Yağlama Sistemi grubunda arıza kodu nasıl oluşur?
Yağlama grubu motor yağının basıncını, sıcaklığını ve seviyesini izleyen sensörleri ve bunların devrelerini kapsar.
Bu gruptaki kodlar iki başlıkta toplanır: sensörün elektriksel arızası (devre açık veya kısa, sinyal imkânsız aralıkta) ve gerçek bir yağ basıncı ya da seviyesi sorunu. İkisini ayırmak kritiktir, çünkü ilki bir kablo işi, ikincisi doğrudan motorun kendisiyle ilgilidir.
Yağ basıncı, modern motorlarda yalnızca yağlama değil, aynı zamanda bir aktüatör beslemesidir: değişken valf zamanlaması sistemleri yağ basıncıyla çalışır. Bu yüzden düşük yağ basıncı veya kirli yağ, yağlama grubuyla ilgisi yokmuş gibi görünen VVT ve zamanlama kodlarının arkasında sık sık çıkar.
Bu gruptaki arıza kodları
Veritabanında bu grupta 6 kod var. Her kod için anlamı, olası nedenleri ve teşhis adımları ayrı sayfada:
Arıza kodlarını kendi aracınızda okuyun
CarCoding, ELM327 tabanlı bir BLE OBD2 adaptörüyle onaylanmış, bekleyen ve kalıcı arıza kodlarını ayrı ayrı okur; donmuş çerçeveyi getirir ve her kodu Türkçe açıklar. Kodları silmek de uygulama içinden yapılır. Uygulamayı indirmek ücretsizdir.
Bazı gelişmiş özellikler uygulama içi satın alma gerektirir.
Veri kaynağı: CarCoding arıza kodu veritabanı. Kod tanımları SAE J2012 standardına dayanır; üretici kendi kodları için farklı açıklama kullanabilir. Bu sayfadaki bilgiler koda özgü veritabanı kayıtlarından üretilmiştir.