ST_INFO_AFS ungueltig. [Sender:AFS] --- (DSC: Aktivlenkung Schnittstelle)
6E046e04 - rotation rate sensor: wrong DRS type installed; Target state: DRSMM3.22 with AFS; or E71) or DRSMM3.8 without AFS --- (DSC: DSC sensor: variant)6e04 - Drehratensensor: falscher DRS Typ verbaut; Sollzustand: DRSMM3.22 mit AFS; oder E71) oder DRSMM3.8 ohne AFS --- (DSC: DSC-Sensor: Variante)
6E056e05 - VarCod error: AFS detection: AFS initialization not possible; Varcode not read in time --- (DSC: minor error: delete error memory)6e05 - VarCod-Fehler: AFS-Erkennung: AFS Initialisierung nicht moeglich; Varcode nicht rechtzeitig gelesen --- (DSC: unbedeutender Fehler: Fehlerspeicher loeschen)
6E096e09 - EMF error: service mode; SLSIII --- (DSC: EMF interface: workshop mode set)6e09 - EMF-Fehler: Service Modus; SLSIII --- (DSC: EMF Schnittstelle: Werkstatt Mode gesetzt)
6E0A6e0a - EMF error: invalid; SLSII --- (DSC: sporadic EMF fault, no repair required)6e0a - EMF-Fehler: ungueltig; SLSII --- (DSC: sporadischer EMF-Fehler. Keine Reparaturmaßnahme erforderlich)
6E0B6E0b - EMF error: Loosing and tightening not possible; SLSII --- (DSC: EMF interface)6E0b - EMF-Fehler: Loesen und Anziehen nicht moeglich; SLSII --- (DSC: EMF Schnittstelle)
6E0D6E0D - Internal pressure sensor Mc1: Temperature of the pressure sensor on the master cylinder 1 outside the valid range6E0D - Interner Drucksensor Mc1: Temperatur vom Drucksensor am Hauptzylinder 1 ausserhalb gueltigem Bereich
6E0E6e0e - Internal temperature sensor: Plausibility between MC1 and NTC --- (DSC: Hydraulic unit: internal)6e0e - Interner Temperatursensor: Plausibilitaet zwischen MC1 und NTC --- (DSC: Hydraulikeinheit: intern)
6E0F6E0F - DCC: Error in the interface to the instrument cluster6E0F - DCC: Fehler im Interface zum Kombi-Instrument
6E1000Hall buffer overflowHallpufferueberlauf
6E1001CANNM_E_NETWORK_TIMEOUTCANNM_E_NETWORK_TIMEOUT
6E1002PWM_E_UNEXPECTED_IRQPWM_E_UNEXPECTED_IRQ
6E1003WDG_E_MODE_SWITCH_FAILEDWDG_E_MODE_SWITCH_FAILED
6E1004EVENT_DemDTC_PIA_E_IO_ERROREVENT_DemDTC_PIA_E_IO_ERROR
6E1005EEP_E_COM_FAILUREEEP_E_COM_FAILURE
6E1006FEE_E_INIT_TIMEOUTFEE_E_INIT_TIMEOUT
6E1007NVM_E_INIT_TIMEOUTNVM_E_INIT_TIMEOUT
6E1008IOHWAB_E_IO_SEQUENCEIOHWAB_E_IO_SEQUENCE
6E1009ECCHDL_E_CRITICAL_ERRORECCHDL_E_CRITICAL_ERROR
6E100AECCHDL_E_FLASH_ECC_FAIL_NORECOVERYECCHDL_E_FLASH_ECC_FAIL_NORECOVERY
6E100BECCHDL_E_RAM_ECC_FAIL_NORECOVERYECCHDL_E_RAM_ECC_FAIL_NORECOVERY
6E100DADC_E_TIMEOUTADC_E_TIMEOUT
6E1021EVENT_ECUM_E_RAM_CHECK_FAILEDEVENT_ECUM_E_RAM_CHECK_FAILED
6E1022EVENT_EEP_E_COMPARE_FAILEDEVENT_EEP_E_COMPARE_FAILED
6E1023EVENT_EEP_E_ERASE_FAILEDEVENT_EEP_E_ERASE_FAILED
6E1024EVENT_EEP_E_READ_FAILEDEVENT_EEP_E_READ_FAILED
6E1025EVENT_EEP_E_WRITE_FAILEDEVENT_EEP_E_WRITE_FAILED
6E1026EVENT_FLS_E_COMPARE_FAILEDEVENT_FLS_E_COMPARE_FAILED
6E1027EVENT_FLS_E_ERASE_FAILEDEVENT_FLS_E_ERASE_FAILED
6E1028EVENT_FLS_E_READ_FAILEDEVENT_FLS_E_READ_FAILED
6E1029EVENT_FLS_E_UNEXPECTED_FLASH_IDEVENT_FLS_E_UNEXPECTED_FLASH_ID
6E102AEVENT_FLS_E_WRITE_FAILEDEVENT_FLS_E_WRITE_FAILED
6E102BEVENT_FLSTST_E_FLSTST_FAILUREEVENT_FLSTST_E_FLSTST_FAILURE
6E102CEVENT_LIN_E_TIMEOUTEVENT_LIN_E_TIMEOUT
6E102DEVENT_MCU_E_CLOCK_FAILUREEVENT_MCU_E_CLOCK_FAILURE
6E102EEVENT_NVM_E_INTEGRITY_FAILEDEVENT_NVM_E_INTEGRITY_FAILED
6E102FEVENT_NVM_E_LOSS_OF_REDUNDANCYEVENT_NVM_E_LOSS_OF_REDUNDANCY
6E1030EVENT_NVM_E_QUEUE_OVERFLOWEVENT_NVM_E_QUEUE_OVERFLOW
6E1031EVENT_NVM_E_REQ_FAILEDEVENT_NVM_E_REQ_FAILED
6E1032EVENT_NVM_E_VERIFY_FAILEDEVENT_NVM_E_VERIFY_FAILED
6E1033EVENT_NVM_E_WRITE_PROTECTEDEVENT_NVM_E_WRITE_PROTECTED
6E1034EVENT_NVM_E_WRONG_BLOCK_IDEVENT_NVM_E_WRONG_BLOCK_ID
6E1035EVENT_RAMTST_E_RAM_FAILUREEVENT_RAMTST_E_RAM_FAILURE
6E1037EVENT_CANIF_TT_E_JLE_SYNCEVENT_CANIF_TT_E_JLE_SYNC
6E103CEVENT_CSM_E_INIT_FAILEDEVENT_CSM_E_INIT_FAILED
6E103DEVENT_E_OS_COREEVENT_E_OS_CORE
6E103EEVENT_E_OS_DISABLEDINTEVENT_E_OS_DISABLEDINT
6E103FEVENT_E_OS_ILLEGAL_ADDRESSEVENT_E_OS_ILLEGAL_ADDRESS
6E1040EVENT_E_OS_INTERFERENCE_DEADLOCKEVENT_E_OS_INTERFERENCE_DEADLOCK
6E1041EVENT_E_OS_MISSINGENDEVENT_E_OS_MISSINGEND
6E1042EVENT_E_OS_NESTING_DEADLOCKEVENT_E_OS_NESTING_DEADLOCK
6E1043EVENT_E_OS_PROTECTION_ARRIVALEVENT_E_OS_PROTECTION_ARRIVAL
6E1044EVENT_E_OS_PROTECTION_EXCEPTIONEVENT_E_OS_PROTECTION_EXCEPTION
6E1045EVENT_E_OS_PROTECTION_LOCKEDEVENT_E_OS_PROTECTION_LOCKED
6E1046EVENT_E_OS_PROTECTION_MEMORYEVENT_E_OS_PROTECTION_MEMORY
6E1047EVENT_E_OS_PROTECTION_TIMEEVENT_E_OS_PROTECTION_TIME
6E1048EVENT_E_OS_SERVICEIDEVENT_E_OS_SERVICEID
6E1049EVENT_E_OS_SPINLOCKEVENT_E_OS_SPINLOCK
6E104AEVENT_E_OS_STACKFAULTEVENT_E_OS_STACKFAULT
6E104BEVENT_ECUM_E_CONFIGURATION_DATA_INCONSISTENTEVENT_ECUM_E_CONFIGURATION_DATA_INCONSISTENT
6E104CEVENT_ECUM_E_IMPROPER_CALLEREVENT_ECUM_E_IMPROPER_CALLER
6E104DEVENT_LINIF_E_RESPONSEEVENT_LINIF_E_RESPONSE
6E104EEVENT_STBM_E_INTEGRITY_FAILEDEVENT_STBM_E_INTEGRITY_FAILED
6E104FEVENT_STBM_E_REQ_FAILEDEVENT_STBM_E_REQ_FAILED
6E1050EVENT_WDG_E_DISABLE_REJECTEDEVENT_WDG_E_DISABLE_REJECTED
6E1051EVENT_WDG_E_MODE_FAILEDEVENT_WDG_E_MODE_FAILED
6E1052EVENT_WDGM_E_IMPROPER_CALLEREVENT_WDGM_E_IMPROPER_CALLER
6E1053EVENT_WDGM_E_SET_MODEEVENT_WDGM_E_SET_MODE
6E1054EVENT_XCP_E_INIT_FAILEDEVENT_XCP_E_INIT_FAILED
6E1055EVENT_WDGM_E_MONITORINGEVENT_WDGM_E_MONITORING
6E1056FoldBench: Coding values timer for folding down the LNV not plausibleFoldBench: Codierwerte Timer zum Abklappen der LNV nicht plausibel
6E1060FoldBench in the RR: Coding values timer for folding down the LNV not plausibleFoldBench im RR: Codierwerte Timer zum Abklappen der LNV nicht plausibel
6E116E11 - DCC: acceleration too high during control6E11 - DCC: Beschleunigung waehrend Regelung zu gross
6E126E12 - DCC: Delay too high during control6E12 - DCC: Verzoegerung waehrend Regelung zu gross
6E136E13 - DCC: brake request currently not allowed6E13 - DCC: Bremsanforderung aktuell nicht erlaubt
6E146E14 - DCC: acceleration request currently not allowed6E14 - DCC: Beschleunigungsanforderung aktuell nicht erlaubt
6E156E15 - DCC: Controller did not respond to a shutdown condition6E15 - DCC: Regler hat auf eine Abschaltbedingung nicht reagiert
6E166E16 - DCC: parameter error6E16 - DCC: Parameter fehler
6E176E17 - DCC: Plausibility failed (Phz vs BLS during DCC acceleration)6E17 - DCC: Plausibilisierung fehlgeschlagen (Phz gegen BLS waehrend DCC Beschleunigung)
6E186E18 - DCC: Plausibility check failed (accelerator pedal angle during DCC braking)6E18 - DCC: Plausibilisierung fehlgeschlagen (Fahrpedalwinkel waehrend DCC Bremsung)
6E196E19 - DCC: Release not awaited6E19 - DCC: Freigabe nicht abgewartet
6E1B6E1B - PT-CAN: Message ANF_RADMOM_PT (ID 0xBF) could not be sent (sent by DSC-SG).6E1B - PT-CAN: Botschaft ANF_RADMOM_PT (ID 0xBF) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
6E1C6E1C - PT-CAN: Message DISPLAY_ACC_DCC (ID 0x193) could not be sent (sent by DSC-SG).6E1C - PT-CAN: Botschaft ANZEIGE_ACC_DCC (ID 0x193) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
6E1D6E1D - DME error: Alive counter of the received DME message RADMOM_PT_1 (PT-CAN, ID 0xB4) incorrect.6E1D - DME-Fehler: Alive-Counter der empfangenen DME-Botschaft RADMOM_PT_1 (PT-CAN, ID 0xB4) falsch.
6E1E6E1E - DME error: Checksum of received DME message RADMOM_PT_1 (PT-CAN, ID 0xB4) incorrect.6E1E - DME-Fehler: Checksumme der empfangenen DME-Botschaft RADMOM_PT_1 (PT-CAN, ID 0xB4) falsch.
6E1F6E1F - DME error: Alive counter of the received DME message RADMOM_PT_2 (PT-CAN, ID 0xAC) incorrect.6E1F - DME-Fehler: Alive-Counter der empfangenen DME-Botschaft RADMOM_PT_2 (PT-CAN, ID 0xAC) falsch.
6E206E20 - DME error: Checksum of received DME message RADMOM_PT_2 (PT-CAN, ID 0xAC) incorrect.6E20 - DME-Fehler: Checksumme der empfangenen DME-Botschaft RADMOM_PT_2 (PT-CAN, ID 0xAC) falsch.
6E216E21 - DME error: DME sends ST_INTF_PT = invalid (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).6E21 - DME-Fehler: DME sendet ST_INTF_PT=ungueltig (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).
6E226E22 - DME error: DME sends ST_PENG = invalid (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).6E22 - DME-Fehler: DME sendet ST_PENG=ungueltig (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).
6E236E23 - DME error: DME sends WMOM_PT_AVL = invalid (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).6E23 - DME-Fehler: DME sendet WMOM_PT_AVL=ungueltig (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).
6E246E24 - DME error: DME sends ANG_ACPED_REAL = invalid (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).6E24 - DME-Fehler: DME sendet ANG_ACPED_REAL=ungueltig (PT-CAN, RADMOM_PT_1, ID 0xB4).
6E256E25 - DME error: DME sends WMOM_PT_MAX = invalid (PT-CAN, RADMOM_PT_2, ID 0xAC).6E25 - DME-Fehler: DME sendet WMOM_PT_MAX=ungueltig (PT-CAN, RADMOM_PT_2, ID 0xAC).
6E266E26 - DME error: DME sends WMOM_PT_MIN_LOW = invalid (PT-CAN, RADMOM_PT_2, ID0xAC).6E26 - DME-Fehler: DME sendet WMOM_PT_MIN_LOW=ungueltig (PT-CAN, RADMOM_PT_2, ID0xAC).
6E296E29 - Automatic-Hold button: Supply: - Open circuit or short circuit to earth --- (DSC: Automatic-Hold button: Supply)6E29 - Automatic-Hold Taster: Versorgung :-- Unterbrechung oder Kurzschluss auf Masse --- (DSC: Taster fuer Automatic-Hold: Versorgung)
6E2BEAActuator motor has not reached target speedVerstellmotor hat die Sollgeschwindigkeit nicht erreicht
6E2C7FSOB: CFC (Control Flow Check) error in process monitoringSOB: CFC (Control Flow Check) Fehler in der Ablaufüberwachung
6E306E30 - Internal pressure sensor Mc1: Plausibility of a pressure sensor against BLS wrong.6E30 - Interner Drucksensor Mc1: Plauisibilitaet eines Drucksensors gegen BLS falsch.
6E316E31 - Internal pressure sensor Mc1: Plausibility of 3 pressure sensors against BLS wrong.6E31 - Interner Drucksensor Mc1: Plauisibilitaet von 3 Drucksensoren gegen BLS falsch.
6E326E32 - Internal pressure sensor Mc1: offset error.6E32 - Interner Drucksensor Mc1: Offsetfehler.
6E336E33 - Internal pressure sensor Mc1: Test pulse error.6E33 - Interner Drucksensor Mc1: Testpuls fehler.
6E346E34 - Pressure sensor front left: offset error --- (DSC: hydraulic unit pressure sensor: internal)6E34 - Drucksensor vorne links: Offset Fehler --- (DSC: Hydraulikeinheit Drucksensor: intern)
6E366E36 - Rear Left Pressure Sensor: Offset Error --- (DSC: Hydraulic Unit Pressure Sensor: Internal)6E36 - Drucksensor hinten links: Offset Fehler --- (DSC: Hydraulikeinheit Drucksensor: intern)
6E386E38 - PT-CAN: message request wheel torque brake (ID D5h), signal THRV_RDUC_BRAS invalid --- (DSC: interface LDM: signal invalid)6E38 - PT-CAN: Botschaft Anforderung Radmoment Bremse (ID D5h), Signal THRV_RDUC_BRAS ungueltig --- (DSC: Schnittstelle LDM: Signal ungueltig)
6E396e39 - Motronic error: Q_ASC timeout occurred.6e39 - Motronic-Fehler: Q_ASC Timeout aufgetreten.
6E3A6e3a - Motronic error: Error in engine speed signal (CAN message DME1).6e3a - Motronic-Fehler: Fehler im Motordrehzahl-Signal (CAN-Botschaft DME1).
6E3B6e3b - Motronic error: MotPedalPos sends error code FFh (CAN message DME2).6e3b - Motronic-Fehler: MotPedalPos sendet Fehlerkennzeichnung FFh (CAN-Botschaft DME2).
6E3C6e3c - Motronic error: Cruise request in HDC can not be set.6e3c - Motronic-Fehler: Tempomatanforderung im HDC kann nicht gestellt werden.
6E3D6e3d - steering angle sensor: internal error: signal invalid.6e3d - Lenkwinkelsensor: interner Fehler : Signal ungueltig.
6E3E6e3e - Steering angle sensor: LWS - Signal relative. Steering wheel center position unknown. Learning Quadrant.6e3e - Lenkwinkelsensor: LWS - Signal relativ. Lenkrad-Mittenstellung unbekannt. Lernquadrant.
6E3F6e3f - Steering angle sensor: LWS - not initialized, (received id zero).6e3f - Lenkwinkelsensor: LWS - nicht Initialisiert, (empfangene id Null).
6E406e40 - Steering angle sensor: LWS - Id received unlike last DSC LWS adjustment.6e40 - Lenkwinkelsensor: LWS - Empfangene id ungleich letztem DSC-LWS-Abgleich.
6E416E41 - Pressure sensor front left: sensor error --- (DSC: hydraulic unit pressure sensor: internal)6E41 - Drucksensor vorne links: Sensorfehler --- (DSC: Hydraulikeinheit Drucksensor: intern)
6E426E42 - Pressure sensor rear left: sensor error --- (DSC: hydraulic unit pressure sensor: internal)6E42 - Drucksensor hinten links: Sensorfehler --- (DSC: Hydraulikeinheit Drucksensor: intern)
6E436e43 - CAN message / DSC error: message ASC1 (ID 0x153) not sent (XMT) (sent by DSC-ECU).6e43 - CAN-Botschaft/DSC-Fehler: Botschaft ASC1 (ID 0x153) nicht abgeschickt (XMT) (von DSC-ECU gesendet).
6E446e44 - CAN message / DSC error: message ASC2 (ID 0x1F0) not sent (XMT) (sent by DSC-ECU).6e44 - CAN-Botschaft/DSC-Fehler: Botschaft ASC2 (ID 0x1F0) nicht abgeschickt (XMT) (von DSC-ECU gesendet).
6E456e45 - CAN message / DSC error: message ASC4 (ID 0x1F8) not sent (XMT) (sent by DSC-ECU).6e45 - CAN-Botschaft/DSC-Fehler: Botschaft ASC4 (ID 0x1F8) nicht abgeschickt (XMT) (von DSC-ECU gesendet).
6E466e46 - CAN message / DSC error: message DSC1 (ID 0x190) not sent (XMT) (sent by DSC-ECU).6e46 - CAN-Botschaft/DSC-Fehler: Botschaft DSC1 (ID 0x190) nicht abgeschickt (XMT) (von DSC-ECU gesendet).
6E476e47 - Transmission: signal RPM_GRB_NEGL_2 in CAN message TRANSMISSION DATA_2 (0x1A2) invalid --- (DSC: transmission control: interface)6e47 - Getriebe: Signal RPM_GRB_NEGL_2 in CAN Botschaft GETRIEBEDATEN_2 (0x1A2) ungueltig --- (DSC: Getriebesteuerung: Schnittstelle)
6E486e48 - PT-CAN: Message TORQUE_ANF_STE (ID 0x0B1) could not be sent (sent by DSC-SG).6e48 - PT-CAN: Botschaft DREHMOMENT_ANF_STE (ID 0x0B1) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
6E496E49 - RDC - Signal StatusBreakDownTyre invalid6E49 - RDC - Signal StatusBreakDownTyre invalid
6E4A6E4A - Valve Relay: VR not switched off, watchdog suppressed (FSA)6E4A - Ventil Relais: VR nicht aus, waehrend Watchdog unterdrueckt (FSA)
6E4B6e4b - valve USV2: Short to VPRE; Bond in the SG? --- (DSC: internal control unit)6e4b - Ventil USV2: Kurzschluss zu VPRE.; Bond im SG? --- (DSC: Steuergeraet intern)
6E4C6e4c - ECU internal: System IC Watchdog Oscillator error --- (DSC: internal control unit)6e4c - ECU intern: System IC Watchdog Oszillator Fehler --- (DSC: Steuergeraet intern)
6E4D6e4d - Return pump: wrong MRAuC signal detected; MRAfail --- (DSC: control unit: pump control)6e4d - Rueckfoerderpumpe: falsches MRAuC Signal erkannt; MRAfail --- (DSC: Steuergeraet: Pumpenansteuerung)
6E4E6e4e - Return conveyor pump: freewheel switch error; FWS --- (DSC: control unit: pump control)6e4e - Rueckfoerderpumpe: Freilauf Schalter Fehler; FWS --- (DSC: Steuergeraet: Pumpenansteuerung)
6E4F6e4f - Return pump: MRG test failed --- (DSC: control unit: pump control)6e4f - Rueckfoerderpumpe: MRG Test fehlgeschlagen --- (DSC: Steuergeraet: Pumpenansteuerung)
6E506e50 - Return pump: Freewheel Overload Error; Fwol --- (DSC: control unit: pump control)6e50 - Rueckfoerderpumpe: Freilauf Ueberlast Fehler; Fwol --- (DSC: Steuergeraet: Pumpenansteuerung)
6E516E51 - Return pump: freewheel Motor interruption detected; FWint --- (DSC: control unit: pump control)6E51 - Rueckfoerderpumpe: Freilauf Motor Unterbrechung erkannt; FWint --- (DSC: Steuergeraet: Pumpenansteuerung)
6E526E52 - DCC: Level 2 shutdown (no reaction to level 1 shutdown)6E52 - DCC: Level 2 Abschaltung (keine Reaktion auf Level 1 Abschaltung)
6E536E53 - F-Can: invalid signals in message OPERATION_TEMPOMAT (0x194)6E53 - F-Can: ungueltige Signale in Botschaft BEDIENUNG_TEMPOMAT (0x194)
6E546E54 - Variant coding: Invalid variant value causes timeout during parameter exchange6E54 - Variantenkodierung: ungueltiger Variantenwert verursacht timeout beim Parameteraustausch
6E556e55 - Brake Valve Control Valve Driver IC Detects Line Error (line short to Ubatt, GND or open line)6e55 - Bremsklappensteuerung Ventil Treiber IC erkennt Leitungs Fehler (line short to Ubatt, GND or open line)
6E566e56 - Brake flap control sensor left line fault (line short to Ubatt, GND or open line)6e56 - Bremsklappensteuerung Sensor links Leitungs Fehler (line short to Ubatt, GND or open line)
6E576e57 - Brake flap control sensor right line fault (line short to Ubatt, GND or open line)6e57 - Bremsklappensteuerung Sensor rechts Leitungs Fehler (line short to Ubatt, GND or open line)
6E586E58 - Rate of rotation sensor: Info block not completely received. (DRS type MM 3.x)6E58 - Drehratensensor: Info-Block nicht vollständig empfangen. (DRS Typ MM 3.x)
6E596E59 - LDM error: accelerator pedal monitoring, LDM brake request against accelerator pedal implausible6E59 - LDM-Fehler: Fahrpedalueberwachung, LDM-Bremsanforderung gegenueber Fahrpedal unplausibel
6E5A6e5a - EMF error: button error. Can not be tightened --- (DSC: EMF interface: push button)6e5a - EMF-Fehler: Taster fehler. Anziehen nicht moeglich --- (DSC: EMF Schnittstelle: Taster)
6E5B6e5b - EMF error: button fault. Loesen not possible --- (DSC: EMF interface: button)6e5b - EMF-Fehler: Taster fehler. Loesen nicht moeglich --- (DSC: EMF Schnittstelle: Taster)
6E5C6e5c - hydraulic holding; Auto-H / Park Brake) temporarily deactivated to prevent valve overheating --- (DSC: Automatic Hold disabled)6e5c - hydraulisches Halten; Auto-H / Parkbremse) temporaer deaktiviert zur Vermeidung von Ventil-Ueberhitzung --- (DSC: Automatic-Hold deaktiviert)
6E606E60 - CAN error: message LDM_Request_Radmoment_Brake Signal WmomEcbaEnb invalid6E60 - CAN-Fehler: Botschaft LDM_Anforderung_Radmoment_Bremse Signal WmomEcbaEnb ungueltig
6E616E61 - EEPROM Configuration of the brake air valves invalid6E61 - EEPROM Konfiguration der Bremsluftklappen ungueltig
6E626E62 - Error in the monitoring path of the brake air dampers6E62 - Fehler im Ueberwachungspfad der Bremsluftklappen
6E636E63 - Error in sensor_monitoring path of brake air flap on left6E63 - Fehler im Sensor_Ueberwachungspfad der Bremsluftklappe links
6E646E64 - Error in the sensor_monitoring path of the brake air damper on the right6E64 - Fehler im Sensor_Ueberwachungspfad der Bremsluftklappe rechts
6E656E65 - ACSM control unit reports seat occupancy mat Driver seat defective. Plausibility error --- (DSC: seat occupancy recognition driver: coding data do not agree with equipment)6E65 - ACSM Steuergeraet meldet Sitzbelegungsmatte Fahrersitz defekt. Plausibilitaetsfehler --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein)
6E666E66 - ACSM control unit reports seat occupancy mat Driver seat defective. Communication error --- (DSC: driver occupancy detection: communication failure)6E66 - ACSM Steuergeraet meldet Sitzbelegungsmatte Fahrersitz defekt. Kommunikationsstoerung --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Kommunikationsstoerung)
6E676E67 - ACSM control unit reports seat occupancy mat Driver seat defective. Line interruption or short seat mat --- (DSC: seat occupancy detection driver: line interruption)6E67 - ACSM Steuergeraet meldet Sitzbelegungsmatte Fahrersitz defekt. Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss Sitzmatte --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Leitungsunterbrechung)
6E686E68 - ACSM control unit: undefined coding in signal ERR_MT_SEAT_DR; Message SITZBELEGUNG_GURTKONTAGE, 0x2FA --- (DSC: seat occupancy recognition driver: signal invalid)6E68 - ACSM Steuergeraet: nicht definierte Kodierung im Signal ERR_MT_SEAT_DR; Botschaft SITZBELEGUNG_GURTKONTAGE, 0x2FA --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Signal ungueltig)
6E696E69 - ACSM control unit reports seat occupancy mat Driver seat defective. Line to earth --- (DSC: driver occupancy detection: short to ground)6E69 - ACSM Steuergeraet meldet Sitzbelegungsmatte Fahrersitz defekt. Leitung gegen Masse --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Kurzschluss gegen Masse)
6E6A6E6A - ACSM control unit reports seat occupancy mat Driver seat defective. Line against plus --- (DSC: seat occupancy recognition driver: short circuit against plus)6E6A - ACSM Steuergeraet meldet Sitzbelegungsmatte Fahrersitz defekt. Leitung gegen Plus --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Kurzschluss gegen Plus)
6E6B6E6B - PT-CAN: message seat occupancy faulty, no error in signal ERR_MT_SEAT_DR --- (DSC: driver occupancy detection: signal invalid)6E6B - PT-CAN: Botschaft Sitzbelegung defekt, kein Fehler im Signal ERR_MT_SEAT_DR --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Signal ungueltig)
6E6C6E6C - ACSM control unit: invalid in signal ERR_MT_SEAT_DR; Message SITZBELEGUNG_GURTKONTAGE, 0x2FA --- (DSC: seat occupancy recognition driver: signal invalid)6E6C - ACSM Steuergeraet: ungueltig im Signal ERR_MT_SEAT_DR; Botschaft SITZBELEGUNG_GURTKONTAGE, 0x2FA --- (DSC: Sitzbelegungserkennung Fahrer: Signal ungueltig)
6E6D6E6D - ECU internal: EMF counter and data invalid in EEPROM; EMF block --- (DSC: minor error: clear error memory)6E6D - ECU-intern: EMF-Zaehler und Daten ungueltig im EEPROM; EMF-Block --- (DSC: unbedeutender Fehler: Fehlerspeicher loeschen)
6E6E6E6E - ECU internal: EMF counters can not be read from the EEPROM; ACB block --- (DSC: minor error: clear error memory)6E6E - ECU-intern: EMF-Zaehler koennen nicht aus dem EEPROM gelesen werden; ACB-Block --- (DSC: unbedeutender Fehler: Fehlerspeicher loeschen)
6E6F6E6F - EMF function: setting process of EMF control unit not implemented --- (DSC: EMF: interface)6E6F - EMF-Funktion: Stellvorgang vom EMF Steuergeraet nicht umgesetzt --- (DSC: EMF: Schnittstelle)
6E706E70 - EMF function: setting process of EMF control unit not completed on time --- (DSC: EMF: interface)6E70 - EMF-Funktion: Stellvorgang vom EMF Steuergeraet nicht rechtzeitig abgeschlossen --- (DSC: EMF: Schnittstelle)
6E716E71 - EMF function: Braking active in case of maintenance; Info entry --- (DSC: EMF: Braking active in case of maintenance.6E71 - EMF-Funktion: Einbremsen im Wartungsfall aktiv; Infoeintrag --- (DSC: EMF: Einbremsen im Wartungsfall aktiv. Fehlerspeicher loeschen)
6E726E72 - EMF function: EGS does not respond in time to request Transmission-P; SLS1); while tightening --- (DSC: transmission control: interface)6E72 - EMF-Funktion: EGS reagiert nicht rechtzeitig auf Anforderung Getriebe-P; SLS1); waehrend Nachziehen --- (DSC: Getriebesteuerung: Schnittstelle)
6E736E73 - EMF function: EGS does not respond in time to request Transmission-P; SLS2); during electrohydraulic mode --- (DSC: transmission control: interface)6E73 - EMF-Funktion: EGS reagiert nicht rechtzeitig auf Anforderung Getriebe-P; SLS2); waehrend Elektrohydraulischem Modus --- (DSC: Getriebesteuerung: Schnittstelle)
6E746e74 - CAN message / DSC error: message ASC5 (ID 0x2B3) not sent (XMT) (sent by DSC-ECU).6e74 - CAN-Botschaft/DSC-Fehler: Botschaft ASC5 (ID 0x2B3) nicht abgeschickt (XMT) (von DSC-ECU gesendet).
6E756E75 - PT-CAN: message request wheel torque brake (ID D5h), signal CTR_TAO_SSM invalid --- (DSC: interface LDM: signal invalid)6E75 - PT-CAN: Botschaft Anforderung Radmoment Bremse (ID D5h), Signal CTR_TAO_SSM ungueltig --- (DSC: Schnittstelle LDM: Signal ungueltig)
6E766E76 - PT-CAN: message request wheel torque brake (ID D5h), signal CTR_RDUC_AICL_BRSY invalid --- (DSC: interface LDM: signal invalid)6E76 - PT-CAN: Botschaft Anforderung Radmoment Bremse (ID D5h), Signal CTR_RDUC_AICL_BRSY ungueltig --- (DSC: Schnittstelle LDM: Signal ungueltig)
6E776E77 - PT-CAN: message request wheel torque brake (ID D5h), signal DBC_PRMTR_ENB invalid --- (DSC: interface LDM: signal invalid)6E77 - PT-CAN: Botschaft Anforderung Radmoment Bremse (ID D5h), Signal DBC_PRMTR_ENB ungueltig --- (DSC: Schnittstelle LDM: Signal ungueltig)
6E786E78 - SW Reset during VRoff or ELoff terminal change.6E78 - SW Reset waehrend VRoff or ELoff -Klemmenwechsel.
6E798E79 - DSC-ECU: FSA voltage too low to execute the valve relay test8E79 - DSC-ECU: FSA -Spannung zu niedrig um Ventilrelais Test auszufuehren
6E7B6E7B - DSC-ECU: ADC Self-Test Error in VAFS controller6E7B - DSC-ECU: ADC Selbsttest Fehler im VAFS controller
6E7C6E7C - AFS error: message ST_PART_TARVL_AFS_DSC_2, (ID 0x120): signal RQ_OPN_CLT_TXU_AFS invalid --- (DSC: active steering: interface)6E7C - AFS-Fehler: Botschaft ST_PART_TARVL_AFS_DSC_2,(ID 0x120): Signal RQ_OPN_CLT_TXU_AFS ungueltig --- (DSC: Aktivlenkung: Schnittstelle)
6E7D6E7D - EMF function: can not be applied and removed due to EMF undervoltage --- (DSC: sporadic undervoltage detected by the EMF control unit.6E7D - EMF-Funktion: Anziehen und Loesen nicht moeglich wegen EMF-Unterspannung --- (DSC: Sporadische Unterspannung vom EMF-Steuergeraet erkannt. Fehlerspeicher loeschen)
6E7E6E7E - EMF function: can not be energized (energized) due to EMF undervoltage or overvoltage --- (DSC: sporadic undervoltage detected by EMF control unit.6E7E - EMF-Funktion: Anziehen nicht moeglich (angezogen) wegen EMF-Unterspannung oder Ueberspannung --- (DSC: Sporadische Unterspannung vom EMF-Steuergeraet erkannt. Fehlerspeicher loeschen)
6E7F6E7F - EMF function: service mode during hydraulic holding; SLS2 --- (DSC: EMF: interface)6E7F - EMF-Funktion: Service Mode waehrend hydraulischem Halten; SLS2 --- (DSC: EMF: Schnittstelle)
6E806E80 - Brake overheats during ECBA control6E80 - Bremse ueberhitzt waehrend ECBA- Regelung
6E816E81 - Front brake pad sensor: Line fault6E81 - Bremsbelagsensor vorne: Leitungsfehler
6E826E82 - Rear brake pad sensor: Line fault6E82 - Bremsbelagsensor hinten: Leitungsfehler
6E836e83 - PT-CAN: signal ST_IND_FLTR in message STAT_RDC; ID 0x31C invalid; Transmitter RDC --- (DSC: tire pressure control: interface)6e83 - PT-CAN: Signal ST_IND_FLTR in Botschaft STAT_RDC; ID 0x31C ungueltig; Sender RDC --- (DSC: Reifen Druck Control: Schnittstelle)
6E846E84 - DCC: Error with DCC EEPROM read data (EEPROM error)6E84 - DCC: Fehler beim DCC EEPROM Daten lesen (EEPROM Fehler)
6E856E85 - PT-CAN: message request wheel torque brake (ID D5h), signal SAFG_INTF_ECBA invalid --- (DSC: interface LDM: signal invalid)6E85 - PT-CAN: Botschaft Anforderung Radmoment Bremse (ID D5h), Signal SAFG_INTF_ECBA ungueltig --- (DSC: Schnittstelle LDM: Signal ungueltig)
6E866E86 - Valve UPS overheated during ECBA control --- (DSC: Hydraulic unit overheating valve: clear fault)6E86 - Ventil USV ueberhitzt waehrend ECBA Regelung --- (DSC: Hydraulikeinheit Ventilueberhitzung: Fehler loeschen)
6E886E88 - Interface ICM F-CAN: - Signal ST_INFO_AFS_2_ICM in message exchange ICM_QL DSC; 0x12E invalid; Sender ICM_QL --- (DSC: Interface ICM)6E88 - Schnittstelle ICM F-CAN :-- Signal ST_INFO_AFS_2_ICM in Botschaft Austausch ICM_QL DSC; 0x12E ungueltig; Sender ICM_QL --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E8B6E8B - Interface ICM F-CAN: - Signal TAR_LTRQD_BAX_ACT in message exchange ICM_QL DSC; 0x12E invalid; Sender ICM_QL --- (DSC: Interface ICM)6E8B - Schnittstelle ICM F-CAN :-- Signal TAR_LTRQD_BAX_ACT in Botschaft Austausch ICM_QL DSC; 0x12E ungueltig; Sender ICM_QL --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E8C6E8C - Interface ICM F-CAN: - Signal CALCVL_YWRT or QU_CALVL_YWRT in message EXCH_CALCVL_YWRT; ID 0x136 invalid; Sender ICM_QL --- (DSC: Interface ICM)6E8C - Schnittstelle ICM F-CAN :-- Signal CALCVL_YWRT oder QU_CALVL_YWRT in Botschaft EXCH_CALCVL_YWRT; ID 0x136 ungueltig; Sender ICM_QL --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E8D6E8D - Interface ICM F-CAN: - Signal TAR_VYAW_VEH_AKM_ERR_AMP or signal QU_ TAR_VYAW_VEH_AKM_ERR_AMP in message EXCH_CALCVL_YWRT; ID: 0x136 invalid; Sender ICM_QL --- (DSC: Interface ICM)6E8D - Schnittstelle ICM F-CAN :-- Signal TAR_VYAW_VEH_AKM_ERR_AMP oder Signal QU_ TAR_VYAW_VEH_AKM_ERR_AMP in Botschaft EXCH_CALCVL_YWRT; ID: 0x136 ungueltig; Sender ICM_QL --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E8E6E8E - Interface QSG F-CAN: - Signal AVL_LTRQD_BAX_ACT in message ST_LTRQD_BAX_ACT; ID 0x13E invalid; Transmitter QSG --- (DSC: Interface QMVH)6E8E - Schnittstelle QSG F-CAN :-- Signal AVL_LTRQD_BAX_ACT in Botschaft ST_LTRQD_BAX_ACT; ID 0x13E ungueltig; Sender QSG --- (DSC: Schnittstelle QMVH)
6E906E90 - Interface QSG F-CAN: - Signal QU_SER_LTRQD_BAX_ACT in message ST_LTRQD_BAX_ACT; ID 0x13E invalid; Transmitter QSG --- (DSC: Interface QMVH)6E90 - Schnittstelle QSG F-CAN :-- Signal QU_SER_LTRQD_BAX_ACT in Botschaft ST_LTRQD_BAX_ACT; ID 0x13E ungueltig; Sender QSG --- (DSC: Schnittstelle QMVH)
6E926E92 - Coding error: Message D5 received, however, ECU coded to DCC6E92 - Kodier Fehler: Botschaft D5 empfangen jedoch ECU auf DCC kodiert
6E946E94 - internal hydraulic unit: - return pump internal short circuit --- (DSC: internal hydraulic unit: pump short circuit)6E94 - Hydraulikeinheit intern :-- Rueckfoerderpumpe interner Kurzschluss --- (DSC: Hydraulikeinheit intern: Pumpe Kurzschluss)
6E966E96 - Interface QMVH: - Signal QU_TARVL_BRTORQ_GMV is GMV-H-passive --- (DSC: Interface ICM)6E96 - Schnittstelle QMVH :-- Signal QU_TARVL_BRTORQ_GMV ist GMV-H-passiv --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E996E99 - Interface QMVH: - Signal MOM_ABSL_MAX_QMVH invalid --- (DSC: Interface ICM)6E99 - Schnittstelle QMVH :-- Signal MOM_ABSL_MAX_QMVH ungueltig --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E9A6E9A - EGS error: Signal ST_MOD_GRB invalid in message EGS26E9A - EGS-Fehler: Signal ST_MOD_GRB ungültig in Nachricht EGS2
6E9B6E9B - Variant coding incorrect6E9B - Variantencodierung fehlerhaft
6E9C6E9C - Variant coding: Hydraulic Brake Assist (HBA): EEPROM entry invalid; --- (DSC: control unit variant coding)6E9C - Variantencodierung: Hydraulischer Bremsassistent (HBA): EEPROM-Eintrag ungueltig; --- (DSC: Steuergeraet Variantencodierung)
6E9D6E9D - F-CAN (ID 0x136) Message Replacement model value Yaw rate Signal Target_Gear_speed_Vehicle_Ackermann_error_Amplitude : Error amplitude of the Ackermann target yaw rate too high --- (DSC: ICM interface)6E9D – F-CAN (ID 0x136) Botschaft Austausch Modellwert Gierrate“ Signal „Soll_Giergeschwindigkeit_Fahrzeug_Ackermann_Fehler_Amplitude“: Fehleramplitude der Ackermann-Soll-Gierrate zu hoch --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6E9E6E9E - EMF: CRC error SafgRqWmomEmf (RQ_WMOM_EMF QU_RQ_WMOM_EMF)6E9E - EMF: CRC Fehler SafgRqWmomEmf (RQ_WMOM_EMF QU_RQ_WMOM_EMF)
6E9F6E9F - EMF: RQ_WMOM_EMF QU_RQ_WMOM_EMF permanently inconsistent6E9F - EMF: RQ_WMOM_EMF QU_RQ_WMOM_EMF permanent inconsistent
6EA06EA0 - EMF: RQ_WMOM_EMF QU_RQ_WMOM_EMFtemporaer faulty6EA0 - EMF: RQ_WMOM_EMF QU_RQ_WMOM_EMFtemporaer fehlerhaft
6EA16EA1 - PT-CAN: message VEH_MOD (0x315) signal ADJU_MOD_VEH invalid6EA1 - PT-CAN: Botschaft VEH_MOD (0x315) signal ADJU_MOD_VEH ungueltig
6EA26EA2 - EEPROM: configuration SW_block in EEPROM invalid6EA2 - EEPROM: Konfiguration SW_Sperre im EEPROM ungueltig
6EA36EA3 - EMF: Signal ST_ACT_EMF invalid6EA3 - EMF: Signal ST_ACT_EMF ungueltig
6EA46EA4 - Message Status Transverse torque distribution Actuator ID: 0x13E Transmitter QSG, receiver EHB3, signal AVL_LTRQD_BAX_ACT invalid during init --- (DSC: interface QMVH)6EA4 - Botschaft Status Quermomentenverteilung Hinterachse Stellglied ID: 0x13E Sender QSG, Empfaenger EHB3, Signal AVL_LTRQD_BAX_ACT ungueltig waehrend Init --- (DSC: Schnittstelle QMVH)
6EA56EA5 - Exchange message model_value_rate, transmitter ICM_QL, receiver EHB3, signal CALC_YWRT or QU_CALCVL_YWRT invalid --- (DSC: interface ICM)6EA5 - Austauschbotschaft Modellwert_Gierrate, Sender ICM_QL, Empfaenger EHB3, Signal CALC_YWRT oder QU_CALCVL_YWRT ungueltig --- (DSC: Schnittstelle ICM)
6EA66EA6 - PT-CAN: Message MSA (ID 0x308) Signal ST_MSA_FN invalid6EA6 - PT-CAN: Botschaft MSA (ID 0x308) Signal ST_MSA_FN ungueltig
6EA76EA7 - PT-CAN: Message MSA (ID 0x308) Signal ANO_ENG_STA_STOP_MSA invalid6EA7 - PT-CAN: Botschaft MSA (ID 0x308) Signal ANO_ENG_STA_STOP_MSA ungueltig
6EA86EA8 - PT-CAN: Message MSA (ID 0x308) Signal RQ_ENG_STA_MSA invalid6EA8 - PT-CAN: Botschaft MSA (ID 0x308) Signal RQ_ENG_STA_MSA ungueltig
6EAA6EAA - PT-CAN: message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): signal RQ_BRTORQ_EL_SBA --- (DSC: interface SBA: signal invalid)6EAA - PT-CAN: Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Signal RQ_BRTORQ_EL_SBA --- (DSC: Schnittstelle SBA: Signal ungueltig)
6EAB6EAB - PT-CAN: message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): signal OVB_MOM invalid --- (DSC: interface SBA: signal invalid)6EAB - PT-CAN: Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Signal OVB_MOM ungueltig --- (DSC: Schnittstelle SBA: Signal ungueltig)
6EAC6EAC - PT-CAN: message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): signal OVB_MOD invalid --- (DSC: interface SBA: signal invalid)6EAC - PT-CAN: Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Signal OVB_MOD ungueltig --- (DSC: Schnittstelle SBA: Signal ungueltig)
6EAD6EAD - PT-CAN: Message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Timeout error or CAN controller passive --- (DSC: PT-CAN message (SBA, E8) missing)6EAD - PT-CAN: Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Timeout Fehler oder CAN-Controller passiv --- (DSC: PT-CAN Botschaft (SBA, E8) fehlt)
6EAE6EAE - PT-CAN: Message WMOM_DRV_1 (ID 0x8F), signal AVL_WMOM_PT_SUM invalid6EAE - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_1 (ID 0x8F), Signal AVL_WMOM_PT_SUM ungueltig
6EAF6EAF - PT-CAN: message WMOM_DRV_2 (ID 0x144), AVL_WMOM_PT_SUM_MAX invalid --- (DSC: DME interface: signal invalid)6EAF - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_2 (ID 0x144), AVL_WMOM_PT_SUM_MAX ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB06EB0 - PT-CAN: message WMOM_DRV_2 (ID 0x144), signal AVL_WMOM_PT_SUM_FAST_TOP invalid --- (DSC: interface DME: signal invalid)6EB0 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_2 (ID 0x144), Signal AVL_WMOM_PT_SUM_FAST_TOP ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB16EB1 - PT-CAN: message WMOM_DRV_5 (ID 0xDD), TAR_WMOM_PT_SUM_COOTD invalid --- (DSC: DME interface: signal invalid)6EB1 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_5 (ID 0xDD), TAR_WMOM_PT_SUM_COOTD ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB26EB2 - PT-CAN: message WMOM_DRV_5 (ID 0xDD), signal QU_SER_WMOM_PT_SUM_STAB --- (DSC: interface DME: signal invalid)6EB2 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_5 (ID 0xDD), Signal QU_SER_WMOM_PT_SUM_STAB --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB36EB3 - DME error: DME sends status_motor_flow = invalid (PT-CAN, ID 0x1D0, signal ST_ENG_RUN)6EB3 - DME-Fehler: DME sendet Status_Motor_Laeuft = ungueltig (PT-CAN, ID 0x1D0, Signal ST_ENG_RUN)
6EB46EB4 - PT-CAN: message DT_PT_3 (ID 0x3FC), signal TRNRAO_BAX invalid --- (DSC: interface DME: signal invalid)6EB4 - PT-CAN: Botschaft DT_PT_3 (ID 0x3FC), Signal TRNRAO_BAX ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB56EB5 - PT-CAN: message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): signal RQ_DV_TOT_BRTORQ invalid --- (DSC: interface SBA: signal invalid)6EB5 - PT-CAN: Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Signal RQ_DV_TOT_BRTORQ ungueltig --- (DSC: Schnittstelle SBA: Signal ungueltig)
6EB66EB6 - PT-CAN: Message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Signal RQ_OVB_MOM_DYNMC_GRAD invalid --- (DSC: Interface SBA: Signal not valid)6EB6 - PT-CAN: Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8): Signal RQ_OVB_MOM_DYNMC_GRAD ungueltig --- (DSC: Schnittstelle SBA: Signal ungueltig)
6EB76EB7 - PT-CAN: message WMOM_DRV_6 (ID 0xFF), signal AVL_WMOM_PT_SUM_ILS invalid --- (DSC: interface DME: signal invalid)6EB7 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_6 (ID 0xFF), Signal AVL_WMOM_PT_SUM_ILS ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB86EB8 - PT-CAN: message WMOM_DRV_3 (ID 0x145), signal AVL_WMOM_PT_SUM_RECUP_MAX invalid --- (DSC: interface DME: signal invalid)6EB8 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_3 (ID 0x145), Signal AVL_WMOM_PT_SUM_RECUP_MAX ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EB96EB9 - PT-CAN: message WMOM_DRV_3 (ID 0x145), signal AVL_WMOM_PT_SUM_DTORQ_BOT invalid --- (DSC: DME interface: signal invalid)6EB9 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_3 (ID 0x145), Signal AVL_WMOM_PT_SUM_DTORQ_BOT ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EBA6EBA - PT-CAN: Message WMOM_DRV_3 (ID 0x145), signal AVL_WMOM_PT_SUM_DTORQ_TOP invalid --- (DSC: DME interface: signal invalid)6EBA - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_3 (ID 0x145), Signal AVL_WMOM_PT_SUM_DTORQ_TOP ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EBB6EBB - PT-CAN: Message RADMOMENT_ANTRIEB_1 (ID 0x8F): Signal REIN_PT invalid --- (DSC: DME interface)6EBB - PT-CAN: Botschaft RADMOMENT_ANTRIEB_1 (ID 0x8F): Signal REIN_PT ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME)
6EBC6EBC - Variant coding: EEPROM content not valid --- (DSC: internal control unit)6EBC - Variantenkodierung: EEPROM Inhalt nicht gueltig --- (DSC: Steuergeraet intern)
6EBD6EBD - EMF error: can not be put on; SLSII --- (DSC: EMF: interface)6EBD - EMF-Fehler: Anziehen nicht moeglich; SLSII --- (DSC: EMF: Schnittstelle)
6EBE6EBE - EMF function: can not be applied due to EMF undervoltage or overvoltage --- (DSC: EMF: Interface)6EBE - EMF-Funktion: Anziehen nicht moeglich wegen EMF-Unterspannung oder Ueberspannung --- (DSC: EMF: Schnittstelle)
6EBF6EBF - EMF function: Can not solve due to EMF undervoltage or overvoltage --- (DSC: EMF: Interface)6EBF - EMF-Funktion: Loesen nicht moeglich wegen EMF-Unterspannung oder Ueberspannung --- (DSC: EMF: Schnittstelle)
6EC06EC0 - PT-CAN: Message Status_M_Drive (ID 0x399) Signal Status_M_Drive Invalid --- (DSC: DME interface: signal invalid)6EC0 - PT-CAN: Botschaft Status_M_Drive (ID 0x399) Signal Status_M_Drive ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EC16EC1 - PT-CAN: message Status_M_Drive (ID 0x399) Signal Status_M_Drive DSC invalid --- (DSC: DME interface: signal invalid)6EC1 - PT-CAN: Botschaft Status_M_Drive (ID 0x399) Signal Status_M_Drive DSC ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6EC26EC2 - EEPROM Configuration REF invalid, supported by the Ax signal6EC2 - EEPROM Konfiguration REF ungueltig, die vom Ax-Signal unterstuetzt wird
6EC36EC3 - steering angle sensor: signal invalid, status error6EC3 - Lenkwinkel Sensor: Signal ungueltig, Status Fehler
6EC46EC4 - Steering angle sensor: Steering angle signal only relative. Center position unknown. Learning quadrant active. Steer to the stop6EC4 - Lenkwinkelsensor: Lenkwinkel Signal nur relativ. Mittenstellung unbekannt. Lernquadrant aktiv. Auf Anschlag lenken
6EC56EC5 - Variant coding incorrect Vehicle variant 0x00 invalid6EC5 - Variantencodierung fehlerhaft Fahrzeug Variante 0x00 ungueltig
6EC66EC6 - Variant coding incorrect VIN not readable6EC6 - Variantencodierung fehlerhaft VIN nicht lesbar
6EC76EC7 - PT-CAN: message driver recognition status (ID 2F1h), signal SW_BLTB_DVRG invalid --- (DSC: airbag interface (driver recognition status): signal invalid)6EC7 - PT-CAN: Botschaft Status Fahrererkennung (ID 2F1h), Signal SW_BLTB_DVRG ungueltig --- (DSC: Schnittstelle Airbag (Status Fahrererkennung): Signal ungueltig)
6EC86EC8 - driver presence error failed --- (DSC: repeat coding)6EC8 - Codierung Fahreranwesenheit fehlgeschlagen --- (DSC: Codierung wiederholen)
6EC96EC9 - PT-CAN: Embassy status door sensors secured (ID 0x1E1) Signal ST_DSW_DRD_VRFD_2 invalid --- (DSC: Interface FRM (status door sensors): signal invalid)6EC9 - PT-CAN: Botschaft Status Tuersensoren abgesichert (ID 0x1E1) Signal ST_DSW_DRD_VRFD_2 ungueltig --- (DSC: Schnittstelle FRM (Status Tuersensoren): Signal ungueltig)
6ECA6ECA - PT-CAN: message request wheel torque brake (ID D5h), signal CTR_DRAWAY_AUTOMLY invalid --- (DSC: interface LDM: signal invalid)6ECA - PT-CAN: Botschaft Anforderung Radmoment Bremse (ID D5h), Signal CTR_DRAWAY_AUTOMLY ungueltig --- (DSC: Schnittstelle LDM: Signal ungueltig)
6ECC6ECC variant coding Variant monitoring deactivated via EEPROM entry6ECC - Variantencodierung Variantenüberwachung deaktiviert ueber EEPROM-Eintrag
6ECD6ECD - Suspected fault at the brake light switch (BLS), possible consequential error as a consequence of Sensotronic Brake Actuation (SBA) degradation --- (DSC: SBA failure, checking brake light switch)6ECD - Fehlerverdacht am Bremslichtschalter (BLS), moeglicherweise Folgefehler als Konsequenz aus Sensotronic Brake Actuation (SBA)-Degradation --- (DSC: SBA-Ausfall; Bremslichtschalter pruefen)
6ECE6ECE - EMF function: Transmission does not respond in time to request Transmission P (SLS2) (during electrohydraulic mode --- (DSC: HIM interface)6ECE - EMF-Funktion: Getriebe reagiert nicht rechtzeitig auf Anforderung Getriebe-P (SLS2) (waehrend Elektrohydraulischem Modus --- (DSC: Schnittstelle HIM)
6ECF6ECF - EMF function: Gearbox does not respond in time to request Gearbox P; SLS1); while tightening --- (DSC: HIM interface)6ECF - EMF-Funktion: Getriebe reagiert nicht rechtzeitig auf Anforderung Getriebe-P; SLS1); waehrend Nachziehen --- (DSC: Schnittstelle HIM)
6ED06ED0 - EGS error: Transmission sends transmission_status = invalid or transmission_degative lift = invalid; PT-CAN, ID 0xBA, signal RPM_GRB_NEGL, ST_GR_GRB --- (DSC: interface HIM)6ED0 - EGS-Fehler: Getriebe sendet Getriebe_Status=ungueltig oder Getriebe_Negativelift=ungueltig; PT-CAN, ID 0xBA, Signal RPM_GRB_NEGL, ST_GR_GRB --- (DSC: Schnittstelle HIM)
6ED16ED1 - Degradation of the Sensotronic Brake Actuation; SBA) due to undervoltage at the DXC; no overboost support --- (DSC: undervoltage, no brake assist)6ED1 - Degradation der Sensotronic Brake Actuation; SBA) aufgrund Unterspannung am DXC; keine Overboost-Unterstuetzung --- (DSC: Unterspannung; keine Bremskraftunterstuetzung)
6ED26ED2 - ECU internal fault, short circuit in valve driver --- (DSC: valve control control unit)6ED2 - ECU-interner Fehler, Kurzschluss im Ventiltreiber --- (DSC: Steuergeraet Ventilansteuerung)
6ED36ED3 - PT-CAN: Message WMOM_DRV_4 (ID 0xDC) Signal ST_PENG_PT invalid --- (DSC: Interface DME: signal invalid)6ED3 - PT-CAN: Botschaft WMOM_DRV_4 (ID 0xDC) Signal ST_PENG_PT ungueltig --- (DSC: Schnittstelle DME: Signal ungueltig)
6ED46ED4 - PT-CAN: Signal QU_SER_WMOM_PT_SUM_DRS invalid, in message WMOM_DRV_5 (ID: 0xDD, sender DME)6ED4 - PT-CAN: Signal QU_SER_WMOM_PT_SUM_DRS ungueltig, in Botschaft WMOM_DRV_5 (ID: 0xDD, Sender DME)
6ED56ED5 - PT-CAN: signal ST_SCOT invalid, in message EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8, sender SBA)6ED5 - PT-CAN: Signal ST_SCOT ungueltig, in Botschaft EXCH_SBA_EHB3 (ID 0xE8, Sender SBA)
6ED66ED6 - Ldm - LDM Ax Limit exceeded, LDM requests more than 5m / s delay at EHB3 for ACC S & G6ED6 - Ldm - LDM Ax Limit ueberschritten, LDM fordert mehr als 5m/s Verzoegerung bei EHB3 fuer ACC S&G an
6ED76ED7 - DME error: DME sends status_MSA_motor stop = invalid (PT-CAN, ID 0x308, signal ST_MSA_ENGSTP)6ED7 - DME-Fehler: DME sendet Status_MSA_Motorstop = ungueltig (PT-CAN, ID 0x308, Signal ST_MSA_ENGSTP)
6ED96ED9 - PT-CAN: Message MSA (ID 0x308) Signal ST_MSA_2 invalid6ED9 - PT-CAN: Botschaft MSA (ID 0x308) Signal ST_MSA_2 ungueltig
6EDA6EDA - undervoltage reset despite external power supply: DCDC converter defective6EDA - Unterspannungsreset trotz externer Spannungsstuetzung: DCDC-Wandler defekt
6EDC6EDC - EEPROM: Configuration Monitoring_DCDC converter in EEPROM invalid6EDC - EEPROM: Konfiguration Ueberwachung_DCDC-Wandler im EEPROM ungueltig
6EDE6EDE - Return pump: Voltage too low, detected by regenerative monitoring6EDE - Rueckfoerderpumpe: Spannung zu niedrig, erkannt durch die generatorische Ueberwachung
6EDF6EDF return pump: voltage too high, detected by regenerative monitoring6EDF - Rueckfoerderpumpe: Spannung zu hoch, erkannt durch die generatorische Ueberwachung
6EE06EE0 - Recirculation pump monitoring with expanded thresholds6EE0 - Rueckfoerderpumpe-Ueberwachung mit aufgeweiteten Schwellen
6EE16EE1 - Info entry: Four-wheel clutch LMV protection function active6EE1 - InfoEintrag: Allradkupplung LMV Schutzfunktion aktiv
6EE26EE2 - PT-CAN: message STATUS_ELUP (ID 0x8D) not received or wrong message length (DLC). [Sender: eDME]6EE2 - PT-CAN: Botschaft STATUS_ELUP (ID 0x8D) nicht empfangen oder falsche Botschaftslaenge (DLC). [Sender: eDME]
6EE36EE3 - PT-CAN: message STATUS_ELUP (ID 0x8D) wrong checksum or alive counter error [sender: eDME]6EE3 - PT-CAN: Botschaft STATUS_ELUP (ID 0x8D) falsche Checksumme oder Alive-Zaehler Fehler [Sender: eDME]
6EE46EE4 - eDME sends signal LOWP_ELUP invalid (PT-Can, message STATUS_ELUP, ID 0xD8)6EE4 - eDME sendet Signal LOWP_ELUP ungueltig (PT-Can, Botschaft STATUS_ELUP, ID 0xD8)
6EE66EE6 - ELUP reports too little negative pressure in the brake booster, limited brake booster6EE6 - ELUP meldet zu geringen Unterdruck im Bremskraftverstärker, Bremskraftverstärkung eingeschränkt
6EE76EE7 - ELUP reports too little negative pressure in the brake booster, brake boost failed6EE7 - ELUP meldet zu geringen Unterdruck im Bremskraftverstärker, Bremskraftverstärkung ausgefallen

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