BMW · Rolls-Royce · Mini — 245 ile başlayan arıza kodları

BMW · Rolls-Royce · Mini araçlarında 245 ile başlayan 16 arıza kodu ve açıklaması: 245000, 245100, 245200 ve diğerleri. Kodu arayın, anlamını okuyun.

Arıza kodu
16
Blok
245
Marka grubu
BMW · Rolls-Royce · Mini
Kaynak dili
İngilizce · Almanca

BMW · Rolls-Royce · Mini arıza kodlarından 245 ile başlayan 16 tanesi, açıklamalarıyla birlikte.

KodAçıklamaAlmanca
245000Particle filter system: Ash volume in the particle filter above maximumPartikelfiltersystem: Aschevolumen im Partikelfilter über Maximum
245100Boost pressure sensor: boost pressure too high (implausible to pressure in front of particle filter and ambient pressure)Ladedrucksensor: Ladedruck zu hoch (nicht plausibel zu Druck vor Partikelfilter und Umgebungsdruck)
245200Boost pressure sensor: boost pressure too low (implausible to pressure in front of particle filter and ambient pressure)Ladedrucksensor: Ladedruck zu niedrig (nicht plausibel zu Druck vor Partikelfilter und Umgebungsdruck)
245300Exhaust differential pressure sensor, diesel particulate filter, plausibility: hose dropped or leakingAbgasdifferenzdrucksensor Dieselpartikelfilter, Plausibilität: Schlauchleitung abgefallen oder undicht
245400Particle filter system: below minimum differential pressurePartikelfiltersystem: minimaler Differenzdruck unterschritten
245500Particle filter system: below minimum differential pressure after regenerationPartikelfiltersystem: minimaler Differenzdruck nach Regeneration unterschritten
245600Particulate filter system: load regeneration has been activatedPartikelfiltersystem: Beladungsregeneration wurde aktiviert
245700Particulate filter system: Particulate filter heavily loaded (exhaust back pressure high)Partikelfiltersystem: Partikelfilter stark beladen (Abgasgegendruck hoch)
245800Particulate filter system: Particulate filter heavily loaded (exhaust back pressure above maximum)Partikelfiltersystem: Partikelfilter stark beladen (Abgasgegendruck über Maximum)
245900Exhaust back pressure sensor: pressure upstream of the particle filter too high (implausible to boost pressure and ambient pressure)Abgasgegendrucksensor: Druck vor Partikelfilter zu hoch (nicht plausibel zu Ladedruck und Umgebungsdruck)
245A00Exhaust back pressure sensor: pressure in front of particle filter too low (implausible to boost pressure and ambient pressure)Abgasgegendrucksensor: Druck vor Partikelfilter zu niedrig (nicht plausibel zu Ladedruck und Umgebungsdruck)
245B00Particle filter system: maximum regeneration time exceededPartikelfiltersystem: maximale Regenerationsdauer überschritten
245C00Particle filter system: flow resistance too high (filter clogged)Partikelfiltersystem: Strömungswiderstand zu hoch (Filter verstopft)
245D00Particle filter system: flow resistance too low (filter defective or not installed)Partikelfiltersystem: Strömungswiderstand zu niedrig (Filter defekt oder nicht verbaut)
245E00Particle filter system, plausibility: Difference between simulated and correlated soot mass too highPartikelfiltersystem, Plausibilität: Differenz zwischen simulierter und korrelierter Rußmasse zu hoch
245F00Particle filter system, plausibility: Difference between simulated and correlated soot mass too lowPartikelfiltersystem, Plausibilität: Differenz zwischen simulierter und korrelierter Rußmasse zu niedrig

Diğer bloklar

Bu kodları kullanan markalar

Kod metinleri kaynak dilinde gösterilir; çevirisi olmayan kayıt ham kalır. Kaynak: CarCoding arıza kodu veritabanı.

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