Karoser ve Konfor grubunda arıza kodu nasıl oluşur?
B ile başlayan kodlar karoser ve konfor tarafındadır: merkezi kilit, cam ve ayna motorları, iç ve dış aydınlatma, klima, koltuk modülleri, alarm ve immobilizer çevresi. Bu işlerin çoğu tek bir kutuda değil, birbirine bağlı birkaç konfor modülüne dağılmıştır.
Kodlar tipik olarak bir çıkışın (motor, röle, lamba) beklenen akımı çekmemesi, bir anahtarın imkânsız bir konum bildirmesi ya da bir modülün diğerine soru sorup cevap alamaması şeklinde oluşur. Karoser tarafında akü voltajı ve toprak kalitesi olağandışı derecede belirleyicidir: zayıf bir akü veya paslı bir gövde toprağı, birbiriyle ilgisiz görünen çok sayıda kodu aynı anda üretebilir.
Bu yüzden bir karoser kod listesine bakarken ilk soru “hangi parça bozuk” değil, “bu kodların ortak bir besleme, toprak veya iletişim noktası var mı” olmalıdır. Kodları silmeden önce akü voltajını ölçün ve listeyi kaydedin.
Bu gruptaki arıza kodları
Veritabanında bu grupta 11 kod var. Her kod için anlamı, olası nedenleri ve teşhis adımları ayrı sayfada:
Arıza kodlarını kendi aracınızda okuyun
CarCoding, ELM327 tabanlı bir BLE OBD2 adaptörüyle onaylanmış, bekleyen ve kalıcı arıza kodlarını ayrı ayrı okur; donmuş çerçeveyi getirir ve her kodu Türkçe açıklar. Kodları silmek de uygulama içinden yapılır. Uygulamayı indirmek ücretsizdir.
Bazı gelişmiş özellikler uygulama içi satın alma gerektirir.
Veri kaynağı: CarCoding arıza kodu veritabanı. Kod tanımları SAE J2012 standardına dayanır; üretici kendi kodları için farklı açıklama kullanabilir. Bu sayfadaki bilgiler koda özgü veritabanı kayıtlarından üretilmiştir.