- Arıza kodu
- 129
- Blok
- 21A
- Marka grubu
- BMW · Rolls-Royce · Mini
- Kaynak dili
- İngilizce · Almanca
BMW · Rolls-Royce · Mini arıza kodlarından 21A ile başlayan 129 tanesi, açıklamalarıyla birlikte.
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
21A001 | Mounting mode: active | Montagemode: aktiv |
21A002 | Emergency run manager: Request for driving readiness to be canceled by the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Fahrbereitschaft Aufheben von Steuergerät Elektromaschine |
21A003 | Emergency run manager: Request for combustion engine torque reduction stage 1 from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor Momentreduktion Stufe 1 von Steuergerät Elektromaschine |
21A004 | Emergency run manager: Request for combustion engine torque reduction stage 2 from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor Momentreduktion Stufe 2 von Steuergerät Elektromaschine |
21A005 | Emergency run manager: Request for combustion engine torque reduction stage 3 from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor Momentreduktion Stufe 3 von Steuergerät Elektromaschine |
21A009 | Emergency run manager: Request to activate the idle speed control internal combustion engine from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Aktivierung Leerlaufregelung Verbrennungsmotor von Steuergerät Elektromaschine |
21A00A | Emergency run manager: Request for zero current control from the electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Nullstromregelung von Steuergerät Elektromaschine |
21A00B | Emergency run manager: Request for transmission of power transmission, electric axis | Notlaufmanager: Anforderung Kraftschluss Getriebe elektrische Achse Aufheben von Steuergerät Elektromaschine |
21A00C | Emergency run manager: Request for transmission of power transmission, electric axis, cancel at maximum speed from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Kraftschluss Getriebe elektrische Achse Aufheben bei Maximalgeschwindigkeit von Steuergerät Elektromaschine |
21A00D | Emergency run manager: Requirement of traction transmission, electric axis, manufacture of control unit, electric machine | Notlaufmanager: Anforderung Kraftschluss Getriebe elektrische Achse Herstellen von Steuergerät Elektromaschine |
21A00F | Emergency run manager: Request for combustion engine shutdown preventer from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor Abschaltverhinderer von Steuergerät Elektromaschine |
21A010 | Emergency run manager: Request for standby electric machine from electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Standby Elektromaschine von Steuergerät Elektromaschine |
21A011 | Emergency run manager: Request for deactivation of electric machine starter device from electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung Starteinrichtung Elektromaschine von Steuergerät Elektromaschine |
21A012 | Emergency run manager: Transmission error detected by EGS during hybrid operation | Notlaufmanager: Getriebefehler während Hybridbetrieb von EGS erkannt |
21A013 | Emergency run manager: Transmission error detected by EGS during electric driving | Notlaufmanager: Getriebefehler während E-Fahren von EGS erkannt |
21A014 | Emergency run manager: mechanical emergency run speed too low | Notlaufmanager: mechanischer Notlauf Drehzahl zu niedrig |
21A015 | Emergency run manager: electrical emergency run, speed threshold 2 undershot | Notlaufmanager: elektischer Notlauf Drehzahlschwelle 2 unterschritten |
21A016 | Emergency run manager: electrical emergency run, speed threshold 1 undershot | Notlaufmanager: elektischer Notlauf Drehzahlschwelle 1 unterschritten |
21A017 | Emergency run manager: request EGS forced upshift stage 2 from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung EGS Zwangshochschaltung Stufe 2 von Steuergerät Elektromaschine |
21A018 | Emergency run manager: Request EGS forced upshift stage 3 from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung EGS Zwangshochschaltung Stufe 3 von Steuergerät Elektromaschine |
21A019 | Emergency run manager: Request for standby electric drive machine from electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Standby Antriebselektromaschine von Steuergerät Elektromaschine |
21A01A | Emergency run manager: emergency gearbox not ready to drive | Notlaufmanager: Getriebenotlauf keine Fahrbereitschaft |
21A01B | Emergency run manager: Emergency gear run, restricted driving speed | Notlaufmanager: Getriebenotlauf eingeschränkte Fahrgeschwindigkeit |
21A01C | Emergency run manager: Request EGS forced upshift stage 1 from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung EGS Zwangshochschaltung Stufe 1 von Steuergerät Elektromaschine |
21A01D | Emergency run manager: Transmission hybrid sequence control faulty | Notlaufmanager: Getriebe Hybridablaufsteuerung fehlerhaft |
21A01E | Emergency run manager: AE failure detected | Notlaufmanager: AE Ausfall erkannt |
21A01F | Emergency run manager: Combustion engine not recognized after attempting to start | Notlaufmanager: Verbrennungsmotor nicht erkannt nach Startversuch |
21A020 | Emergency run manager: EGS failure detected | Notlaufmanager: EGS Ausfall erkannt |
21A021 | Emergency run manager: Overtemperature high-voltage battery threshold 2 | Notlaufmanager: Übertemperatur Hochvoltbatterie Schwelle 2 |
21A022 | Emergency run manager: overtemperature high-voltage battery threshold 1 | Notlaufmanager: Übertemperatur Hochvoltbatterie Schwelle 1 |
21A023 | Combustion engine: false start or engine stopped without driver influence | Verbrennungsmotor: Fehlstart oder Motor ausgegangen ohne Fahrereinfluss |
21A024 | Emergency run manager: Transmission restriction to gear 1 | Notlaufmanager: Getriebe Beschränkung auf Gang 1 |
21A025 | Combustion engine 2: false start or engine stopped without driver influence | Verbrennungsmotor 2: Fehlstart oder Motor ausgegangen ohne Fahrereinfluss |
21A026 | Combustion engine: abnormal key / MSA start detected | Verbrennungsmotor: auffälliger Schlüssel-/MSA-Start erkannt |
21A027 | Emergency run manager: Request for standby high-voltage starter generator from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Standby Hochvoltstartergenerator von Steuergerät Elektromaschine |
21A028 | Emergency run manager: Request for deactivation of the high-voltage starter generator starting device from the electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung Starteinrichtung Hochvoltstartergenerator von Steuergerät Elektromaschine |
21A029 | Emergency run manager: Start of the combustion engine fails due to a defective oil pump | Notlaufmanager: Start Verbrennungsmotor scheitert aufgrund defekter Ölpumpe |
21A02A | Emergency run manager: Requirement for serial operation due to failed establishment of frictional connection of the transmission | Notlaufmanager: Anforderung serieller Betrieb aufgrund gescheiterter Kraftschlussherstellung von Getriebe |
21A02B | Emergency run manager: Combustion engine cannot be started | Notlaufmanager: Start Verbrennungsmotor nicht möglich |
21A02C | Emergency run manager: request to be disabled due to serious transmission failure | Notlaufmanager: Anforderung Fahrbereitschaftsentzug aufgrund schweres Getriebefehlers |
21A02D | Combustion control: valve lift correction when idling | Verbrennungsregelung: Ventilhubkorrektur im Leerlauf |
21A02E | Combustion control: Idling out of round detected with throttled operation | Verbrennungsregelung: Leerlauf unrund erkannt mit gedrosseltem Betrieb |
21A02F | Combustion control: operation throttled via tester job | Verbrennungsregelung: Betrieb gedrosselt über Testerjob |
21A110 | Engine torque limitation: as a result of the emergency running request from the electric machine emergency running manager control unit | Motordrehmomentbegrenzung: infolge Notlaufanforderung vom Steuergerät Elektromaschine-Notlaufmanager |
21A111 | Engine speed limitation, level 1: as a result of the emergency running request from the electric machine emergency running manager control unit | Motordrehzahlbegrenzung, Stufe 1: infolge Notlaufanforderung vom Steuergerät Elektromaschine-Notlaufmanager |
21A112 | Engine speed limitation, level 2: as a result of the emergency running request from the electric machine emergency running manager control unit | Motordrehzahlbegrenzung, Stufe 2: infolge Notlaufanforderung vom Steuergerät Elektromaschine-Notlaufmanager |
21A113 | Engine speed limitation, level 3: as a result of the emergency running request from the electric machine emergency running manager control unit | Motordrehzahlbegrenzung, Stufe 3: infolge Notlaufanforderung vom Steuergerät Elektromaschine-Notlaufmanager |
21A114 | Emergency run manager: freewheeling and deactivation of the electric machine starter system | Notlaufmanager: Freilauf und Deaktivierung Startsystem Elektromaschine |
21A117 | Emergency run manager: Internal combustion engine request, switch-on request from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor Einschaltaufforderer von Steuergerät Elektromaschine |
21A118 | Emergency run manager: request deactivation of MSA from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung MSA von Steuergerät Elektromaschine |
21A119 | Emergency run manager: request deactivation of MSA with check control message from the electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung MSA mit Check-Control-Meldung von Steuergerät Elektromaschine |
21A11A | Emergency run manager: request for deactivation of MSA with combustion engine, switch-on request from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung MSA mit Verbrennungsmotor Einschaltaufforderer von Steuergerät Elektromaschine |
21A11B | Emergency run manager: request for deactivation of MSA with internal combustion engine, switch-on request and check control message from the electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung MSA mit Verbrennungsmotor Einschaltaufforderer und Check-Control-Meldung von Steuergerät Elektromaschine |
21A11C | Emergency run manager: Request for combustion engine switch-on inhibitor from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor Einschaltverhinderer von Steuergerät Elektromaschine |
21A11D | Emergency run manager: request internal combustion engine MSA shutdown request from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor MSA Abschaltaufforderer von Steuergerät Elektromaschine |
21A11F | Emergency run manager: Request for deactivation of the combustion engine range display from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung Anzeige verbrennungsmotorischen Reichweite von Steuergerät Elektromaschine |
21A120 | Emergency run manager: Request to start the combustion engine based on an automatic transmission request | Notlaufmanager: Anforderung eines Verbrennungsmotorzustarts auf Grund von Automantikgetriebeanforderung |
21A121 | Emergency run manager: Request neutral shift from EGS | Notlaufmanager: Anforderung Neutralschaltung von EGS |
21A122 | Emergency run manager: Request for deactivation of the auxiliary device from the electric machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung Zustarteinrichtung von Steuergerät Elektromaschine |
21A123 | Emergency run manager: Request deactivation of display of electrical range from the electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Deaktivierung Anzeige elektrische Reichweite von Steuergerät Elektromaschine |
21A124 | Emergency run manager: Request for combustion engine, fast switch-on request from electrical machine control unit | Notlaufmanager: Anforderung Verbrennungsmotor schneller Einschaltaufforderer von Steuergerät Elektromaschine |
21A125 | Emergency run manager: Rail operated at low pressure | Notlaufmanager: Rail im Niederdruck betrieben |
21A126 | Emergency run manager: no wheel torque, drive defective | Notlaufmanager: kein Radmoment, Antrieb defekt |
21A127 | Emergency run manager: wheel torque restriction, power reduction | Notlaufmanager: Radmoment Einschränkung, Leistungsreduzierung |
21A128 | Service request based on an original error memory entry | Service Request aufgrund eines ursprünglichen Fehlerspeichereintrags |
21A210 | Communication: Signal (Status_Welligkeit_FSSP) in FA-CAN, message (services 0x5E0, electrical request consumer ID2: 68): invalid | Kommunikation: Signal (Status_Welligkeit_FSSP) in FA-CAN, Botschaft (Dienste 0x5E0, Elektrische Anforderung Verbraucher ID2: 68): ungültig |
21A310 | Emergency operation 1: Group error for DME coupling | Notlauf 1: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A311 | Emergency operation 1, slave: Group error for DME coupling | Notlauf 1, Slave: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A320 | Emergency operation 1, coupling from slave: Group error | Notlauf 1, Kopplung vom Slave: Sammelfehler |
21A321 | Emergency operation 1, coupling from the master: group error | Notlauf 1, Kopplung vom Master: Sammelfehler |
21A330 | Emergency operation 2: Group error for DME coupling | Notlauf 2: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A331 | Emergency operation 2, slave: Group error for DME coupling | Notlauf 2, Slave: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A340 | Emergency operation 2, coupling from slave: Group error | Notlauf 2, Kopplung vom Slave: Sammelfehler |
21A341 | Emergency operation 2, coupling from the master: group error | Notlauf 2, Kopplung vom Master: Sammelfehler |
21A350 | Emergency operation 3: Group error for DME coupling | Notlauf 3: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A351 | Emergency operation 3, slave: Group error for DME coupling | Notlauf 3, Slave: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A360 | Emergency operation 3, coupling from slave: Group error | Notlauf 3, Kopplung vom Slave: Sammelfehler |
21A361 | Emergency operation 3, coupling from the master: group error | Notlauf 3, Kopplung vom Master: Sammelfehler |
21A370 | Emergency operation 4: Group error for DME coupling | Notlauf 4: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A371 | Emergency operation 4, slave: Group error for DME coupling | Notlauf 4, Slave: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A372 | Emergency operation 5: Group error for DME coupling | Notlauf 5: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A373 | Emergency operation 5, slave: Group error for DME coupling | Notlauf 5, Slave: Sammelfehler für DME Kopplung |
21A380 | Emergency operation 4, coupling from slave: group error | Notlauf 4, Kopplung vom Slave: Sammelfehler |
21A381 | Emergency operation 4, coupling from the master: group error | Notlauf 4, Kopplung vom Master: Sammelfehler |
21A382 | Emergency operation 5, coupling from slave: group error | Notlauf 5, Kopplung vom Slave: Sammelfehler |
21A383 | Emergency operation 5, coupling from the master: group error | Notlauf 5, Kopplung vom Master: Sammelfehler |
21A411 | Breakdown data memory, measured value: address measuring channel invalid | Pannendatenspeicher, Messwert: Adresse Messkanal ungültig |
21A412 | Breakdown data memory: Configured memory requirement exceeds valid range | Pannendatenspeicher: Konfigurierter Speicherbedarf überschreitet gültigen Bereich |
21A413 | Breakdown data memory: application changed during runtime or CRC collision with the footer possible | Pannendatenspeicher: Applikation zur Laufzeit geändert oder CRC Kollision mit dem Footer möglich |
21A414 | Breakdown data memory, measured value: memory area invalid | Pannendatenspeicher, Messwert: Speicherbereich ungültig |
21A415 | Breakdown data memory, measured value: memory range exceeded | Pannendatenspeicher, Messwert: Speicherbereich überschritten |
21A416 | Breakdown data memory: Group error | Pannendatenspeicher: Sammelfehler |
21A417 | Breakdown data memory: maximum sector change reached | Pannendatenspeicher: maximaler Sektorwechsel erreicht |
21A418 | Breakdown data memory, header: address measuring channel invalid | Pannendatenspeicher, Header: Adresse Messkanal ungültig |
21A419 | Breakdown data memory, header: memory area invalid | Pannendatenspeicher, Header: Speicherbereich ungültig |
21A41A | Breakdown data memory, header: memory area exceeded | Pannendatenspeicher, Header: Speicherbereich überschritten |
21A41B | Mileage: implausible | Kilometerstand: unplausibel |
21A430 | Long-term quality memory: group error | Langzeitqualitätsspeicher: Sammelfehler |
21A431 | Long-term quality memory: maximum sector change reached | Langzeitqualitätsspeicher: maximaler Sektorwechsel erreicht |
21A432 | Long-term quality memory, measured value: address invalid | Langzeitqualitätsspeicher, Messwert: Adresse ungültig |
21A433 | Long-term quality memory: application changed during runtime or CRC collision with the footer possible | Langzeitqualitätsspeicher: Applikation zur Laufzeit geändert oder CRC Kollision mit dem Footer möglich |
21A434 | Long-term quality memory, measured value: memory area exceeded | Langzeitqualitätsspeicher, Messwert: Speicherbereich überschritten |
21A435 | DME: internal error [software, TripRec - Gen. Trigger, measured value: address measuring channel invalid] | DME: interner Fehler [Software, TripRec - Gen. Trigger, Messwert: Adresse Messkanal ungültig] |
21A436 | DME: internal error [software, TripRec - Gen. Trigger: parameter change during runtime] | DME: interner Fehler [Software, TripRec - Gen. Trigger: Parameteränderung zur Laufzeit] |
21A437 | DME: internal error [internal modules: malfunction during driving] | DME: interner Fehler [interne Bausteine: Fehlfunktion im Fahrbetrieb] |
21A438 | DME: internal error [internal modules: malfunction during initialization] | DME: interner Fehler [interne Bausteine: Fehlfunktion während Initialisierung] |
21A439 | DME: internal error [watchdog: invalid caller] | DME: interner Fehler [Watchdog: unzulässiger Anrufer] |
21A43A | DME: internal error [watchdog: reset] | DME: interner Fehler [Watchdog: Reset] |
21A43B | DME: internal error [watchdog: operating mode error] | DME: interner Fehler [Watchdog: Betriebsartfehler] |
21A500 | Emergency run manager: Requirement for component protection disconnect clutch, shutdown of the combustion engine | Notlaufmanager: Anforderung Bauteileschutz Trennkupplung, Abschaltung Verbrennungsmotor |
21A501 | Integrated start-up clutch: stuck closed | Integrierte Anfahrkupplung: klemmt geschlossen |
21A502 | Integrated electric transmission oil pump: malfunction | Integrierte elektrische Getriebeölpumpe: Fehlfunktion |
21A503 | Separating clutch: stuck closed | Trennkupplung: klemmt geschlossen |
21A504 | Separating clutch: stuck open | Trennkupplung: klemmt offen |
21A505 | EGS: electrical emergency operation active | EGS: elektrischer Notlauf aktiv |
21A506 | EGS: mechanical emergency operation active | EGS: mechanischer Notlauf aktiv |
21A507 | EGS: reset | EGS: Reset |
21A509 | Combustion engine shutdown: catalyst protection due to too low pressure in the fuel system | Abschaltung Verbrennungsmotor: Katschutz wegen Druck zu niedrig im Kraftstoff-System |
21A50A | Starting system, pinion starter: timeout occurred several times in succession | Startsystem, Ritzelstarter: Zeitüberschreitung mehrfach infolge aufgetreten |
21A510 | Starting system, electric machine: timed out | Startsystem, Elektromaschine: Zeitüberschreitung |
21A511 | Starting system, pinion starter: timeout | Startsystem, Ritzelstarter: Zeitüberschreitung |
21A512 | Start system, starter generator: timeout | Startsystem, Startergenerator: Zeitüberschreitung |
21A513 | Starter generator starter generator: Group error | Startaggregat Startergenerator: Sammelfehler |
21A514 | Start system, toothed belt starter, second start: timeout | Startsystem, Zahnriemenstarter, zweiter Start: Zeitüberschreitung |
21A515 | Start system, toothed belt starter: timeout | Startsystem, Zahnriemenstarter: Zeitüberschreitung |
21A516 | Starting system: start of combustion engine delayed | Startsystem: Start von Verbrennungsmotor verzögert |
21A517 | Starting system: multiple restart after stalling | Startsystem: mehrfacher Wiederstart nach Abwürgen |
21A518 | Start system: restart after stalling | Startsystem: Wiederstart nach Abwürgen |
21A519 | Deep water passage recognized | Durchfahrt tiefen Wassers erkannt |
Diğer bloklar
Bu kodları kullanan markalar
Kod metinleri kaynak dilinde gösterilir; çevirisi olmayan kayıt ham kalır. Kaynak: CarCoding arıza kodu veritabanı.
CarCoding'i indirin
ELM327 adaptörünüzle bağlanın, arıza kodlarını okuyun, desteklenen araçlarda modül ayarlarını görün.
Uygulama ücretsiz indirilir.