- Fault codes
- 1,000
- Block
- 930
- Make group
- BMW · Rolls-Royce · Mini
- Source language
- English · German
The 1,000 BMW · Rolls-Royce · Mini fault codes that start with 930, with descriptions.
9300
| Code | Description | German |
|---|---|---|
930000 | Timing master: cannot reserve channel; Resource Allocation Table (RAT) is full | Timing-Master: kann Kanal nicht reservieren; Resource Allocation Table (RAT) ist voll |
930001 | Supply voltage: minimum value undershot | Versorgungsspannung: Mindestwert unterschritten |
930002 | Transmitter-receiver module (FOT): temperature exceeds threshold 1 | Sender-Empfängerbaustein (FOT): Temperatur übersteigt Schwelle 1 |
930003 | Transmitter-receiver module (FOT): temperature exceeds threshold 2 | Sender-Empfängerbaustein (FOT): Temperatur übersteigt Schwelle 2 |
930004 | Diagnostic master client: Data clipboard in the Active Response Handler overflowed | Diagnosemaster-Client: Datenzwischenablage im Active Response Handler übergelaufen |
930005 | Diagnostic master client: Telegram system time not recognized in time | Diagnosemaster-Client: Telegramm Systemzeit nicht fristgerecht erkannt |
930006 | MOST: Light goes out unexpectedly | MOST: Licht geht unerwartet aus |
930007 | MOST: Synchronization (phase locked loop) does not work correctly | MOST: Synchronisation (Phase Locked Loop) arbeitet nicht korrekt |
930008 | System status OK not recognized in time | Systemzustand OK nicht fristgerecht erkannt |
930009 | FBlock with the SenderHandle method: Sign of life does not arrive on time | FBlock mit Methode SenderHandle: Lebenszeichen kommt nicht fristgerecht |
93000A | FBlock with method: Sign of life does not arrive on time | FBlock mit Methode: Lebenszeichen kommt nicht fristgerecht |
93000B | Audio sink: cannot connect to channel | Audiosenke: kann nicht auf Kanal verbinden |
93000C | Audio source: cannot reserve (allocate) channel on time | Audioquelle: kann Kanal nicht fristgerecht reservieren (allokieren) |
93000D | Audio source: cannot release (deallocate) channel on time | Audioquelle: kann Kanal nicht fristgerecht freigeben (deallokieren) |
93000E | Audio sink: cannot release channel on time | Audiosenke: kann Kanal nicht fristgerecht freigeben |
93000F | MOST node: at least one function block logged off | MOST-Knoten: mindestens ein Funktionsblock abgemeldet |
930010 | MOST node: the DefaultRegistry is not up to date | MOST-Knoten: die DefaultRegistry ist nicht aktuell |
930011 | MOST: ring break | MOST: Ringbruch |
930030 | Timing master: can not reserve audio channel; employed | Timing-Master: kann Audiokanal nicht reservieren; beschäftigt |
930031 | Timing master: can not release channel; employed | Timing-Master: kann Kanal nicht freigeben; beschäftigt |
930032 | Timing master: can not release channel; wrong label | Timing-Master: kann Kanal nicht freigeben; falsches Label |
930033 | Receiver node: did not pick up message; Receiver does not exist | Empfängerknoten: hat Nachricht nicht abgenommen; Empfänger existiert nicht |
930034 | Receiver node: did not pick up the message; incorrect checksum recognized at the receiver | Empfängerknoten: hat Nachricht nicht abgenommen; fehlerhafte Checksumme am Empfänger erkannt |
930035 | Transmission error in the hardware abstraction layer | Übertragungsfehler im Hardware Abstraction Layer |
930036 | Receiver node: segmentation error detected in message | Empfängerknoten: Segmentierungsfehler in Nachricht erkannt |
930037 | Sender node: segmentation error detected in message | Senderknoten: Segmentierungsfehler in Nachricht erkannt |
930038 | Receiver node: Error detected in message queue | Empfängerknoten: Fehler in Nachrichtenwarteschlange erkannt |
930039 | Sender node: Error detected in message queue | Senderknoten: Fehler in Nachrichtenwarteschlange erkannt |
93003A | Receiver node: Command interpreter does not know message | Empfängerknoten: Kommandointerpreter kennt Nachricht nicht |
93003B | Receiver node: at least one message (group / broadcast) not accepted | Empfängerknoten: mindestens eine Nachricht (Group/Broadcast) nicht abgenommen |
93003C | MOST: Ring aroused unauthorized | MOST: Ring unerlaubt geweckt |
93003D | Sender node: addressed function block does not exist | Senderknoten: adressierter Funktionsblock existiert nicht |
93003E | Sender node: incorrect parameters in message | Senderknoten: falsche Parameter in Nachricht |
93003F | MOST operation sender node: Error in the addressed function | MOST Operation Senderknoten: Fehler in adressierter Funktion |
930040 | Sender node: error in segmentation | Senderknoten: Fehler in Segmentierung |
930041 | Function block: does not send any values despite notification | Funktionsblock: sendet keine Werte trotz Notifizierung |
930042 | Function block: notification rejected; Column of the notification table full | Funktionsblock: Notifizierung abgelehnt; Spalte der Notifizierungstabelle voll |
930043 | Function block: notification rejected; no free lines in the notification table | Funktionsblock: Notifizierung abgelehnt; keine freien Zeilen in Notifizierungstabelle |
930044 | Function block: notification rejected; desired function does not exist | Funktionsblock: Notifizierung abgelehnt; gewünschte Funktion existiert nicht |
930045 | Function block: notification rejected; Reason unknown | Funktionsblock: Notifizierung abgelehnt; Grund unbekannt |
930046 | Function block: notification rejected; Function value currently not available | Funktionsblock: Notifizierung abgelehnt; Funktionswert momentan nicht vorhanden |
930047 | Audio sink: audio settings not carried out correctly | Audiosenke: Audioeinstellungen nicht korrekt ausgeführt |
930048 | Audio sink: Audio settings not carried out on time | Audiosenke: Audioeinstellungen nicht fristgerecht ausgeführt |
930049 | Audio source: cannot reserve channel; Results table (RAT) full | Audioquelle: kann Kanal nicht reservieren; Ergebnistabelle (RAT) voll |
93004A | Audio source: cannot be switched on time | Audioquelle: kann nicht fristgerecht geschaltet werden |
93004B | Audio sink: mute does not work on time | Audiosenke: Stummschaltung arbeitet nicht fristgerecht |
93004C | MOST node: addresses network master during system status NotOk | MOST-Knoten: spricht Netzwerk-Master während Systemzustand NotOk an |
93004D | MOST node: no response after the first system scan | MOST-Knoten: keine Antwort nach erstem System-Scan |
93004E | MOST node: no response after the twentieth system scan | MOST-Knoten: keine Antwort nach zwanzigstem System-Scan |
93004F | Timing master: Initialization of the result table (RAT) failed | Timing-Master: Initialisierung der Ergebnistabelle (RAT) fehlgeschlagen |
930050 | Timing master: Initialization of the results table (RAT) not started | Timing-Master: Initialisierung der Ergebnistabelle (RAT) nicht gestartet |
930051 | Timing master: Initialization of the results table (RAT) not carried out on time after changing the synchronous bandwidth | Timing-Master: Initialisierung der Ergebnistabelle (RAT) nach Änderung der synchronen Bandbreite nicht fristgerecht ausgeführt |
930052 | No description available | Keine Beschreibung vorhanden |
930053 | No description available | Keine Beschreibung vorhanden |
930054 | No description available | Keine Beschreibung vorhanden |
930055 | No description available | Keine Beschreibung vorhanden |
930060 | no / invalid terminal signal | kein/ungültiges Klemmensignal |
9301
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9301 | Phone_ID_1 | Phone_ID_1 |
9302
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9302 | Phone_ID_2 | Phone_ID_2 |
9303
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9303 | Phone_ID_3 | Phone_ID_3 |
9304
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9304 | Phone_ID_4 | Phone_ID_4 |
9305
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9305 | Unterspannung_SG_Info | Unterspannung_SG_Info |
9306
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9306 | Ueberspannung_SG_Info | Ueberspannung_SG_Info |
9307
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9307 | dummy | Dummy |
930700 | Undervoltage KL30L / KL30E | Unterspannung KL30L/KL30E |
930701 | Overvoltage KL30L / KL30E | Überspannung KL30L/KL30E |
930702 | CAS: Relocking after a time (save) successfully performed | CAS: Wiederverriegeln nach Zeit (sichern) erfolgreich durchgeführt |
930703 | Central locking display: LED interior mirror or line LED short circuit to ground | ZV-Anzeige: LED Innenspiegel oder Leitung LED Kurzschluss nach Masse |
930704 | CAS4 supply KL30L: undervoltage | CAS4-Versorgung KL30L: Unterspannung |
930705 | Central locking display: LED interior mirror or line LED: short circuit to plus or line break | ZV-Anzeige: LED Innenspiegel oder Leitung LED: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung |
930706 | CAS4 supply KL30E: Undervoltage | CAS4-Versorgung KL30E: Unterspannung |
930707 | CKT: CKT function downgraded to pre-authentication | CKT: CKT-Funktion auf Präauthentifizierung degradiert |
930708 | CKT: Pre-authentication disabled | CKT: Präauthentifizierung deaktiviert |
930709 | Outside door button: One or more blocked because play protection is active. | Türaußentaster: Ein oder mehrere gesperrt, da Spielschutz aktiv. |
93070A | Internal HW error: SG exchange | Interner HW-Fehler: SG-Tausch |
93070B | Internal software error: Flash new software | Interner SW-Fehler: Neue SW flashen |
93070C | Error could not be sent after the maximum number of attempts | Fehler konnte nach maximaler Anzahl von Versuchen nicht gesendet werden |
93070D | Internal HW error: RAM, ROM, watchdog, opcode, register checks in the main or cocontroller failed or ELV HW detection implausible | Interner HW-Fehler: RAM-,ROM-,Watchdog-,Opcode-,Registerprüfungen im Haupt- oder Cocontroller fehlgeschlagen oder ELV-HW-Erkennung unplausibel |
93070E | Safe energy supply Basic on-board network: consumer warning HAF - limited availability - active | Sichere Energieversorgung Basisbordnetz: Verbraucherwarnung HAF - Eingeschränkte Verfügbarkeit - aktiv |
93070F | Secure energy supply Basic on-board network: consumer warning light - limited availability - active | Sichere Energieversorgung Basisbordnetz: Verbraucherwarnung Licht - Eingeschränkte Verfügbarkeit - aktiv |
930710 | Brake light switch BLSL / BLSH: Short circuit BLSL to battery voltage or short circuit BLSH to ground or line break BLSL / BLSH or brake light switch not inserted | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Kurzschluss BLSL nach Batteriespannung oder Kurzschluss BLSH nach Masse oder Leitungsunterbrechung BLSL/BLSH oder Bremslichtschalter nicht gesteckt |
930711 | Brake light switch BLSL / BLSH: Short circuit BLSL to ground and / or short circuit BLSH to battery voltage | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Kurzschluss BLSL nach Masse und/oder Kurzschluss BLSH nach Batteriespannung |
930712 | Brake light switch BLSL / BLSH: Switch hangs or internal hardware error | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Schalter hängt oder interner HW-Fehler |
930713 | Brake light switch BLSL / BLSH: Plausibility error compared to CAN signal | Bremslichtschalter BLSL/BLSH: Plausibilisierungsfehler gegenüber CAN-Signal |
930714 | HW inputs: Wake-up by toggling signal | HW-Eingänge: Wecken durch toggelndes Signal |
930715 | Open IPA voice command HVAC: Successfully carried out | IPA Sprachbefehl HKL öffnen: Erfolgreich durchgeführt |
930716 | Automated Maneuver Assistant function not available | Funktion Automated Maneuver Assistant nicht verfügbar |
930718 | F-lock rear driver's door: line interruption (DoClOpenDrdr) | F-Schloss Fahrertür hinten: Leitungsunterbrechung (DoClOpenDrdr) |
930719 | F-lock passenger door: line interruption (DoClOpenPsd) | F-Schloss Beifahrertür: Leitungsunterbrechung (DoClOpenPsd) |
93071A | F-lock rear driver's door: short circuit to plus (DoClOpenDrdr/DoClResetDrdr) | F-Schloss Fahrertür hinten: Kurzschluss nach Plus (DoClOpenDrdr/DoClResetDrdr) |
93071B | F-lock driver's door: line interruption (DoClOpenDrd) | F-Schloss Fahrertür: Leitungsunterbrechung (DoClOpenDrd) |
93071F | Outgoing error message buffer is full | Puffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll |
930720 | F-lock on rear driver's door: short circuit to ground (DoClOpenDrdr) | F-Schloss Fahrertür hinten: Kurzschluss auf Masse (DoClOpenDrdr) |
930722 | F-lock driver's door: short circuit to ground (DoClOpenDrd) | F-Schloss Fahrertür: Kurzschluss auf Masse (DoClOpenDrd) |
930725 | Comfort start line A_S_START: short circuit to ground | Komfortstartleitung A_S_START: Kurzschluss Masse |
930726 | Comfort start line A_S_START: Plausibility error with regard to CAN signal | Komfortstartleitung A_S_START: Plausibilisierungsfehler gegenüber CAN-Signal |
930729 | Speed signal DFA_EMF: short circuit to ground | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Kurzschluss Masse |
93072A | Speed signal DFA_EMF: Short circuit in battery voltage or open circuit | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Kurzschluss Batteriespannung oder Leitungsunterbrechung |
93072B | Speed signal DFA_EMF: Invalid frequency value | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Ungültiger Frequenzwert |
93072C | Speed signal DFA_EMF: Implausible | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF: Unplausibel |
93072F | Multifunction steering wheel (MFL): Touch recognition error | Multifunktions-Lenkrad (MFL): Fehler Toucherkennung |
930730 | KL50L driver: current overload | Treiber KL50L: Stromüberlast |
930732 | Engine start error with starter operation: Relay sticker | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Relaiskleber |
930733 | Engine start error during starter operation: No speed when activated | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Keine Drehzahl bei Ansteuerung |
930734 | Engine start error with starter operation: starter relay defective | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Anlasserrelais defekt |
930735 | F-lock passenger door: short circuit to ground (DoClOpenPsd) | F-Schloss Beifahrertür: Kurzschluss auf Masse (DoClOpenPsd) |
930736 | F-lock rear passenger door: short circuit to positive (DoClOpenPsdr/DoClResetPsdr) | F-Schloss Beifahrertür hinten: Kurzschluss nach Plus (DoClOpenPsdr/DoClResetPsdr) |
930738 | F lock on rear passenger door: line interruption (DoClOpenPsdr) | F-Schloss Beifahrertür hinten: Leitungsunterbrechung (DoClOpenPsdr) |
930739 | F-Lock DoClOpenDrdr / DoClResetDrdr | F-Lock DoClOpenDrdr / DoClResetDrdr |
93073D | F-lock passenger door: short circuit to plus (DoClOpenPsd/DoClResetPsd) | F-Schloss Beifahrertür: Kurzschluss nach Plus (DoClOpenPsd/DoClResetPsd) |
930740 | F-Lock DoClOpenPsdr / DoClResetPsdr | F-Lock DoClOpenPsdr / DoClResetPsdr |
930741 | F lock on rear passenger door: short circuit to ground (DoClOpenPsdr) | F-Schloss Beifahrertür hinten: Kurzschluss auf Masse (DoClOpenPsdr) |
930742 | F-lock rear driver's door: Error PIN 2 (driver line; lower pawl) short circuit to ground | F-Schloss Fahrertür hinten: Fehler PIN 2 (Treiberleitung; Sperklinke absenken) Kurzschluss nach Masse |
930743 | F-lock rear passenger door: Error PIN 2 (driver line; lower pawl) short circuit to ground | F-Schloss Beifahrertür hinten: Fehler PIN 2 (Treiberleitung; Sperklinke absenken) Kurzschluss nach Masse |
930745 | KL30B1 driver: Short circuit to ground | Treiber KL30B1: Kurzschluss Masse |
930746 | KL30B1 driver: Short circuit in battery voltage | Treiber KL30B1: Kurzschluss Batteriespannung |
930748 | F-lock: action not executed: timeout in waiting list | F-Schloss: Aktion nicht ausgeführt: Timeout in Warteliste |
930749 | F lock: action not executed: waiting list full | F-Schloss: Aktion nicht ausgeführt: Warteliste voll |
93074A | KL30B2 driver: Short circuit in battery voltage | Treiber KL30B2: Kurzschluss Batteriespannung |
93074B | F-lock driver's door: short circuit to plus (DoClOpenDrd/DoClResetDrd) | F-Schloss Fahrertür: Kurzschluss nach Plus (DoClOpenDrd/DoClResetDrd) |
93074E | KL30B3 driver: Short circuit to ground | Treiber KL30B3: Kurzschluss Masse |
93074F | KL30B3 driver: Short circuit in battery voltage | Treiber KL30B3: Kurzschluss Batteriespannung |
930750 | KL15 driver: short circuit to ground | Treiber KL15: Kurzschluss Masse |
930751 | Driver KL15: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15: Kurzschluss Batteriespannung |
930753 | Driver KL15-1: Short circuit to ground | Treiber KL15-1: Kurzschluss Masse |
930754 | Driver KL15-1: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15-1: Kurzschluss Batteriespannung |
930757 | KL15-2 driver: Short circuit to ground | Treiber KL15-2: Kurzschluss Masse |
930758 | Driver KL15-2: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15-2: Kurzschluss Batteriespannung |
93075B | Driver KL15-3: Short circuit to ground | Treiber KL15-3: Kurzschluss Masse |
93075C | Driver KL15-3: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15-3: Kurzschluss Batteriespannung |
93075F | KL15N driver: Short circuit to ground | Treiber KL15N: Kurzschluss Masse |
930760 | KL15N driver: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15N: Kurzschluss Batteriespannung |
930761 | Open RDU request HVAC: ends REASON | RDU-Anforderung HKL öffnen: Beendet GRUND |
930762 | Open RDU request HVAC: Successfully carried out | RDU-Anforderung HKL öffnen: Erfolgreich durchgeführt |
930769 | Deactivation of terminal 15: OSFG reached | Deaktivierung Klemme 15: OSFG erreicht |
93076A | Deactivation of terminal 15: OSFG reached, but switch-off preventer active | Deaktivierung Klemme 15: OSFG erreicht, jedoch Abschaltverhinderer aktiv |
93076B | Deactivation of terminal 30B: OSFG reached | Deaktivierung Klemme 30B: OSFG erreicht |
93076C | Deactivation of terminal 30B: OSFG reached, but switch-off preventer or statutory consumer active | Deaktivierung Klemme 30B: OSFG erreicht, jedoch Abschaltverhinderer oder gesetzlicher Verbraucher aktiv |
930770 | Center Lock (CLT) button: Continuous actuation | Taster Center Lock (CLT): Dauerbetätigung |
930772 | Unlock rear flap inside (TOEHKI): Continuous operation | Taster Entriegeln Hecklappe Innen(TOEHKI): Dauerbetätigung |
930773 | Central locking button for tailgate (TZSHK): Continuous actuation | Taster Zentralsichern Heckklappe(TZSHK): Dauerbetätigung |
930776 | Lock cylinder: close permanent signal | Schließzylinder: Dauersignal schließen |
930777 | Lock cylinder: open continuous signal | Schließzylinder: Dauersignal öffnen |
930778 | FBD: continuous operation | FBD: Dauerbetätigung |
93077A | ZV command was not carried out successfully by the executing SG | ZV-Befehl wurde von ausführendem SG nicht erfolgreich durchgeführt |
930780 | Antenna bumper (SF): short circuit, open line or defective | Antenne Stoßfänger (SF): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
930784 | Front interior antenna (IRV): short circuit, open line or defective | Antenne Innenraum vorn (IRV): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
930788 | Antenna driver door / side (FT): short circuit, open wire or defective | Antenne Fahrertür/-seite (FT): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
93078C | Front passenger door / side antenna (BFT): short circuit, open wire or defective | Antenne Beifahrertür/-seite (BFT): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
930790 | Rear interior antenna (IRH): short circuit, open line or defective | Antenne Innenraum hinten (IRH): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
930794 | Antenna hat rack (HA): short circuit, open line or defective | Antenne Hut-Ablage (HA): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
930798 | Left trunk antenna (KRLI): short circuit, open line or defective | Antenne Kofferraum links (KRLI): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
93079C | Antenna trunk right (KRRE): short circuit, open line or defective | Antenne Kofferraum rechts (KRRE): Kurzschluss, offene Leitung oder defekt |
9307A0 | DAYS Driver's door / side (FT): Short circuit DATA line to ground | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
9307A1 | DAYS Driver's door / side (FT): Invalid current value on unlock line | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
9307A2 | DAYS Driver's door / side (FT): Plausibility check unlock line against DATA line | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
9307A3 | DAYS Driver's door / side (FT): Continuous operation | TAGE Fahrertür/-seite (FT): Dauerbetätigung |
9307A7 | DAYS Driver door / rear side (FTH): Short circuit DATA line to ground | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
9307A8 | DAYS passenger door / side (BFT): Invalid current value on unlocking line | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
9307A9 | DAYS passenger door / side (BFT): plausibility check unlock line against DATA line | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
9307AA | DAYS passenger door / side (BFT): Continuous operation | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Dauerbetätigung |
9307AE | DAYS passenger door / side (BFT): Short circuit DATA line to ground | TAGE Beifahrertür/-seite (BFT): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
9307AF | DAYS Driver door / rear side (FTH): Invalid current value on unlock line | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
9307B0 | DAYS Driver's door / rear side (FTH): Plausibility check unlock line against DATA line | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
9307B1 | DAYS Driver's door / rear side (FTH): Continuous operation | TAGE Fahrertür/-seite hinten (FTH): Dauerbetätigung |
9307B5 | DAYS passenger door / rear side (BFTH): Short circuit DATA line to ground | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse |
9307B6 | DAYS passenger door / rear side (BFTH): Invalid current value on unlocking line | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung |
9307B7 | DAYS passenger door / rear side (BFTH): plausibility check unlock line against DATA line | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Plausibilisierung Entriegeln-Leitung gegen DATA-Leitung |
9307B8 | DAYS passenger door / rear side (BFTH): Continuous operation | TAGE Beifahrertür/-seite hinten (BFTH): Dauerbetätigung |
9307BA | One or more DAYS blocked due to game protection | Eine oder mehrere TAGE gesperrt wegen Spielschutz |
9307C0 | Hall sensor SSPA: short circuit to ground | Hallsensor SSPA: Kurzschluss Masse |
9307C1 | Hall sensor SSPA: short circuit in battery voltage | Hallsensor SSPA: Kurzschluss Batteriespannung |
9307C2 | Start-stop button SST: incorrect operation (oblique pressure) | Start-Stopp-Taster SST: Fehlbetätigung (Schrägdruck) |
9307C4 | Hall sensor SSPB: short circuit to ground | Hallsensor SSPB: Kurzschluss Masse |
9307C5 | Hall sensor SSPB: short circuit in battery voltage | Hallsensor SSPB: Kurzchluss Batteriespannung |
9307CB | Driver VCC_HALL1: Short circuit to ground | Treiber VCC_HALL1: Kurzschluss Masse |
9307CC | Driver VCC_HALL1: Short circuit in battery voltage | Treiber VCC_HALL1: Kurzschluss Batteriespannung |
9307CD | Driver VCC_HALL2: Short circuit to ground | Treiber VCC_HALL2: Kurzschluss Masse |
9307CE | Driver VCC_HALL2: Short circuit in battery voltage | Treiber VCC_HALL2: Kurzschluss Batteriespannung |
9307E0 | Transponder coil: base station or antenna | Transponderspule: Basestation oder Antenne |
9307E1 | Crypto data in one key | Kryptodaten in einem Schlüssel |
9307E3 | Transponder coil: error teaching in replacement key | Transponderspule: Fehler Ersatzschlüsselanlernen |
9307E5 | Transponder coil: blocked key found | Transponderspule: Gesperrter Schlüssel gefunden |
9307E6 | Transponder coil: foreign key does not belong to the vehicle | Transponderspule: Fremdschlüssel nicht dem Fahrzeug zugehörig |
9307E7 | Outside door button driver's door: continuous operation | Türaußentaster Fahrertür: Dauerbetätigung |
9307E8 | Outside door button on passenger door: continuous operation | Türaußentaster Beifahrertür: Dauerbetätigung |
9307E9 | Outside button on driver's door, rear: continuous operation | Türaußentaster Fahrertür hinten: Dauerbetätigung |
9307EA | Outside door button, rear passenger door: continuous operation | Türaußentaster Beifahrertür hinten: Dauerbetätigung |
9307F3 | Inside door button/outside door button driver's door: Short circuit to ground | Türinnentaster/Türaußentaster Fahrertür: Kurzschluss nach Masse |
9307F4 | Inside door button/outside door button on passenger door: Short circuit to ground | Türinnentaster/Türaußentaster Beifahrertür: Kurzschluss nach Masse |
9307F5 | Inside door button/outside door button in driver's door, rear: Short circuit to ground | Türinnentaster/Türaußentaster Fahrertür hinten: Kurzschluss nach Masse |
9307F6 | Inside door button/outside door button, rear passenger door: Short circuit to ground | Türinnentaster/Türaußentaster Beifahrertür hinten: Kurzschluss nach Masse |
9307F7 | Inside door button/outside door button driver's door: short circuit to plus or open circuit. | Türinnentaster/Türaußentaster Fahrertür: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung. |
9307F8 | Inside door button/outside door button on passenger door: short circuit to plus or open circuit. | Türinnentaster/Türaußentaster Beifahrertür: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung. |
9307F9 | Inside door button/outside door button, driver's door, rear: Short circuit to plus or open circuit. | Türinnentaster/Türaußentaster Fahrertür hinten: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung. |
9307FA | Inside door button/outside door button, rear passenger door: Short circuit to plus or open circuit. | Türinnentaster/Türaußentaster Beifahrertür hinten: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung. |
9307FB | Inside button on driver's door: continuous operation | Türinnentaster Fahrertür: Dauerbetätigung |
9307FC | Inside passenger door button: continuous operation | Türinnentaster Beifahrertür: Dauerbetätigung |
9307FD | Inside button on driver's door, rear: continuous operation | Türinnentaster Fahrertür hinten: Dauerbetätigung |
9307FE | Rear passenger door interior button: continuous operation | Türinnentaster Beifahrertür hinten: Dauerbetätigung |
9308
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9308 | Device got reset (Error_Reset). | Device bekam Reset (Error_Reset). |
930800 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - Serious hardware fault? C. | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Schwerer HW-Fehler ?C |
930801 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - short circuit KL31_ELV_VR to ground | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse |
930802 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - sensor status not trustworthy | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Sensorstatus nicht vertrauenswürdig |
930804 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - H-bridge error | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehler H-Brücke |
930805 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - HW error sensor | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - HW-Fehler Sensor |
930806 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - overload motor bridge | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Überlast Motorbrücke |
930807 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - ELV power supply | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - ELV Spannungversorgung |
930808 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - EEPROM error | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehler EEPROM |
930809 | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - authentication error | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Authentisierungsfehler |
93080A | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - No motor activation | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Keine Motoraktivierung |
93080B | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - ELV master request rejected (timeout / double request) | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - ELV-Master-Request abgelehnt (Timeout / doppelte Anfrage) |
93080C | undervoltage | Unterspannung |
93080D | Overvoltage KL30L / KL30E | Überspannung KL30L/KL30E |
93080E | Electric steering column lock (ELV): ELV-SG - Incorrect request message from the ELV master | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-SG - Fehlerhafte Requestbotschaft vom ELV-Master |
930810 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - short circuit KL31_ELV_VR to battery voltage | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Batteriespannung |
930811 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - short circuit KL31_ELV_VR to ground | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL31_ELV_VR gegen Masse |
930812 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - short circuit KL30_ELV to battery voltage | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL30_ELV gegen Batteriespannung |
930813 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - short circuit KL30_ELV to ground | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Kurzschluss KL30_ELV gegen Masse |
930814 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - timeout when waiting for ELV status message after power on of the ELV-SG | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach PowerOn des ELV-SG |
930816 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - timeout when waiting for the ELV status message after request (unlocking) from the ELV master | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf den ELV-Statusbotschaft nach Request (Entriegeln) vom ELV -Master |
930817 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - timeout when waiting for ELV status message after request (locking) from the ELV master | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Request (Verriegeln) vom ELV-Master |
930818 | Electric steering column lock (ELV): ELV master - timeout when waiting for ELV status message after request shutdown from ELV master | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Timeout bei Warten auf ELV-Statusbotschaft nach Anfrage-Abschaltung vom ELV -Master |
930819 | Electric steering column lock (ELV): ELV-Master - Faulty roll counter in the status message from the ELV-SG | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Fehlerhafter Roll-Counter in der Status-Botschaft vom ELV-SG |
93081A | Electric steering column lock (ELV): ELV master - Incorrect ELV status in the status message from the ELV-SG | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Fehlerhafter ELV-Status in der Status-Botschaft vom ELV-SG |
93081B | Electric steering column lock (ELV): ELV master - permanent control of the lowside ELV driver (KL31_ELV_VR) | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Permanente Ansteuerung Lowside-ELV-Treiber (KL31_ELV_VR) |
93081C | Electric steering column lock (ELV): ELV master - permanent control of highside ELV driver (KL30_ELV) | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Permanente Ansteuerung Highside-ELV-Treiber (KL30_ELV) |
93081D | Electric steering column lock (ELV): ELV master - failure of the control lowside ELV driver (KL31_ELV_VR) | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ausfall der Ansteuerung Lowside-ELV-Treiber (KL31_ELV_VR) |
93081E | Electric steering column lock (ELV): ELV master - failure of the highside ELV driver control (KL30_ELV) | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ausfall der Ansteuerung Highside-ELV-Treiber (KL30_ELV) |
93081F | Electric steering column lock (ELV): ELV master - control logic Lowside ELV driver | Elektrische Lenksäulenverriegelung (ELV): ELV-Master - Ansteuerungslogik Lowside-ELV-Treiber |
930820 | CAS4 supply KL30L / KL30E: undervoltage | CAS4-Versorgung KL30L / KL30E: Unterspannung |
930821 | BLSH brake signals: short circuit to ground | Bremssignale BLSH: Kurzschluss Masse |
930822 | P signal PN_KUPPL: short circuit to ground | P-Signal PN_KUPPL: Kurzschluss Masse |
930823 | Coupling signal PN_KUPPL | Kupplungssignal PN_KUPPL |
930824 | Control button MSA | Bedientaster MSA |
930825 | Comfort start line A_S_START: short circuit to ground | Komfortstartleitung A_S_START: Kurzschluss Masse |
930826 | Engine start error with starter operation: short circuit to ground | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Kurzschluss Masse |
930827 | Speed signal DFA_EMF | Geschwindigkeitssignal DFA_EMF |
930828 | Hall sensor SSTA | Hallsensor SSTA |
930829 | Hall sensor SSTB | Hallsensor SSTB |
93082A | Driver 15WUP | Treiber 15WUP |
93082B | KL15WUP_RS | KL15WUP_RS |
93082C | KL30B1 driver: Short circuit to ground | Treiber KL30B1: Kurzschluss Masse |
93082D | Driver KL30B2 | Treiber KL30B2 |
93082E | Driver KL30B3 | Treiber KL30B3 |
93082F | Driver KL15-1: Short circuit to ground | Treiber KL15-1: Kurzschluss Masse |
930830 | Driver KL15-2 | Treiber KL15-2 |
930831 | Driver KL15-3 | Treiber KL15-3 |
930832 | KL15N driver: Short circuit to ground | Treiber KL15N: Kurzschluss Masse |
930833 | Driver KL50L | Treiber KL50L |
930834 | Driver KL5MSA / KL50L_RS | Treiber KL5MSA / KL50L_RS |
930835 | Driver LED_SST | Treiber LED_SST |
930836 | Driver LED_MSA | Treiber LED_MSA |
930837 | Driver VCC_HALL1 | Treiber VCC_HALL1 |
930838 | Driver VC_HALL2 | Treiber VC_HALL2 |
930839 | Error enabling co-processor | Fehler Freigabe CoProzessor |
93083A | Co-processor unequal CRC total | Ungleiche CRC-Summe CoProzessor |
930840 | FBD receiver 1: RAM / ROM / EEPROM memory | FBD-Empfänger 1: RAM/ROM/EEPROM-Speicher |
930841 | BLSH brake signals: Short circuit in battery voltage | Bremssignale BLSH: Kurzschluss Batteriespannung |
930842 | Brake signals BLSL: Short circuit in battery voltage | Bremssgnale BLSL: Kurzschluss Batteriespannung |
930843 | BLSL brake signals: short circuit to ground | Bremssignale BLSL: Kurzschluss Masse |
930846 | P signal PN_KUPPL: short circuit in battery voltage | P-Signal PN_KUPPL: Kurzschluss Batteriespannung |
930848 | FBD receiver 2: RAM / ROM / EEPROM memory | FBD-Empfänger 2: RAM/ROM/EEPROM-Speicher |
930849 | FBD receiver 2: Incorrect type installed: frequency or LIN catalog not compatible | FBD-Empfänger 2: Falscher Typ verbaut: Frequenz oder LIN-Katalog nicht kompatibel |
93084A | Comfort start line A_S_START: short circuit to ground | Komfortstartleitung A_S_START: Kurzschluss Masse |
930850 | Error enabling co-processor | Fehler Freigabe CoProzessor |
930851 | Engine start error with starter operation: Relay sticker | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Relaiskleber |
930852 | Engine start error with starter operation: engine does not turn | Fehler Motorstart bei Anlasserbetrieb: Motor dreht nicht |
930856 | KL30B1 driver: Short circuit in battery voltage | Treiber KL30B1: Kurzschluss Batteriespannung |
93085E | Internal software error: Logic error in the terminal control state machine | Interner SW-Fehler: Logik-Fehler in der Klemmensteuerungs-Statemachine |
930860 | DFZ: Authentication failed, secret key invalid | DFZ: Authentisierung fehlgeschlagen, Sekret Key ungültig |
930861 | Driver KL15-1: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15-1: Kurzschluss Batteriespannung |
930862 | KL15 shutdown via timeout | KL15 Abschaltung ueber Timeout |
930870 | Key data service: No key recognized on the transponder | Schlüsseldaten-Service: Kein Schlüssel am Transponder erkannt |
930871 | KL15N driver: Short circuit in battery voltage | Treiber KL15N: Kurzschluss Batteriespannung |
930880 | Remote Door Unlock (RDU): Successfully carried out | Remote Door Unlock(RDU): Erfolgreich durchgeführt |
930881 | Remote Door Unlock (RDU): Invalid request via CAN | Remote Door Unlock(RDU): Ungültige Anforderung über CAN |
930882 | Remote Door Unlock (RDU): Aborted as the vehicle is moving | Remote Door Unlock(RDU): Abbruch, da Fahrzeug fährt |
930883 | Remote Door Unlock (RDU): Abort due to engine start or repeat lock ZV | Remote Door Unlock(RDU): Abbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre ZV |
930884 | Remote Door Unlock (RDU): Abort due to coding option that prevents RDU | Remote Door Unlock(RDU): Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDU verhindert |
930888 | Remote Door Lock (RDL) carried out | Remote Door Lock(RDL) durchgeführt |
930889 | Remote Door Lock (RDL): Invalid request via CAN | Remote Door Lock(RDL): Ungültige Anforderung über CAN |
93088A | Remote Door Lock (RDL): Aborted as the vehicle is moving | Remote Door Lock(RDL): Abbruch, da Fahrzeug fährt |
93088B | Remote Door Lock (RDL): Aborted due to engine start or repeat lock ZV or driver's door open | Remote Door Lock(RDL): Abbbruch aufgrund Motorstart oder Wiederholsperre ZV oder Fahrertüre offen |
93088C | Remote Door Lock (RDL): Abort due to coding option that prevents RDL | Remote Door Lock(RDL): Abbruch aufgrund von Kodieroption die RDL verhindert |
930890 | EWS: DME / DDE secret key not written or not locked | EWS: DME/DDE Sekret Key nicht geschrieben bzw. nicht verriegelt |
9308A0 | Telestart hand-held transmitter (THS): Battery undervoltage | Telestarthandsender(THS): Unterspannung Batterie |
9308A7 | Rear remote control (FFB): Battery undervoltage | Fond-Fernbedienung (FFB): Unterspannung Batterie |
9308B0 | ID transmitter (IDG): Battery undervoltage | ID-Geber (IDG): Unterspannung Batterie |
9308D0 | Diagnosis master: time message timeout | Diagnose Master: Zeitbotschaft Timeout |
9308D1 | Diagnosis master: buffer for outgoing error messages is full | Diagnose Master: Puffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll |
9308D2 | Diagnosis master: error could not be sent after maximum number of attempts. | Diagnose Master: Fehler konnte nachmaximaler Anzahl an Versuchen nicht gesendet werden. |
9308D6 | PIA: IO error | PIA: IO Fehler |
9308E0 | Coding: Control unit is not coded | Codierung: Steuergerät ist nicht codiert |
9308E1 | Coding: Error occurred during the coding data transaction | Codierung: Fehler während der Codierdaten-Transaktion aufgetreten |
9308E2 | Coding: Signature via net coding data is invalid | Codierung: Signatur über Nettocodierdaten ist ungültig |
9308E3 | Coding: The control unit is not coded for the vehicle in which it is installed | Codierung: Steuergerät ist nicht für das Fahrzeug codiert, in welchem es verbaut ist |
9308E4 | Coding: The data sent during a coding data transaction are implausible | Codierung: Die während einer Codierdaten-Transaktion gesendeten Daten sind unplausibel |
9308E7 | EEPROM: write error NVM_E_WRITE_FAILED | EEPROM: Schreibfehler NVM_E_WRITE_FAILED |
9308E8 | EEPROM: read error NVM_E_READ_FAILED | EEPROM: Lesefehler NVM_E_READ_FAILED |
9308E9 | EEPROM: control error NVM_E_CONTROL_FAILED | EEPROM: Ansteuerungsfehler NVM_E_CONTROL_FAILED |
9308EA | EEPROM: Erase error NVM_E_ERASE_FAILED | EEPROM: Löschfehler NVM_E_ERASE_FAILED |
9308EB | EEPROM: write error NVM_E_WRITE_ALL_FAILED | EEPROM: Schreibfehler NVM_E_WRITE_ALL_FAILED |
9308EC | EEPROM: Configuration error NVM_E_WRONG_CONFIG_ID | EEPROM: Konfigurationsfehler NVM_E_WRONG_CONFIG_ID |
9308ED | EEPROM: read error NVM_E_READ_ALL_FAILED | EEPROM: Lesefehler NVM_E_READ_ALL_FAILED |
9308FC | FLEXRAY controller NIT error | FLEXRAY controller NIT error |
9309
| Code | Description | German |
|---|---|---|
9309 | Until the timeout, no light or stable lock could be detected (Error_NSInit_Timeout). | Bis zum Auftreten des Timeouts konnte kein Licht bzw. kein stabiler Lock erkannt werden (Error_NSInit_Timeout). |
930900 | Airbag driver 1st stage: Coding data do not match the equipment | Airbag Fahrer 1. Stufe: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930901 | Airbag driver 1st stage: short circuit to minus | Airbag Fahrer 1. Stufe: Kurzschluss nach Minus |
930902 | Airbag driver 1st stage: short circuit to positive | Airbag Fahrer 1. Stufe: Kurzschluss nach Plus |
930903 | Airbag driver 1st level: resistance too small | Airbag Fahrer 1. Stufe: Widerstand zu klein |
930904 | Airbag driver 1st level: Resistance too great | Airbag Fahrer 1. Stufe: Widerstand zu groß |
930905 | Airbag driver 1st stage: line coupled | Airbag Fahrer 1. Stufe: Leitung verkoppelt |
930906 | Airbag driver 2nd stage: Coding data do not match the equipment | Airbag Fahrer 2. Stufe: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930907 | Airbag driver 2nd stage: short circuit to minus | Airbag Fahrer 2. Stufe: Kurzschluss nach Minus |
930908 | Airbag driver 2nd stage: short circuit to positive | Airbag Fahrer 2. Stufe: Kurzschluss nach Plus |
930909 | Airbag driver 2nd level: resistance too small | Airbag Fahrer 2. Stufe: Widerstand zu klein |
93090A | Airbag driver 2nd level: Resistance too great | Airbag Fahrer 2. Stufe: Widerstand zu groß |
93090B | Airbag driver 2nd stage: line coupled | Airbag Fahrer 2. Stufe: Leitung verkoppelt |
93090C | Airbag driver valve: Coding data do not match the equipment | Airbag Fahrer Ventil: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93090D | Airbag driver valve: short circuit to minus | Airbag Fahrer Ventil: Kurzschluss nach Minus |
93090E | Airbag driver valve: short circuit to positive | Airbag Fahrer Ventil: Kurzschluss nach Plus |
93090F | Airbag driver valve: resistance too small | Airbag Fahrer Ventil: Widerstand zu klein |
930910 | Airbag driver valve: resistance too great | Airbag Fahrer Ventil: Widerstand zu groß |
930911 | Airbag driver valve: line coupled | Airbag Fahrer Ventil: Leitung verkoppelt |
930912 | Passenger airbag 1st stage: Coding data do not match the equipment | Airbag Beifahrer 1. Stufe: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930913 | Passenger airbag 1st stage: Short circuit to minus | Airbag Beifahrer 1. Stufe: Kurzschluss nach Minus |
930914 | Front passenger airbag 1st stage: short circuit to positive | Airbag Beifahrer 1. Stufe: Kurzschluss nach Plus |
930915 | Passenger airbag 1st stage: Resistance too low | Airbag Beifahrer 1. Stufe: Widerstand zu klein |
930916 | Passenger airbag 1st stage: Resistance too great | Airbag Beifahrer 1. Stufe: Widerstand zu groß |
930917 | Passenger airbag 1st stage: line coupled | Airbag Beifahrer 1. Stufe: Leitung verkoppelt |
930918 | Passenger airbag 2nd stage: Coding data do not match the equipment | Airbag Beifahrer 2. Stufe: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930919 | Passenger airbag 2nd stage: short circuit to minus | Airbag Beifahrer 2. Stufe: Kurzschluss nach Minus |
93091A | Passenger airbag 2nd stage: short circuit to positive | Airbag Beifahrer 2. Stufe: Kurzschluss nach Plus |
93091B | Passenger airbag 2nd stage: resistance too low | Airbag Beifahrer 2. Stufe: Widerstand zu klein |
93091C | Passenger airbag 2nd stage: Resistance too great | Airbag Beifahrer 2. Stufe: Widerstand zu groß |
93091D | Passenger airbag 2nd stage: line coupled | Airbag Beifahrer 2. Stufe: Leitung verkoppelt |
93091E | Airbag passenger valve: Coding data does not match the equipment | Airbag Beifahrer Ventil: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93091F | Airbag passenger valve: Short circuit to minus | Airbag Beifahrer Ventil: Kurzschluss nach Minus |
930920 | Airbag passenger valve: short circuit to positive | Airbag Beifahrer Ventil: Kurzschluss nach Plus |
930921 | Airbag passenger valve: resistance too small | Airbag Beifahrer Ventil: Widerstand zu klein |
930922 | Airbag passenger valve: resistance too great | Airbag Beifahrer Ventil: Widerstand zu groß |
930923 | Passenger airbag valve: line coupled | Airbag Beifahrer Ventil: Leitung verkoppelt |
930924 | Seat belt tensioner driver: Coding data do not match the equipment | Gurtstrammer Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930925 | Belt tensioner driver: short circuit to minus | Gurtstrammer Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
930926 | Belt tensioner driver: short circuit to positive | Gurtstrammer Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
930927 | Seat belt tensioner driver: resistance too small | Gurtstrammer Fahrer: Widerstand zu klein |
930928 | Seat belt tensioner driver: Resistance too great | Gurtstrammer Fahrer: Widerstand zu groß |
930929 | Driver seat belt tensioner: cable coupled | Gurtstrammer Fahrer: Leitung verkoppelt |
93092A | End fitting tensioner driver: Coding data do not match the equipment | Endbeschlagstrammer Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93092B | End fitting tensioner driver: short circuit to minus | Endbeschlagstrammer Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
93092C | End fitting tensioner driver: short circuit to positive | Endbeschlagstrammer Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
93092D | End fitting tensioner driver: resistance too small | Endbeschlagstrammer Fahrer: Widerstand zu klein |
93092E | End fitting tensioner driver: Resistance too great | Endbeschlagstrammer Fahrer: Widerstand zu groß |
93092F | End fitting tensioner driver: line coupled | Endbeschlagstrammer Fahrer: Leitung verkoppelt |
930930 | Belt force limiter driver: Coding data do not match the equipment | Gurtkraftbegrenzer Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930931 | Belt force limiter driver: short circuit to minus | Gurtkraftbegrenzer Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
930932 | Belt force limiter driver: short circuit to positive | Gurtkraftbegrenzer Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
930933 | Seat belt force limiter driver: resistance too small | Gurtkraftbegrenzer Fahrer: Widerstand zu klein |
930934 | Seat belt force limiter driver: Resistance too great | Gurtkraftbegrenzer Fahrer: Widerstand zu groß |
930935 | Belt force limiter driver: line coupled | Gurtkraftbegrenzer Fahrer: Leitung verkoppelt |
930936 | Seat belt tensioner passenger: Coding data does not match the equipment | Gurtstrammer Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930937 | Seat belt tensioner passenger: short circuit to minus | Gurtstrammer Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930938 | Seat belt tensioner passenger: short circuit to positive | Gurtstrammer Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930939 | Seat belt tensioner passenger: resistance too small | Gurtstrammer Beifahrer: Widerstand zu klein |
93093A | Seat belt tensioner passenger: resistance too great | Gurtstrammer Beifahrer: Widerstand zu groß |
93093B | Passenger seat belt tensioner: cable coupled | Gurtstrammer Beifahrer: Leitung verkoppelt |
93093C | End fitting tensioner passenger: Coding data do not match the equipment | Endbeschlagstrammer Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93093D | End fitting tensioner passenger: Short circuit to minus | Endbeschlagstrammer Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
93093E | End fitting tensioner passenger: short circuit to positive | Endbeschlagstrammer Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
93093F | End fitting tensioner passenger: resistance too small | Endbeschlagstrammer Beifahrer: Widerstand zu klein |
930940 | End fitting tensioner passenger: Resistance too great | Endbeschlagstrammer Beifahrer: Widerstand zu groß |
930941 | End fitting tensioner passenger: line coupled | Endbeschlagstrammer Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930942 | Belt force limiter passenger: Coding data does not match the equipment | Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930943 | Seat belt force limiter front passenger: short circuit to minus | Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930944 | Belt force limiter passenger: short circuit to positive | Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930945 | Belt force limiter front passenger: Resistance too small | Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Widerstand zu klein |
930946 | Seat belt force limiter front passenger: Resistance too great | Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Widerstand zu groß |
930947 | Belt force limiter front passenger: line coupled | Gurtkraftbegrenzer Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930948 | Knee airbag driver: Coding data do not match the equipment | Knieairbag Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930949 | Knee airbag driver: short circuit to minus | Knieairbag Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
93094A | Knee airbag driver: short circuit to positive | Knieairbag Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
93094B | Knee airbag driver: resistance too small | Knieairbag Fahrer: Widerstand zu klein |
93094C | Driver knee airbag: Resistance too great | Knieairbag Fahrer: Widerstand zu groß |
93094D | Knee airbag driver: line coupled | Knieairbag Fahrer: Leitung verkoppelt |
93094E | Passenger knee airbag: Coding data do not match the equipment | Knieairbag Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93094F | Front passenger knee airbag: Short circuit to minus | Knieairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930950 | Passenger knee airbag: short circuit to positive | Knieairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930951 | Passenger knee airbag: resistance too low | Knieairbag Beifahrer: Widerstand zu klein |
930952 | Front passenger knee airbag: Resistance too great | Knieairbag Beifahrer: Widerstand zu groß |
930953 | Passenger knee airbag: cable coupled | Knieairbag Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930954 | Active head restraint driver: Coding data does not match the equipment | Aktive Kopfstuetze Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930955 | Active head restraint driver: short circuit to minus | Aktive Kopfstuetze Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
930956 | Active headrest driver: short circuit to plus | Aktive Kopfstuetze Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
930957 | Active head restraint driver: resistance too small | Aktive Kopfstuetze Fahrer: Widerstand zu klein |
930958 | Active head restraint driver: Resistance too great | Aktive Kopfstuetze Fahrer: Widerstand zu groß |
930959 | Active head restraint driver: line coupled | Aktive Kopfstuetze Fahrer: Leitung verkoppelt |
93095A | Active head restraint passenger: Coding data does not match the equipment | Aktive Kopfstuetze Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93095B | Active head restraint front passenger: short circuit to minus | Aktive Kopfstuetze Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
93095C | Active head restraint front passenger: short circuit to positive | Aktive Kopfstuetze Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
93095D | Active head restraint passenger: resistance too small | Aktive Kopfstuetze Beifahrer: Widerstand zu klein |
93095E | Active head restraint passenger: Resistance too great | Aktive Kopfstuetze Beifahrer: Widerstand zu groß |
93095F | Active head restraint front passenger: line coupled | Aktive Kopfstuetze Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930960 | Belt tensioner, rear left: Coding data does not match the equipment | Gurtstrammer hinten links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930961 | Belt tensioner rear left: short circuit to minus | Gurtstrammer hinten links: Kurzschluss nach Minus |
930962 | Belt tensioner, rear left: short circuit to positive | Gurtstrammer hinten links: Kurzschluss nach Plus |
930963 | Belt tensioner, rear left: resistance too small | Gurtstrammer hinten links: Widerstand zu klein |
930964 | Belt tensioner at the back left: Resistance too great | Gurtstrammer hinten links: Widerstand zu groß |
930965 | Belt tensioner, rear left: line coupled | Gurtstrammer hinten links: Leitung verkoppelt |
930966 | Belt tensioner at the rear right: Coding data does not match the equipment | Gurtstrammer hinten rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930967 | Belt tensioner, rear right: short circuit to minus | Gurtstrammer hinten rechts: Kurzschluss nach Minus |
930968 | Belt tensioner, rear right: short circuit to positive | Gurtstrammer hinten rechts: Kurzschluss nach Plus |
930969 | Belt tensioner at the back right: resistance too low | Gurtstrammer hinten rechts: Widerstand zu klein |
93096A | Belt tensioner at the back right: Resistance too great | Gurtstrammer hinten rechts: Widerstand zu groß |
93096B | Belt tensioner, rear right: line coupled | Gurtstrammer hinten rechts: Leitung verkoppelt |
93096C | Side airbag driver valve: Coding data do not match the equipment | Seitenairbag Fahrer Ventil: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93096D | Side airbag driver valve: short circuit to minus | Seitenairbag Fahrer Ventil: Kurzschluss nach Minus |
93096E | Side airbag driver valve: short circuit to positive | Seitenairbag Fahrer Ventil: Kurzschluss nach Plus |
93096F | Side airbag driver valve: resistance too small | Seitenairbag Fahrer Ventil: Widerstand zu klein |
930970 | Side airbag driver valve: resistance too great | Seitenairbag Fahrer Ventil: Widerstand zu groß |
930971 | Driver side airbag valve: line coupled | Seitenairbag Fahrer Ventil: Leitung verkoppelt |
930972 | Side airbag passenger valve: Coding data do not match the equipment | Seitenairbag Beifahrer Ventil: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930973 | Side airbag passenger valve: Short circuit to minus | Seitenairbag Beifahrer Ventil: Kurzschluss nach Minus |
930974 | Side airbag passenger valve: short circuit to positive | Seitenairbag Beifahrer Ventil: Kurzschluss nach Plus |
930975 | Side airbag passenger valve: resistance too low | Seitenairbag Beifahrer Ventil: Widerstand zu klein |
930976 | Side airbag passenger valve: resistance too great | Seitenairbag Beifahrer Ventil: Widerstand zu groß |
930977 | Side airbag passenger valve: line coupled | Seitenairbag Beifahrer Ventil: Leitung verkoppelt |
930978 | Driver side airbag: Coding data does not match the equipment | Seitenairbag Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930979 | Driver side airbag: short circuit to minus | Seitenairbag Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
93097A | Driver side airbag: short circuit to positive | Seitenairbag Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
93097B | Driver side airbag: resistance too small | Seitenairbag Fahrer: Widerstand zu klein |
93097C | Driver side airbag: Resistance too great | Seitenairbag Fahrer: Widerstand zu groß |
93097D | Driver side airbag: line coupled | Seitenairbag Fahrer: Leitung verkoppelt |
93097E | Passenger side airbag: Coding data does not match the equipment | Seitenairbag Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93097F | Passenger side airbag: short circuit to minus | Seitenairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930980 | Side airbag front passenger: short circuit to positive | Seitenairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930981 | Passenger side airbag: resistance too low | Seitenairbag Beifahrer: Widerstand zu klein |
930982 | Passenger side airbag: resistance too great | Seitenairbag Beifahrer: Widerstand zu groß |
930983 | Passenger side airbag: line coupled | Seitenairbag Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930984 | Left head airbag: Coding data does not match the equipment | Kopfairbag links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930985 | Left head airbag: short circuit to minus | Kopfairbag links: Kurzschluss nach Minus |
930986 | Left head airbag: short circuit to positive | Kopfairbag links: Kurzschluss nach Plus |
930987 | Left head airbag: resistance too small | Kopfairbag links: Widerstand zu klein |
930988 | Left head airbag: resistance too great | Kopfairbag links: Widerstand zu groß |
930989 | Left head airbag: line coupled | Kopfairbag links: Leitung verkoppelt |
93098A | Head airbag on the right: Coding data do not match the equipment | Kopfairbag rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93098B | Head airbag on the right: short circuit to minus | Kopfairbag rechts: Kurzschluss nach Minus |
93098C | Head airbag on the right: short circuit to positive | Kopfairbag rechts: Kurzschluss nach Plus |
93098D | Head airbag on the right: resistance too low | Kopfairbag rechts: Widerstand zu klein |
93098E | Head airbag on the right: resistance too great | Kopfairbag rechts: Widerstand zu groß |
93098F | Head airbag on the right: line coupled | Kopfairbag rechts: Leitung verkoppelt |
930990 | Safety battery terminal: Coding data does not match the equipment | Sicherheitsbatterieklemme: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930991 | Safety battery terminal: short circuit to minus | Sicherheitsbatterieklemme: Kurzschluss nach Minus |
930992 | Safety battery terminal: short circuit to positive | Sicherheitsbatterieklemme: Kurzschluss nach Plus |
930993 | Safety battery terminal: resistance too small | Sicherheitsbatterieklemme: Widerstand zu klein |
930994 | Safety battery terminal: resistance too great | Sicherheitsbatterieklemme: Widerstand zu groß |
930995 | Safety battery terminal: line coupled | Sicherheitsbatterieklemme: Leitung verkoppelt |
930996 | Safety battery terminal 2: Coding data do not match the equipment | Sicherheitsbatterieklemme 2: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930997 | Safety battery terminal 2: short circuit to minus | Sicherheitsbatterieklemme 2: Kurzschluss nach Minus |
930998 | Safety battery terminal 2: short circuit to positive | Sicherheitsbatterieklemme 2: Kurzschluss nach Plus |
930999 | Safety battery terminal 2: Resistance too low | Sicherheitsbatterieklemme 2: Widerstand zu klein |
93099A | Safety battery terminal 2: Resistance too high | Sicherheitsbatterieklemme 2: Widerstand zu groß |
93099B | Safety battery terminal 2: line coupled | Sicherheitsbatterieklemme 2: Leitung verkoppelt |
93099C | Safety battery terminal 3: Coding data do not match the equipment | Sicherheitsbatterieklemme 3: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
93099D | Safety battery terminal 3: short circuit to minus | Sicherheitsbatterieklemme 3: Kurzschluss nach Minus |
93099E | Safety battery terminal 3: short circuit to positive | Sicherheitsbatterieklemme 3: Kurzschluss nach Plus |
93099F | Safety battery terminal 3: Resistance too low | Sicherheitsbatterieklemme 3: Widerstand zu klein |
9309A0 | Safety battery terminal 3: Resistance too high | Sicherheitsbatterieklemme 3: Widerstand zu groß |
9309A1 | Safety battery terminal 3: line coupled | Sicherheitsbatterieklemme 3: Leitung verkoppelt |
9309A2 | ZK28: Reserve: plausibility error | ZK28: Reserve : Plausibilitaetsfehler |
9309A3 | ZK28: Reserve: short circuit to ground | ZK28: Reserve : Kurzschluss nach Masse |
9309A4 | ZK28: Reserve: short circuit to positive | ZK28: Reserve : Kurzschluss nach Plus |
9309A5 | ZK28: Reserve: Resistance too small | ZK28: Reserve : Widerstand zu klein |
9309A6 | ZK28: Reserve: Resistance too great | ZK28: Reserve : Widerstand zu groß |
9309A7 | ZK28: Reserve: line coupled | ZK28: Reserve : Leitung verkoppelt |
9309A8 | Pedestrian protection system at the front left: Coding data does not match the equipment | Fussgaengerschutzsystem vorn links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309A9 | Pedestrian protection system, front left: short circuit to minus | Fussgaengerschutzsystem vorn links: Kurzschluss nach Minus |
9309AA | Pedestrian protection system, front left: short circuit to positive | Fussgaengerschutzsystem vorn links: Kurzschluss nach Plus |
9309AB | Pedestrian protection system in front left: resistance too small | Fussgaengerschutzsystem vorn links: Widerstand zu klein |
9309AC | Pedestrian protection system at the front left: resistance too great | Fussgaengerschutzsystem vorn links: Widerstand zu groß |
9309AD | Pedestrian protection system at the front left: line coupled | Fussgaengerschutzsystem vorn links: Leitung verkoppelt |
9309AE | Pedestrian protection system at the front right: Coding data does not match the equipment | Fussgaengerschutzsystem vorn rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309AF | Pedestrian protection system, front right: short circuit to minus | Fussgaengerschutzsystem vorn rechts: Kurzschluss nach Minus |
9309B0 | Pedestrian protection system, front right: short circuit to positive | Fussgaengerschutzsystem vorn rechts: Kurzschluss nach Plus |
9309B1 | Pedestrian protection system, front right: resistance too small | Fussgaengerschutzsystem vorn rechts: Widerstand zu klein |
9309B2 | Pedestrian protection system in front right: resistance too great | Fussgaengerschutzsystem vorn rechts: Widerstand zu groß |
9309B3 | Pedestrian protection system, front right: line coupled | Fussgaengerschutzsystem vorn rechts: Leitung verkoppelt |
9309B4 | Pedestrian protection system at the rear left: Coding data does not match the equipment | Fussgaengerschutzsystem hinten links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309B5 | Pedestrian protection system at the rear left: short circuit to minus | Fussgaengerschutzsystem hinten links: Kurzschluss nach Minus |
9309B6 | Pedestrian protection system at the rear left: short circuit to positive | Fussgaengerschutzsystem hinten links: Kurzschluss nach Plus |
9309B7 | Pedestrian protection system at the rear left: resistance too small | Fussgaengerschutzsystem hinten links: Widerstand zu klein |
9309B8 | Pedestrian protection system at the rear left: resistance too great | Fussgaengerschutzsystem hinten links: Widerstand zu groß |
9309B9 | Pedestrian protection system at the rear left: line coupled | Fussgaengerschutzsystem hinten links: Leitung verkoppelt |
9309BA | Pedestrian protection system at the rear right: Coding data does not match the equipment | Fussgaengerschutzsystem hinten rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309BB | Pedestrian protection system at the rear right: short circuit to minus | Fussgaengerschutzsystem hinten rechts: Kurzschluss nach Minus |
9309BC | Pedestrian protection system at the rear right: short circuit to positive | Fussgaengerschutzsystem hinten rechts: Kurzschluss nach Plus |
9309BD | Pedestrian protection system at the rear right: resistance too small | Fussgaengerschutzsystem hinten rechts: Widerstand zu klein |
9309BE | Pedestrian protection system at the rear right: resistance too great | Fussgaengerschutzsystem hinten rechts: Widerstand zu groß |
9309BF | Pedestrian protection system at the rear right: line coupled | Fussgaengerschutzsystem hinten rechts: Leitung verkoppelt |
9309C0 | Seat belt buckle contact driver: Coding data does not match the equipment | Gurtschlosskontakt Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309C1 | Seat belt buckle contact driver: value is outside the defined range | Gurtschlosskontakt Fahrer: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309C2 | Seat belt buckle contact driver: short circuit to minus | Gurtschlosskontakt Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
9309C3 | Seat belt buckle contact driver: short circuit to positive | Gurtschlosskontakt Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
9309C4 | Seat belt buckle contact driver: interruption | Gurtschlosskontakt Fahrer: Unterbrechung |
9309C5 | Seat belt lock contact driver: line coupled | Gurtschlosskontakt Fahrer: Leitung verkoppelt |
9309C6 | Seat belt buckle contact passenger: Coding data do not match the equipment | Gurtschlosskontakt Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309C7 | Seat belt buckle contact passenger: Value is outside the defined range | Gurtschlosskontakt Beifahrer: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309C8 | Seat belt buckle contact front passenger: Short circuit to minus | Gurtschlosskontakt Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
9309C9 | Seat belt buckle contact front passenger: Short circuit to positive | Gurtschlosskontakt Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
9309CA | Seat belt buckle contact passenger: interruption | Gurtschlosskontakt Beifahrer: Unterbrechung |
9309CB | Seat belt buckle contact front passenger: line coupled | Gurtschlosskontakt Beifahrer: Leitung verkoppelt |
9309CC | Seat belt buckle contact, rear left: Coding data do not match the equipment | Gurtschlosskontakt hinten links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309CD | Seat belt buckle contact, rear left: value is outside the defined range | Gurtschlosskontakt hinten links: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309CE | Seat belt buckle contact rear left: short circuit to minus | Gurtschlosskontakt hinten links: Kurzschluss nach Minus |
9309CF | Seat belt buckle contact, rear left: short circuit to positive | Gurtschlosskontakt hinten links: Kurzschluss nach Plus |
9309D0 | Seat belt buckle contact, rear left: interruption | Gurtschlosskontakt hinten links: Unterbrechung |
9309D1 | Seat belt buckle contact rear left: line coupled | Gurtschlosskontakt hinten links: Leitung verkoppelt |
9309D2 | Seat belt lock contact, rear right: Coding data does not match the equipment | Gurtschlosskontakt hinten rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309D3 | Belt buckle contact, rear right: value is outside the defined range | Gurtschlosskontakt hinten rechts: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309D4 | Seat belt buckle contact rear right: short circuit to minus | Gurtschlosskontakt hinten rechts: Kurzschluss nach Minus |
9309D5 | Seat belt buckle contact rear right: short circuit to positive | Gurtschlosskontakt hinten rechts: Kurzschluss nach Plus |
9309D6 | Seat belt lock contact, rear right: interruption | Gurtschlosskontakt hinten rechts: Unterbrechung |
9309D7 | Seat belt lock contact, rear right: line coupled | Gurtschlosskontakt hinten rechts: Leitung verkoppelt |
9309D8 | Seat belt buckle contact, rear center: Coding data do not match the equipment | Gurtschlosskontakt hinten mitte: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309D9 | Belt buckle contact, rear center: Value is outside the defined range | Gurtschlosskontakt hinten Mitte: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309DA | Seat belt buckle contact rear center: short circuit to minus | Gurtschlosskontakt hinten Mitte: Kurzschluss nach Minus |
9309DB | Belt buckle contact at the rear center: short circuit to positive | Gurtschlosskontakt hinten Mitte: Kurzschluss nach Plus |
9309DC | Seat belt buckle contact rear center: interruption | Gurtschlosskontakt hinten Mitte: Unterbrechung |
9309DD | Seat belt buckle contact rear center: cable coupled | Gurtschlosskontakt hinten Mitte: Leitung verkoppelt |
9309DE | POS: switch for passenger airbag deactivation: coding data do not match the equipment | POS: Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309DF | POS: switch for passenger airbag deactivation: value is outside the defined range | POS: Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309E0 | POS: switch for passenger airbag deactivation: short circuit to minus | POS: Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Kurzschluss nach Minus |
9309E1 | POS: switch for passenger airbag deactivation: short circuit to positive | POS: Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Kurzschluss nach Plus |
9309E2 | POS: switch for passenger airbag deactivation: interruption | POS: Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Unterbrechung |
9309E3 | POS: switch for passenger airbag deactivation: line coupled | POS: Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung :Leitung verkoppelt |
9309E4 | Driver's seat position sensor: Coding data does not match the equipment | Sitzpositionssensor Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309E5 | Driver seat position sensor: value is outside the defined range | Sitzpositionssensor Fahrer: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
9309E6 | Driver seat position sensor: Short circuit to minus | Sitzpositionssensor Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
9309E7 | Driver seat position sensor: short circuit to positive | Sitzpositionssensor Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
9309E8 | Driver seat position sensor: interruption | Sitzpositionssensor Fahrer: Unterbrechung |
9309E9 | Driver seat position sensor: line coupled | Sitzpositionssensor Fahrer: Leitung verkoppelt |
9309EA | SBR / PPD: Seat occupancy mat driver: plausibility error | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer : Plausibilitaetsfehler |
9309EB | SBR / PPD: Seat occupancy mat, driver: communication disruption | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer : Kommunikationsstoerung |
9309EC | SBR / PPD: Seat occupancy mat driver: sends internal errors | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer : sendet internen Fehler |
9309ED | ODS system: passenger seat mat: not yet approved | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: noch nicht freigegeben |
9309EE | SBR / PPD: Seat occupancy mat driver: sends mat interruption | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer : sendet Matte Unterbrechung |
9309EF | SBR / PPD: Seat occupancy mat driver: sends mat short circuit | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer : sendet Matte Kurzschluss |
9309F0 | SBR / PPD: Seat occupancy mat driver: does not send | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer : sendet nicht |
9309F1 | SBR sensor: Seat occupancy mat passenger: Coding data do not match the equipment | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
9309F2 | SBR sensor: Seat occupancy mat, front passenger: Communication fault | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kommunikationsstoerung |
9309F3 | SBR sensor: passenger seat occupancy mat: sends internal error | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet internen Fehler |
9309F4 | ODS system: Passenger seat mat: could not be released | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: konnte nicht freigegeben werden |
9309F5 | SBR sensor: seat occupancy mat front passenger: sends mat interruption | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Matte Unterbrechung |
9309F6 | SBR sensor: seat occupancy mat front passenger: sends mat short circuit | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Matte Kurzschluss |
9309F7 | SBR sensor: Seat occupancy mat, front passenger: does not transmit | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet nicht |
9309F8 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: plausibility error | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : Plausibilitaetsfehler |
9309F9 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: communication disturbance | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : Kommunikationsstoerung |
9309FA | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: sends internal error | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : sendet internen Fehler |
9309FB | Upfront airbag front sensor, left: short circuit to positive or interruption | Upfront Airbagfrontsensor links: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
9309FC | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: sends mat interruption | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : sendet Matte Unterbrechung |
9309FD | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: sends mat short circuit | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : sendet Matte Kurzschluss |
9309FE | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: does not transmit | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : sendet nicht |
9309FF | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear right: plausibility error | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : Plausibilitaetsfehler |
930A
| Code | Description | German |
|---|---|---|
930A | Device is in the Normal Operation state and the light on the input goes off without any warning (Error_Sudden_light_off). | Device ist im Zustand Normal Operation und das Licht am Eingang geht ohne Vorankuendigung aus (Error_Sudden_light_off). |
930A00 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear right: communication disturbance | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : Kommunikationsstoerung |
930A01 | SBR / PPD: Rear right seat occupancy mat: sends internal error | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : sendet internen Fehler |
930A02 | Upfront airbag front sensor, right: short circuit to positive or interruption | Upfront Airbagfrontsensor rechts: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A03 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear right: sends mat interruption | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : sendet Matte Unterbrechung |
930A04 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear right: sends mat short circuit | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : sendet Matte Kurzschluss |
930A05 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear right: does not transmit | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : sendet nicht |
930A06 | ODS system: Seat occupancy mat, front passenger: Coding data do not match the equipment | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A07 | ODS system: Seat occupancy mat front passenger: Signal invalid | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Signal ungueltig |
930A08 | ODS system: Seat occupancy mat front passenger: sends error sensor short circuit | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler Sensor Kurzschluss |
930A09 | ODS system: Passenger seat occupancy mat: Access failed | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Zugriff fehlgeschlagen |
930A0A | Airbag sensor, B-pillar, right (xy direction): short circuit to positive or interruption | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A0B | Front left door airbag sensor: Short circuit to positive or interruption | Airbagsensor Tür vorn links: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A0C | Front right door airbag sensor - short circuit to positive or interruption | Airbagsensor Tür vorn rechts - Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A0D | Central sensor (yaw rate) - short circuit to plus or interruption | Zentralsensor (Gierrate) - Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A0E | Central sensor (xy direction) - short circuit to plus or interruption | Zentralsensor (x-y-Richtung) - Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A0F | Central sensor (yaw rate) - short circuit to plus or interruption | Zentralsensor (Gierrate) - Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A10 | Pedestrian protection sensor front left - short circuit to positive or interruption | Fussgängerschutzsensor vorn links - Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A11 | PTS plausibility sensor: short circuit to plus or interruption | PTS Plausibilisierungssensor: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A12 | ODS system: Passenger seat occupancy mat: Module does not transmit | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Modul sendet nicht |
930A13 | ODS system: Seat occupancy mat, front passenger: Data memory full | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Datenspeicher voll |
930A14 | ODS system: seat occupancy mat, front passenger: communication disturbance | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kommunikationsstoerung |
930A15 | ODS system: Seat occupancy mat, front passenger: Unauthorized exchange of mats | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Unerlaubter Mattenquertausch |
930A16 | ODS system: passenger seat mat: spare part: coding required | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Ersatzteil: Codierung notwendig |
930A17 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, driver: signal invalid | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte Fahrer: Signal ungueltig |
930A18 | SBR sensor: seat occupancy mat front passenger: signal invalid | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Signal ungueltig |
930A19 | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear left: signal invalid | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten links : Signal ungueltig |
930A1A | SBR / PPD: Seat occupancy mat, rear right: signal invalid | SBR/PPD : Sitzbelegungsmatte hinten rechts : Signal ungueltig |
930A1B | ODS system: Seat occupancy mat front passenger: sends error sensor interruption | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler Sensor Unterbrechung |
930A1C | ODS system: passenger seat mat: sends sensor errors due to moisture | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Sensorfehler wegen Feuchtigkeit |
930A1D | ODS system: passenger seat mat: sends implausible measured values | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet unplausible Messwerte |
930A1E | Airbag sensor, left B-pillar (xy direction): Short circuit to positive or interruption | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A21 | ODS system: Seat occupancy mat front passenger: sends error seat pan mass | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler Masse Sitzpfanne |
930A22 | ODS system: passenger seat mat: sends implausible measured values heating wire | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet unplausible Messwerte Heizdraht |
930A23 | ODS system: Seat occupancy mat passenger: sends error Release failed | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler Freigabe fehlgeschlagen |
930A24 | UpFront: Left airbag front sensor: Wrong sensor type | UpFront: Airbagfrontsensor links: Sensortyp falsch |
930A26 | UpFront: Airbag front sensor on the left: Coding data do not match the equipment | UpFront: Airbagfrontsensor links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A27 | UpFront: Left airbag front sensor: sends errors | UpFront: Airbagfrontsensor links: sendet Fehler |
930A28 | UpFront: left airbag front sensor: communication fault | UpFront: Airbagfrontsensor links: Kommunikationsstoerung |
930A2A | UpFront: Left airbag front sensor: Short circuit to minus | UpFront: Airbagfrontsensor links: Kurzschluss nach Minus |
930A2B | UpFront: Left airbag front sensor: Short circuit to positive | UpFront: Airbagfrontsensor links: Kurzschluss nach Plus |
930A2C | UpFront: Left airbag front sensor: interruption | UpFront: Airbagfrontsensor links: Unterbrechung |
930A2E | UpFront: Right airbag front sensor: Wrong sensor type | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Sensortyp falsch |
930A30 | UpFront: Right airbag front sensor: Coding data do not match the equipment | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A31 | UpFront: Right airbag front sensor: sends error | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: sendet Fehler |
930A32 | UpFront: Right airbag front sensor: Communication fault | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Kommunikationsstoerung |
930A34 | UpFront: Right airbag front sensor: Short circuit to minus | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Kurzschluss nach Minus |
930A35 | UpFront: Right airbag front sensor: Short circuit to positive | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Kurzschluss nach Plus |
930A36 | UpFront: Right airbag front sensor: interruption | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Unterbrechung |
930A38 | Airbag sensor, B-pillar left (xy-direction): Coding data do not match the equipment | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A39 | Airbag sensor B-pillar left (xy-direction): communication fault | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Kommunikationsstoerung |
930A3B | Airbag sensor, B-pillar left (xy direction): Short circuit to minus | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Minus |
930A3C | Airbag sensor, B-pillar left (xy direction): Short circuit to positive | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Plus |
930A3D | B-pillar left airbag sensor (xy direction): interruption | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Unterbrechung |
930A3F | B-pillar left airbag sensor (x-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor B-Saeule links (x-Richtung): Sensortyp falsch |
930A41 | B-pillar left airbag sensor (x-direction): sends error | Airbagsensor B-Saeule links (x-Richtung): sendet Fehler |
930A42 | B-pillar left airbag sensor (y-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor B-Saeule links (y-Richtung): Sensortyp falsch |
930A44 | B-pillar left airbag sensor (y-direction): sends error | Airbagsensor B-Saeule links (y-Richtung): sendet Fehler |
930A45 | Airbag sensor, B-pillar, right (xy direction): Coding data do not match the equipment | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A46 | Airbag sensor, B-pillar right (xy direction): communication fault | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Kommunikationsstoerung |
930A48 | Airbag sensor, B-pillar, right (xy direction): Short circuit to minus | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Minus |
930A49 | Airbag sensor, B-pillar right (xy direction): Short circuit to positive | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Plus |
930A4A | Airbag sensor, B-pillar, right (xy direction): Interruption | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Unterbrechung |
930A4C | Right B-pillar airbag sensor (x-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-Richtung): Sensortyp falsch |
930A4E | Airbag sensor, B-pillar, right (x-direction): sends error | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-Richtung): sendet Fehler |
930A4F | Right B-pillar airbag sensor (y-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor B-Saeule rechts (y-Richtung): Sensortyp falsch |
930A51 | Airbag sensor, B-pillar, right (y-direction): sends error | Airbagsensor B-Saeule rechts (y-Richtung): sendet Fehler |
930A52 | Front left door airbag sensor: Wrong sensor type | Airbagsensor Tür vorn links: Sensortyp falsch |
930A53 | Front left door airbag sensor: pressure value above limit value | Airbagsensor Tür vorn links: Druckwert ueber Grenzwert |
930A54 | Airbag sensor, front left door: Coding data does not match the equipment | Airbagsensor Tür vorn links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A55 | Front left door airbag sensor: sends error | Airbagsensor Tür vorn links: sendet Fehler |
930A56 | Front left door airbag sensor: Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor Tür vorn links: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930A57 | Front left door airbag sensor: communication fault | Airbagsensor Tür vorn links: Kommunikationsstoerung |
930A59 | Front left door airbag sensor: Short circuit to minus | Airbagsensor Tür vorn links: Kurzschluss nach Minus |
930A5A | Front left door airbag sensor: Short circuit to positive | Airbagsensor Tür vorn links: Kurzschluss nach Plus |
930A5B | Front left door airbag sensor: interruption | Airbagsensor Tür vorn links: Unterbrechung |
930A5C | Front right door airbag sensor: Wrong sensor type | Airbagsensor Tür vorn rechts: Sensortyp falsch |
930A5D | Front right door airbag sensor: Pressure value above limit value | Airbagsensor Tür vorn rechts: Druckwert ueber Grenzwert |
930A5E | Front right door airbag sensor: Coding data does not match the equipment | Airbagsensor Tür vorn rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A5F | Front right door airbag sensor: sends error | Airbagsensor Tür vorn rechts: sendet Fehler |
930A60 | ODS system: Seat occupancy mat front passenger: sends error seat wet | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler Sitz nass |
930A61 | Front right door airbag sensor: communication fault | Airbagsensor Tür vorn rechts: Kommunikationsstoerung |
930A63 | Front right door airbag sensor: Short circuit to minus | Airbagsensor Tür vorn rechts: Kurzschluss nach Minus |
930A64 | Front right door airbag sensor: Short circuit to positive | Airbagsensor Tür vorn rechts: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A65 | Front right door airbag sensor: interruption | Airbagsensor Tür vorn rechts: Unterbrechung |
930A66 | Airbag sensor cluster (high g xy direction): Coding data do not match the equipment | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A67 | Airbag sensor cluster (high g xy direction): communication disruption | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Kommunikationsstoerung |
930A69 | Airbag sensor cluster (high g xy direction): short circuit to minus | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Kurzschluss nach Minus |
930A6A | Airbag sensor cluster (high g xy direction): short circuit to positive | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Kurzschluss nach Plus |
930A6B | Airbag sensor cluster (high g xy direction): interruption | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Unterbrechung |
930A6D | Airbag sensor cluster (high g x direction): Wrong sensor type | Airbagsensor-Cluster (high g x-Richtung): Sensortyp falsch |
930A6F | Airbag sensor cluster (high g x direction): sends error | Airbagsensor-Cluster (high g x-Richtung): sendet Fehler |
930A70 | Airbag sensor cluster (high g y direction): Wrong sensor type | Airbagsensor-Cluster (high g y-Richtung): Sensortyp falsch |
930A71 | Pedestrian protection sensor, front left: communication fault | Fussgaengerschutzsensor vorn links: Kommunikationsstoerung |
930A72 | Airbag sensor cluster (y-direction high g): sends error | Airbagsensor-Cluster (y-Richtung high g): sendet Fehler |
930A73 | Airbag sensor cluster (low g rotation rate): Coding data do not match the equipment | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A74 | Airbag sensor cluster (low g rate of rotation): communication fault | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Kommunikationsstoerung |
930A75 | Pedestrian protection sensor, front left: sends errors | Fussgaengerschutzsensor vorn links: sendet Fehler |
930A76 | Airbag sensor cluster (low g rate of rotation): short circuit to minus | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Kurzschluss nach Minus |
930A77 | Airbag sensor cluster (low g rate of rotation): short circuit to positive | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Kurzschluss nach Plus |
930A78 | Airbag sensor cluster (low g rate of rotation): interruption | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Unterbrechung |
930A79 | Pedestrian protection sensor front center: communication fault | Fussgaengerschutzsensor vorn Mitte: Kommunikationsstoerung |
930A7A | Airbag sensor cluster (low g y direction): Wrong sensor type | Airbagsensor-Cluster (low g y-Richtung): Sensortyp falsch |
930A7B | Pedestrian protection sensor front center: short circuit to positive or interruption | Fussgaengerschutzsensor vorn Mitte: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A7C | Airbag sensor cluster (low g y direction): sends error | Airbagsensor-Cluster (low g y-Richtung): sendet Fehler |
930A7D | Airbag sensor cluster (low g z-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor-Cluster (low g z-Richtung): Sensortyp falsch |
930A7E | Pedestrian protection sensor front center: Wrong sensor type | Fussgaengerschutzsensor vorn Mitte: Sensortyp falsch |
930A7F | Airbag sensor cluster (low g z-direction): sends error | Airbagsensor-Cluster (low g z-Richtung): sendet Fehler |
930A80 | Airbag sensor cluster (rotation sensor): Wrong sensor type | Airbagsensor-Cluster (Drehsensor): Sensortyp falsch |
930A81 | Pedestrian protection sensor, front right: communication fault | Fussgaengerschutzsensor vorn rechts: Kommunikationsstoerung |
930A82 | Airbag sensor cluster (rotation sensor): sends error | Airbagsensor-Cluster (Drehsensor): sendet Fehler |
930A83 | Pedestrian protection sensor, front right: short circuit to positive or interruption | Fussgaengerschutzsensor vorn rechts: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930A84 | Pedestrian protection sensor, front left: Coding data does not match the equipment | Fussgängerschutzsensor vorn links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A85 | Pedestrian protection sensor, front left: sends errors | Fussgängerschutzsensor vorn links: sendet Fehler |
930A86 | Front left pedestrian protection sensor: Wrong sensor type | Fussgängerschutzsensor vorn links: Sensortyp falsch |
930A87 | Pedestrian protection sensor front left: communication disruption | Fussgängerschutzsensor vorn links: Kommunikationsstoerung |
930A89 | Pedestrian protection sensor front left: short circuit to minus | Fussgängerschutzsensor vorn links: Kurzschluss nach Minus |
930A8A | Pedestrian protection sensor front left: short circuit to positive | Fussgängerschutzsensor vorn links: Kurzschluss nach Plus |
930A8B | Pedestrian protection sensor, front left: interruption | Fussgängerschutzsensor vorn links: Unterbrechung |
930A8D | PTS plausibility sensor: line coupled | PTS Plausibilisierungssensor: Leitung verkoppelt |
930A8E | PTS plausibility sensor: Coding data do not match the equipment | PTS Plausibilisierungssensor: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A8F | Pedestrian protection sensor front center: sends errors | PTS Plausibilisierungssensor: sendet Fehler |
930A90 | Pedestrian protection sensor front center: wrong sensor type | PTS Plausibilisierungssensor: Sensortyp falsch |
930A91 | Pedestrian protection sensor front center: communication disruption | PTS Plausibilisierungssensor: Kommunikationsstoerung |
930A93 | PTS plausibility sensor: short circuit to minus | PTS Plausibilisierungssensor: Kurzschluss nach Minus |
930A94 | Pedestrian protection sensor front center: short circuit to positive | Fussgängerschutzsensor vorn Mitte: Kurzschluss nach Plus |
930A95 | Pedestrian protection sensor front center: interruption | Fussgängerschutzsensor vorn Mitte: Unterbrechung |
930A96 | EDR: Number of recordable EDR events in the current driving cycle exceeded | EDR: Anzahl der aufzeichenbaren EDR Events im aktuellen Fahrzyklus ueberschritten |
930A98 | Pedestrian protection sensor, front right: Coding data does not match the equipment | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930A99 | Front right pedestrian protection sensor: sends errors | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: sendet Fehler |
930A9A | Front right pedestrian protection sensor: Wrong sensor type | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Sensortyp falsch |
930A9B | Front right pedestrian protection sensor: communication fault | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Kommunikationsstoerung |
930A9D | Pedestrian protection sensor front right: short circuit to minus | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Kurzschluss nach Minus |
930A9E | Pedestrian protection sensor front right: short circuit to positive | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Kurzschluss nach Plus |
930A9F | Pedestrian protection sensor, front right: interruption | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Unterbrechung |
930AA0 | ODS system: passenger seat occupancy: sends fluid loss error (fluid level low) | ODS-System: Sitzbelegung Beifahrer: sendet Fehler Fluessigkeitsverlust (Fluidlevel low) |
930AA1 | Supply voltage: undervoltage | Versorgungsspannung: Unterspannung |
930AA2 | Supply voltage: overvoltage | Versorgungsspannung: Ueberspannung |
930AA3 | Supply voltage: Undervoltage detected in self-test (PDC) | Versorgungsspannung: Unterspannung im Selbstest erkannt (PDC) |
930AA4 | Supply voltage: overvoltage detected in self-test (PDC) | Versorgungsspannung: Ueberspannung im Selbstest erkannt (PDC) |
930AA5 | ODS system: passenger seat occupancy mat: sends CIS-internal electronics error (EEPROM) | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet CIS-interner Elektronikfehler (EEPROM) |
930AA6 | Supply voltage seat mat passenger: current consumption too low | Versorgungsspannung Sitzmatte Beifahrer: Stromaufnahme zu klein |
930AA7 | Supply voltage seat mat passenger: Current consumption too high | Versorgungsspannung Sitzmatte Beifahrer: Stromaufnahme zu groß |
930AA8 | ODS system: passenger seat occupancy mat: sends CIS-internal electronic error (COMP) | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet CIS-interner Elektronikfehler (COMP) |
930AA9 | High Side Power Switch: Supply voltage for control units on the right: Current consumption too low | High Side Power Switch : Versorgungsspannung Steuergeräte rechts : Stromaufnahme zu klein |
930AAA | High Side Power Switch: Supply voltage for control units on the right: Current consumption too high | High Side Power Switch : Versorgungsspannung Steuergeräte rechts : Stromaufnahme zu groß |
930AAB | ODS system: Front passenger seat occupancy: sends errors out of temperature range | ODS-System: Sitzbelegung Beifahrer: sendet Fehler Temperaturbereich verlassen |
930AAC | High Side Power Switch: Supply voltage A: Current consumption too small | High Side Power Switch : Versorgungsspannung A : Stromaufnahme zu klein |
930AAD | High Side Power Switch: Supply voltage A: Current consumption too high | High Side Power Switch : Versorgungsspannung A : Stromaufnahme zu groß |
930AAE | ODS system: passenger seat mat: sends CIS memory error electronics | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet CIS-Speicherfehler Elektronik |
930AAF | Supply voltage reserve: Current consumption too low | Versorgungsspannung Reserve: Stromaufnahme zu klein |
930AB0 | Supply voltage reserve: Current consumption too high | Versorgungsspannung Reserve: Stromaufnahme zu gross |
930AB1 | POL: Indicator lamp for passenger airbag deactivation: Coding data does not match the equipment | POL: Kontrollleuchte fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930AB2 | POL: control lamp for passenger airbag deactivation: short circuit to minus or interruption | POL: Kontrollleuchte fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Kurzschluss nach Minus oder Unterbrechung |
930AB3 | POL: indicator light for passenger airbag deactivation: short circuit to positive | POL: Kontrollleuchte fuer Beifahrerairbag-Abschaltung: Kurzschluss nach Plus |
930AB4 | Coding data error: (CBD block: CRC error from writing the coding data) | Codierdatenfehler: (CBD-Block: CRC Fehler durch Schreiben der Codierdaten) |
930AB5 | Coding test stamp does not match the chassis number | Codierpruefstempel stimmt nicht mit Fahrgestellnummer ueberein |
930AB6 | Crash message saved | Crash-Botschaft gespeichert |
930AB7 | Maximum number of crash messages saved | Maximale Anzahl Crash-Botschaften gespeichert |
930AB8 | ODS system: Front passenger seat occupancy: Error sends external signal incorrectly | ODS-System: Sitzbelegung Beifahrer: sendet Fehler externes Signal fehlerhaft |
930AB9 | Recycling ignition was carried out | Recycling-Zuendung wurde ausgefuehrt |
930ABA | Maximum number of crash memory write cycles reached | Maximale Anzahl Schreibzyklen Crashspeicher erreicht |
930ABB | Driving mode memory: Data storage not possible | Fahrmodusspeicher: Datenspeicherung nicht möglich |
930ABC | Control unit not locked | Steuergeraet nicht verriegelt |
930ABD | Internal control unit error | Interner Steuergeraetefehler |
930ABE | SW functional error | SW-Funktionsfehler |
930ABF | ODS system: Passenger seat occupancy mat: sends error CIS coding data | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler CIS-Codierdaten |
930AC0 | ODS system: Passenger seat occupancy mat: sends algorithm errors | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Algorithmusfehler |
930AC1 | Speed: Message speed signal invalid | Geschwindigkeit : Nachricht Geschwindigkeit Signal ungueltig |
930AC2 | LCD luminance: Message LCD brightness control signal invalid | LCD Leuchtdichte : Nachricht LCD-Helligkeit-Regelung Signal ungueltig |
930AC3 | Panic switch: Message status panic function signal invalid | Ueberfallschalter : Nachricht Status-Ueberfallfunktion Signal ungueltig |
930AC4 | Panic switch: deactivation of the ignition circuits by panic function | Ueberfallschalter: Deaktivierung der Zuendkreise durch Ueberfallfunktion |
930AC5 | Control unit not yet coded or coded with default coding data | Steuergeraet noch nicht oder mit Default-Codierdaten codiert |
930AC6 | Error occurred during the coding data transaction | Fehler waehrend der Codierdaten-Transaktion aufgetreten |
930AC7 | Signature over net coding data invalid | Signatur ueber Nettocodierdaten ungueltig |
930AC8 | The data sent during a coding data transaction are not plausible | Die waehrend einer Codierdatentransaktion gesendeten Daten sind nicht plausibel |
930AC9 | ODS system: passenger seat occupancy mat: sends CIS-internal electronics error (external comparator) | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet CIS-interner Elektronikfehler (externer Komparator) |
930ACA | ODS system: passenger seat mat: sends CIS-internal electronics error (capacity error) | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet CIS-interner Elektronikfehler (Kapazitaetsfehler) |
930ACB | Pedestrian protection system: Crash message saved | Fussgaengerschutzsystem: Crash-Botschaft gespeichert |
930ACC | UpFront: Left airbag front sensor: Short circuit to minus or plus | UpFront: Airbagfrontsensor links: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930ACD | UpFront: Right airbag front sensor: Short circuit to minus or plus | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930ACE | Airbag sensor, B-pillar left (xy direction): Short circuit to minus or plus | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930ACF | Airbag sensor, B-pillar, right (xy direction): Short circuit to minus or plus | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD0 | Front left door airbag sensor: Short circuit to minus or plus | Airbagsensor Tür vorn links: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD1 | Front right door airbag sensor: Short circuit to minus or plus | Airbagsensor Tür vorn rechts: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD2 | Airbag sensor cluster (high g xy direction): short circuit to minus or plus | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD3 | Airbag sensor cluster (low g rate of rotation): short circuit to minus or plus | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD4 | Pedestrian protection sensor, front left: short circuit to minus or plus | Fussgängerschutzsensor vorn links: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD5 | Pedestrian protection sensor front center: short circuit to minus or plus | Fussgängerschutzsensor vorn Mitte: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD6 | Pedestrian protection sensor, front right: short circuit to minus or plus | Fussgängerschutzsensor vorn rechts: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930AD7 | ODS system: Seat occupancy mat passenger: sends error CIS power supply | ODS-System: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: sendet Fehler CIS Spannungsversorgung |
930AD8 | Pyrotechnic rollover protection on the left: Coding data does not match the equipment | Rollover- Schutz links pyrotechnisch: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930AD9 | Rollover protection left pyrotechnic: short circuit to minus | Rollover Schutz links pyrotechnisch: Kurzschluss nach Minus |
930ADA | Rollover protection left pyrotechnic: short circuit to positive | Rollover Schutz links pyrotechnisch: Kurzschluss nach Plus |
930ADB | Left pyrotechnic rollover protection: resistance too small | Rollover Schutz links pyrotechnisch: Widerstand zu klein |
930ADC | Left pyrotechnic rollover protection: resistance too great | Rollover Schutz links pyrotechnisch: Widerstand zu gross |
930ADD | Rollover protection left pyrotechnic: line coupled | Rollover Schutz links pyrotechnisch: Leitung verkoppelt |
930ADE | Right pyrotechnic rollover protection: Coding data does not match the equipment | Rollover- Schutz rechts pyrotechnisch: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930ADF | Right pyrotechnic rollover protection: short circuit to minus | Rollover Schutz rechts pyrotechnisch: Kurzschluss nach Minus |
930AE0 | Right pyrotechnic rollover protection: short circuit to positive | Rollover Schutz rechts pyrotechnisch: Kurzschluss nach Plus |
930AE1 | Right pyrotechnic rollover protection: resistance too small | Rollover Schutz rechts pyrotechnisch: Widerstand zu klein |
930AE2 | Right pyrotechnic rollover protection: resistance too great | Rollover Schutz rechts pyrotechnisch: Widerstand zu gross |
930AE3 | Right pyrotechnic rollover protection: line coupled | Rollover Schutz rechts pyrotechnisch: Leitung verkoppelt |
930AE4 | Curtain at the back left: Coding data does not match the equipment | Curtain hinten links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930AE5 | Rear left curtain: short circuit to minus | Curtain hinten links: Kurzschluss nach Minus |
930AE6 | Rear left curtain: short circuit to positive | Curtain hinten links: Kurzschluss nach Plus |
930AE7 | Rear left curtain: resistance too small | Curtain hinten links: Widerstand zu klein |
930AE8 | Rear left curtain: resistance too great | Curtain hinten links: Widerstand zu groß |
930AE9 | Rear left curtain: line coupled | Curtain hinten links: Leitung verkoppelt |
930AEA | Curtain back right: Coding data does not match the equipment | Curtain hinten rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930AEB | Rear right curtain: short circuit to minus | Curtain hinten rechts: Kurzschluss nach Minus |
930AEC | Right rear curtain: short circuit to positive | Curtain hinten rechts: Kurzschluss nach Plus |
930AED | Right back curtain: resistance too small | Curtain hinten rechts: Widerstand zu klein |
930AEE | Right rear curtain: resistance too great | Curtain hinten rechts: Widerstand zu groß |
930AEF | Right rear curtain: line coupled | Curtain hinten rechts: Leitung verkoppelt |
930AF0 | Variable ignition circuit table not clearly coded | Variable Zuendkreistabelle nicht eindeutig kodiert |
930AF1 | Pedestrian protection function not active | Fussgaengerschutzfunktion nicht aktiv |
930AF2 | Error in the crash algorithm identification | Fehler in der Crashalgorithmuskennung |
930AF3 | Central sensor (yaw rate sensor): implausible values | Zentralsensor (Gierratensensor): unplausible Werte |
930AF4 | Airbag sensor cluster (low g yz direction): implausible values | Airbagsensor-Cluster (low g y-z-Richtung) : unplausible Werte |
930AF5 | UpFront: Left airbag front sensor: Sensor values are permanently above the offset value | UpFront: Airbagfrontsensor links: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AF6 | UpFront: Right airbag front sensor: Sensor values are permanently above the offset value | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AF7 | Airbag sensor B-pillar left (x-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor B-Saeule links (x-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AF8 | Airbag sensor B-pillar left (y-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor B-Saeule links (y-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AF9 | Airbag sensor B-pillar right (x-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AFA | Airbag sensor B-pillar right (y-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor B-Saeule rechts (y-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AFB | Front right door airbag sensor: Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor Tür vorn rechts: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AFC | Central sensor (x-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Zentralsensor (x-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AFD | Central sensor (y-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Zentralsensor (y-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AFE | Central sensor (y-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Zentralsensor (y-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930AFF | Central sensor (z-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Zentralsensor (z-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B
| Code | Description | German |
|---|---|---|
930B | Requesting device gets no response although partner exists (Error_Device_No_Answer). | Anfragendes Device bekommt keine Antwort obwohl Partner vorhanden ist (Error_Device_No_Answer). |
930B00 | Airbag sensor cluster (rotation sensor): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor-Cluster (Drehsensor) : Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B01 | Pedestrian protection sensor, front left - sensor values are permanently above the offset value | Fussgängerschutzsensor vorn links - Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B02 | PTS plausibility sensor: Sensor values are permanently above the offset value | PTS Plausibilisierungssensor: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B03 | Pedestrian protection sensor front right - sensor values are permanently above the offset value | Fussgängerschutzsensor vorn rechts - Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B04 | Machine-tight driver: Coding data does not match the equipment | Automatenstrammer Fahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B05 | Machine taut driver: short circuit to minus | Automatenstrammer Fahrer: Kurzschluss nach Minus |
930B06 | Machine tense driver: short circuit to positive | Automatenstrammer Fahrer: Kurzschluss nach Plus |
930B07 | Machine taut driver: resistance too small | Automatenstrammer Fahrer: Widerstand zu klein |
930B08 | Automated machine driver: Resistance too great | Automatenstrammer Fahrer: Widerstand zu groß |
930B09 | Machine tight driver: line coupled | Automatenstrammer Fahrer: Leitung verkoppelt |
930B0A | Automated machine front passenger: Coding data does not match the equipment | Automatenstrammer Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B0B | Machine taut passenger: short circuit to minus | Automatenstrammer Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930B0C | Automatic machine taut passenger: short circuit to positive | Automatenstrammer Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930B0D | Machine taut front passenger: resistance too small | Automatenstrammer Beifahrer: Widerstand zu klein |
930B0E | Machine taut passenger: Resistance too great | Automatenstrammer Beifahrer: Widerstand zu groß |
930B0F | Automatic machine striker passenger: line coupled | Automatenstrammer Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930B10 | Production mode active | Produktions-Modus aktiv |
930B11 | FGS_SB Pedestrian Protection Sensor: Coding data do not match the equipment | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B12 | FGS_SB pedestrian protection sensor: sends error | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: sendet Fehler |
930B13 | FGS_SB pedestrian protection sensor: wrong sensor type | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Sensortyp falsch |
930B14 | FGS_SB pedestrian protection sensor: communication disruption | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Kommunikationsstoerung |
930B15 | FGS_SB pedestrian protection sensor: short circuit to minus | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Kurzschluss nach Minus |
930B16 | FGS_SB pedestrian protection sensor: short circuit to positive | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Kurzschluss nach Plus |
930B17 | FGS_SB pedestrian protection sensor: short circuit to minus or plus | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930B18 | FGS_SB pedestrian protection sensor: short circuit to positive or interruption | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930B19 | FGS_SB pedestrian protection sensor: interruption | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Unterbrechung |
930B1A | FGS_SB pedestrian protection sensor: sensor defective | FGS_SB Fussgängerschutzsensor: Sensor defekt |
930B1B | Passenger seat position sensor: Coding data does not match the equipment | Sitzpositionssensor Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B1C | Passenger seat position sensor: value is outside the defined range | Sitzpositionssensor Beifahrer: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
930B1D | Passenger seat position sensor: short circuit to minus | Sitzpositionssensor Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930B1E | Passenger seat position sensor: short circuit to positive | Sitzpositionssensor Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930B1F | Passenger seat position sensor: interruption | Sitzpositionssensor Beifahrer: Unterbrechung |
930B20 | Passenger seat position sensor: line coupled | Sitzpositionssensor Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930B21 | Left C-pillar airbag sensor (y-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Sensortyp falsch |
930B22 | Airbag sensor, C-pillar, left (y-direction): Coding data does not match the equipment | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B23 | Airbag sensor, C-pillar left (y-direction): sends error | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): sendet Fehler |
930B24 | Airbag sensor, C-pillar left (y-direction): communication fault | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Kommunikationsstoerung |
930B25 | Airbag sensor, C-pillar left (y-direction): Short circuit to minus | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Kurzschluss nach Minus |
930B26 | Airbag sensor C-pillar left (y-direction) - short circuit to positive | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung) - Kurzschluss nach Plus |
930B27 | Airbag sensor, C-pillar left (y-direction): Short circuit to positive or interruption | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930B28 | Airbag sensor, C-pillar left (y-direction) - interruption | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung) - Unterbrechung |
930B29 | Airbag sensor, C-pillar, left (y-direction) - short circuit to minus or plus | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung) - Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930B2A | Airbag sensor C-pillar left (y-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B2B | Airbag sensor, C-pillar, right (y-direction): Wrong sensor type | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Sensortyp falsch |
930B2C | Airbag sensor C-pillar on the right (y-direction): Coding data does not match the equipment | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B2D | Airbag sensor, C-pillar right (y-direction): sends error | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): sendet Fehler |
930B2E | Airbag sensor, C-pillar right (y-direction): communication disruption | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Kommunikationsstoerung |
930B2F | Airbag sensor, C-pillar, right (y-direction): Short circuit to minus | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Kurzschluss nach Minus |
930B30 | Airbag sensor, C-pillar right (y-direction) - short circuit to positive | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung) - Kurzschluss nach Plus |
930B31 | Airbag sensor, C-pillar, right (y-direction): short circuit to positive or interruption | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930B32 | Airbag sensor, right C-pillar (y-direction) - interruption | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung) - Unterbrechung |
930B33 | Airbag sensor, C-pillar, right (y-direction) - short circuit to minus or plus | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung) - Kurzschluss nach Minus oder Plus |
930B34 | Airbag sensor C-pillar right (y-direction): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930B3C | Cushion airbag front passenger: short circuit to negative | Cushionairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930B3D | Cushion airbag front passenger: short circuit to plus | Cushionairbag Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930B3E | Cushion airbag passenger: Resistance too small | Cushionairbag Beifahrer: Widerstand zu klein |
930B3F | Cushion airbag front passenger: Resistance too high | Cushionairbag Beifahrer: Widerstand zu groß |
930B40 | Cushion airbag front passenger: line coupled | Cushionairbag Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930B42 | Cushion airbag, 2nd row of seats on the left: short circuit to negative | Cushionairbag 2. Sitzreihe links: Kurzschluss nach Minus |
930B43 | Cushion airbag, 2nd row of seats on the left: Short circuit to positive | Cushionairbag 2. Sitzreihe links: Kurzschluss nach Plus |
930B44 | Cushion airbag 2nd row of seats on the left: Resistance too small | Cushionairbag 2. Sitzreihe links: Widerstand zu klein |
930B45 | Cushion airbag, 2nd row of seats on the left: Resistance too high | Cushionairbag 2. Sitzreihe links: Widerstand zu groß |
930B46 | Cushion airbag, 2nd row of seats on the left: line connected | Cushionairbag 2. Sitzreihe links: Leitung verkoppelt |
930B48 | Cushion airbag 2nd row of seats on the right: short circuit to negative | Cushionairbag 2. Sitzreihe rechts: Kurzschluss nach Minus |
930B49 | Cushion airbag 2nd row of seats on the right: Short circuit to positive | Cushionairbag 2. Sitzreihe rechts: Kurzschluss nach Plus |
930B4A | Cushion airbag 2nd row of seats on the right: Resistance too small | Cushionairbag 2. Sitzreihe rechts: Widerstand zu klein |
930B4B | Cushion airbag 2nd row of seats on the right: Resistance too high | Cushionairbag 2. Sitzreihe rechts: Widerstand zu groß |
930B4C | Cushion airbag 2nd row of seats on the right: line coupled | Cushionairbag 2. Sitzreihe rechts: Leitung verkoppelt |
930B4F | Magnetic rollover protection on the left: Coding data does not match the features | Rollover- Schutz links magnetisch: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B50 | Magnetic rollover protection left: Short circuit to minus | Rollover Schutz links magnetisch: Kurzschluss nach Minus |
930B51 | Magnetic rollover protection left: short circuit to positive | Rollover Schutz links magnetisch: Kurzschluss nach Plus |
930B52 | Left magnetic rollover protection: resistance too small | Rollover Schutz links magnetisch: Widerstand zu klein |
930B53 | Magnetic rollover protection left: resistance too great | Rollover Schutz links magnetisch: Widerstand zu gross |
930B54 | Magnetic rollover protection left: line coupled | Rollover Schutz links magnetisch: Leitung verkoppelt |
930B55 | Magnetic rollover protection on the right: Coding data do not match the features | Rollover- Schutz rechts magnetisch: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B56 | Right magnetic rollover protection: short circuit to minus | Rollover Schutz rechts magnetisch: Kurzschluss nach Minus |
930B57 | Right magnetic rollover protection: short circuit to positive | Rollover Schutz rechts magnetisch: Kurzschluss nach Plus |
930B58 | Right magnetic rollover protection: resistance too small | Rollover Schutz rechts magnetisch: Widerstand zu klein |
930B59 | Right magnetic rollover protection: resistance too high | Rollover Schutz rechts magnetisch: Widerstand zu gross |
930B5A | Right magnetic rollover protection: line coupled | Rollover Schutz rechts magnetisch: Leitung verkoppelt |
930B5B | Rollover protection left magnetic: reverse polarity error | Rollover Schutz links magnetisch: Verpolungsfehler |
930B5C | Rollover protection right magnetic: reverse polarity error | Rollover Schutz rechts magnetisch: Verpolungsfehler |
930B5E | Sensor PTS1 left: Wrong extended range sensor type | Sensor PTS1 links: Sensortyp erweiterten Bereich falsch |
930B5F | Sensor PTS1 right: Wrong extended range sensor type | Sensor PTS1 rechts: Sensortyp erweiterten Bereich falsch |
930B60 | Belt force limiter, 2nd row of seats on the left: short circuit to negative | Gurtkraftbegrenzer 2. Sitzreihe links: Kurzschluss nach Minus |
930B61 | Belt force limiter, 2nd row of seats on the left: Short circuit to positive | Gurtkraftbegrenzer 2. Sitzreihe links: Kurzschluss nach Plus |
930B62 | Belt force limiter, 2nd row of seats on the left: Resistance too low | Gurtkraftbegrenzer 2. Sitzreihe links: Widerstand zu klein |
930B63 | Belt force limiter, 2nd row of seats on the left: Resistance too high | Gurtkraftbegrenzer 2. Sitzreihe links: Widerstand zu groß |
930B64 | Plausibility error ignition circuit pin A06 - A07 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin A06 - A07 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B65 | Plausibility error ignition circuit pin A08 - A09 - Coding data does not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin A08 - A09 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B66 | Plausibility error ignition circuit Pin A11 - A12 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin A11 - A12 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B67 | Plausibility error ignition circuit Pin A13 - A14 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin A13 - A14 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B68 | Plausibility error ignition circuit Pin A16 - A17 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin A16 - A17 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B69 | Plausibility error ignition circuit Pin A18 - A19 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin A18 - A19 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B6A | Plausibility error ignition circuit pin B40 - B41 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B40 - B41 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B6B | Plausibility error ignition circuit Pin B42 - B43 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B42 - B43 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B6C | Plausibility error ignition circuit pin B59 - B60 - coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B59 - B60 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B6D | Plausibility error ignition circuit pin B61 - B62 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B61 - B62 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B6E | Plausibility error ignition circuit Pin B63 - B64 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B63 - B64 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B6F | Plausibility error ignition circuit Pin B66 - B67 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B66 - B67 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B70 | Plausibility error ignition circuit Pin B68 - B69 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B68 - B69 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B71 | Plausibility error ignition circuit pin B70 - B71 - coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B70 - B71 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B72 | Plausibility error ignition circuit Pin B72 - B73 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B72 - B73 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B73 | Plausibility error ignition circuit Pin B74 - B75 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B74 - B75 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B74 | Plausibility error ignition circuit Pin B76 - B77 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B76 - B77 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B75 | Plausibility error ignition circuit Pin B79 - B80 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B79 - B80 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B76 | Plausibility error ignition circuit pin B81 - B82 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B81 - B82 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B77 | Plausibility error ignition circuit Pin B83 - B84 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B83 - B84 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B78 | Plausibility error ignition circuit Pin B85 - B86 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B85 - B86 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B79 | Plausibility error ignition circuit Pin B87 - B88 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B87 - B88 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B7A | Plausibility error ignition circuit Pin B89 - B90 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B89 - B90 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B7B | Plausibility error ignition circuit Pin B92 - B93 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B92 - B93 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B7C | Plausibility error ignition circuit Pin B94 - B95 - Coding data do not match the equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B94 - B95 - Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B7D | Plausibility error ignition circuit pin B96 - B97 - coding data do not match equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B96 - B97 - Kodierdaten stimmen nicht Ausstattung ueberein |
930B7E | Plausibility error ignition circuit pin B98 - B99 - coding data do not match equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B98 - B99 - Kodierdaten stimmen nicht Ausstattung ueberein |
930B7F | Plausibility error ignition circuit pin B100 - B101 - coding data do not match equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B100 - B101 - Kodierdaten stimmen nicht Ausstattung ueberein |
930B80 | Plausibility error ignition circuit pin B102 - B103 - coding data do not match equipment | Plausibilitaetsfehler Zuendkreis Pin B102 - B103 - Kodierdaten stimmen nicht Ausstattung ueberein |
930B81 | Armor airbag, front left: short circuit to minus | Bruestungsairbag vorn links: Kurzschluss nach Minus |
930B82 | Armor airbag, front left: short circuit to plus | Bruestungsairbag vorn links: Kurzschluss nach Plus |
930B83 | Armor airbag, front left: resistance too small | Bruestungsairbag vorn links: Widerstand zu klein |
930B84 | Armor airbag, front left: resistance too high | Bruestungsairbag vorn links: Widerstand zu groß |
930B85 | Armor airbag, front left: line coupled | Bruestungsairbag vorn links: Leitung verkoppelt |
930B87 | Armor airbag, front right: short circuit to negative | Bruestungsairbag vorn rechts: Kurzschluss nach Minus |
930B88 | Armor airbag, front right: short circuit to plus | Bruestungsairbag vorn rechts: Kurzschluss nach Plus |
930B89 | Armor airbag, front right: resistance too small | Bruestungsairbag vorn rechts: Widerstand zu klein |
930B8A | Switch for passenger airbag deactivation - short circuit | Schalter fuer Beifahrerairbag-Abschaltung - Kurzschluss |
930B8B | SBR sensor: Seat occupancy mat passenger: Coding data do not match the equipment | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930B8C | SBR sensor: passenger seat mat: value is outside the defined range | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Wert liegt außerhalb des definierten Bereiches |
930B8D | SBR sensor: Seat occupancy mat, front passenger: Short circuit to minus | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kurzschluss nach Minus |
930B8E | SBR sensor: Seat occupancy mat, front passenger: Short circuit to positive | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Kurzschluss nach Plus |
930B8F | SBR sensor: seat occupancy mat, front passenger: interruption | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Unterbrechung |
930B90 | Armor airbag, front right: resistance too great | Bruestungsairbag vorn rechts: Widerstand zu groß |
930B91 | Seat belt buckle contact driver - measured value outside the valid range | Gurtschlosskontakt Fahrer - Messwert außerhalb des gültigen Bereiches |
930B92 | Seat belt buckle contact driver - short circuit to ground | Gurtschlosskontakt Fahrer - Kurzschluss nach Masse |
930B93 | Seat belt buckle contact driver - short circuit to positive | Gurtschlosskontakt Fahrer - Kurzschluss nach Plus |
930B94 | Seat belt buckle contact driver - interruption | Gurtschlosskontakt Fahrer - Unterbrechung |
930B95 | Seat belt buckle contact driver - line coupled | Gurtschlosskontakt Fahrer - Leitung verkoppelt |
930B96 | Seat belt buckle contact passenger - measured value outside of the valid range | Gurtschlosskontakt Beifahrer - Messwert außerhalb des gültigen Bereiches |
930B97 | Seat belt buckle contact passenger - short circuit to ground | Gurtschlosskontakt Beifahrer - Kurzschluss nach Masse |
930B98 | Seat belt lock contact passenger - short circuit to positive | Gurtschlosskontakt Beifahrer - Kurzschluss nach Plus |
930B99 | Seat belt buckle contact passenger - interruption | Gurtschlosskontakt Beifahrer - Unterbrechung |
930B9A | Seat belt buckle contact front passenger - line coupled | Gurtschlosskontakt Beifahrer - Leitung verkoppelt |
930B9B | High Side Power Switch seat mat: short circuit to minus | High Side Power Switch Sitzmatte: Kurzschluss nach Minus |
930B9C | High Side Power Switch seat mat: short circuit to positive | High Side Power Switch Sitzmatte: Kurzschluss nach Plus |
930B9D | High Side Power Switch Reserve - short circuit to minus | High Side Power Switch Reserve - Kurzschluss nach Minus |
930B9E | High Side Power Switch Reserve - short circuit to positive | High Side Power Switch Reserve - Kurzschluss nach Plus |
930B9F | Coding: Coding does not match the vehicle | Codierung : Codierung passt nicht zum Fahrzeug |
930BA0 | Coding: Control unit is not coded | Codierung: Steuergeraet ist nicht codiert |
930BA1 | Coding: Coding error occurred | Codierung : Fehler bei Codierung aufgetreten |
930BA2 | Encoding: Invalid signature for data | Codierung: Signatur für Daten ungültig |
930BA3 | Coding: Implausible data during the transaction | Codierung : Unplausible Daten während Transaktion |
930BA4 | Internal control unit error | Interner Steuergeraetefehler |
930BA5 | Error in the crash algorithm identification | Fehler in der Crashalgorithmuskennung |
930BA6 | Airbag sensor, B-pillar left (xy direction): line coupled | Airbagsensor B-Saeule links (x-y-Richtung): Leitung verkoppelt |
930BA7 | Airbag sensor, B-pillar, right (xy direction): line coupled | Airbagsensor B-Saeule rechts (x-y-Richtung): Leitung verkoppelt |
930BA8 | Front left door airbag sensor: line coupled | Airbagsensor Tür vorn links: Leitung verkoppelt |
930BA9 | Front right door airbag sensor: line coupled | Airbagsensor Tür vorn rechts: Leitung verkoppelt |
930BAA | Airbag sensor cluster (high g xy direction): line coupled | Airbagsensor-Cluster (high g x-y-Richtung): Leitung verkoppelt |
930BAB | Airbag sensor cluster (low g rate of rotation): line coupled | Airbagsensor-Cluster (low g Drehrate): Leitung verkoppelt |
930BAC | Pedestrian protection sensor, front left - line coupled | Fussgängerschutzsensor vorn links - Leitung verkoppelt |
930BAD | Pedestrian protection sensor front center - line coupled | Fussgängerschutzsensor vorn Mitte - Leitung verkoppelt |
930BAE | Front right pedestrian protection sensor - line coupled | Fussgängerschutzsensor vorn rechts - Leitung verkoppelt |
930BAF | UpFront: left airbag front sensor: line coupled | UpFront: Airbagfrontsensor links: Leitung verkoppelt |
930BB0 | Armor airbag, front right: line coupled | Bruestungsairbag vorn rechts: Leitung verkoppelt |
930BB1 | UpFront: Right airbag front sensor: line coupled | UpFront: Airbagfrontsensor rechts: Leitung verkoppelt |
930BB2 | Pedestrian protection sensor tape: line coupled | Fussgängerschutz Sensorband: Leitung verkoppelt |
930BB3 | Airbag sensor, C-pillar left (y-direction): line coupled | Airbagsensor C-Saeule links (y-Richtung): Leitung verkoppelt |
930BB4 | Airbag sensor, C-pillar, right (y-direction): line coupled | Airbagsensor C-Saeule rechts (y-Richtung): Leitung verkoppelt |
930BB5 | Data consistency error - program code (data error) | Datenkonsistenzfehler - Programmcode (Datenfehler) |
930BB6 | Data consistency error: coding data (data error) | Datenkonsistenzfehler: Codierdaten (Datenfehler) |
930BB7 | Data consistency error - program code (data error) | Datenkonsistenzfehler - Programmcode (Datenfehler) |
930BB8 | Data consistency error: coding data (data error) | Datenkonsistenzfehler: Codierdaten (Datenfehler) |
930BB9 | Error memory locked | Fehlerspeicher gesperrt |
930BBA | The sequence for triggering the rollover bars is active | Die Sequenz zum Ausloesen der Rollover-Buegel ist aktiv |
930BBB | Rollover sensor channel: Coding data does not match the equipment | Rollover-Sensorkanal: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930BBC | SBR sensor: seat occupancy mat, front passenger: line coupled | SBR-Sensor: Sitzbelegungsmatte Beifahrer: Leitung verkoppelt |
930BBD | Airbag sensor cluster (body-borne sound): Wrong sensor type | Airbagsensor-Cluster (Koerperschall): Sensortyp falsch |
930BBE | Airbag sensor cluster (body-borne sound): sends errors | Airbagsensor-Cluster (Koerperschall): sendet Fehler |
930BBF | Airbag sensor cluster (body-borne sound): Sensor values are permanently above the offset value | Airbagsensor-Cluster (Koerperschall): Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset-Wert |
930BC0 | Airbag sensors front doors: Initial measurement values differ | Airbagsensoren Tueren vorn: Werte Initialmessung unterschiedlich |
930BC1 | FGS safing sensor plausibility error | FGS Safing-Sensor Plausibilitaetsfehler |
930BC2 | FGS safing sensor sends error | FGS Safing-Sensor sendet Fehler |
930BC3 | FGS safing sensor sensor values are permanently above the offset value | FGS Safing-Sensor Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset -Wert |
930BC4 | FGS safing sensor Wrong sensor type | FGS Safing-Sensor Sensortyp falsch |
930BC5 | FGS safing sensor communication fault | FGS Safing-Sensor Kommunikationsstoerung |
930BC6 | FGS_Drucksystem - function not available or faulty | FGS_Drucksystem - Funktion nicht verfügbar oder fehlerhaft |
930BC7 | Sensor PTS left: Wrong sensor type | Sensor PTS links: Sensortyp falsch |
930BC8 | Sensor PTS left: pressure value above limit value | Sensor PTS links: Druckwert ueber Grenzwert |
930BC9 | Sensor PTS left: Coding data do not match the equipment | Sensor PTS links: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930BCA | Sensor PTS left: sends errors | Sensor PTS links: sendet Fehler |
930BCB | Sensor PTS left: Sensor values are permanently above the offset value | Sensor PTS links: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset -Wert |
930BCC | Sensor PTS left: communication fault | Sensor PTS links: Kommunikationsstoerung |
930BCD | Sensor PTS left: short circuit to minus | Sensor PTS links: Kurzschluss nach Minus |
930BCE | Sensor PTS left: short circuit to positive or interruption | Sensor PTS links: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930BCF | Pedestrian protection sensor PTS left: interruption | Fussgängerschutzsensor PTS links: Unterbrechung |
930BD0 | Sensor PTS right: wrong sensor type | Sensor PTS rechts: Sensortyp falsch |
930BD1 | Sensor PTS right: pressure value above limit value | Sensor PTS rechts: Druckwert ueber Grenzwert |
930BD2 | Sensor PTS right: Coding data do not match the equipment | Sensor PTS rechts: Kodierdaten stimmen nicht mit Ausstattung ueberein |
930BD3 | Sensor PTS right: sends error | Sensor PTS rechts: sendet Fehler |
930BD4 | Sensor PTS right: Sensor values are permanently above the offset value | Sensor PTS rechts: Sensorwerte liegen dauerhaft ueber Offset -Wert |
930BD5 | Sensor PTS right: communication fault | Sensor PTS rechts: Kommunikationsstoerung |
930BD6 | Sensor PTS right: short circuit to minus | Sensor PTS rechts: Kurzschluss nach Minus |
930BD7 | Sensor PTS right: short circuit to positive or interruption | Sensor PTS rechts: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung |
930BD8 | Pedestrian protection sensor PTS right: interruption | Fussgängerschutzsensor PTS rechts : Unterbrechung |
930BD9 | Three event entries occupied | Drei Event- Eintraege belegt |
Other blocks
Makes that use these codes
Code descriptions are shown in their source language; records without a translation stay raw. Source: CarCoding fault code database.
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