BMW · Rolls-Royce · Mini5E417 codes

BMW · Rolls-Royce · Mini — fault codes starting with 5E

417 fault codes starting with 5E on BMW · Rolls-Royce · Mini vehicles, with descriptions: 5E00, 5E0001, 5E0002 and more. Look up a code, read what it means.

Fault codes
417
Block
5E
Make group
BMW · Rolls-Royce · Mini
Source language
English · German

The 417 BMW · Rolls-Royce · Mini fault codes that start with 5E, with descriptions.

5E0

CodeDescriptionGerman
5E005E00 - DSC-ECU: ECU internal: RAM Checkpatterntest error.5E00 - DSC-ECU: ECU-intern: RAM Checkpatterntest-Fehler.
5E0001Parking button faultyParktaster fehlerhaft
5E0002FRTRCV_10_TJA1080_E_FR_NO_TRCV_CFRTRCV_10_TJA1080_E_FR_NO_TRCV_C
5E0003Unlocking button faultyEntriegelungstaster fehlerhaft
5E0004Position detection: time window not observedPositionserkennung: Zeitfenster nicht eingehalten
5E0005SBC temperature warningSBC Temperaturwarnung
5E0006Function display: LED P faultyFunktionsanzeige: LED P fehlerhaft
5E0007SBC V2 undervoltageSBC V2 Unterspannung
5E0008Function display: LED N faultyFunktionsanzeige: LED N fehlerhaft
5E0009Error when using the memory by KDS.Fehler bei der Nutzung des Speichers durch KDS.
5E000AFunction display: LED MS faultyFunktionsanzeige: LED MS fehlerhaft
5E000BProcess control: program process disruptedAblaufkontrolle: Programmablauf gestört
5E000CCAN_E_TIMEOUTCAN_E_TIMEOUT
5E000DCANIF_E_INVALID_TXPDUIDCANIF_E_INVALID_TXPDUID
5E000EWDGM_E_ALIVE_SUPERVISIONWDGM_E_ALIVE_SUPERVISION
5E000FMCU_E_CLOCK_FAILUREMCU_E_CLOCK_FAILURE
5E0010LINIF_E_NC_NO_RESPONSELINIF_E_NC_NO_RESPONSE
5E0011COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C1COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C1
5E0012FR_E_ACCESSFR_E_ACCESS
5E0013MCU_E_LOCK_FAILUREMCU_E_LOCK_FAILURE
5E0014COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C0COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C0
5E0015COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C1COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C1
5E0016WDGM_E_SET_MODEWDGM_E_SET_MODE
5E0017CANIF_E_STOPPEDCANIF_E_STOPPED
5E0018WDG_E_DISABLE_REJECTEDWDG_E_DISABLE_REJECTED
5E0019COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_0COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_0
5E001ACOMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C0COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C0
5E001BFLS_E_COMPARE_FAILEDFLS_E_COMPARE_FAILED
5E001CCOMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_1COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_1
5E001DCANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERRORCANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERROR
5E001ELINIF_E_RESPONSELINIF_E_RESPONSE
5E001FIPDUM_E_TRANSMIT_FAILEDIPDUM_E_TRANSMIT_FAILED
5E0020CANNM_E_INIT_FAILEDCANNM_E_INIT_FAILED
5E0021FLS_E_WRITE_FAILEDFLS_E_WRITE_FAILED
5E0022CNM_E_NETWORK_TIMEOUTCNM_E_NETWORK_TIMEOUT
5E0023FLS_E_ERASE_FAILEDFLS_E_ERASE_FAILED
5E0024Outgoing error message buffer is fullPuffer für ausgehende Fehlermeldungen ist voll
5E0025Error could not be sent after the maximum number of attemptsFehler konnte nach maximaler Anzahl von Versuchen nicht gesendet werden
5E0026Message (vehicle status, 0x3A0) is missingBotschaft (Fahrzeugzustand, 0x3A0) fehlt
5E0027Signal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): invalidSignal (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): ungültig
5E0028CANNM_E_NETWORK_TIMEOUTCANNM_E_NETWORK_TIMEOUT
5E0029CANSM_E_BUSOFF_NETWORK_0CANSM_E_BUSOFF_NETWORK_0
5E002ACANSM_E_BUSOFF_NETWORK_1CANSM_E_BUSOFF_NETWORK_1
5E002BMCU_E_QUARTZ_FAILUREMCU_E_QUARTZ_FAILURE
5E002CMCU_E_TIMEOUT_TRANSITIONMCU_E_TIMEOUT_TRANSITION
5E002DWDG_E_MISS_TRIGGERWDG_E_MISS_TRIGGER
5E002EPWM_E_UNEXPECTED_IRQPWM_E_UNEXPECTED_IRQ
5E002FSPI_E_TIMEOUTSPI_E_TIMEOUT
5E0030ADC_E_TIMEOUTADC_E_TIMEOUT
5E0031CANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERROR_1CANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERROR_1
5E0032CANNM_E_NETWORK_TIMEOUT_1CANNM_E_NETWORK_TIMEOUT_1
5E0033CODING_EVENT_NOT_CODEDCODING_EVENT_NOT_CODED
5E0034CODING_EVENT_TRANSACTION_FAILEDCODING_EVENT_TRANSACTION_FAILED
5E0035PIA_E_IO_ERRORPIA_E_IO_ERROR
5E0036CODING_EVENT_SIGNATURE_ERRORCODING_EVENT_SIGNATURE_ERROR
5E0037CODING_EVENT_WRONG_VEHICLECODING_EVENT_WRONG_VEHICLE
5E0038CODING_EVENT_INVALID_DATACODING_EVENT_INVALID_DATA
5E015E01 - DSC-ECU: ECU internal: HET RAM addressing test error.5E01 - DSC-ECU: ECU-intern: HET RAM Adressierungstest-Fehler.
5E0100EPB_Backlight_ErrorEPB_Backlight_Error
5E0101CNM_E_TX_PATH_FAILEDCNM_E_TX_PATH_FAILED
5E025E02 - DSC-ECU: ECU internal: HET RAM Checkpatterntest error.5E02 - DSC-ECU: ECU-intern: HET RAM Checkpatterntest-Fehler.
5E0200CbBckIllErrorCbBckIllError
5E0201CANIF_E_STOPPEDCANIF_E_STOPPED
5E0202CANIF_E_INVALID_TXPDUIDCANIF_E_INVALID_TXPDUID
5E0203CANIF_E_INVALID_RXPDUIDCANIF_E_INVALID_RXPDUID
5E0204CAN_E_TIMEOUTCAN_E_TIMEOUT
5E0205IPDUM_E_TRANSMIT_FAILEDIPDUM_E_TRANSMIT_FAILED
5E035E03 - Band End Test yaw rate sensor error.5E03 - Bandendetest Gierratensensor Fehler.
5E0300HwInfoEOLErrorHwInfoEOLError
5E0301CANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERRORCANNM_E_CANIF_TRANSMIT_ERROR
5E0310ActiveHapticCurveFailActiveHapticCurveFail
5E0311MotorCurveFailMotorCurveFail
5E045E04 - DSC-ECU: ECU internal: Error of permanent enable line monitoring (Enable is low after startup test).5E04 - DSC-ECU: ECU-intern: Fehler der permanenten Enable-Leitungsueberwachung (Enable ist low nach Startup-Test).
5E0400CORTST_E_CORE_FAILURECORTST_E_CORE_FAILURE
5E0401HallMagnetsMiscellaneousHallMagnetsDiverse
5E0402SwarovskiErrorSwarovskiError
5E0403ActiveHapticsErrorActiveHapticsError
5E0404BZM_AG+ZS: BeMiKo func ill MSA/EdriveBZM_AG+ZS: BeMiKo func ill MSA/Edrive
5E0405BZM_AG+ZS: BeMiKo func ill PDCBZM_AG+ZS: BeMiKo func ill PDC
5E0406BZM_AG+ZS: BeMiKo func ill AutoHBZM_AG+ZS: BeMiKo func ill AutoH
5E0407BZM_ZS: BeMiKo func ill SoundBZM_ZS: BeMiKo func ill Sound
5E0408Dummy8Dummy8
5E0409Dummy 9Dummy9
5E040AActiveHapticsLowerMosfetNotWorkingActiveHapticsLowerMosfetNotWorking
5E040BBeMiKo func ill MSA/EdriveBeMiKo func ill MSA/Edrive
5E040CPlay protection buttons with active haptics in the center console operating unitSpielschutz Tasten mit aktiver Haptik in der Bedieneiheit Mittelkonsole
5E0420BeMiKo func ill PDCBeMiKo func ill PDC
5E0422BeMiKo func ill AutoHBeMiKo func ill AutoH
5E0423CodingNivNotPossibleCodingNivNotPossible
5E055E05 - DSC-ECU: Internal ECU: Not possible to schedule SP-Interface transfer.5E05 - DSC-ECU: ECU-intern: Nicht moeglich SP-Interface-Transfer zu planen.
5E0500FLS_E_ERASE_FAILEDFLS_E_ERASE_FAILED
5E0501FLS_E_WRITE_FAILEDFLS_E_WRITE_FAILED
5E0502FLS_E_READ_FAILEDFLS_E_READ_FAILED
5E0503FLS_E_COMPARE_FAILEDFLS_E_COMPARE_FAILED
5E0504FLS_E_PROTECTION_FAILEDFLS_E_PROTECTION_FAILED
5E0505FLS_E_OPERFLS_E_OPER
5E0506FEE_E_INVALIDATEFEE_E_INVALIDATE
5E0507FEE_E_WRITEFEE_E_WRITE
5E0508FEE_E_READFEE_E_READ
5E0509FEE_E_INITFEE_E_INIT
5E050AFEE_E_WRITE_CYCLES_EXHAUSTEDFEE_E_WRITE_CYCLES_EXHAUSTED
5E050BFEE_E_GC_WRITEFEE_E_GC_WRITE
5E050CFEE_E_GC_READFEE_E_GC_READ
5E050DFEE_E_GC_ERASEFEE_E_GC_ERASE
5E050EFEE_E_CACHE_READFEE_E_CACHE_READ
5E065E06 - DSC-ECU: ECU internal: scheduled data transmission not available.5E06 - DSC-ECU: ECU-intern: Planmaessige Datenuebertragung nicht verfuegbar.
5E0602ECUM_E_ALL_RUN_REQUESTS_KILLEDECUM_E_ALL_RUN_REQUESTS_KILLED
5E075E07 - DSC-ECU: ECU internal: data transfer error (SP-Interface dealer response).5E07 - DSC-ECU: ECU-intern: Datenuebertragungsfehler (Antwort des SP-Interface Haendler).
5E0700WDG_E_DISABLE_REJECTEDWDG_E_DISABLE_REJECTED
5E0701WDG_E_MODE_SWITCH_FAILEDWDG_E_MODE_SWITCH_FAILED
5E0702WDGM_E_SET_MODEWDGM_E_SET_MODE
5E0703WDGM_E_ALIVE_SUPERVISIONWDGM_E_ALIVE_SUPERVISION
5E085E08 - DSC-ECU: ECU internal: Scheduled build-in-self-test (BIST) not correct (BIST continuity).5E08 - Bandendetest Lenkwinkelsensor Fehler.
5E0800COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C0COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C0
5E0801COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C0COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C0
5E0802COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_0COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_0
5E0803COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C1COMM_E_START_Tx_TIMEOUT_C1
5E0804COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C1COMM_E_STOP_Tx_TIMEOUT_C1
5E0805COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_1COMM_E_NET_START_IND_CHANNEL_1
5E095E09 - DSC-ECU: ECU internal: build-in-self-test (BIST) signatures different, CPU error in Algorithm or system server.5E09 - DSC-ECU: ECU-intern: Build-in-self-test (BIST)-Signaturen verschieden, CPU Fehler im Algorithm- oder System-Server.
5E0900RAMTST_E_RAM_FAILURERAMTST_E_RAM_FAILURE
5E0A5E0A - DSC-ECU: ECU internal: General control unit error.5E0A - DSC-ECU: ECU-intern: Allgemeiner Steuergeraete-Fehler.
5E0B5E0B - DSC-ECU: ECU internal: FPS error and status transfer: First-in-first-out overflow has occurred in the system server.5E0B - DSC-ECU: ECU-intern: FPS Fehler und Status Transfer: First-in-first-out-Overflow im System-Server aufgetreten.
5E0C5E0C - DSC-ECU: ECU-internal: Build-in-self-test (BIST) signatures different. CPU error in the Algorithm or System server.5E0C - DSC-ECU: ECU-intern: Build-in-self-test(BIST)-Signaturen verschieden. CPU Fehler im Algorithm- oder System-Server.
5E0D5E0D - DSC-ECU: Internal ECU: Build-in-self-test (BIST) timeout. Answer by Algorithm server.5E0D - DSC-ECU: ECU-intern: Timeout des Build-in-self-test(BIST). Antwort durch Algorithm-Server.
5E0E5E0E - DSC-ECU: ECU internal: operating system Calculation cycle time too high - wrong calculation cycle (task) timing.5E0E - DSC-ECU: ECU-intern: Betriebssystem Rechenzykluszeit zu hoch - falsches Rechenzyklus(Task)-Timing.
5E0F5E0F - DSC-ECU: ECU internal: operating system cycle (task) is missing or not activated.5E0F - DSC-ECU: ECU-intern: Betriebssystem Rechenzyklus (Task) fehlt bzw. nicht aktiviert.

5E1

CodeDescriptionGerman
5E105E10 - DSC-ECU: ECU internal: operating system low background computing cycle (task) activity - system overloaded!5e10 - DSC-ECU: ECU-intern: Betriebssystem: geringe Background Rechenzyklus (Task) Aktivität - System ueberlastet !
5E1002Message (vehicle status, 0x3A0) is missingBotschaft (Fahrzeugzustand, 0x3A0) fehlt
5E1003Diagnosis master queue fullDiagnose Master Queue full
5E1004Diagnosis master queue deletedDiagnose Master Queue deleted
5E115E11 - DSC-ECU: ECU internal: Undefined Fast Interrupt Request (FIQ) has occurred.5E11 - DSC-ECU: ECU-intern: Undefiniertes Fast-Interrupt-Request (FIQ) aufgetreten.
5E125E12 - DSC-ECU: ECU internal: Illegal opcode found -> microcontroller mode: undefined.5E12 - DSC-ECU: ECU-intern: Illegaler Opcode gefunden -> Mikrocontroller-mode: undefiniert.
5E135E13 - DSC-ECU: ECU internal: program abort -> microcontroller mode: Paboard.5E13 - DSC-ECU: ECU-intern: Programm Abbruch -> Mikrocontroller-mode: Paboard.
5E145E14 - DSC-ECU: ECU internal: data abort -> microcontroller mode: Daboard.5E14 - DSC-ECU: ECU-intern: Daten Abbruch -> Mikrocontroller-mode: Daboard.
5E155E15 - DSC-ECU: Internal ECU: FPS Status Transfer: SP-Interface timeout in the system server.5E15 - DSC-ECU: ECU-intern: FPS Status Transfer: SP-Interface timeout im System-Server.
5E165E16 - DSC-ECU: ECU internal: FPS Error transfer: SP-Interface timeout in the system server.5E16 - DSC-ECU: ECU-intern: FPS Fehlertransfer: SP-Interface timeout im System-Server.
5E175E17 - DSC-ECU: Internal ECU: FPS Status Transfer: SP-Interface Error in the system server.5E17 - DSC-ECU: ECU-intern: FPS Status Transfer: SP-Interface Fehler im System-Server.
5E185E18 - DSC-ECU: ECU-internal: data volume for peripherals SP-interface exceeds buffer length.5E18 - DSC-ECU: ECU-intern: Datenmenge fuer Peripherie SP-Interface ueberschreitet Bufferlaenge.
5E195E19 - DSC-ECU: ECU internal: Serial Peripheral Interface (SPI): ID request not accepted.5E19 - DSC-ECU: ECU-intern: Serial-Peripheral-Interface (SPI): ID Anfrage nicht akzeptiert.
5E1A5E1A - DSC-ECU: Internal ECU: Serial Peripheral Interface (SPI): Multi IC translation error.5E1A - DSC-ECU: ECU-intern: Serial-Peripheral-Interface (SPI): Uebersetzungsfehler multi IC.
5E1B5E1B - DSC-ECU: ECU internal: Serial Peripheral Interface (SPI): Translation error in EEPROM.5E1B - DSC-ECU: ECU-intern: Serial-Peripheral-Interface (SPI): Uebersetzungsfehler im EEPROM.
5E1C5E1C - DSC-ECU: ECU internal: band gap voltage outside valid range.5E1C - DSC-ECU: ECU-intern: Bandluecken Spannung ausserhalb gueltigem Bereich.
5E1D5E1D - DSC-ECU: ECU internal: ADC conversion start error.5E1D - DSC-ECU: ECU-intern: ADC Umwandlung Start-Fehler.
5E1E5E1E - DSC-ECU: ECU internal: Flash reprogramming cycle failed (cells not reprogrammed).5E1E - DSC-ECU: ECU-intern: Flash Reprogrammierungszyklus ist fehlgeschlagen (Zellen nicht reprogrammiert).
5E1F5E1F - Info entry: DSC-ECU: Flash reprogramming cycle completed successfully (Info).5E1F - Infoeintrag: DSC-ECU: Flash Reprogrammierungszyklus erfolgreich ausgefuehrt (Info).

5E2

CodeDescriptionGerman
5E205E20 - Pressure sensor 1 electrically defective.5E20 - Drucksensor 1 elektrisch defekt.
5E2001NVM write access failedNVM Schreibzugriff fehlgeschlagen
5E2002NVM read access failedNVM Lesezugriff fehlgeschlagen
5E2003NVM consistency check failedNVM Konsistenzcheck fehlgeschlagen
5E2004NVM deletion failedNVM Löschen fehlgeschlagen
5E2006NVM write all failedNVM Schreiben alles fehlgeschlagen
5E2007NVM read everything failedNVM Lesen alles fehlgeschlagen
5E2010NVM configuration incorrectNVM Konfiguration fehlerhaft
5E2011NVM_E_REQ_FAILEDNVM_E_REQ_FAILED
5E2012NVM_E_INTEGRITY_FAILEDNVM_E_INTEGRITY_FAILED
5E215E21 - DSC-ECU: ECU internal: operating system exception error.5E21 - DSC-ECU: ECU-intern: Betriebssystem Ausnahmefehler.
5E225E22 - Wheel Speed Sensor Front Left: Line fault or short circuit.5E22 - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Leitungsstoerung oder Kurzschluss.
5E235E23 - Raddrehungsfuehler Front Left: Long term (several seconds) existing error suspicion led to error mode.5E23 - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Langzeitig (mehere Sek.) vorhandener Fehlerverdacht fuehrte zu Fehler-Modus.
5E245E24 - Wheel Speed Sensor Front Left: Signal edge missing (RDF Type 11i).5E24 - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Signalflanke fehlt (RDF-Typ 11i).
5E255E25 - Raddrehungsfuehler Front Left: wrong signal width (> 2ms) - Correct RDF type installed?5E25 - Drucksensor 1 unplausibel Feinabstimmungsfehler.
5E265E26 - Raddrehungsfuehler Front Left: Air gap too large.5E26 - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Luftspalt zu groß.
5E2680Backup function display faultyBackup Funktionsanzeige fehlerhaft
5E2688Backup locking system: Manual lane lock defectiveBackup Sperrsystem: Sperre Manuelle Gasse defekt
5E268ABackup reset system: lever could not be resetBackup Rückstellsystem: Hebel konnte nicht zurückgestellt werden
5E268BBackup reset system: motor defectiveBackup Rückstellsystem: Motor defekt
5E268EBackup parking button is stuckBackup Parktaster klemmt
5E2690Backup release button is stuckBackup Entriegelungstaster klemmt
5E2692Backup Hall sensors single faultBackup Hall-Sensoren Einfachfehler
5E2694Backup Hall sensors double failureBackup Hall-Sensoren Zweifachfehler
5E2695Backup Hall sensors implausibleBackup Hall-Sensoren unplausibel
5E2696Backup undervoltage detectedBackup Unterspannung erkannt
5E2698Backup overvoltage detectedBackup Überspannung erkannt
5E269ABackup ROM Check CRC32 is missingBackup ROM Check CRC32 fehlt
5E269CBackup watchdog defectiveBackup Watchdog defekt
5E269DBackup Drivelogic rocker: short circuit to groundBackup Drivelogic Wippe: Kurzschluss nach Masse
5E269EBackup Drivelogic rocker: short circuit to positiveBackup Drivelogic Wippe: Kurzschluss nach Plus
5E269FBackup Drivelogic rocker: wire breakBackup Drivelogic Wippe: Drahtbruch
5E275E27 - Raddrehzahlfuehler Front Left: Dynamic signal loss registered - Good check after a defect has been repaired!5E27 - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Dynamischen Signalverlust registriert - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E285E28 - Raddrehzahlfuehler Front left: Error Signaleinungungsmonitoring (Noise Monitor) - Gutpruefung after the defect has been repaired required!5E28 - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Fehler Signaleinsteuungs-Ueberwachung (Noise Monitor) - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E295E29 - Intake Valve (EV) Front Right: Ground shorted detected.5E29 - Einlassventil (EV) Vorne Rechts: Masse Kurzschluß erkannt.
5E2A5E2A - Inlet valve (EV) Front right: Non-assignable fault.5E2A - Einlassventil (EV) Vorne Rechts: Nicht zuordenbarer Fehler.
5E2B5E2B - Exhaust Valve (AV) Front Right: Ground shorted detected.5E2B - Auslassventil (AV) Vorne Rechts: Masse Kurzschluß erkannt.
5E2C5E2C - Rate of rotation sensor: DRS type received via CAN bus does not match the configuration (DRS type MM 3.x).5E2C - Drehratensensor: Ueber CAN-Bus empfangene DRS-Type passt nicht zur Konfiguration (DRS-Typ MM 3.x).
5E2D5E2D - DSC differential pressure monitoring VA / HA exceeded differential pressure5E2D - DSC Differenzdruckueberwachung VA/HA zulaessiger Differenzdruck ueberschritten
5E2E5E2E - switch backwards plausibility.5E2E - Schalter Rueckwaertsgang Plausibilitaet.
5E2F5E2F - temperature sensor.5E2F - Temperatur Sensor.

5E3

CodeDescriptionGerman
5E305E30 - Transverse acceleration sensor Signal out of bounds or electrically faulty.5E30 - Querbeschleunigungssensor Signal ausserhalb gueltigem Bereich oder elektrisch defekt.
5E315E31 - Raddrehzahlfuehler Rear Left: Long-term (several seconds) existing error suspicion led to error mode.5E31 - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Langzeitig (mehere Sek.) vorhandener Fehlerverdacht fuehrte zu Fehler-Modus.
5E325E32 - Rear Wheel Speed Sensor Left: Signal edge missing (RDF type 11i).5E32 - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Signalflanke fehlt (RDF-Typ 11i).
5E335E33 - Raddrehzahlfuehler Rear Left: wrong signal width (> 2ms) - Correct RDF type installed?5E33 - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: falsche Signalweite (>2ms) - Korrekter RDF-Typ verbaut?
5E345E34 - Raddrehungsfuehler Rear Left: Air gap too large.5E34 - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Luftspalt zu groß.
5E355E35 - Longitudinal acceleration sensor implausible.5E35 - Laengsbeschleunigungssensor unplausibel.
5E365E36 - Raddrehzahlfuehler Rear Left: Error Signaleinungungsmonitoring (Noise Monitor) - Gutpruefung after the defect has been corrected!5E36 - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Fehler Signaleinsteuungs-Ueberwachung (Noise Monitor) - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E375E37 - Rate of rotation sensor: DRS type incorrect or CluType-ID7 not allowed (DRS type MM 3.x).5E37 - Drehratensensor: DRS-Type falsch oder CluType-ID7 nicht erlaubt (DRS-Typ MM 3.x).
5E385E38 - Rate of rotation sensor: DRS reports CheckTimeout. DrsVARCheckTimeout (DRS type MM 3.x).5E38 - Drehratensensor: DRS meldet CheckTimeout. DrsVARCheckTimeout (DRS-Typ MM 3.x).
5E395E39 - Rate of rotation sensor: Internal error. SensDetectedCRC (DRS type MM 3.x).5E39 - Drehratensensor: Interner Fehler. SensDetectedCRC (DRS-Typ MM 3.x).
5E3A5E3A - Rate of rotation sensor: Internal error. Overvoltage detected.5E3A - Drehratensensor: Interner Fehler. Ueberspannung erkannt.
5E3B5e3b - Wheel Speed Sensor Rear Left: Missing tooth WHEEL HL. Good check after corrected defect required!5e3b - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Fehlender Zahn RAD HL. Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich !
5E3C5E3C yaw rate sensor implausible.5E3C - Gierratensensor unplausibel.
5E3D5e3d - Raddrehzahlfuehler Rear Left: Error Rider ID RAD HL (RDF signal value invalid). Good check after corrected defect required!5e3d - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Fehler Anfahrerkennung RAD HL (RDF-Signalwert ungueltig). Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich !
5E3E5E3E - Wheel Speed Sensor Rear Right: Line fault or short circuit.5E3E - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Leitungsstoerung oder Kurzschluss.
5E3F5E3F - Raddrehzahlfuehler Rear Right: Long time (several seconds) existing error suspicion led to error mode.5E3F - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Langzeitig (mehere Sek.) vorhandener Fehlerverdacht fuehrte zu Fehler-Modus.

5E4

CodeDescriptionGerman
5E405E40 - Raddrehzahlfuehler Rear Right: signal edge is missing (RDF-type 11i).5E40 - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Signalflanke fehlt (RDF-Typ 11i).
5E415E41 - Raddrehzahlfuehler Rear Right: wrong signal width (> 2ms) - Correct RDF type installed?5E41 - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: falsche Signalweite (>2ms) - Korrekter RDF-Typ verbaut?
5E425E42 - Raddrehzahlfuehler Rear Right: Air gap too large.5E42 - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Luftspalt zu groß.
5E435E43 - Internal steering angle sensor.5E43 - Lenkwinkelsensor intern.
5E445E44 - Raddrehzahlfuehler Rear Right: Error Signaleinungungs-Monitoring (Noise Monitor) - Good check after a defect has been corrected!5E44 - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Fehler Signaleinsteuungs-Ueberwachung (Noise Monitor) - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E455E45 - Rotation rate sensor: Internal error (DRS type MM 3.x).5E45 - Drehratensensor: Interner Fehler (DRS-Typ MM 3.x).
5E465E46 - F-CAN: Message SYNC (ID 0x80, Synchronization sensor cluster) could not be sent (sent by DSC-SG).5E46 - F-CAN: Botschaft SYNC (ID 0x80, Synchronisation Sensorcluster) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E475E47 - Intake Valve (EV) Rear Left: Ground shorted detected.5E47 - Einlassventil (EV) Hinten Links: Masse Kurzschluß erkannt.
5E485E48 - Intake Valve (EV) Rear Left: Non-assignable fault.5E48 - Einlassventil (EV) Hinten Links: Nicht zuordenbarer Fehler.
5E495e49 - Raddrehzahlfuehler Rear Right: Missing tooth RAD HR. Good check after corrected defect required!5e49 - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Fehlender Zahn RAD HR. Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich !
5E4A5E4A - Raddrehzahlfuehler Rear Right: Radschlupfueberwachung HR - Gutpruefung after fixed defect required!5E4A - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Radschlupfueberwachung HR - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E4B5e4b - Wheel speed control rear right: Error start-up detection RAD HR (RDF signal value invalid). Good check after corrected defect required!5e4b - Raddrehzahlfuehler Hinten Rechts: Fehler Anfahrerkennung RAD HR (RDF-Signalwert ungueltig). Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich !
5E4C5E4C - Raddrehungsfuehler Front right: line fault or short circuit.5E4C - Raddrehzahlfuehler Vorne Rechts: Leitungsstoerung oder Kurzschluss.
5E4D5E4D - Raddrehzahlfuehler Front Right: Long time (several seconds) existing error suspicion led to error mode.5E4D - Raddrehzahlfuehler Vorne Rechts: Langzeitig (mehere Sek.) vorhandener Fehlerverdacht fuehrte zu Fehler-Modus.
5E4E5E4E - DSC Sensor Offset Check.5E4E - DSC Sensor Offset Check.
5E4F5E4F - Raddrehungsfuehler Front right: Wrong signal width (> 2ms) Correct RDF type installed?5E4F - DSC Dauerregelung.

5E5

CodeDescriptionGerman
5E505E50 - Raddrehzahlfuehler Front Right: Air gap too large.5E50 - Raddrehzahlfuehler Vorne Rechts: Luftspalt zu groß.
5E515E51 - F-CAN SZL serial number invalid.5E51 - F-CAN SZL Seriennummer ungueltig.
5E525E52 - Raddrehungsfuehler Front right: Error Signaling monitoring (Noise Monitor) - Good check after the defect has been corrected.5E52 - Raddrehzahlfuehler Vorne Rechts: Fehler Signaleinsteuungs-Ueberwachung (Noise Monitor) - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich.
5E535E53 - Info entry: Hydraulic Fading Control: HFC is active longer than 500ms and brake disc temp. above limit 550 degrees5E53 - Infoeintrag: Hydraulische Fading Control: HFC ist laenger als 500ms aktiv und Bremsscheibentemp. oberhalb Grenzwert 550 Grad
5E545E54 - Info entry: Hydraulic Fading Control: HFC is active and brake disc temperature above limit 700 degrees5E54 - Infoeintrag: Hydraulische Fading Control: HFC ist aktiv und Bremsscheibentemperatur oberhalb Grenzwert 700 Grad
5E555E55 - CAN error: message LDM_Request_Radmoment_setpoint invalid.5E55 - CAN-Fehler: Botschaft LDM_Anforderung_Radmoment_Sollwert ungueltig.
5E565E56 - CAN error: Message G237 LDM_Request_Rad torque_setpoint distribution (front / rear) invalid.5E56 - CAN-Fehler: Botschaft G237 LDM_Anforderung_Radmoment_Sollwertverteilung (vorne/hinten) ungueltig.
5E575e57 - Raddrehungsfuehler Front right: missing tooth RAD VR. Good check after corrected defect required!5e57 - Raddrehzahlfuehler Vorne Rechts: Fehlender Zahn RAD VR. Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich !
5E585E58 - ASC ECU in the wrong vehicle.5E58 - ASC ECU im falschen Fahrzeug.
5E595E59 - Coding error.5E59 - Codierfehler.
5E5A5e5a - Wheel speed sensor in general: Several wheel speed sensor: Long-term existing error suspicion of 2 wheel speed sensor.5e5a - Raddrehzahlfuehler allgemein: Mehrere Raddrehzahlfuehler: Langzeitig vorhandener Fehlerverdacht von 2 Raddrehzahlfuehler.
5E5B5E5B - DSC button pressed longer than 10sec or error.5E5B - DSC Taster laenger als 10sec gedrueckt oder Fehler.
5E5C5E5C - Wheel speed sensor general: plausibility direction of rotation.5E5C - Raddrehzahlfuehler allgemein: Plausibilitaet Drehrichtung.
5E5D5E5D - Wheel speed sensor in general: Implausibility in ABS control.5E5D - Raddrehzahlfuehler allgemein: Unplausibilitaet bei ABS-Regelung.
5E5E5E5E - Wheel speed sensor in general: Allg. Slip monitoring error (lambda).5E5E - Raddrehzahlfuehler allgemein: Allg. Fehler bei Schlupfueberwachung (Lambda).
5E5F5E5F - Wheel speed sensor in general: short-term (a few seconds) existing error suspicion of 2-3 RDF. Temporal (curable) mistake.5E5F - Raddrehzahlfuehler allgemein: kurzzeitig (wenige Sec.) vorhandener Fehlerverdacht von 2-3 RDF. Temporaer (heilbarer) Fehler.

5E6

CodeDescriptionGerman
5E605E60 - Brake circuit breaker: Plausibility of the BLS signal against reported BS signal from DME - line short circuit?5E60 - Bremslichschalter: Plausibilitaet des BLS-Signals gegen gemeldetes BS-Signal von DME - Leitungs-Kurzschluss?
5E615E61 - Transverse Acceleration Sensor: Controller Release System (CRS) - Erroneous Gradient.5E61 - Querbeschleunigungssensor: Controller Release System (CRS) - Fehlerverdacht Gradient.
5E625E62 - Brake switch: Monitoring BLS permanent high. (ECU sees permanently pressed brake pedal) - line interruption or short circuit?5E62 - Bremslichschalter: Ueberwachung BLS permanent high. (ECU sieht permanent getretenes Bremspedal) - Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss?
5E635E63 - Brake switch: Monitoring BLS permanent high. (ECU sees permanently pressed brake pedal) - good check after corrected defect required! - Line interruption or short circuit?5E63 - Bremslichschalter: Ueberwachung BLS permanent high. (ECU sieht permanent getretenes Bremspedal) - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich! - Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss?
5E645e64 - CAN bus error: General CAN error.5e64 - CAN-Bus-Fehler: Allgemeiner CAN-Fehler.
5E655E65 - PT-CAN Instr_Cluster3 plausibility error_25E65 - PT-CAN Instr_Cluster3 Plausibilitaets Fehler_2
5E665E66 - Wheel speed controller general: Reversed wheel speed sensor on front axle.5E66 - Raddrehzahlfuehler allgemein: Vertauschte Raddrehzahlfuehler an Vorderachse.
5E675E67 - Wheel speed sensor general: Reversed wheel speed sensor on rear axle.5E67 - Raddrehzahlfuehler allgemein: Vertauschte Raddrehzahlfuehler an Hinterachse.
5E685E68 - Wheel speed sensor in general: Reversed wheel speed sensor on front axle - good check after repaired defect required!5E68 - Raddrehzahlfuehler allgemein: Vertauschte Raddrehzahlfuehler an Vorderachse - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E695E69 - Raddrehungsfuehler general: Reversed Raddrehzahlfuehler on rear axle - Gutpruefung after fixed defect required!5E69 - Raddrehzahlfuehler allgemein: Vertauschte Raddrehzahlfuehler an Hinterachse - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich!
5E6A5E6A - PT-CAN: Message TORQUE_ANF_DSC (ID 0x0B6) could not be sent (sent by DSC-SG).5E6A - PT-CAN: Botschaft DREHMOMENT_ANF_DSC (ID 0x0B6) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E6B5E6B - PT-Can: Embassy STEERING WHEEL (ID 0x0C4) could not be sent (sent by DSC-SG).5E6B - PT-Can: Botschaft LENKRADWINKEL (ID 0x0C4) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E6C5E6C - PT-CAN: Message SOLL_MOM_ANF (0xBB) could not be sent (sent by DSC-SG).5E6C - PT-CAN: Botschaft SOLL_MOM_ANF (0xBB) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E6D5E6D - F-CAN: Message SYNC (ID 0x080) could not be sent (sent by DSC-SG).5E6D - F-CAN: Botschaft SYNC (ID 0x080) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E6E5E6E - Exhaust Valve (AV) Rear Left: Ground shorted detected.5E6E - Auslassventil (AV) Hinten Links: Masse Kurzschluß erkannt.
5E6F5E6F - Exhaust Valve (AV) Rear Left: Non-assignable error.5E6F - Auslassventil (AV) Hinten Links: Nicht zuordenbarer Fehler.

5E7

CodeDescriptionGerman
5E705e70 - CAN message / DSC error: message ASC3 (ID 0x1F3) not sent (XMT) (sent by DSC-ECU).5e70 - CAN-Botschaft/DSC-Fehler: Botschaft ASC3 (ID 0x1F3) nicht abgeschickt (XMT) (von DSC-ECU gesendet).
5E715E71 - Intake Valve (EV) Rear Right: Ground shorted detected.5E71 - Einlassventil (EV) Hinten Rechts: Masse Kurzschluß erkannt.
5E725E72 - PT-Can: Message SPEED_RAD (ID 0x0CE) could not be sent (sent by DSC-SG).5E72 - PT-Can: Botschaft GESCHWINDIGKEIT_RAD (ID 0x0CE) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E735E73 - Intake valve (EV) Rear right: Non-assignable error.5E73 - Einlassventil (EV) Hinten Rechts: Nicht zuordenbarer Fehler.
5E745E74 - PT-Can: Message STAT_DSC (ID 0x19E, Status DSC) could not be sent (sent by DSC-SG).5E74 - PT-Can: Botschaft STAT_DSC (ID 0x19E, Status DSC) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E755E75 - PT-Can: Message SPEED (ID 0x1A0) could not be sent (sent by DSC-SG).5E75 - PT-Can: Botschaft GESCHWINDIGKEIT (ID 0x1A0) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E765E76 - PT-Can: Message WEGSTRECKE (ID 0x1A6) could not be sent (sent by DSC-SG).5E76 - PT-Can: Botschaft WEGSTRECKE (ID 0x1A6) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E775E77 - PT-Can: Message STAT_RPA (ID 0x31D Punctuation indication) could not be sent (sent by DSC-SG).5E77 - PT-Can: Botschaft STAT_RPA (ID 0x31D Reifenpannenanzeige) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E785E78 - Exhaust Valve (AV) Front Right: Non-Assignable Error.5E78 - Auslassventil (AV) Vorne Rechts: Nicht zuordenbarer Fehler.
5E795E7E - PT-CAN: Message RAD_TOLERANZ (ID 0x374, Wheel tolerance adjustment) could not be sent (sent by DSC-SG).5E7E - PT-CAN: Botschaft RAD_TOLERANZ (ID 0x374, Radtoleranzabgleich) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E7A5E7A - PT-Can: Embassy BRAKE PRINT_RAD (ID 0x2B2) could not be sent (sent by DSC-SG).5E7A - PT-Can: Botschaft BREMSDRUCK_RAD (ID 0x2B2) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E7B5E7B - PT-Can: Message RADMOM_BREMSE (0xE1) could not be sent (sent by DSC-SG).5E7B - PT-Can: Botschaft RADMOM_BREMSE (0xE1) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E7C5E7F - Exhaust Valve (AV) Rear Right: Ground shorted detected.5E7F - Auslassventil (AV) Hinten Rechts: Masse Kurzschluß erkannt.
5E7D5E7D - Exhaust Valve (AV) Rear Right: Non-assignable error.5E7D - Auslassventil (AV) Hinten Rechts: Nicht zuordenbarer Fehler.
5E7E5E7E - PT-Can: Message RAD_TOLERANZ (ID 0x374roller tolerance match) could not be sent (sent by DSC-SG).5E7E - PT-Can: Botschaft RAD_TOLERANZ (ID 0x374Radtoleranzabgleich) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E7F5E7F valve (USV1): Ground shorted detected.5E7F - Ventil (USV1): Masse Kurzschluß erkannt.

5E8

CodeDescriptionGerman
5E805E80 - Valve (USV1): Non-assignable fault.5E80 - Ventil (USV1): Nicht zuordenbarer Fehler.
5E815E81 - Valve (UPS2): Ground shorted detected.5E81 - Ventil (USV2): Masse Kurzschluß erkannt.
5E825E82 - Valve (UPS2): Non-assignable fault.5E82 - Ventil (USV2): Nicht zuordenbarer Fehler.
5E835E83 - PT-Can: Message Network Management_DSC (ID 0x5A9) could not be sent (sent by DSC-SG).5E83 - PT-Can: Botschaft Netzwerkmanagement_DSC (ID 0x5A9) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E845E84 - PT-Can: Embassy BOS_MELDUNG_DSC (ID 0x5A9, brake pad wear) could not be sent (sent by DSC-SG).5E84 - PT-Can: Botschaft BOS_MELDUNG_DSC (ID 0x5A9, Bremsbelagverschleiss) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E840ABackup GWS, PT-CAN: communication errorBackup GWS, PT-CAN: Kommunikationsfehler
5E8486Backup GWS, PT-CAN2: communication errorBackup GWS, PT-CAN2: Kommunikationsfehler
5E855E85 - CAN error: message YAW_REQUEST (ID 0xC5) not sent!5E85 - CAN-Fehler: Botschaft YAW_REQUEST (ID 0xC5) nicht abgeschickt!
5E865E86 - Internal pressure sensor Mc1: Power supply fault (circuit 1).5E86 - Interner Drucksensor Mc1: Fehler in Spannungsversorgung (Kreis 1).
5E875E87 - Pressure sensor Ci1: fault in power supply (circuit 1).5E87 - Drucksensor Ci1: Fehler in Spannungsversorgung (Kreis 1).
5E885E88 - Pressure sensor Ci2: Fault in power supply (circuit 2).5E88 - Drucksensor Ci2: Fehler in Spannungsversorgung (Kreis 2).
5E895E89 - CAN error: message YAW_REQUEST_2 (ID 0xCA) not sent!5E89 - CAN-Fehler: Botschaft YAW_REQUEST_2 (ID 0xCA) nicht abgeschickt!
5E8A5E8A - F-CAN: Message RULE_DRESS_DSC_AFS (ID 0x11E) could not be sent (sent by DSC-SG).5E8A - F-CAN: Botschaft REGELEINGRIFF_DSC_AFS (ID 0x11E) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E8B5E8B - F-CAN: Message SPEED_RAD (ID 0x0CE) could not be sent (sent by DSC-SG).5E8B - F-CAN: Botschaft GESCHWINDIGKEIT_RAD (ID 0x0CE) konnte nicht abgeschickt werden (von DSC-SG gesendet).
5E8C5E8C - PT-CAN: Message STATUS_ANHAENGER (ID 0x2E4) not received (received from DSC-SG). [Channel: AHM]5E8C - PT-CAN: Botschaft STATUS_ANHAENGER (ID 0x2E4) nicht empfangen (von DSC-SG empfangen). [Sender:AHM]
5E8D5E8D - Longitudinal acceleration sensor: Long-term offset value outside the range of values.5E8D - Laengsbeschleunigungs-Sensor: Langzeit-Offsetwert ausserhalb Wertebereich.
5E8E5E8E - lateral acceleration sensor: measuring range exceeded.5E8E - Querbeschleunigungssensor: Messbereich ueberschritten.
5E8F5E8F - Longitudinal acceleration sensor: Error in plausibility monitoring.5E8F - Laengsbeschleunigungs-Sensor: Fehler in Plausibilitaetsueberwachung.

5E9

CodeDescriptionGerman
5E905E90 - lateral acceleration sensor: long-term offset exceeds limit.5E90 - Querbeschleunigungssensor: Langzeit-Offset ueberschreitet Limit.
5E915E91 - Transverse acceleration sensor: value during standstill too high.5E91 - Querbeschleunigungssensor: Wert waehrend Stillstand zu gross.
5E925E92 - Transverse acceleration sensor: Plausibility error, although given model validity.5E92 - Querbeschleunigungssensor: Plausibilitaetsfehler, obwohl Modellgueltigkeit gegeben.
5E935E93 - lateral acceleration sensor: Plausibility error during signal observation (model no longer exists).5E93 - Querbeschleunigungssensor: Plausibilitaetsfehler waehrend Signalbeobachtung (Modellgueltigkeit nicht mehr vorhanden).
5E945E94 - Inlet valve (EV) Front right: Valve voltage defective (drift error) - Line connection or output stage defective?5E94 - Einlassventil (EV) Vorne Rechts: Ventilspannung defekt (Driftfehler) - Leitungsverbindung oder Endstufe defekt?
5E9400Backup message (data display gear train, 0x3FD) missing, receiver GWS (PT-CAN), transmitter EGS (PT-CAN)Backup Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender EGS (PT-CAN)
5E9402Backup message (data display gear train, 0x3FD) not current, receiver GWS (PT-CAN), transmitter EGS (PT-CAN)Backup Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) nicht aktuell, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender EGS (PT-CAN)
5E9404Backup message (data display gear train, 0x3FD) wrong checksum, receiver GWS (PT-CAN), transmitter EGS (PT-CAN)Backup Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) Prüfsumme falsch, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender EGS (PT-CAN)
5E9408Backup message (terminals, 0x12F) missing, receiver GWS (PT-CAN), sender CAS (PT-CAN)Backup Botschaft (Klemmen, 0x12F) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender CAS (PT-CAN)
5E940ABackup message (dimming, 0x202) missing, receiver GWS (PT-CAN), transmitter FRM (PT-CAN)Backup Botschaft (Dimmung, 0x202) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender FRM (PT-CAN)
5E940CBackup message (LCD brightness control, 0x393) missing, receiver GWS (PT-CAN), transmitter KOMBI (PT-CAN)Backup Botschaft (LCD Helligkeit Regelung, 0x393) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender KOMBI (PT-CAN)
5E940EBackup message (vehicle speed, 0x1A1) missing, GWS receiver (PT-CAN), ICM transmitter (PT-CAN)Backup Botschaft (Geschwindigkeit Fahrzeug, 0x1A1) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender ICM (PT-CAN)
5E9410Backup message (data display gear train, 0x3FD) missing, receiver GWS (PT-CAN2), transmitter EGS (PT-CAN2)Backup Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN2), Sender EGS (PT-CAN2)
5E9412Backup message (data display gear train, 0x3FD) not current, receiver GWS (PT-CAN2), transmitter EGS (PT-CAN2)Backup Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) nicht aktuell, Empfänger GWS (PT-CAN2), Sender EGS (PT-CAN2)
5E9414Backup message (data display gear train, 0x3FD) incorrect checksum, receiver GWS (PT-CAN2), transmitter EGS (PT-CAN2)Backup Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, 0x3FD) Prüfsumme falsch, Empfänger GWS (PT-CAN2), Sender EGS (PT-CAN2)
5E9418Backup message (terminals, 0x12F) missing, receiver GWS (PT-CAN2), sender CAS (PT-CAN2)Backup Botschaft (Klemmen, 0x12F) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN2), Sender CAS (PT-CAN2)
5E9424Backup message (data drive train 2, 0x3F9) missing, receiver GWS (PT-CAN), transmitter (DME)Backup Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, 0x3F9) fehlt, Empfänger GWS (PT-CAN), Sender (DME)
5E955E95 - Transverse Acceleration Sensor: Controller Release System (CRS) - Suspected Signal Gradient.5E95 - Querbeschleunigungssensor: Controller Release System (CRS) - Fehlerverdacht Signalgradient.
5E965E96 - Transverse acceleration sensor: Platform software (PSW) - Suspected fault.5E96 - Querbeschleunigungssensor: Plattform-Software (PSW) - Fehlerverdacht.
5E975E97 - Transverse Acceleration Sensor: Controller Release System (CRS) - Error suspected on overrange.5E97 - Querbeschleunigungssensor: Controller Release System (CRS) - Fehlerverdacht bei Messbereichsueberschreitung.
5E985E98 - lateral acceleration sensor: internal lateral acceleration value out of measuring range (DrsERRN02).5E98 - Querbeschleunigungssensor: Interner Querbeschleunigungswert ausserhalb Messbereich (DrsERRN02).
5E995E99 - Transverse acceleration sensor: Internal self-test failed (DrsERRN04).5E99 - Querbeschleunigungssensor: Interner Selbsttest fehlgeschlagen (DrsERRN04).
5E9A5E9A - rotation rate sensor: sign error - good check after corrected defect required.5E9A - Drehratensensor: Vorzeichenfehler - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich.
5E9B5E9B - Rate of rotation sensor: Intended signal fault (Static Bite) faulty.5E9B - Drehratensensor: Beabsichtigte Signalstoerung (Static Bite) fehlerhaft.
5E9C5E9C - Rate of rotation sensor: Plausibility error in relation to steering angle sensor.5E9C - Drehratensensor: Plausibilitaetsfehler in Bezug zu Lenkwinkelsensor.
5E9D5E9D - Rate of rotation sensor: Measuring range exceeded.5E9D - Drehratensensor: Messbereich ueberschritten.
5E9E5E9E - Rate of rotation sensor: sign error.5E9E - Drehratensensor: Vorzeichenfehler.
5E9F5E9F - Rate of rotation sensor: Offset exceeds limit during standstill.5E9F - Drehratensensor: Offset ueberschreitet Limit waehrend Stillstand.

5EA

CodeDescriptionGerman
5EA05EA0 - rotation rate sensor: signal gradient DRS.5EA0 - Drehratensensor: Signalgradient DRS.
5EA15EA1 - Rate of rotation sensor: Intended signal fault (Dynamic Bite) faulty.5EA1 - Drehratensensor: Beabsichtigte Signalstoerung (Dynamic Bite) fehlerhaft.
5EA25EA2 - Rate of rotation sensor: Offset exceeds limit during fast compensation.5EA2 - Drehratensensor: Offset ueberschreitet Limit waehrend schneller Kompensation.
5EA35EA3 - Rate of rotation sensor: Sensitivity (gain) exceeds limit.5EA3 - Drehratensensor: Empfindlichkeit (Gain) ueberschreitet Limit.
5EA45EA4 - Rate of rotation sensor: Offset exceeds limit during slow compensation.5EA4 - Drehratensensor: Offset ueberschreitet Limit waehrend langsamer Kompensation.
5EA55EA5 - Rate of rotation sensor: Plausibility error, although given model validity.5EA5 - Drehratensensor: Plausibilitaetsfehler, obwohl Modellgueltigkeit gegeben.
5EA65EA6 - rotation rate sensor: Plausibility error during signal observation (model no longer exists).5EA6 - Drehratensensor: Plausibilitaetsfehler waehrend Signalbeobachtung (Modellgueltigkeit nicht mehr vorhanden).
5EA75EA7 - Rate of rotation sensor: Redundancy error.5EA7 - Drehratensensor: Redundanz Fehler.
5EA85EA8 - Rate of rotation sensor: Controller Release System (CRS) - Error suspected in measuring range DRS.5EA8 - Drehratensensor: Controller Release System (CRS) - Fehlerverdacht bei Messbereich DRS.
5EA95EA9 - Rate of rotation sensor: Controller Release System (CRS) - Fault suspected in the event of intentional BITE (Static BITE).5EA9 - Drehratensensor: Controller Release System (CRS) - Fehlerverdacht bei beabsichtigter Signalstoerung (Static BITE).
5EAA5EAA - Rate of rotation sensor: Controller Release System (CRS) - Error suspected in the event of intentional signal disturbance (Dynamic Bite).5EAA - Drehratensensor: Controller Release System (CRS) - Fehlerverdacht bei beabsichtigter Signalstoerung (Dynamic Bite).
5EAB5ab - Rate of rotation sensor: - Controller Release System (CRS) - Intended signal fault (Dynamic Bite) faulty.5eab - Drehratensensor: - Controller Release System (CRS) - Beabsichtigte Signalstoerung (Dynamic Bite) fehlerhaft.
5EAC5EAC - Rate of rotation sensor: Platform software (PSW) - Error suspected DRS.5EAC - Drehratensensor: Plattform-Software (PSW) - Fehlerverdacht DRS.
5EAC00Backup interface EGS (data display gear train): Signal invalidBackup Schnittstelle EGS (Daten Anzeige Getriebestrang): Signal ungültig
5EAC04Backup interface CAS (terminals): Signal invalidBackup Schnittstelle CAS (Klemmen): Signal ungültig
5EAC06Backup interface FRM (dimming): signal invalidBackup Schnittstelle FRM (Dimmung): Signal ungültig
5EAC08Backup interface KOMBI (LCD brightness control): signal invalidBackup Schnittstelle KOMBI (LCD Helligkeit Regelung): Signal ungültig
5EAC0ABackup interface ICM (vehicle speed): signal invalidBackup Schnittstelle ICM (Geschwindigkeit Fahrzeug): Signal ungültig
5EAC20Backup interface EGS (data display gear train): Signal invalidBackup Schnittstelle EGS (Daten Anzeige Getriebestrang): Signal ungültig
5EAC24Backup interface CAS (terminals): Signal invalidBackup Schnittstelle CAS (Klemmen): Signal ungültig
5EAD5EAD - Rate of rotation sensor: Drs-ID does not match the requested ID.5EAD - Drehratensensor: Drs-ID passt nicht zur angefragten ID.
5EAE5EAE - Rate of rotation sensor: Checksum of the received DRS message incorrect.5EAE - Drehratensensor: Checksumme der empfangenen DRS-Botschaft falsch.
5EAF5EAF - rotation rate sensor: ERR or TERR bit error. No additional information (ERRNO = 0).5EAF - Drehratensensor: Fehler des ERR- oder TERR-Bits. Keine zusaetzliche Information (ERRNO = 0).

5EB

CodeDescriptionGerman
5EB05EB0 - Rate of rotation sensor: Internal yaw rate value outside value range (DrsERRNO1).5EB0 - Drehratensensor: Interner Gierratenwert ausserhalb Wertebereich (DrsERRNO1).
5EB15EB1 - Rate of rotation sensor: Internal reference variable outside value range (DrsERRNO3).5EB1 - Drehratensensor: Interne Referenzvariable ausserhalb Wertebereich (DrsERRNO3).
5EB25EB2 - Rate of rotation sensor: Received message early (DrsERRNO5).5EB2 - Drehratensensor: Empfangene Nachricht zu frueh (DrsERRNO5).
5EB35EB3 - Rate of rotation sensor: Power supply too low (DrsERRNO6).5EB3 - Drehratensensor: Spannungsversorgung zu niedrig (DrsERRNO6).
5EB45EB4 - Rate of rotation sensor: Power supply too high (DrsERRNO7).5EB4 - Drehratensensor: Spannungsversorgung zu hoch (DrsERRNO7).
5EB55EB5 - Rate of rotation sensor: Sensor in initialization (DrsERRNO8).5EB5 - Drehratensensor: Sensor in Initialisierung (DrsERRNO8).
5EB65EB6 - Longitudinal acceleration sensor: Value range exceeded.5EB6 - Laengsbeschleunigungs-Sensor: Wertebereich ueberschritten.
5EB75eb7 - Variant coding: invalid variant coding of the Luffeder control unit.5eb7 - Variantencodierung: ungueltige Variantencodierung des Luffeder-Steuergeraetes.
5EB85eb8 - Variant coding: Version with manual gearbox receives CAN message from gearbox control unit - error.5eb8 - Variantencodierung: Variante mit manuellem Getriebe empfaengt CAN-Botschaft von Getriebesteuergeraet - Fehler.
5EB95eb9 - Variant coding: MD standard_value not allowed for selected variant.5eb9 - Variantencodierung: MD-Norm_Wert nicht erlaubt fuer ausgewaehlte Variante.
5EBA5EBA - Steering Angle Sensor: Steer Angle Signal Relative only. Wheel Center Position Unknown. Teach Quad Active, (Steer to Steer) .or LW Signal Invalid, or LW Status Error5EBA - Lenkwinkelsensor: Lenkwinkel-Signal nur relativ.Rad-Mittenstellung unbekannt.Lernquadrant aktiv,(Auf Anschlag lenken).oder LW Signal ungueltig, oder LW-Status Fehler
5EBB5EBB - Steering angle sensor: Signal error - Good check after corrected defect required.5EBB - Lenkwinkelsensor: Signalfehler - Gutpruefung nach behobenem Defekt erforderlich.
5EBC5EBC - steering angle sensor: sign error.5EBC - Lenkwinkelsensor: Vorzeichenfehler.
5EBD5EBD - Steering angle sensor: Signal remains at a constant value.5EBD - Lenkwinkelsensor: Signal verbleibt auf konstanten Wert.
5EBE5EBE - Steering angle sensor: Measuring range LWS.5EBE - Lenkwinkelsensor: Messbereich LWS.
5EBF5EBF - steering angle sensor: signal gradient LWS.5EBF - Lenkwinkelsensor: Signalgradient LWS.

5EC

CodeDescriptionGerman
5EC05EC0 - Steering angle sensor: Long-term offset value exceeds limit.5EC0 - Lenkwinkelsensor: Langzeit-Offset-Wert ueberschreitet Limit.
5EC15EC1 - Steering angle sensor: plausibility error in relation to yaw rate sensor.5EC1 - Lenkwinkelsensor: Plausibilitaetsfehler in Bezug zu Drehratensensor.
5EC25EC2 - Info entry: CAN: all-wheel-software is loaded.5EC2 - Infoeintrag: CAN: Allrad-Software ist geladen.
5EC35EC3 - Combi: OP_PUBU_TPCT signal invalid (message OPERATION_TASTER_RDC, ID 0x319).5EC3 - Kombi: OP_PUBU_TPCT Signal ungueltig (Botschaft BEDIENUNG_TASTER_RDC, ID 0x319).
5EC45EC4 - Pressure sensor: test pulse error.5EC4 - Drucksensor: Testpuls-Fehler.
5EC55EC5 - Steering angle sensor: CAN message counter reports errors.5EC5 - Lenkwinkelsensor: CAN-Botschaftszaehler meldet Fehler.
5EC65EC6 - Steering angle sensor: signal is not OK.5EC6 - Lenkwinkelsensor: Signal nicht OK.
5EC75EC7 - Steering angle sensor: serial number invalid.5EC7 - Lenkwinkelsensor: Seriennummer ungueltig.
5EC85EC8 - Steering angle sensor: signal STWA_TOP = invalid received.5EC8 - Lenkwinkelsensor: Signal STWA_TOP=ungueltig empfangen.
5EC95EC9 - Steering Angle Sensor: The LWS serial number stored in the DXC is incorrect.5EC9 - Lenkwinkelsensor: Die im DXC gespeicherte LWS-Serienummer ist falsch.
5ECA5ECA - Steering angle sensor: It is not possible to read the stored LWS serial number. Re-adjust the steering angle sensor5ECA - Lenkwinkelsensor: Lesen der gespeicherten LWS-Seriennummer nicht moeglich.Lenkwinkelsensor neu abgleichen
5ECB5ECB - Steering angle sensor: Signal STWA_TOP_COMP in F-CAN message STEERING WHEEL_OBEN (ID C9h) invalid.5ECB - Lenkwinkelsensor: Signal STWA_TOP_COMP in F-CAN-Botschaft LENKRADWINKEL_OBEN (ID C9h) ungueltig.
5ECC5ECC - Hill Descent Control: MASK / CCC sends Operation_HDC = invalid. (PT-CAN, operation_vehicle ID 398h, signal OP_HDC).5ECC - Hill Descent Control: MASK/CCC sendet Operation_HDC=ungueltig. (PT-CAN, Bedienung_Fahrwerk ID 398h, Signal OP_HDC).
5ECD5ECD - Hill Descent Control: MASK / CCC sends signal = invalid. (PT-CAN, Operation_ Special function ID 228h, Signal ID_SPFN).5ECD - Hill Descent Control: MASK/CCC sendet Signal=ungueltig. (PT-CAN, Bedienung_Sonderfunktion ID 228h, Signal ID_SPFN).
5ECE5ECE - Hill Descent Control: SZL sends Signal_Check sum or Signal_Alive = Invalid. (Operation_Tempomat ID 194h, signal CHKSM_CCTR, ALIV_CCTR).5ECE - Hill Descent Control: SZL sendet Signal_Checksumme oder Signal_Alive=ungueltig. (Bedienung_Tempomat ID 194h, Signal CHKSM_CCTR, ALIV_CCTR).
5ECF5ECF - Hill Descent Control: SZL sends Signal_OpPUshButtonAcc = invalid. (Operation_Tempomat ID 194h, signal OpPushButtonACC).5ECF - Hill Descent Control: SZL sendet Signal_OpPUshButtonAcc=ungueltig. (Bedienung_Tempomat ID 194h, Signal OpPushButtonACC).

5ED

CodeDescriptionGerman
5ED05ED0 - Hill Descent Control: SZL sends Signal_OpGapcAcc = invalid. (Operation_Tempomat ID 194h, signal OpGapcAcc).5ED0 - Hill Descent Control: SZL sendet Signal_OpGapcAcc=ungueltig. (Bedienung_Tempomat ID 194h, Signal OpGapcAcc).
5ED15ED1 - Hill Descent Control: SZL sends Signal_OpModChoCcca = invalid. (Operation_Tempomat ID 194h, signal OpModChoCcca).5ED1 - Hill Descent Control: SZL sendet Signal_OpModChoCcca=ungueltig. (Bedienung_Tempomat ID 194h, Signal OpModChoCcca).
5ED25ED2 - brake disc wiper: RLS transmits invalid signals in message RAIN SENSOR_WIP SPEED (PT-CAN, ID 0x226).5ED2 - Bremsscheiben-Wischer: RLS sendet ungueltige Signale in Botschaft REGENSENSOR_WISCHERGESCHWINDIGKEIT (PT-CAN, ID 0x226).
5ED35ED3 - brake disc wiper: SZL sends signal OP_WISW = invalid (F-CAN, ID 0x2a6, signal OP_WISW).5ED3 - Bremsscheiben-Wischer: SZL sendet Signal OP_WISW=ungueltig (F-CAN, ID 0x2a6, Signal OP_WISW).
5ED45ED4 - Implausible DSC control: Implausibility in yaw rate control (FZR controlling).5ED4 - Unplausible DSC-Regelung: Unplausibilitaet bei Gierratenregelung (FZR-Controlling).
5ED55ED5 - Implausible DSC control: emergency brake function triggered (due to implausible control: locking of the wheels is possible).5ED5 - Unplausible DSC-Regelung: Notbremsfunktion ausgeloest (Wegen unplausibler Regelung: Blockieren der Raeder wird moeglich gemacht).
5ED65ED6 - Info entry: Long-term adjustment: LWS, DRS and ay sensor long-term adjustments deactivated.5ED6 - Infoeintrag: Langzeitabgleich: LWS-, DRS- und ay-Sensor-Langzeitabgleiche deaktiviert.
5ED75ED7 - Reset button: Monitoring reports: Switch permanently backward.5ED7 - Rueckwaertsgangschalter: Ueberwachung meldet: Schalter permanent Rueckwaerts.
5ED85ED8 - Reset button: Monitoring reports: Switch permanently forward.5ED8 - Rueckwaertsgangschalter: Ueberwachung meldet: Schalter permanent Vorwaerts.
5ED95ED9 - PT-CAN: Signal STATUS_GEAR_BACKWARDS in message STATUS_GANG_RUECKWAERTS (ID 3B0h) invalid (used for hill hold function).5ED9 - PT-CAN: Signal STATUS_GEAR_BACKWARDS in Botschaft STATUS_GANG_RUECKWAERTS (ID 3B0h) ungueltig (verwendet fuer Hill-Hold-Funktion).
5EDA5EDA - Variant coding: Coding value not permissible in EEPROM.5eda - Variantencodierung: Codierungswert in EEPROM nicht zulaessig.
5EDB5edb - Variant coding: Coding value outside the range of values.5edb - Variantencodierung: Codierungswert ausserhalb Wertebereich.
5EDC5EDC - Variant coding: Coding value not released in this project. Variant sent by CAS is not accepted5EDC - Variantenkodierung: Codierungswert nicht freigegeben in diesem Projekt. von CAS gesendete Variante wird nicht aktzeptiert
5EDD5EDD - Internal Pressure Sensor Mc1: Power On Self-Test Failed.5EDD - Interner Drucksensor Mc1: Fehler bei Power On Selbsttest.
5EDE5EDE - Internal pressure sensor Mc1: Line fault channel 1.5EDE - Interner Drucksensor Mc1: Leitungsfehler Kanal 1.
5EDF5EDF - Internal pressure sensor Mc1: Line fault channel 2.5EDF - Interner Drucksensor Mc1: Leitungsfehler Kanal 2.

5EE

CodeDescriptionGerman
5EE0Rate of rotation sensor: plausibilityDrehraten Sensor: Plausibilitaet
5EE15EE1 - Internal pressure sensor Mc1: Plausibility error.5EE1 - Interner Drucksensor Mc1: Plausibilitaetsfehler.
5EE25EE2 - Pressure sensor: Plausibility Pressure sensor signal lines. (DS Type 5: DSLine + DSLine2 = 5Volt).5EE2 - Drucksensor: Plausibilitaet Drucksensor_Signalleitungen. (DS-Typ 5: DSLine+DSLine2 = 5Volt).
5EE35EE3 - Pressure sensor Ci1: Error during power on self-test.5EE3 - Drucksensor Ci1: Fehler bei Power On Selbsttest.
5EE45EE4 - Pressure sensor: error in power supply.5EE4 - Drucksensor: Fehler in Spannungsversorgung.
5EE55EE5 - Pressure sensor: Line fault.5EE5 - Drucksensor: Leitungsfehler.
5EE65EE6 - Pressure sensor: Line fault. Signal inverted.5EE6 - Drucksensor: Leitungsfehler. Signal invertiert.
5EE75EE7 - Pressure sensor: Error during power up self-test (POS).5EE7 - Drucksensor: Fehler bei Power Up Selbsttest (POS).
5EE85EE8 - Pressure sensor Ci1: Channel 1 line fault.5EE8 - Drucksensor Ci1: Kanal 1 Leitungsfehler.
5EE95EE9 - Pressure sensor Ci1: Channel 2 line fault.5EE9 - Drucksensor Ci1: Kanal 2 Leitungsfehler.
5EEA5EEA - Pressure sensor Ci1: Plausibility error.5EEA - Drucksensor Ci1: Plausibilitaetsfehler.
5EEB5EEB - Pressure sensor Ci2: Error during power on self-test.5EEB - Drucksensor Ci2: Fehler bei Power On Selbsttest.
5EEC5EEC - Pressure sensor Ci2: Channel 1 line fault.5EEC - Drucksensor Ci2: Kanal 1 Leitungsfehler.
5EED5EED - Pressure sensor: DS offset invalid.5EED - Drucksensor: DS-Offset ungueltig.
5EEE5EEE - Brake switch: Plausibility 1: Plausibility check Pressure sensor against BLS (low brake pressure range).5EEE - Bremslichschalter: Plausibilitaet 1: Plausibilisierung Drucksensor gegen BLS (niedriger Bremsdruckbereich).
5EEF5EEF - Brake switch: Plausibility 2: Plausibility check Pressure sensor against BLS (mean brake pressure range).5EEF - Bremslichschalter: Plausibilitaet 2: Plausibilisierung Drucksensor gegen BLS (mittlerer Bremsdruckbereich).

5EF

CodeDescriptionGerman
5EF05EF0 - Brake switch: Plausibility 3: Plausibility check Pressure sensor against BLS (high brake pressure range).5EF0 - Bremslichschalter: Plausibilitaet 3: Plausibilisierung Drucksensor gegen BLS (hoher Bremsdruckbereich).
5EF15EF1 - Pressure sensor Ci2: Channel 2 line fault.5EF1 - Drucksensor Ci2: Kanal 2 Leitungsfehler.
5EF25EF2 - Pressure Sensor_ACC_front: offset error.5EF2 - Drucksensor_ACC_vorne: Offset-Fehler.
5EF35EF3 - Drucksensor_ACC_hinten: offset error.5EF3 - Drucksensor_ACC_hinten: Offset-Fehler.
5EF45EF4 - Drucksensor_ACC_vorne: Plausibility error.5EF4 - Drucksensor_ACC_vorne: Plausibilitaetsfehler.
5EF55EF5 - Drucksensor_ACC_hinten: plausibility error.5EF5 - Drucksensor_ACC_hinten: Plausibilitaetsfehler.
5EF65EF6 - Pressure sensor_ACC_front: Line fault (DS2Add1).5EF6 - Drucksensor_ACC_vorne: Leitungsfehler (DS2Add1).
5EF75EF7 - Drucksensor_ACC_hinten: Power supply error.5EF7 - Drucksensor_ACC_hinten: Spannungsversorgungs-Fehler.
5EF85EF8 - Pressure Sensor_ACC_front: Power supply error.5EF8 - Drucksensor_ACC_vorne: Spannungsversorgungs-Fehler.
5EF95EF9 - DSC software: ECU internal: Timeout in software startup phase.5EF9 - DSC-Software: ECU-intern: Timeout in Software-Startup-Phase.
5EFA5EFA - DSC Software: ECU-internal: asynchronous calculation cycle (task) counter in software.5EFA - DSC-Software: ECU-intern: Asynchroner Rechenzyklus(Task)-Counter in Software.
5EFB5EFB - Variant coding: Variant switch could not be read from EEPROM.5EFB - Variantenkodierung: Variantenschalter konnte aus EEPROM nicht gelesen werden.
5EFC5EFC - Variant coding: No vehicle type data received.5EFC - Variantenkodierung: Keine Fahrzeugtyp Daten empfangen.
5EFD5EFD - Info entry: Variant coding: New variant coding value set.5EFD - Infoeintrag: Variantenkodierung: Neuer Variantenkodierungswert gesetzt.
5EFE5EFE - Raddrehzahlfuehler Front Left: Rad VL max. Time span of implausible sensor value (InplRad) exceeded.5EFE - Raddrehzahlfuehler Vorne Links: Rad VL max. Zeitspanne von unplausiblem Sensorwert (InplRad) ueberschritten.
5EFF5EFF - Raddrehzahlfuehler Rear Left: Rad HL max. Time span of implausible sensor value (InplRad) exceeded.5EFF - Raddrehzahlfuehler Hinten Links: Rad HL max. Zeitspanne von unplausiblem Sensorwert (InplRad) ueberschritten.
5EFFFFReserve DTCReserve DTC

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