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BMW · Mini · Rolls-Royce arıza kodlarından 40 ile başlayan 492 tanesi, açıklamalarıyla birlikte.
400
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4000 | 4000 fuel temperature sensor, signal | 4000 Kraftstofftemperaturfuehler, Signal |
400000 | DTC Inhibition Error 1 | DTC Inhibition Error 1 |
400001 | DTC Inhibition Error 2 | DTC Inhibition Error 2 |
400002 | DTC Inhibition Error 3 | DTC Inhibition Error 3 |
400003 | DTC Inhibition Error 4 | DTC Inhibition Error 4 |
400004 | DTC Inhibition Error 5 | DTC Inhibition Error 5 |
400005 | DTC Inhibition Error 6 | DTC Inhibition Error 6 |
400006 | DTC Inhibition Error 7 | DTC Inhibition Error 7 |
400007 | DTC Inhibition Error 8 | DTC Inhibition Error 8 |
400008 | DTC Inhibition Error 9 | DTC Inhibition Error 9 |
400009 | DTC Inhibition Error 10 | DTC Inhibition Error 10 |
40000A | DTC Inhibition Error 11 | DTC Inhibition Error 11 |
40000B | DTC Inhibition Error 12 | DTC Inhibition Error 12 |
40000C | DTC Inhibition Error 13 | DTC Inhibition Error 13 |
40000D | DTC Inhibition Error 14 | DTC Inhibition Error 14 |
40000E | DTC Inhibition Error 15 | DTC Inhibition Error 15 |
40000F | DTC Inhibition Error 16 | DTC Inhibition Error 16 |
400010 | DTC Inhibition Error 17 | DTC Inhibition Error 17 |
400011 | DTC Inhibition Error 18 | DTC Inhibition Error 18 |
400012 | DTC Inhibition Error 19 | DTC Inhibition Error 19 |
400013 | DTC Inhibition Error 20 | DTC Inhibition Error 20 |
400014 | Electronic pressure control valve 2 current too large | Elektronisches Drucksteuerventil 2 Strom zu groß |
400015 | Electronic pressure control valve 2 current too small | Elektronisches Drucksteuerventil 2 Strom zu klein |
400016 | Electronic pressure control valve 2 Short circuit to ground or interruption | Elektronisches Drucksteuerventil 2 Kurzschluss Masse oder Unterbrechung |
400019 | Electronic pressure control valve 2 Faulty free-wheeling diode | Elektronisches Drucksteuerventil 2 Fehlerhafte Freilaufdiode |
400021 | Electronic pressure control valve 3 short circuit to ground | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Kurzschluss nach Masse |
400022 | Electronic pressure control valve 3 short circuit to positive | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Kurzschluss nach Plus |
400023 | Electronic pressure control valve 3 open circuit | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Leitungsunterbrechung |
400024 | Electronic pressure control valve 3 current too large | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Strom zu groß |
400025 | Electronic pressure control valve 3 current too small | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Strom zu klein |
400026 | Electronic pressure control valve 3 Short circuit to ground or interruption | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Kurzschluss Masse oder Unterbrechung |
400029 | Electronic pressure control valve 3 Faulty free-wheeling diode | Elektronisches Drucksteuerventil 3 Fehlerhafte Freilaufdiode |
400030 | EWS communication Primary: timeout redundancy | EWS Kommunikation Primär: Timeout Redundanz |
400031 | Electronic pressure control valve 4 short circuit to ground | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Kurzschluss nach Masse |
400032 | Electronic pressure control valve 4 short circuit to positive | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Kurzschluss nach Plus |
400033 | Electronic pressure control valve 4 open circuit | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Leitungsunterbrechung |
400034 | Electronic pressure control valve 4 current too large | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Strom zu groß |
400035 | Electronic pressure control valve 4 current too small | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Strom zu klein |
400036 | Electronic pressure control valve 4 Short circuit to ground or interruption | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Kurzschluss Masse oder Unterbrechung |
400039 | Electronic pressure control valve 4 Faulty free-wheeling diode | Elektronisches Drucksteuerventil 4 Fehlerhafte Freilaufdiode |
400041 | Electronic pressure control valve 5 short circuit to ground | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Kurzschluss nach Masse |
400042 | Electronic pressure control valve 5 Short circuit to positive | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Kurzschluss nach Plus |
400043 | Electronic pressure control valve 5 open circuit | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Leitungsunterbrechung |
400044 | Electronic pressure control valve 5 current too large | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Strom zu groß |
400045 | Electronic pressure control valve 5 current too small | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Strom zu klein |
400046 | Electronic pressure control valve 5 Short circuit to ground or interruption | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Kurzschluss Masse oder Unterbrechung |
400049 | Electronic pressure control valve 5 Faulty free-wheeling diode | Elektronisches Drucksteuerventil 5 Fehlerhafte Freilaufdiode |
400051 | Electronic pressure control valve 6 Short circuit to ground | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Kurzschluss nach Masse |
400052 | Electronic pressure control valve 6 Short circuit to positive | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Kurzschluss nach Plus |
400053 | Electronic pressure control valve 6 open circuit | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Leitungsunterbrechung |
400054 | Electronic pressure control valve 6 current too large | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Strom zu groß |
400055 | Electronic pressure control valve 6 current too small | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Strom zu klein |
400056 | Electronic pressure control valve 6 Short circuit to ground or interruption | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Kurzschluss Masse oder Unterbrechung |
400059 | Electronic pressure control valve 6 Faulty free-wheeling diode | Elektronisches Drucksteuerventil 6 Fehlerhafte Freilaufdiode |
400061 | Electronic pressure control valve 7 Short circuit to ground | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Kurzschluss nach Masse |
400062 | Electronic pressure control valve 7 Short circuit to positive | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Kurzschluss nach Plus |
400063 | Electronic pressure control valve 7 open circuit | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Leitungsunterbrechung |
400064 | Electronic pressure control valve 7 current too large | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Strom zu groß |
400065 | Electronic pressure control valve 7 current too small | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Strom zu klein |
400066 | Electronic pressure control valve 7 Short circuit to ground or interruption | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Kurzschluss Masse oder Unterbrechung |
400069 | Electronic pressure control valve 7 Faulty free-wheeling diode | Elektronisches Drucksteuerventil 7 Fehlerhafte Freilaufdiode |
400099 | DTC_ECC_FAILURE | DTC_ECC_FAILURE |
40009A | Software: ECC Failure Slave Controller | Software: ECC Failure Slave Controller |
4001 | 4001 Fuel temperature sensor, signal | 4001 Kraftstofftemperaturfuehler, Signal |
400100 | Software: OSEK OS Assert | Software: OSEK OS Assert |
400101 | Software: OSEK OS ErrorHook | Software: OSEK OS ErrorHook |
400102 | Software: OSEK OS ShutdownHook | Software: OSEK OS ShutdownHook |
400103 | Software: OSEK OS unknown ISR | Software: OSEK OS unknown ISR |
400104 | Software: OSEK OS Stackoverflow | Software: OSEK OS Stackoverflow |
400105 | Software: MCU exception | Software: MCU Exception |
400106 | MCU_RESET_SELFTEST | MCU_RESET_SELFTEST |
400107 | Software: MPU exception slave controller | Software: MPU Exception Slave Controller |
400108 | Software: BIST Reset Self Test Slave Controller | Software: BIST Reset Selftest Slave Controller |
400112 | Solenoid valve 2 defective Short circuit to positive | Magnetventil 2 defekt Kurzschluss nach Plus |
400116 | Solenoid valve 2 defective Short circuit to ground or interruption | Magnetventil 2 defekt Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung |
400122 | Parking lock holding magnet defective Short circuit to positive | Parksperrenhaltemagnet defekt Kurzschluss nach Plus |
400126 | Parking lock holding magnet defective Short circuit to ground or interruption | Parksperrenhaltemagnet defekt Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung |
4001FF | FZM Logger error memory entry | FZM Logger Fehlerspeichereintrag |
400201 | Torque converter lockup clutch: slip too great | Wandlerüberbrückungskupplung: Schlupf zu groß |
4002FE | Software: NVM FEE Too frequent writing block | Software: NVM FEE Too frequent writing Block |
4002FF | Too frequent writing on the same EEPROM block | Too frequent writing on the same EEPROM block |
400301 | Gear ratio monitoring Symptom Gear monitoring implausible | Übersetzungsüberwachung Symptom Gangüberwachung unplausibel |
400311 | Gear ratio monitoring circuit 1-2 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 1-2 unplausibel |
400321 | Gear ratio monitoring circuit 2-3 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 2-3 unplausibel |
400331 | Gear ratio monitoring shift 3-4 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 3-4 unplausibel |
400341 | Gear ratio monitoring circuit 4-5 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 4-5 unplausibel |
400351 | Gear ratio monitoring circuit 5-6 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 5-6 unplausibel |
400361 | Gear ratio monitoring circuit 6-5 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 6-5 unplausibel |
400371 | Gear ratio monitoring circuit 5-4 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 5-4 unplausibel |
400381 | Gear ratio monitoring circuit 4-3 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 4-3 unplausibel |
400391 | Gear ratio monitoring circuit 3-2 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 3-2 unplausibel |
4003A0 | Failure of CAN ID 3A0 | Ausfall CAN-ID 3A0 |
4003A1 | Gear ratio monitoring circuit 2-1 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 2-1 unplausibel |
4003B1 | Gear ratio monitoring circuit 6-4 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 6-4 unplausibel |
4003C1 | Gear ratio monitoring circuit 5-3 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 5-3 unplausibel |
4003D1 | Gear ratio monitoring circuit 4-2 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 4-2 unplausibel |
4003E1 | Gear ratio monitoring circuit 3-1 implausible | Übersetzungsüberwachung Schaltung 3-1 unplausibel |
4003F1 | Gear ratio monitoring Symptom Circuit monitoring implausible | Übersetzungsüberwachung Symptom Schaltungsüberwachung unplausibel |
4004 | 4004 Charge air bypass position, short-term drift | 4004 Ladeluftkuehler-Bypass Position, Kurzzeit-Drift |
400401 | Gear ratio monitoring clutch A implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplung A unplausibel |
400402 | DM queue deleted | DM queue deleted |
400411 | Gear ratio monitoring clutch B implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplung B unplausibel |
400421 | Gear ratio monitoring clutch C implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplung C unplausibel |
400431 | Gear ratio monitoring clutch D implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplung D unplausibel |
400441 | Gear ratio monitoring clutch E implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplung E unplausibel |
400451 | Gear ratio monitoring coupling AB implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen A-B unplausibel |
400461 | Gear ratio monitoring for AC clutches implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen A-C unplausibel |
400471 | Gear ratio monitoring for AD clutches implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen A-D unplausibel |
400481 | Gear ratio monitoring for clutches AE implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen A-E unplausibel |
400491 | Gear ratio monitoring for BD couplings implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen B-D unplausibel |
4004A1 | Gear ratio monitoring for BE clutches implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen B-E unplausibel |
4004B1 | Transmission monitoring for couplings CE implausible | Übersetzungsüberwachung Kupplungen C-E unplausibel |
4005 | 4005 Monitoring master / slave faultpath for shut off vehicle (BIT4 is set in status byte 2) | 4005 Ueberwachung Master/Slave faultpath for shut off Vehicle (BIT4 is set in status byte 2) |
400500 | SIF error trigger pin | SIF error trigger pin |
400501 | Minimum EGS voltage undershot (<7V) implausible | Mindestspannung EGS unterschritten (<7V) unplausibel |
400510 | ECL_FUSI_SPI_ERROR | ECL_FUSI_SPI_ERROR |
400511 | EGS supply voltage too low (7 ... 9V) implausible | EGS-Versorgungsspannung zu klein (7...9V) unplausibel |
400521 | EGS supply voltage too high (> 16V) implausible | EGS-Versorgungsspannung zu groß (>16V) unplausibel |
400531 | Actuator supply voltage faulty Short circuit to ground | Aktuator-Versorgungsspannung fehlerhaft Kurzschluss nach Masse |
400532 | Actuator supply voltage faulty Short circuit to positive | Aktuator-Versorgungsspannung fehlerhaft Kurzschluss nach Plus |
400533 | Actuator supply voltage faulty Line interruption | Aktuator-Versorgungsspannung fehlerhaft Leitungsunterbrechung |
400544 | Sensor supply voltage: too high | Sensor-Versorgungsspannung: zu groß |
400545 | Sensor supply voltage: too low | Sensor-Versorgungsspannung: zu klein |
400602 | Output speed sensor: short circuit to positive | Abtriebsdrehzahlsensor: Kurzschluss nach Plus |
400604 | Output speed sensor: value too large | Abtriebsdrehzahlsensor: Wert zu groß |
400606 | Output speed sensor: short circuit to ground or interruption | Abtriebsdrehzahlsensor: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung |
400607 | Output speed sensor: state not possible | Abtriebsdrehzahlsensor: Zustand nicht möglich |
400611 | Output speed sensor: negative signal gradient too large | Abtriebsdrehzahlsensor: negativer Signalgradient zu groß |
400622 | Turbine speed sensor: short circuit to positive | Turbinendrehzahlsensor: Kurzschluss nach Plus |
400624 | Turbine speed sensor: value too large | Turbinendrehzahlsensor: Wert zu groß |
400625 | Turbine speed sensor: value too small | Turbinendrehzahlsensor: Wert zu klein |
400626 | Turbine speed sensor: short circuit to ground or interruption | Turbinendrehzahlsensor: Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung |
400627 | Turbine speed sensor: state not possible | Turbinendrehzahlsensor: Zustand nicht möglich |
400633 | Position sensor: implausible | Positionssensor: unplausibel |
400634 | Position sensor: intermediate position | Positionssensor: Zwischenposition |
400635 | Position sensor: line L3 defective | Positionssensor: Leitung L3 defekt |
400636 | Position sensor: line L4 defective | Positionssensor: Leitung L4 defekt |
400641 | Parking lock: incorrectly engaged | Parksperre: fehlerhaft eingelegt |
400651 | Parking lock: incorrectly designed | Parksperre: fehlerhaft ausgelegt |
400652 | Parking lock: incorrectly designed after the timer has expired | Parksperre: nach Ablauf Timer fehlerhaft ausgelegt |
400671 | Position valve: stuck open | Positionsventil: offen verklemmt |
4007 | Coding of driver position invalid or missing | Codierung der Fahrerposition ungültig bzw. fehlt |
400700 | Secondary App Dummy DTC | Secondary App Dummy DTC |
400701 | Secondary Network Dummy DTC | Secondary Network Dummy DTC |
400704 | Defective transmission oil temperature sensor. Impermissible temperature jump | Defekter Getriebeöltemperatursensor Unzulässiger Temperatursprung |
400705 | Defective transmission oil temperature sensor plausibility - between temperature sensors | Defekter Getriebeöltemperatursensor Plausibilität - zwischen Tempsensoren |
400706 | Defective transmission oil temperature sensor Deviation from temperature sensor control unit | Defekter Getriebeöltemperatursensor Abweichung zu Temperatursensor Steuergerät |
400707 | Defective transmission oil temperature sensor Short circuit to positive / interruption | Defekter Getriebeöltemperatursensor Kurzschluss nach Plus/Unterbrechung |
400710 | UNEXPECTED_DIAGNOSTIC_RESPONSE | UNEXPECTED_DIAGNOSTIC_RESPONSE |
400711 | UNEXPECTED_DIAGNOSTIC_REQUEST | UNEXPECTED_DIAGNOSTIC_REQUEST |
400712 | UNRESPONSIVE_DIAGNOSTIC_JOB | UNRESPONSIVE_DIAGNOSTIC_JOB |
400717 | Substrate temperature sensor: impermissible temperature jump | Substrattemperatursensor: unzulässiger Temperatursprung |
400718 | Substrate temperature sensor: limit exceeded | Substrattemperatursensor: Grenzwert überschritten |
400719 | Substrate temperature sensor: implausible | Substrattemperatursensor: unplausibel |
400721 | Substrate temperature sensor: overtemperature | Substrattemperatursensor: Übertemperatur |
4007FF | DEM logger error memory entry | DEM Logger Fehlerspeichereintrag |
400801 | SBW info counter: Auto-P when leaving the vehicle | SBW Infozähler: Auto-P bei Fahrzeugverlassen |
400811 | SBW info counter: Call for help from DSC or EMF in gear position N | SBW Infozähler: Hilferuf von DSC oder EMF in Getriebeposition N |
400812 | SBW info counter: Call for help from DSC or EMF in gear position R / D | SBW Infozähler: Hilferuf von DSC oder EMF in Getriebeposition R/D |
400906 | Transmission control: internal error (watchdog) output stage controller disturbed | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) Endstufenkontroller gestört |
400907 | Transmission control: internal error (watchdog) timing incorrect | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) Timing fehlerhaft |
400908 | Transmission control: internal error (watchdog) Error in the shutdown path | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) Fehler im Abschaltpfad |
400909 | Transmission control: internal error (watchdog) SG-internal monitoring unit disturbed | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) SG-interne Überwachungseinheit gestört |
40090A | Transmission control: internal error (watchdog) RAM error in the microcontroller | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) RAM-Fehler im Microcontroller |
40090B | Transmission control: internal error (watchdog) ROM error in the microcontroller | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) ROM-Fehler im Microcontroller |
400911 | Transmission control: internal error (EPROM / FLASH) incorrect checksum | Getriebesteuerung: interner Fehler (EPROM/FLASH) Prüfsumme falsch |
400921 | Transmission control: internal error (EEPROM) implausible | Getriebesteuerung: interner Fehler (EEPROM) unplausibel |
400931 | Coding error Incorrect | Fehler in der Codierung Fehlerhaft |
400932 | Coding error Standard core in the control unit Coding execution incorrect | Coding Fehler Standard Core im Steuergerät Durchführung Codierung fehlerhaft |
400933 | Coding error standard core in the control unit Signature coding incorrect | Coding Fehler Standard Core im Steuergerät Signatur Codierung fehlerhaft |
400934 | Coding error standard core in the control unit coding wrong vehicle | Coding Fehler Standard Core im Steuergerät Codierung falsches Fahrzeug |
400935 | Coding error standard core in the control unit Coding of invalid data | Coding Fehler Standard Core im Steuergerät Codierung ungültiger Daten |
400941 | Reset in the module of the software supplier due to undervoltage | Reset im Modul des SW-Zulieferers aufgrund von Unterspannung |
400951 | Reset in the module of the software supplier due to an internal exception | Reset im Modul des SW-Zulieferers aufgrund einer inneren Ausnahmebedingung |
400953 | Reset in the module of the software supplier by the program flow control | Reset im Modul des SW-Zulieferers durch die Programmablaufkontrolle |
400954 | Reset in the module of the software supplier by the complement monitoring | Reset im Modul des SW-Zulieferers durch die Komplementüberwachung |
400955 | Reset in the module of the software supplier due to undervoltage in initialization | Reset im Modul des SW-Zulieferers durch Unterspannung in Initialisierung |
400956 | Reset in the module of the software supplier due to undervoltage during operation or emergency operation | Reset im Modul des SW-Zulieferers durch Unterspannung im Betrieb bzw. Notlauf |
400957 | Reset in the module of the software supplier due to undervoltage in standby | Reset im Modul des SW-Zulieferers durch Unterspannung im Standby |
400958 | Reset in the module of the software supplier by watchdog counter | Reset im Modul des SW-Zulieferers durch Watchdog Zähler |
400959 | Reset in the module of the software supplier, due to missing source from HALT_SYSTEM | Reset im Modul des SW-Zulieferer, aufgrund fehlender Quelle von HALT_SYSTEM |
40095A | Reset in the module of the software supplier, caused by the monitoring unit | Reset im Modul des SW-Zulieferer, verursacht durch Monitoring Unit |
40095B | Reset in the module of the software supplier, as timeout cannot be toggled | Reset im Modul des SW-Zulieferer, da Timeout nicht getoggelt werden kann |
40095C | Reset in the module of the software supplier, due to errors during I / O driver initialization | Reset im Modul des SW-Zulieferer, durch Fehler während I/O Treiber Initialisierung |
40095D | Reset in the module of the software supplier, through the interrupt routine of the LIN | Reset im Modul des SW-Zulieferer, durch Unterbrechungsroutine des LIN |
40095E | Reset in the module of the software supplier, error in CBSW wrong mode jump from ASW | Reset im Modul des SW-Zulieferer, Fehler des CBSW falscher Modus Sprung vom ASW |
400961 | Reset in the IF software part. Deviation of signal and complement | Reset im ZF SW-Teil Abweichung von Signal und Komplement |
400962 | Reset in the ZF SW section SAB | Reset im ZF SW-Teil SAB |
400963 | Reset in the ZF SW part of the watchdog counter | Reset im ZF SW-Teil Watchdog Zähler |
400964 | Reset in the IF SW part Undervoltage in Init | Reset im ZF SW-Teil Unterspannung in Init |
400965 | Reset in the ZF SW section Undervoltage in operation or emergency run | Reset im ZF SW-Teil Unterspannung in Betrieb bzw. Notlauf |
400966 | Reset in the IF software part undervoltage in standby | Reset im ZF SW-Teil Unterspannung in Standby |
400971 | Transmission control: internal error (E-shift, monitoring level 2) plausibility | Getriebesteuerung: interner Fehler (E-Schaltung, Überwachungsebene 2) Plausibilität |
400973 | Transmission control: internal error (E-shift, monitoring level 2) gear shifting without driver request | Getriebesteuerung: interner Fehler (E-Schaltung, Überwachungsebene 2) Gangeinlegen ohne Fahrerwunsch |
400974 | Transmission control: internal error (electric shift, monitoring level 2) driver request not implemented | Getriebesteuerung: interner Fehler (E-Schaltung, Überwachungsebene 2) Fahrerwunsch nicht umgesetzt |
400975 | Transmission control: internal error (E-shift, monitoring level 2) Position display in combi does not correspond to real position | Getriebesteuerung: interner Fehler (E-Schaltung, Überwachungsebene 2) Positionsanzeige in Kombi entspricht nicht realer Position |
400976 | Transmission control: internal error (E-shift, monitoring level 2), parameterization levels 1 and 2 different | Getriebesteuerung: interner Fehler (E-Schaltung, Überwachungsebene 2) Parametrierung Ebene1 und 2 unterschiedlich |
400981 | Transmission control: internal error (positive engine intervention, monitoring level 2) complement monitoring of the driving software failed | Getriebesteuerung: interner Fehler (Positiver Motoreingriff, Überwachungsebene 2) Komplementüberwachung der Fahrsoftware fehlgeschlagen |
400982 | Transmission control: internal error (positive engine intervention, monitoring level 2) Complement monitoring of the signal monitoring failed | Getriebesteuerung: interner Fehler (Positiver Motoreingriff, Überwachungsebene 2) Komplementüberwachung der Signalüberwachung fehlgeschlagen |
400991 | Actuator control does not correspond to the driver's request, speed greater than threshold value Fault counter 14 greater than threshold value | Aktuatoransteuerung entspricht nicht Fahrerwunsch, Geschwindigkeit größer Schwellwert Störungszähler 14 größer Schwellwert |
400992 | Actuator control does not correspond to the driver's request, speed is greater than the threshold value Malfunction counter 6 is greater than the threshold value | Aktuatoransteuerung entspricht nicht Fahrerwunsch, Geschwindigkeit größer Schwellwert Störungszähler 6 größer Schwellwert |
400993 | Actuator control does not correspond to the driver's request, speed is greater than the threshold Fault counter 1 is greater than the threshold | Aktuatoransteuerung entspricht nicht Fahrerwunsch, Geschwindigkeit größer Schwellwert Störungszähler 1 größer Schwellwert |
400994 | Actuator control does not correspond to the driver's request, speed greater than threshold value Fault counter 2/3 greater than threshold value | Aktuatoransteuerung entspricht nicht Fahrerwunsch, Geschwindigkeit größer Schwellwert Störungszähler 2/3 größer Schwellwert |
400995 | Actuator control does not correspond to the driver's request, speed greater than threshold value Fault counter 3/4 greater than threshold value | Aktuatoransteuerung entspricht nicht Fahrerwunsch, Geschwindigkeit größer Schwellwert Störungszähler 3/4 größer Schwellwert |
400996 | Actuator control does not correspond to the driver's request, speed is greater than the threshold Fault counter 4/5 greater than the threshold | Aktuatoransteuerung entspricht nicht Fahrerwunsch, Geschwindigkeit größer Schwellwert Störungszähler 4/5 größer Schwellwert |
4009A1 | Functionality of hotmode level 1 triggered hotmode triggering | Funktionalität von Hotmode Stufe 1 ausgelöst Auslösung Hotmode |
4009A2 | Display for hotmode stage 1 triggered Triggering hotmode display | Anzeige für Hotmode Stufe 1 ausgelöst Auslösung Hotmode Anzeige |
4009A3 | Functionality of hotmode level 2 triggered hotmode triggering | Funktionalität von Hotmode Stufe 2 ausgelöst Auslösung Hotmode |
4009A4 | Functionality of hotmode level 3 triggered hotmode triggering | Funktionalität von Hotmode Stufe 3 ausgelöst Auslösung Hotmode |
4009A5 | Display for hotmode level 2 triggered Triggering hotmode display | Anzeige für Hotmode Stufe 2 ausgelöst Auslösung Hotmode Anzeige |
4009C2 | Error in the LEVEL2 calculation of the display in SW module2 | Fehler in der LEVEL2 Berechnung der Anzeige in SW-Modul2 |
4009C3 | Read back signal on PT-CAN: Position display faulty | Rückgelesenes Signal auf PT-CAN: Positionsanzeige fehlerhaft |
4009C4 | Read back signal on PT-CAN2: Position display faulty | Rückgelesenes Signal auf PT-CAN2: Positionsanzeige fehlerhaft |
4009D1 | CAN signal read back faulty A-CAN | Rückgelesenes CAN-Signal fehlerhaft A-CAN |
4009D2 | CAN signal read back incorrectly FA-CAN | Rückgelesenes CAN-Signal fehlerhaft FA-CAN |
4009E1 | Interface DDE / DME (torque request, FA-CAN): signal invalid | Schnittstelle DDE/DME (Momentenanforderung, FA-CAN): Signal ungültig |
4009E2 | Interface DDE / DME (torque request, A-CAN): signal invalid | Schnittstelle DDE/DME (Momentenanforderung, A-CAN): Signal ungültig |
4009F1 | Error in calculating the pump torque. Error flag from HPSYS | Fehler in Berechnung des Pumpenmomentes Fehlerflag von HPSYS |
4009F2 | Error in the calculation of the pump torque. Error flag of Level2 monitoring | Fehler in Berechnung des Pumpenmomentes Fehlerflag der Level2-Überwachung |
400A | Main relay 1 switched of from MCH | Main relay 1 switched of from MCH |
400B | 400B exhaust gas recirculation controller, supply voltage | 400B Abgasrueckfuehrsteller, Versorgungsspannung |
400C | Main relay 3 switched of from MCH | Main relay 3 switched of from MCH |
400CFF | CAN logger error memory entry | CAN Logger Fehlerspeichereintrag |
400D | MASC function detected | MASC function detected |
400DFF | Diagnosis logger error memory entry | Diagnose Logger Fehlerspeichereintrag |
400E | Self-test RAM Walkpath | Selftest RAM Walkpath |
400EFF | Lifecycle Logger error memory entry | Lifecycle Logger Fehlerspeichereintrag |
400F | Selftest RAM startup | Selftest RAM Startup |
400F00 | Application startup error | Application Startup Error |
400FFF | EEPROM Manager Logger error memory entry | EEPROM Manager Logger Fehlerspeichereintrag |
401
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4010 | 4010 Exhaust back pressure sensor in front of particulate filter, signal | 4010 Abgasgegendrucksensor vor Partikelfilter, Signal |
401001 | Transmission control: internal error (watchdog) SPI communication defective | Getriebesteuerung: interner Fehler (Watchdog) SPI-Kommunikation fehlerhaft |
401011 | Collision replacement measures with the same priority priority class 3 | Kollision Ersatzmaßnahmen gleicher Priorität Prioritätsklasse 3 |
401012 | Collision replacement measures with the same priority priority class 2 | Kollision Ersatzmaßnahmen gleicher Priorität Prioritätsklasse 2 |
401014 | Unauthorized power specification in emergency mode | Unerlaubte Stromvorgabe in Notlauf |
401021 | Internal error in the transmission control caused by RAM | Durch RAM verursachter interner Fehler in der Getriebesteuerung |
401031 | The condition for flashing is not met because the gear is not in P or N | Bedingung für Flashen nicht erfüllt, da Getriebe nicht in P oder N |
401032 | Flashing condition not met because KL15 is off | Bedingung für Flashen nicht erfüllt, da KL15 aus |
401033 | Flashing condition not met because vehicle speed or downforce> threshold | Bedingung für Flashen nicht erfüllt, da Fahrzeuggeschwindigkeit oder Abtrieb > Schwelle |
401034 | Flashing condition not fulfilled due to flash locking by EWS | Bedingung für Flashen nicht erfüllt, aufgrund Flashverriegelung durch EWS |
401035 | Flashing condition not met because combustion engine is ON | Bedingung für Flashen nicht erfüllt, da Verbrennungsmotor AN |
401041 | Oil damage: general | Ölschädigung: allgemein |
401061 | EWS: attempted defraud | EWS: Überlistungsversuch |
401071 | Position request from driver due to active EWS rejected Rejection General | Positionsanforderung von Fahrer wg. aktiver EWS zurückgewiesen Zurückweisung Allgemein |
401072 | Position request from driver due to active EWS rejected Rejection by Fct. 1 | Positionsanforderung von Fahrer wg. aktiver EWS zurückgewiesen Zurückweisung durch Fkt. 1 |
401073 | Position request from driver due to active EWS rejected Rejection by Fct. 2 | Positionsanforderung von Fahrer wg. aktiver EWS zurückgewiesen Zurückweisung durch Fkt. 2 |
401074 | Position request from driver due to active EWS rejected Rejection by Fct. 3 | Positionsanforderung von Fahrer wg. aktiver EWS zurückgewiesen Zurückweisung durch Fkt. 3 |
401075 | Position request from driver due to active EWS rejected Rejection by Fct. 4 | Positionsanforderung von Fahrer wg. aktiver EWS zurückgewiesen Zurückweisung durch Fkt. 4 |
401081 | PS abuse Abuse occurs | PS-Missbrauch Missbrauch erfolgt |
401091 | SC error timeout message for system time Failure message relative time for network management | SC-Fehler Timeout Botschaft für Systemzeit Ausfall Botschaft Relativzeit für Netzwerkmanagement |
4010B1 | GWS info counter GWS intermediate position | GWS Infozähler GWS Zwischenposition |
4010C1 | Standard core internal error | Standard Core interner Fehler |
4011 | 4011 exhaust back pressure sensor in front of particulate filter, signal | 4011 Abgasgegendrucksensor vor Partikelfilter, Signal |
401121 | SC error NVRAM write error in non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Schreibfehler im nichtflüchtigen Speicher |
401122 | SC error NVRAM read error in non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Lesefehler im nichtflüchtigen Speicher |
401123 | SC error NVRAM check error in non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Prüffehler im nichtflüchtigen Speicher |
401124 | SC error NVRAM error when deleting non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Fehler bei Löschen nichtflüchtiger Speicher |
401125 | SC error NVRAM write error of all data in non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Schreibfehler alle Daten im nichtflüchtigen Speicher |
401126 | SC error NVRAM Wrong configuration ID of the non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Falsche Konfigurations-ID des nichtflüchtigen Speicher |
401127 | SC error NVRAM read error all data in non-volatile memory | SC-Fehler NVRAM Lesefehler alle Daten im nichtflüchtigen Speicher |
401161 | Standard core internal error coding Coding incorrect | Standard Core interner Fehler Codierung Codierung fehlerhaft |
401162 | Standard Core internal error coding Implementation coding incorrect | Standard Core interner Fehler Codierung Durchführung Codierung fehlerhaft |
401163 | Standard Core internal error Coding Signature Coding incorrect | Standard Core interner Fehler Codierung Signatur Codierung fehlerhaft |
401164 | Standard core internal error coding coding wrong vehicle | Standard Core interner Fehler Codierung Codierung falsches Fahrzeug |
4011FF | SysTimeClient Logger error memory entry | SysTimeClient Logger Fehlerspeichereintrag |
4012 | 4012 exhaust gas backpressure sensor in front of particle filter bank 1, signal | 4012 Abgasgegendrucksensor vor Partikelfilter Bank 1, Signal |
401261 | Actuator control and selector lever position implausible, speed lower than threshold, fault counter 14 higher than threshold | Aktuatoransteuerung und Wählhebelposition unplausibel, Geschwindigkeit kleiner Schwellwert Störungszähler 14 größer Schwellwert |
401262 | Actuator control and selector lever position implausible, speed lower than threshold, fault counter 6 higher than threshold | Aktuatoransteuerung und Wählhebelposition unplausibel, Geschwindigkeit kleiner Schwellwert Störungszähler 6 größer Schwellwert |
401263 | Actuator control and selector lever position implausible, speed lower than threshold, fault counter 1 higher than threshold | Aktuatoransteuerung und Wählhebelposition unplausibel, Geschwindigkeit kleiner Schwellwert Störungszähler 1 größer Schwellwert |
401264 | Actuator control and selector lever position implausible, speed lower than threshold Fault counter 2/3 higher than threshold | Aktuatoransteuerung und Wählhebelposition unplausibel, Geschwindigkeit kleiner Schwellwert Störungszähler 2/3 größer Schwellwert |
401265 | Actuator control and selector lever position implausible, speed lower than threshold, fault counter 3/4 higher than threshold | Aktuatoransteuerung und Wählhebelposition unplausibel, Geschwindigkeit kleiner Schwellwert Störungszähler 3/4 größer Schwellwert |
401266 | Actuator control and selector lever position implausible, speed lower than threshold, fault counter 4/5 higher than threshold | Aktuatoransteuerung und Wählhebelposition unplausibel, Geschwindigkeit kleiner Schwellwert Störungszähler 4/5 größer Schwellwert |
401278 | Output speed sensor: Implausible value for comparison variables turbine and wheels | Abtriebsdrehzahlsensor: Wert unplausibel zu Vergleichgrößen Turbine und Räder |
401293 | Reset in the module of the software supplier | Reset im Modul des SW-Zulieferer |
4013 | Self test stack | Selftest Stack |
4014 | Selftest watchdog startup | Selftest Watchdog Startup |
4015 | 4015 Monitoring master / slave faultpath for reversible faults (BIT5 is set in status byte 2) | 4015 Ueberwachung Master/Slave faultpath for reversible faults (BIT5 is set in status byte 2) |
4016 | Self-test ADC | Selftest ADC |
4017 | Self-test activity | Selftest Activity |
4018 | CoSi monitor | CoSi Monitor |
4019 | Driving with the coach door open at v> 25km / h | Fahren mit offener Coach Door bei v>25km/h |
401B | 401B exhaust gas recirculation controller, supply voltage | 401B Abgasrueckfuehrsteller, Versorgungsspannung |
402
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4020 | 4020 Exhaust gas temperature sensor in front of particulate filter, signal | 4020 Abgastemperatursensor vor Partikelfilter, Signal |
402001 | NVM E write failed | NVM E write failed |
402002 | NVM E read failed | NVM E read failed |
402003 | NVM E control failed | NVM E control failed |
402004 | NVM E erase failed | NVM E erase failed |
402006 | NVM E write all failed | NVM E write all failed |
402007 | NVM E read all failed | NVM E read all failed |
402010 | NVM E wrong config id | NVM E wrong config id |
4021 | 4021 Exhaust gas temperature sensor upstream of particulate filter, signal | 4021 Abgastemperatursensor vor Partikelfilter, Signal |
4024 | 4024 Charge air bypass valve, plausibility | 4024 Ladeluftkuehler-Bypass Ventil, Plausibilitaet |
4025 | 4025 Monitoring Master / Slave faultpath for reversible faults (BIT6 is set in status byte 2) | 4025 Ueberwachung Master/Slave faultpath for reversible faults (BIT6 is set in status byte 2) |
402847 | PIA E Io Error | PIA E Io Error |
402B | 402B exhaust gas recirculation controller 2, supply voltage | 402B Abgasrueckfuehrsteller 2, Versorgungsspannung |
403
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4030 | 4030 Exhaust gas temperature sensor upstream of catalytic converter, signal | 4030 Abgastemperatursensor vor Katalysator, Signal |
4031 | 4031 Exhaust gas temperature sensor upstream of catalytic converter, signal | 4031 Abgastemperatursensor vor Katalysator, Signal |
4032 | 4032 Exhaust gas temperature sensor upstream of catalytic converter, signal | 4032 Abgastemperatursensor vor Katalysator, Signal |
4034 | 4034 tank level | 4034 Tankfuellstand |
4035 | 4035 Monitoring master / slave faultpath for reversible faults (BIT1 is set in status byte 2) | 4035 Ueberwachung Master/Slave faultpath for reversible faults (BIT1 is set in status byte 2) |
403B | 403B exhaust gas recirculation controller 2, supply voltage | 403B Abgasrueckfuehrsteller 2, Versorgungsspannung |
404
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4040 | 4040 DFP for SRC error of Tank 1 (nv) | 4040 DFP for SRC error of Tank 1 (nv) |
404000 | Reset Main Controller Other | Reset Main Controller Other |
404001 | Reset Main Controller ECU Internal Supply | Reset Main Controller Ecu Internal Supply |
404002 | Reset main controller low voltage safety | Reset Main Controller Low Voltage Safety |
404003 | Reset Main Controller Loss Clock or PLL | Reset Main Controller Loss Clock oder PLL |
404004 | Reset Main Controller Fault Collection | Reset Main Controller Fault Collection |
404005 | Reset main controller watchdog | Reset Main Controller Watchdog |
404006 | Reset main controller self test | Reset Main Controller Selftest |
404007 | Reset main controller core exception | Reset Main Controller Core Exception |
404008 | Reset main controller core supply | Reset Main Controller Core Supply |
40400C | Reset main controller IO supply | Reset Main Controller IO Supply |
40401F | Overtemperature main controller detected | Übertemperatur Main Controller erkannt |
404080 | Reset Slave Controller Other | Reset Slave Controller Other |
404081 | Reset Slave Controller ECU Internal Supply | Reset Slave Controller Ecu Internal Supply |
404082 | Reset slave controller low voltage safety | Reset Slave Controller Low Voltage Safety |
404083 | Reset Slave Controller Loss Clock or PLL | Reset Slave Controller Loss Clock oder PLL |
404084 | Reset slave controller fault collection | Reset Slave Controller Fault Collection |
404085 | Reset slave controller watchdog | Reset Slave Controller Watchdog |
404086 | Reset slave controller self-test | Reset Slave Controller Selftest |
404087 | Reset slave controller core exception | Reset Slave Controller Core Exception |
404088 | Reset slave controller core supply | Reset Slave Controller Core Supply |
40408C | Reset slave controller IO supply | Reset Slave Controller IO Supply |
40409F | Overtemperature slave controller detected | Übertemperatur Slave Controller erkannt |
4041 | 4041 DFP for SRC error of Tank 1 (nv) | 4041 DFP for SRC error of Tank 1 (nv) |
4042 | 4042 DFP for SRC error of Tank 1 (nv) | 4042 DFP for SRC error of Tank 1 (nv) |
4049 | 4049 Injector quantity adjustment | 4049 Injektor Mengenabgleich |
404B | 404B exhaust gas recirculation control 2 | 404B Abgasrueckfuehrsteller 2 |
404F | 404F injector quantity adjustment | 404F Injektor Mengenabgleich |
405
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4050 | 4050 DFP for SRC error of Tank 2 (nv) | 4050 DFP for SRC error of Tank 2 (nv) |
4051 | 4051 DFP for SRC error of Tank 2 (nv) | 4051 DFP for SRC error of Tank 2 (nv) |
4052 | 4052 DFP for SRC error of Tank 2 (nv) | 4052 DFP for SRC error of Tank 2 (nv) |
4054 | 4054 exhaust gas recirculation output stage | 4054 Abgasrueckfuehrsteller Endstufe |
4059 | 4059 exhaust gas recirculation actuator output stage | 4059 Abgasrueckfuehrsteller Endstufe |
405B | 405B exhaust gas recirculation control 2 | 405B Abgasrueckfuehrsteller 2 |
405E | 405E exhaust gas recirculation output stage | 405E Abgasrueckfuehrsteller Endstufe |
405F | 405F exhaust gas recirculation output stage | 405F Abgasrueckfuehrsteller Endstufe |
406
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4060 | 4060 Ambient pressure sensor (installed in the control unit), signal | 4060 Umgebungsdrucksensor (im Steuergerät verbaut), Signal |
4061 | 4061 Ambient pressure sensor (installed in the control unit), signal | 4061 Umgebungsdrucksensor (im Steuergerät verbaut), Signal |
4062 | 4062 Ambient pressure sensor (installed in control unit), signal | 4062 Umgebungsdrucksensor (im Steuergeraet verbaut), Signal |
4063 | 4063 Ambient pressure sensor (installed in control unit), signal | 4063 Umgebungsdrucksensor (im Steuergeraet verbaut), Signal |
4064 | 4064 Exhaust gas recirculation controller Output 1 (DC +), control | 4064 Abgasrueckfuehrsteller Ausgang 1 (DC+), Ansteuerung |
4065 | 4065 Monitoring master / slave faultpath for private CAN (BIT7 is set in status byte 2) | 4065 Ueberwachung Master/Slave faultpath for private CAN (BIT7 is set in status byte 2) |
4069 | 4069 Exhaust gas recirculation controller Output 1 (DC +), control | 4069 Abgasrueckfuehrsteller Ausgang 1 (DC+), Ansteuerung |
406B | 406B exhaust gas recirculation control | 406B Abgasrueckfuehrsteller |
406E | 406E Exhaust gas recirculation controller Output 1 (DC +), control | 406E Abgasrueckfuehrsteller Ausgang 1 (DC+), Ansteuerung |
407
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4072 | 4072 clutch switch, signal | 4072 Kupplungsschalter, Signal |
4073 | 4073 clutch switch, signal | 4073 Kupplungsschalter, Signal |
4074 | 4074 Exhaust gas recirculation controller Output 2 (DC-), control | 4074 Abgasrueckfuehrsteller Ausgang 2 (DC-), Ansteuerung |
4075 | 4075 Supervision Master / Slave faultpath for Mil Lamp activation | 4075 Ueberwachung Master/Slave faultpath for Mil Lamp activation |
4079 | 4079 Exhaust gas recirculation controller Output 2 (DC-), control | 4079 Abgasrueckfuehrsteller Ausgang 2 (DC-), Ansteuerung |
407B | 407B exhaust gas recirculation control | 407B Abgasrueckfuehrsteller |
407E | 407E Exhaust gas recirculation controller Output 2 (DC-), control | 407E Abgasrueckfuehrsteller Ausgang 2 (DC-), Ansteuerung |
408
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4082 | 4082 Brake light / brake test switch, signals | 4082 Bremslicht-/Bremstestschalter, Signale |
4083 | 4083 Brake light / brake test switch, signals | 4083 Bremslicht-/Bremstestschalter, Signale |
4084 | 4084 exhaust gas recirculation position sensor, signal | 4084 Abgasrueckfuehrsteller Positionssensor, Signal |
4085 | 4085 Supervision Master / Slave faultpath for SysLamp activation | 4085 Ueberwachung Master/Slave faultpath for SysLamp activation |
4089 | 4089 exhaust gas recirculation position sensor, signal | 4089 Abgasrueckfuehrsteller Positionssensor, Signal |
408A | 408A exhaust gas recirculation control | 408A Abgasrueckfuehrsteller |
408B | 408B exhaust gas recirculation control | 408B Abgasrueckfuehrsteller |
409
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
4093 | 4093 Info - Security case | 4093 Info - Sicherheitsfall |
4095 | 4095 Master / Slave supervision faultpath for fuel quantity limitation (BIT7 is set in status byte) | 4095 Ueberwachung Master/Slave faultpath for fuel quantity limitation (BIT7 is set in status byte) |
409A | 409A exhaust gas recirculation control 2 | 409A Abgasrueckfuehrsteller 2 |
409B | 409B exhaust gas recirculation control 2 | 409B Abgasrueckfuehrsteller 2 |
409F | 409F exhaust gas recirculation position sensor, plausibility | 409F Abgasrueckfuehrsteller Positionssensor, Plausibilitaet |
40A
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
40A0 | 40A0 generator load signal | 40A0 Generatorlastsignal |
40A1 | 40A1 generator load signal | 40A1 Generatorlastsignal |
40A4 | 40A4 exhaust gas recirculation position, long-term drift | 40A4 Abgasrückführsteller Position, Langzeit-Drift |
40A5 | 40A5 Master / Slave supervision faultpath for coordination drive train (BIT5 is set in status byte) | 40A5 Ueberwachung Master/Slave faultpath for coordination drive train (BIT5 is set in status byte) |
40AA | 40AA monitoring master / slave faultpath for AirCtl (BIT4 is set in status byte) | 40AA Ueberwachung Master/Slave faultpath for AirCtl (BIT4 is set in status byte) |
40B
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
40B0 | 40B0 Fault path 1 for air conditioning pressure (nv) | 40B0 Fault path 1 for air condition pressure (nv) |
40B1 | 40B1 Fault path 1 for air conditioning pressure (nv) | 40B1 Fault path 1 for air condition pressure (nv) |
40B2 | 40B2 Fault path 1 for air conditioning pressure (nv) | 40B2 Fault path 1 for air condition pressure (nv) |
40B3 | 40B3 Fault path 1 for air conditioning pressure (nv) | 40B3 Fault path 1 for air condition pressure (nv) |
40B4 | 40B4 exhaust gas recirculation position, short-term drift | 40B4 Abgasrückführsteller Position, Kurzzeit-Drift |
40B5 | 40B5 Master / Slave supervision faultpath for coordination vehicle (BIT6 is set in status byte) | 40B5 Ueberwachung Master/Slave faultpath for coordination vehicle (BIT6 is set in status byte) |
40BA | 40BA Supervision Master / Slave faultpath for CoVehtrqLimErr (BIT6 is set in status byte) | 40BA Ueberwachung Master/Slave faultpath for CoVehtrqLimErr (BIT6 is set in status byte) |
40C
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
40C0 | 40C0 Fault path 2 for air conditioning pressure (nv) | 40C0 Fault path 2 for air condition pressure (nv) |
40C1 | 40C1 Fault path 2 for air conditioning pressure (nv) | 40C1 Fault path 2 for air condition pressure (nv) |
40C4 | 40C4 exhaust gas recirculation valve, plausibility | 40C4 Abgasrueckfuehrventil, Plausibilitaet |
40C5 | 40C5 monitoring master / slave faultpath for external desired torque (BIT4 is set in status byte) | 40C5 Ueberwachung Master/Slave faultpath for external desired torque (BIT4 is set in status byte) |
40CA | 40CA monitoring master / slave faultpath for external desired torque (BIT3 is set in status byte) | 40CA Ueberwachung Master/Slave faultpath for external desired torque (BIT3 is set in status byte) |
40D
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
40D0 | 40D0 Fault path for analogue air condition pressure (nv) | 40D0 Fault path for analog air condition pressure (nv) |
40D001 | Pressure sensor clutch 1: hanging | Drucksensor Kupplung 1: hängt |
40D002 | Pressure sensor clutch 1: offset | Drucksensor Kupplung 1: Offset |
40D004 | Pressure sensor clutch 1: short circuit | Drucksensor Kupplung 1: Kurzschluss |
40D008 | Pressure sensor coupling 1: cable break | Drucksensor Kupplung 1: Kabelbruch |
40D1 | 40D1 Fault path for analogue air condition pressure (nv) | 40D1 Fault path for analog air condition pressure (nv) |
40D108 | Reference torque clutch 1: too high | Referenzmoment Kupplung 1: zu hoch |
40D201 | Pressure sensor clutch 2: hangs | Drucksensor Kupplung 2: hängt |
40D202 | Pressure sensor clutch 2: offset | Drucksensor Kupplung 2: Offset |
40D204 | Pressure sensor clutch 2: short circuit | Drucksensor Kupplung 2: Kurzschluss |
40D208 | Pressure sensor clutch 2: cable break | Drucksensor Kupplung 2: Kabelbruch |
40D304 | Pressure comparison clutch 1: pressure too low | Druckvergleich Kupplung 1: Druck zu niedrig |
40D308 | Pressure comparison clutch 1: pressure too high | Druckvergleich Kupplung 1: Druck zu hoch |
40D4 | 40D4 exhaust gas recirculation control, position control | 40D4 Abgasrückführsteller, Positionsregelung |
40D404 | Pressure comparison clutch 2: pressure too low | Druckvergleich Kupplung 2: Druck zu niedrig |
40D408 | Pressure comparison clutch 2: pressure too high | Druckvergleich Kupplung 2: Druck zu hoch |
40D5 | 40D5 monitoring master / slave faultpath for torque limitation (BIT0 is set in status byte) | 40D5 Ueberwachung Master/Slave faultpath for torque limitation (BIT0 is set in status byte) |
40D502 | Control valve PV1: short circuit in output stage | Regelventil PV1: Kurzschluss in Endstufe |
40D504 | Control valve PV1: cable break | Regelventil PV1: Kabelbruch |
40D508 | Control valve PV1: short circuit | Regelventil PV1: Kurzschluss |
40D602 | Control valve PV2: short circuit in output stage | Regelventil PV2: Kurzschluss in Endstufe |
40D604 | Control valve PV2: cable break | Regelventil PV2: Kabelbruch |
40D608 | Control valve PV2: short circuit | Regelventil PV2: Kurzschluss |
40D702 | Control valve PV3: short circuit in output stage | Regelventil PV3: Kurzschluss in Endstufe |
40D704 | Control valve PV3: cable break | Regelventil PV3: Kabelbruch |
40D708 | Control valve PV3: short circuit | Regelventil PV3: Kurzschluss |
40D802 | Control valve PV4: short circuit in output stage | Regelventil PV4: Kurzschluss in Endstufe |
40D804 | Control valve PV4: cable break | Regelventil PV4: Kabelbruch |
40D808 | Control valve PV4: short circuit | Regelventil PV4: Kurzschluss |
40D902 | Control valve PV6: short circuit in output stage | Regelventil PV6: Kurzschluss in Endstufe |
40D904 | Control valve PV6: cable break | Regelventil PV6: Kabelbruch |
40D908 | Control valve PV6: short circuit | Regelventil PV6: Kurzschluss |
40DA | 40DA Throttle valve actuator | 40DA Drosselklappensteller |
40DA02 | Control valve PV7: short circuit in output stage | Regelventil PV7: Kurzschluss in Endstufe |
40DA04 | Control valve PV7: cable break | Regelventil PV7: Kabelbruch |
40DA08 | Control valve PV7: short circuit | Regelventil PV7: Kurzschluss |
40DB | 40DB Throttle valve actuator | 40DB Drosselklappensteller |
40DB01 | Cooling: no cooling oil or no cooling flow | Kühlung: kein Kühlöl oder kein Kühlstrom |
40DC01 | Sensor for cooling oil temperature: Default (model + 5C) | Sensor für Kühlöltemperatur: Default (Modell+5C) |
40DD01 | Temperature coupling: phase yellow | Temperatur Kupplung: Phase Gelb |
40DE01 | Temperature clutch: phase red | Temperatur Kupplung: Phase Rot |
40DF01 | Temperature coupling: phase black | Temperatur Kupplung: Phase Schwarz |
40E
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
40E0 | 40E0 generator | 40E0 Generator |
40E001 | Cooling Oil Temperature Sensor: Range Violation (Model + 5C) | Sensor für Kühlöltemperatur: Bereichsverletzung (Modell+5C) |
40E002 | Sensor for cooling oil temperature: gradient monitoring (model + 5C) | Sensor für Kühlöltemperatur: Gradientenüberwachung (Modell+5C) |
40E101 | Shutdown path 1 defective: stuck in position 1 | Abschaltpfad 1 defekt: klemmt in Position 1 |
40E201 | Shutdown path 2 defective: stuck in position 1 | Abschaltpfad 2 defekt: klemmt in Position 1 |
40E301 | Control valve PV7: stuck in unknown position (Hotmode II) | Regelventil PV7: klemmt in unbekannter Stellung (Hotmode II) |
40E402 | Switching valve SV1: short circuit in output stage | Schaltventil SV1: Kurzschluss in Endstufe |
40E408 | Switching valve SV1: short circuit | Schaltventil SV1: Kurzschluss |
40E5 | 40E5 Monitoring master / slave faultpath for torque limitation (BIT1 is set in status byte) | 40E5 Ueberwachung Master/Slave faultpath for torque limitation (BIT1 is set in status byte) |
40E502 | Switching valve SV2: short circuit in output stage | Schaltventil SV2: Kurzschluss in Endstufe |
40E508 | Switching valve SV2: short circuit | Schaltventil SV2: Kurzschluss |
40E602 | Switching valve SV3: short circuit in output stage | Schaltventil SV3: Kurzschluss in Endstufe |
40E608 | Switching valve SV3: short circuit | Schaltventil SV3: Kurzschluss |
40E702 | Switching valve SV4: short circuit in output stage | Schaltventil SV4: Kurzschluss in Endstufe |
40E708 | Switching valve SV4: short circuit | Schaltventil SV4: Kurzschluss |
40E804 | Adaptation clutch 1: lower limit violated | Adaption Kupplung 1: untere Grenze verletzt |
40E808 | Adaptation clutch 1: upper limit violated | Adaption Kupplung 1: obere Grenze verletzt |
40E9 | 40E9 exhaust gas recirculation control, position control | 40E9 Abgasrückführsteller, Positionsregelung |
40E904 | Adaptation clutch 2: lower limit violated | Adaption Kupplung 2: untere Grenze verletzt |
40E908 | Adaptation clutch 2: upper limit violated | Adaption Kupplung 2: obere Grenze verletzt |
40EA | 40EA Throttle valve actuator 2 | 40EA Drosselklappensteller 2 |
40EA04 | Incorrect system pressure: lower limit violated | Systemdruck falsch: untere Grenze verletzt |
40EA08 | Incorrect system pressure: upper limit violated | Systemdruck falsch: obere Grenze verletzt |
40EB | 40EB Throttle valve actuator 2 | 40EB Drosselklappensteller 2 |
40EB04 | Adaptation control valve PV6: lower limit violated | Adaption Regelventil PV6: untere Grenze verletzt |
40EB08 | Adaptation control valve PV6: upper limit violated | Adaption Regelventil PV6: obere Grenze verletzt |
40EC02 | Filling time clutch 1 | Befüllzeit Kupplung 1 |
40ED02 | Filling time clutch 2 | Befüllzeit Kupplung 2 |
40EE08 | Reference torque clutch 2: too high | Referenzmoment Kupplung 2: zu hoch |
40EF01 | Input speed: overspeed | Eingangsdrehzahl: Überdrehzahl |
40F
| Kod | Açıklama | Almanca |
|---|---|---|
40F0 | 40F0 particle filter system | 40F0 Partikelfiltersystem |
40F001 | Shift rod 1-3 | Schaltstange 1-3 |
40F002 | Shift rod 1-3: source error | Schaltstange 1-3: Quellenfehler |
40F101 | Shift rod 2-R | Schaltstange 2-R |
40F102 | Shift rod 2-R: source error | Schaltstange 2-R: Quellenfehler |
40F201 | Shift rod 6-4 | Schaltstange 6-4 |
40F202 | Shift rod 6-4: source error | Schaltstange 6-4: Quellenfehler |
40F301 | Shift rod 5-7 | Schaltstange 5-7 |
40F302 | Shift rod 5-7: source error | Schaltstange 5-7: Quellenfehler |
40F4 | 40F4 electrolysis stage 1, control | 40F4 Elektroluefter Stufe 1, Ansteuerung |
40F401 | Shift rod sensor 6-4: below threshold | Schaltstangensensor 6-4: unter Schwelle |
40F402 | Shift rod sensor 6-4: over threshold | Schaltstangensensor 6-4: ueber Schwelle |
40F5 | 40F5 Monitoring master / slave faultpath for torque limitation (BIT2 is set in status byte) | 40F5 Ueberwachung Master/Slave faultpath for torque limitation (BIT2 is set in status byte) |
40F501 | Shift rod sensor 5-7: below threshold | Schaltstangensensor 5-7: unter Schwelle |
40F502 | Shift rod sensor 5-7: over threshold | Schaltstangensensor 5-7: ueber Schwelle |
40F601 | Shift rod sensor 2-R: below threshold | Schaltstangensensor 2-R: unter Schwelle |
40F602 | Shift rod sensor 2-R: over threshold | Schaltstangensensor 2-R: ueber Schwelle |
40F701 | Shift rod sensor 1-3: below threshold | Schaltstangensensor 1-3: unter Schwelle |
40F702 | Shift rod sensor 1-3: over threshold | Schaltstangensensor 1-3: ueber Schwelle |
40F801 | Shift rod 1-3: excessive wear end position | Schaltstange 1-3: Überhöhter Verschleiß Endlage |
40F802 | Shift rod 2-R: excessive wear end position | Schaltstange 2-R: Überhöhter Verschleiß Endlage |
40F804 | Shift rod 5-7: Excessive wear end position | Schaltstange 5-7: Überhöhter Verschleiß Endlage |
40F808 | Shift rod 6-4: Excessive wear end position | Schaltstange 6-4: Überhöhter Verschleiß Endlage |
40F9 | 40F9 electrolysis stage 1, control | 40F9 Elektroluefter Stufe 1, Ansteuerung |
40F901 | Shift rod 1-3: Excessive wear, neutral position | Schaltstange 1-3: Überhöhter Verschleiß Neutrallage |
40F902 | Shift rod 2-R: Excessive wear, neutral position | Schaltstange 2-R: Überhöhter Verschleiß Neutrallage |
40F904 | Shift rod 5-7: Excessive wear, neutral position | Schaltstange 5-7: Überhöhter Verschleiß Neutrallage |
40F908 | Shift rod 6-4: Excessive wear, neutral position | Schaltstange 6-4: Überhöhter Verschleiß Neutrallage |
40FA01 | Shift rod 1-3: gear error | Schaltstange 1-3: Gangfehler |
40FB01 | Shift rod 2-R: gear error | Schaltstange 2-R: Gangfehler |
40FC | 40FC Throttle valve actuator 2 | 40FC Drosselklappensteller 2 |
40FC01 | Shift rod 5-7: gear error | Schaltstange 5-7: Gangfehler |
40FD01 | Shift rod 6-4: gear error | Schaltstange 6-4: Gangfehler |
40FE | 40FE electrolysis stage 1, control | 40FE Elektroluefter Stufe 1, Ansteuerung |
40FF | 40FF electrolysis stage 1, control | 40FF Elektroluefter Stufe 1, Ansteuerung |
40FF01 | Temperature sensor 1: temperature value above the permissible limit value | Temperatursensor 1: Temperaturwert oberhalb zulässigem Grenzwert |
40FF02 | Temperature sensor 1: temperature value below the permissible limit value | Temperatursensor 1: Temperaturwert unterhalb zulässigem Grenzwert |
40FF08 | Temperature sensor 1: value implausible | Temperatursensor 1: Wert unplausibel |
Diğer bloklar
Bu kodları kullanan markalar
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